[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

bothary

pas barbare, tasmanien !!

Reprise du message précédent :

Coq a écrit :

ptain la photo [:ddr555]
Et un mangeur de gouda de moins [:lechewal]

https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.ne [...] e=5A24873A https://www.facebook.com/dualsportd [...] 95/?type=3

l'hiver, ca doit etre sympa...

... en ski

---------------
...Tuco Benedictio Pacifico Juan Maria Ramirez "dit LE PORC"...

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n-ico

Okysp a écrit :

"Petite" liste de motos à tester même si pour certaines ça risque d'être un peu compliqué. Maintenant faut trouver des concessions ouvertes la semaine prochaine dans mon coin.

BMW :
1200 GS
800 GS
(1150 GS)

Yamaha :
XTZ 1200
MT-09 Tracer
MT-07 Tracer

Kawasaki :
Z1000SX
Versys 650 / 1000

Triumph :
Tiger Sport

Aprilia :
Caponord

Suzuki :
V-Strom 650 / 1000

En dehors du fait qu'aucunes ne m'attirent plus que ça, ce genre de liste à "essayer" en concession est faite pour les gens qui ont le A?
C'est très chiant quand tu es en A2 tu ne peux rien essayer, en dehors des "petits cubes" qui n'ont pas besoin de bridage et les 2 modèles bridés (quand ils en ont)
Donc si tu veux changer de meule pendant la période A2, soit tu embête les proprios sur le bon coin, soit tu change pas

Message cité 1 fois

logicsystem360

n-ico a écrit :

Y a des motos A2 essayables un peu partout maintenant en concession

Message cité 2 fois

latoucheF7duclavier

math3006 a écrit :

Des retours que j'ai eu, mon CB était plus confortable en duo que le Speedmaster de Suba, et c'est rien qu'une basique vieille de 20 ans

math3006 a écrit :

J'ai pas mal étudié la situation pour faire France->Canada. Je sais qu'il est possible ici de ne passer que l'examen et de s'épargner la période probatoire en justifiant d'une expérience dans un autre pays, peut-être est-ce possible en France aussi ? Sinon, tu peux ptet voir avec une auto-école pas trop regardante pour payer tes cours à -50%, prendre seulement quelques heures histoire de et passer les épreuves direct.
Pour l'échange de permis, à priori tu vas devoir faire un échange comme si tu avais obtenu ton permis B en GB, ton permis FR n'existe plus. Donc sans doute le code à passer (mais peut-être pas, ici on échange un permis B FR contre un permis QC sans avoir à passer le code, ce qui est con vu que c'est le seul truc qui change d'un pays à l'autre ).

Essayer de raisonner l'administration? Peine perdue.

trashfrann

Maître Poireau

logicsystem360 a écrit :

Y a des motos A2 essayables un peu partout maintenant en concession

Ben les modèles de la marque j'imagine

Impossible d'essayer des modèles plus anciens ou bridés par la suite sans faire chier les gens de lbc

Message cité 2 fois

logicsystem360

trashfrann a écrit :

Ben les modèles de la marque j'imagine

Impossible d'essayer des modèles plus anciens ou bridés par la suite sans faire chier les gens de lbc

bah oui mais même pas bridé pour essayer des motos qui sont plus au catalogue c'est la même misère

Message cité 1 fois

trashfrann

Maître Poireau

logicsystem360 a écrit :

bah oui mais même pas bridé pour essayer des motos qui sont plus au catalogue c'est la même misère

cépafo [:jaffax]

math3006

PPPEP a écrit :

Première question, mon statut daubé de stagiaire postdoc quand ça les arrange ou d'employé pour le permis de travail, je sais pas quoi répondre :lol:

La seule différence c'est que le fait d'être étudiant/stagiaire prolonge indéfiniment la période (normalement 6 mois) pendant laquelle tu peux conduire avec ton permis français

n-ico

logicsystem360 a écrit :

Y a des motos A2 essayables un peu partout maintenant en concession

bof! quand tu es obligé d'aller à la grande ville pour essayer, faut déjà téléphoner pour voir ce qu'ils ont en "stock" et prendre RDV à l'avance. Se taper 1h00 de nationale à 110 (de ligne droite ). En gros faut prévoir une demi journée (dans mon cas) juste pour essayer une moto.
Je suis découragé à l'avance

trashfrann a écrit :

Ben les modèles de la marque j'imagine
Impossible d'essayer des modèles plus anciens ou bridés par la suite sans faire chier les gens de lbc

Bah oui, en plus faut convaincre le gars que sa merguez t'intéresse, juste pour allez faire un tour de manège.
C'est pas le genre de chose que j'aime faire, sachant que tu n'es pas là pour lui acheter.

