Reprise du message précédent :
SV réservé , vente courant de semaines prochaine , je sais pas si je dois etre content ou pas
 
En tout cas 320Km d'autoroute en sortant du taf , ca fait mal à la tete et surtout au cul

tu n'auras plus de meule en France ? tu pars quand en fait ?

il se degonfle cette grosse lopayte?!
 
Va y avoir du gaz a expulse

 
Nop j'ai pas été dans ce coin là, ce sera pour l'année prochaine

Je pense pas qu il se dégonfle... C est pas le genre, il a toujours continuer malgré les embuches! Et si ça change, c est la face du monde qui change.

voilà je bosse et whatemille page de retard

 
Bon ce CR il vient ?  

On m'appel      
 
 

   j'aurais pas mieux dit !
 
 
 
 
Malgré tout j'ai un gros probléme ...
 

 
Non plus de meule en france, je pars vers le 27-28

 
C'est mort, je prend le train demain à l'aube et j'ai toujours pas fait mon sac

 
Vous faites ça sur 2 jours ?
 
edit: un peu plus vu la taille du sac

Good

Plains toi, jvais en avoir presque 400 pour la remonter dans un pays à virages, j'ai juste l'escalette et la descente sur la canourgue pour egayer la route

Il a mît ma bite dedans

WTF tu de barres de france  

WTF tu te barres de france    
 

non je l ai pas mise finalement ca rentrait pas

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

t'as pas du lire l'infos dans les ouatmilles pages intéressantes precedentes depuis des mois qu'il le répète.
 
 
  ou alors je suis trop premier degrès ?

'tain le mec il glisse ça comme ça sans même mettre une photo !    
 
 
 
PHOTOS §§§§§ BORDEL §§§§§§§§§§§§§§§§§§§§

Ha Ok j'avais point vu
 
 
   pas mal pas mal !!! elle siffle toujours autant la nouvelle Street ??

euh... elles sont deux posts au dessus  

 
Pov' tanche

Comment je t'ai je vous ai trop grillé

 
La derniere fois je me suis régalé dans la montée de l'escalette en 206 , c'est la seule fois ou je me suis dit que je serai mieux en moto qu'en voiture sur l'autoroute
 

 
Ouaip , dans 2 semaines pour 1 an en UK (et apres on verra )

 
t as une soeur?
 
 

mais non, je suis dans le sud a la fin du mois    
 

t inquietes je pars que 4 jours ca devrait aller

et t as de la chance que je parte pas avec la street

oui, ou sinon tu revois ta conjugaison pendant ce temps là

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Dites y a pas quelqu'un qui recherchait une machine sympa à pas chère?
http://www.leboncoin.fr/motos/225436613.htm?ca=6_s
 
Je vais peut-être essayer d'aller la voir ça mange pas de pain, je suis curieux de savoir pourquoi ce tarif si bas. Certes problèmes de fiabilité sur certaines machines mais dans l'ensemble les avis sont positifs je trouve.    

je pensais ne pas avoir fait d erreurs

Bon, allez, pour la forme
 
CR de réparation de câble d'embrayage à base de kit de réparation d'embrayage daubesque
 
Le but étant, toujours dans une optique d'économie de bout de chandelle, de ne pas changer l'ensemble gaine+câble qui coûte la modique somme de whatmille euro, mais seulement le câble si la gaîne est à priori en bon état (pas trop vieille)
 
et ceci grâce à cela
 

 
un bête câble sertie que d'un seul côté pour la modique somme de 2 ou 5 ou 8€ selon votre propension à vous faire réaléser l'anus
 
Bon, préparation du terrain, un petit coup de lingette en 2min sur le réservoir histoire de faire croire qu'on prend soin de la moto
la tête de fourche je l'ai assez vu elle va dégager de toute façon elle me gêne    
 

 
Je voulais vous montrer les brins détendus, pétés, mais on voit rien
 

 
là on voit mieux
(suffit pour ça de détendre ce qu'il reste de votre câble d'embrayage et vous pourrez démonter la poignée)
 

 
à noter que sur les 6 brins de départ, il n'en restait que 2 autant dire que c'est un miracle que je sois arrivé chez moi
Les brins pètent les uns après les autres, à chaque fois votre embrayage se dérègle, il se détend un peu, c'est d'ailleurs comme ça qu'on sent arriver les problèmes
 
 
 
Bon on va voir ce qu'il se passe de l'autre côté du câble, ça se passe derrière votre cache PSB (pignon de sortie de boite pour les noobs). Tour du propriétaire:

• flèche bleu bleu: permet de régler la garde d'embrayage, tout comme à la poignée en fait, si vous n'avez pas assez de marge là haut à la poignée pour détendre un câble  
• flèche rouge: c'est ici qu'on détache le câble si besoin, ça peut être nécessaire pour un changement de poignée par exemple (le réglage de la garde n'est pas suffisant en générale pour ça)
• vert: le gros machin entouré, je crois que ça s'appelle une butée à bille , bref vous tirez sur votre câble ça fait tourner cette pièce qui transforme le mouvement de rotation en translation et appuie sur la tige qui traverse le moteur et commande l'embrayage de l'autre côté ( on ne retire pas la tige, c'est rigolo mais ça vidange le moteur, ça peut aussi être une piste sur une fuite d'huile à cette endroit, le joint de la tige peut se fatiguer dans le temps )

attention à pas perdre de bille avec cette pièce si vous la démontez
 

 
Rêvez pas trop, c'est à peu près propre là vous devriez ne voir qu'un amas de merde et de graisse agglutinée  
 
Perso pour virer le câble je ne me suis pas fait chier, j'ai sortie la scie
 

 
de l'autre côté on désengage la gaîne qu'on blinde de wd40 pour dégager les merdes
 

 
gaff' avec cette pièce, je l'ai démonté pour la nettoyé, ses bords sont tranchant et peuvent abîmer le nouveau câble. Faites attention en réglant votre garde d'embrayage d'une manière générale, je soupçonne cette vis d'avoir pété le câble de feu ma GSe (vu qu'il était sectionné net sur plusieurs bien pile à ce niveau)  
 

 
On récupère la petite entretoise (en teflon j'imagine) qui était sur l'ancien câble vu qu'il n'y en a pas sur le nouveau, on oublie pas de l'enfiler dans le câble avant de l'installer dans la gaine  
 

 
on la voit mieux là
 

 
et ... bah je vous épargne le reste, qui ne fût que sang, sueur et larmes, embrouille, dremel et honteux bricolages parce que la petite butée à installer de l'autre côté du câble n'était pas adapté à la pièce qui devait la recevoir sur ma moto
 
donc pas de photos parce que j'ai eu la bonne idée de foutre plein de graisse sur mon téléphone et pas vraiment d'explication parce j'ai bricolé un truc à l'arrache comme d'hab après 16 allers-retours entre dehors et le 2ème étage a chercher une astuce de suédois  
(non j'ai pas fait un nœud )
(c'était le plan B ceci dit )

Ca inspire confiance  

tu t'es inséré

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Fais gaffe avec la street aussi, même si t'as le gabarit de Mathieu Bastareaud, c'est une moto très vive et clairement pas orientée débutant.

 
Moi j'ai une sœur !!!

un peu moins bien quand je pose mes doigts plein de graisse dessus  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur