Reprise du message précédent :
CR BUCHOTRON §§§§§
 
11/01/2012: première buche tout seul comme un grand
 
Pour rappel une voiture m'avait coupé la route en septembre 2010, je m'étais senti obligé de freiner la pute, de bloquer les deux roues et de choir 1m avant de la percuter afin d'amortir l'impact de la moto contre la voiture par ma consistance corporelle
 
 
Donc aujourd'hui, je préviens un ami photographe que j'ai envie de faire des photos débile avec la ybr afin de les poster sur HFR et de taire les médisants proclamant qu'une ybr se traine la bÿte    
 
Toujours partant pour ce genre de plan foireux, il me rejoint non loin du lieu du méfait.
 
Le virage est un 90° gauche légèrement en montée bien propre sans circulation (voie sans issue) et avec un petit dégagement.
http://maps.google.fr/maps?q=la+ro [...] 1,,0,17.27
 
Je fais donc plusieurs essais sans prendre de photos puis vient le moment du premier passage photographié.
 
Passage impec mais je me sens moi même en dessous de mes pompes avec un angle un peu timide.
 
On regarde les photos et on se marre du résultat déjà pas dégueu
 
Deuxième passage, cette fois ci je penche la pute    
 
J'arrive avec un peu plus de vitesse histoire de ne pas avoir à trop resserrer la trajectoire en sortie pour garder de l'angle.
 
Là je sors le grand jeu et je me réjouis de sentir le sol se rapprocher et l'angle augmenter
 
Arrivé à mis virage, je sens l'avant qui part et le guidon qui tourne et là dans ma tête je me dis "Oh merde "
 

 
 
Là dessus je glisse lamentablement sur 2 m (ce qu'il a fallu pour freiner de 20km/h à 0) et je commence déjà à me marrer
 
Je vois mon pote qui a lâché son 5D Mark2 (placement de produit ) et je lui tend un pouce en l'air.
 
Dans les 5 secondes suivantes, je me relève, relève la moto et je la mets sur la béquille à côté de la route.
 
Bilan corporel: rien j'ai eu l'impression de tomber sur un lit de plume
 
Bilan équipement: botte gauche un micropoil rayée, blouson déchiré (c'est le seul truc qui me fait chier )
 
Bilan machine: Un cale pied défoncé (c'est un manchon de caoutchouc à 5€ sur une grosse barre de métal), le pare carter poncé et la poignée gauche du guidon un peu meulée (pas d'embouts de guidon).
 
Et RIEN d'autre Du coup je vais changer la poignée et le caoutchouc du cale pied, j'en aurai pour 15€ et je ferai un traitement anti-rouille et retouche peinture sur le pare carter
 
MAINTENANT LES PHOTOS§§§§§
 
Je n'en mets que 3 car les autres sont pareilles
 
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 3d834.jpeg  
 
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 6c148.jpeg
 
 
Et le meilleur pour la fin    
 

 
Vous ne rêvez pas, n'ayant pas de porte slider, ce sont bien des protections de roller qui ont parfaitement joué leur rôle
(je les ai mise seulement pour faire le con )

T'as eu le nez fin pour les protect de roller
 
 
MAIS T'ES TOTALEMENT DÉBILE §§§§§§§§§§§§

Ouais, j'avais débranché le neurone pour le coup    
 
 
Et niveau équipement j'avais:
 
Casque Scorpion Exo 1000
Gants Furygan Katana
Blouson Bering jesaisplustropquoi (mais j'avais pris un bon blouson textile pour le coup)
Dorsale Furygan/Zandona Shield Evo    
Pantalon Bering Elroy
Genouillères demaÿrde
Bottes Axo Touring

SUPERMOTARRRRRRRRRRRD
 
 

 
Le seul dégât qui m'embête :
 

 
 
Mais il est déjà parti en en réparation pour une dizaine d'euros
 
Prochain achat: un cuir.

prend un dainese, comme ça ce sera à peine 25x plus cher    
 
Ptin j'ai envie d'arsouiller  

Content que t'aies rien Toper, mais je me suis quand même bien poilé a la lecture de ton CR.
 
Mais les photos !!!
Priceless
 
Comme quoi, c'est toujours en voulant faire le kéké pour épater la galerie qu'on finit par se bucher connement

 Il n' y a pas à dire, tu poses bien le genou !!!!    

 
Rhô le bourrin.
 
Bon, dans la catégorie "bulot de première mention 0 en mécanique", moi !
 