Message cité 2 fois

---------------
"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

PPPEP

math3006 a écrit :

La seule différence c'est que le fait d'être étudiant/stagiaire prolonge indéfiniment la période (normalement 6 mois) pendant laquelle tu peux conduire avec ton permis français

Bah oui, du coup je sais pas si mon statut batard me permet de rester 3-5 ans sans aucune démarche

Message cité 1 fois
Message édité par PPPEP le 16-08-2017 à 18:05:31

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PPPEP

n-ico a écrit :

Ca doit être horrible d'habiter vers chez toi.
Chez moi à Paris j'ai des concess partout, je traverse chevreuse, je choisi un concess au pif en sortant du boulot, je demande à essayer ce qu'il y a de dispo et je pars rouler.

Je comprend ton ragequit du forum, tu dois être tout le temps stressé.

Message cité 3 fois

logicsystem360

n-ico a écrit :

Ah ben ça désolé d'habiter dans la bousie !

J'avais fait 40 min pour aller essayer la harley :hello:

Message cité 1 fois

n-ico

PPPEP a écrit :

Les rares inconvénients de la "campagne"
Non, je suis pourtant d'un naturel calme, c'est les grandes villes qui me stressent

PressurE

A peu PressurE de moi

PPPEP a écrit :

[:kisnet]

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

n-ico

logicsystem360 a écrit :

Ah ben ça désolé d'habiter dans la bousie !

J'avais fait 40 min pour aller essayer la harley :hello:

Disons que dans ma ville il y a deux concess. Honda (Dafy) et Suzuki/Kawa (Motoaxxe), le soucis est que ce sont de petite structure. C'est bien pour l'entretien et acheter une moto neuve, mais pour le reste faut soit aller sur Nantes ou Angers.

Message cité 1 fois

juliopolio

math3006 a écrit :

Merci pour le feedback, je vais voir ce que répond la préfecture et espère pouvoir commencer la formation au plus tot! A priori en France je n'ai pas le choix, les 20h sont obligatoires avant de se présenter a l'examen!

Message cité 2 fois

n-ico

PressurE a écrit :

[:kisnet]

Spoiler :

[:fenix_man]
Cordialement

moyen_moins

chat réincarné

PPPEP a écrit :

https://www.leboncoin.fr/motos/1171795554.htm?ca=12_s

Le double GB, ignoble :lol:

on est pas tous comme ça dans le coin :sweat:

PressurE

A peu PressurE de moi

Tous les conc Triumph fermés
Je suis en PLS de hype

Message cité 3 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Rebuild d'un moteur de HD Sportster de 1957 [:vapeur_cochonne] [:wwilson]
https://www.youtube.com/watch?v=ft3GUzuo_AM

C'est joli quand c'est neuf

La gueule du piston

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

PPPEP a écrit :

https://www.leboncoin.fr/motos/1171795554.htm?ca=12_s

Le double GB, ignoble :lol:

T'avais pas déjà une moto moche avant ?
Ici on demande juste les pulls moches hein, pas les motos

---------------
Finalement ça va bien s'passer ..

Remigio

Radio Flip, 72.8

xenom a écrit :

Putain déjà que choisir une future moto c'est pas un exercice évident quand on rajoute "duo" dans le cahier des charges ça arrange rien du tout [:ex-floodeur:5]

Du coup je vais faire l'autruche et faire comme si le duo n'était pas un critère [:vono09]

Moi c'est bien simple, c'est totalement exclus de mon utilisation. 1 fois dans l'année pour dépanner mais ça s'arrêtera là.

Moto remise demaim matin [:cerveau dawa2]

Rodage ... [:novaklerageux:2]

---------------
Everybody can succeed, all you need is to believe

jeffk

Fluent in shitposting

Osef gazszszsz V

Message édité par jeffk le 16-08-2017 à 19:51:58

jeffk

Fluent in shitposting

Moi il faut que je l'emmène pour la révision des 10k [:cerveau goatse]

Message cité 1 fois

l0g4n

Expert en tout :o

xenom a écrit :

Madame a sa meule, j'ai quand même pris en compte le duo, j'ai été obligé de prendre une tracer 900 ²

Message cité 1 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

Microminus

niku a écrit :

y'a un essai hfr du dernier SV ?

Je ferai un CR à mon retour d'Italie. J'aurai sûrement dans les 17000 km avec, je commence à le connaître

Knightcore a écrit :

Est ce qu'un maxi scoot type Tmax ne reste pas la solution la plus efficace pour des escapades en duo niveau confort ?

La question du rangement est peut être plus épineuse en revanche

No Red face

Ici je vois plein de personnes, en solo ou duo, qui voyagent en maxi scoot :whistle:
Mais pour le dos ça doit être très fatiguant.

Message cité 1 fois

mcsime

jeffk a écrit :

Moi il faut que je l'emmène pour la révision des 10k [:cerveau goatse]

165€ pour une vidange.

[:dovakor:4]

---------------
Le plus dur, c'est pas la chute, c'est ma bythe.

jeffk

Fluent in shitposting

Et les 257 points de contrôle [:moundir]

sais des pros

Bon jai des trucs à passer en garantie donc ca va

nano59650

Fapping Coq

https://www.youtube.com/watch?v=7O5SpJKOA6U

Message cité 2 fois

---------------
Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

math3006

PPPEP a écrit :

Bah oui, du coup je sais pas si mon statut batard me permet de rester 3-5 ans sans aucune démarche

Tu appelleras la SAAQ en arrivant pour préciser, mais de toute façon c'est mieux d'avoir un permis local pour des questions d'assurance. Bon perso je conduis 4 fois par mois alors c'est pas grave mais va falloir que je songe à arranger ça.

juliopolio a écrit :

Ca arrive régulièrement d'avoir des gens qui se présentent au permis en ayant fait que 16-18h parce qu'ils étaient prêts et qu'un créneau s'est libéré. Personne ira vérifier que t'as effectivement pris tes 20h, tant que tu les as payées. D'où la magouille avec l'AE. Encore faut-il en trouver une qui soit partante

Message cité 2 fois

Running Disaster

Microminus a écrit :

Ici je vois plein de personnes, en solo ou duo, qui voyagent en maxi scoot :whistle:
Mais pour le dos ça doit être très fatiguant.

Pareil, j'ai vu plein de couples en duo sur des maxibidets [:hide] Ça fait drôle, je ne pensais pas du tout que ça se faisait. Mais bon, pourquoi pas

p'tet'ben

Des hauts et débats

Coq a écrit :

Rebuild d'un moteur de HD Sportster de 1957 [:vapeur_cochonne] [:wwilson]
https://www.youtube.com/watch?v=ft3GUzuo_AM

C'est joli quand c'est neuf
https://www.jarrige.fr/wp-content/u [...] 957-03.jpg

La gueule du piston

http://i.imgur.com/zB9T2xd.png

Bonne bouille ce Sportster. Comme quoi, HD n'a pas fait que des gros trucs moches et lourdingues, ça a pratiquement la classe d'une anglaise.

Sympa la vidéo sinon.

Message édité par p'tet'ben le 16-08-2017 à 20:36:13

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Kentoc'h mervel eget bezañ saotret.

mcsime

nano59650 a écrit :

Fapping Coq

https://www.youtube.com/watch?v=7O5SpJKOA6U

C'est tellement fap là-bas ! J'ai pratiquement fait toute la région de Wanaka en 4x4 quand j'y habitais ( :sweat: )

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Le plus dur, c'est pas la chute, c'est ma bythe.

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

l0g4n a écrit :

Madame a sa meule, j'ai quand même pris en compte le duo, j'ai été obligé de prendre une tracer 900 ²

Ho je savais pas, nice :jap:

math3006 a écrit :

J'en connais une dans le sud entre Aix et Marseille

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Finalement ça va bien s'passer ..

freejuga

PressurE a écrit :

Tous les conc Triumph fermés
Je suis en PLS de hype

J'ai eu l'idée (mauvaise) de me dire que j'allais reprendre une street, pis j'ai repensé à mes déboires avec mes 2 street, pis je suis aller sur la partie mécanique de forum streeteux, pis je me dis fuck la street la pute et ça sera un cb1000r la dinde rock fiable en faite

Message cité 2 fois
Message édité par freejuga le 16-08-2017 à 20:15:28

thibw

freejuga a écrit :

T'as quoi comme soucis avec la street ?

Perso je préfère la street r au cb1000r ( que je n'ai pas essayé débridé)

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

nano59650 a écrit :

Fapping Coq

https://www.youtube.com/watch?v=7O5SpJKOA6U

Grave :love:

Faut déjà un certain niveau pour faire ce parcours avec leur enclume de >200 kg

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You're gonna need a bigger ziptie.

nano59650

PressurE a écrit :

Tous les conc Triumph fermés
Je suis en PLS de hype

PPPEP a écrit :

Ca doit être horrible d'habiter vers chez toi.

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Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

freejuga a écrit :

Jamais eu de problème pour le moment, t'as pas la moule ou bien ?

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Finalement ça va bien s'passer ..

freejuga

thibw a écrit :

T'as quoi comme soucis avec la street ?

Perso je préfère la street r au cb1000r ( que je n'ai pas essayé débridé)

1ère street neuve (r 2013) à 1500km changement joint du carter moteur du bas et changement joint psb, + 3 rappels (j'habite à 80km de la concession), 2ème street r 2014 d'occaz 5000km, je fais 300km avec le voyant abs qui reste allumé en route, ça m'a gonflé j'ai appelé l’assistance triumph vu que c'est gratuit ils ont ramené leur merde sur le plateau et revendu direct après

Message cité 1 fois

cazeloof

Luc vous êtes là?

kamibus a écrit :

Coq a écrit :

Proficiat, fieu.

latoucheF7duclavier a écrit :

XPaY a écrit :

Pas la peine de te la raconter on l'a quasiment tous ici

Cimer [:jean risitasse]

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