J'ai un feu de position claqué sur la SVS (celui de gauche, que je soupçonne d'avoir été fragilisé suite à la bûche). Ok, je rachète deux ampoules identiques chez mon bouclard et je vais monter ça like a boss dans mon sous-sol.
 
Démonter le cache pour accéder au phare >    
Retirer l'ampoule défectueuse >    
Remettre la nouvelle >    
 
Pas moyen elle ne veut pas rentrer dans dans son logement. J'ai pas l'impression de faire ça n'importe comment (elle n'a pas l'air de travers), les deux ampoules sont strictement identiques, j'ai essayé d'appuyer, rien à faire.
Du coup, avant que je me mette à rager et à tout péter, j'ai remonté le porte ampoule dans son logement, revissé le bordel et hop c'est marre. Je verrai ça avec d'autres personnes plus compétentes que moi.

Faut se prévoir un  

 
Faire ça avec un YBR, c'est chercher la merde  

ché pas, faut que fasse tourner un coup le gex

http://tinyurl.com/6qwzu6e

Pilote power  

 
Maintenant tu connais la limite
Pour le blouson, dit toi que s'il a craqué à 20km/h c'est qu'il était de mauvaise qualité. Maintenant tu peux en acheter un bien qui ne finira pas en lambeau quand tu te plantera à 100km/h avec le gros cube que tu te seras acheté
 
 
Sinon avoir un 5D2 pour faire des photos floues. Et choisir un spot à contre jour tout pourri    
Limite les photos auraient été mieux avec un ifoune...

vire le lien original leboncoin stp

Non mais c'est juste pour sonder le marché

Pilot power, bah oui, si tu mets SC2 boulochés la pute, ça va moins interesser du coup ...

 
Done

Jamais de piste

bah si je m'en cacherais pas, mais en même temps elle a jamais été maltraitée... Et la 300v de cette saison était neuve quand elle a été vidangée... C'est mieux que du kéké terasse de café @ extralub qui ruptent à froid au bol d'or

Et ça mort sérieux ?

ARTHUR t'as le bout dur §§§§§§§§§§

bah c'est l'hiver en même temps, oui 3 mails en deux jours, sans trop de fautes d'ortho. De toute façon je check un peu le web avec leur adresse mail histoire de voir à qui j'ai a faire avant d'entammer un contact.
 
Mais je vais le garder le gex, pas spécialement attiré par plus

 
C'est un peu ce que je me suis dit, je pensais prendre de la bonne came avec un Bering à 200€ à l'époque (2ans et demi)
 
Par contre, la zone déchirée correspond à l'avant bras et non au coude où je pense le tissus est renforcé
 
 

 
Oui, il s'est raté sur une photo (les autres sont mieux mais du premier passage seulement) Et le spot, c'est un peu moi qui lui ai proposé il m'avais prévenu qu'on serait à contre jour

 
http://www.leboncoin.fr/motos/273887054.htm?ca=12_s
 
 

Excellent Bon trip  

Grand malade
Ca va être qq chose quand tu seras en gros cube

NEEEEEDDDD!!!!!
http://www.leboncoin.fr/motos/273990322.htm?ca=12_s
 
Ce message est purement dénué d’intérêt....

hooo un nouveau  

J'ai également essayer sur le cbrf (pour mettre des kéké led bleu à la place) mais j'ai vite abandonné vu le bordel pour y accéder

 
Ah mais je suis bien plus prudent en GC hein
 
Là je sais que la moto pèse aussi lourd que moi et à 20 à l'heure je risquais pas grand chose

 
Pour le position, c'est hyper facile. Tout du moins je pensais  

 
Pas nouveau, mais je galere un peu pour le permis....
Un petit retard dut a une double fracture de la main gauche après une buche au football américain    
 

Arthur

Moi aussi je pensais... enfin jusqu'à ce que je me penche dessus

ha bah c'est cool le topic, supermotard, foot américain, voyants FI
 
Putain mais ils sont passés où les roadtrips et les raclettes  

Si t'as pas la diarrhée .. on peut te le dire

Mais je veux bien faire une raclette moi!!!

Il s'est passé quoi à part la bûche de Toper ( ) ?

Histoire de finir de pourrir la page, une dernière pour la route du premier passage avant que je ne me buche
(je penchais déjà moins)
 

 
J'vais avoir l'air fin si je vais voir mon bouclard en lui disant "bah... j'arrive pas à monter le feu de position haha"  

ils ont l'habitude