Reprise du message précédent :

 
Je suis jamais tombé sur piste, et ça fait 1 an que j'ai pas fait tomber de moto, on peut pas dire que ça m'arrive tous les 4 matins non plus

Tu taunt mal okysp

J'essaye quand même, laisse-moi mes chances.

Bha je sais bien, c'est doux, "léger", facile tout ça... mais ça m'emmerde. Je suis trop habitué au couple et ça fait 2/3 fois que je me mets comme un couillon dans des situations de merde parce que la bécane ne "bondit" pas en avant quand je mets un coup de poignet. Et ça finit en "ouai ouai sorry, je pensais m'insérer smooth sans faire chier personne mais en fait y a mon veau qui veut pas avancer lô".  
 
Puis même avec la XJ, qui a une position pépère, j'ai quand même vite mal aux poignets. C'est môche de vieillir    
 
Du coup me faut un S1000XR/Multi pour cruiser pépouze
 

 
rien qu'en simu avec un volant ffb de base, après une bonne soudure, t'as bien chauffé

je dirais même que ca peut manquer un peu de puissance sur la multi non ?

Y'a un rassemblement national de bandits en août an prochain, si j'ai encore la mienne j'irai peut être

 
Si tu sais pas rouler aussi...

Le meilleur moyen de déprimer sur la race humaine, c'est bien avec la concentration de brulagomVVVGAZZZ  

 
Oui c'est le bol d'or n'est ce pas?

Ouep c'est une activité un minimum physique, qui contribue donc a améliorer ta condition même sans parler de jeux indiv/compets avec des règles, comme la marche a pied, si tu te traines c'est peut-être pas hyper sollicitant, mais en roulant quelques heures tu le sens quand même (en dehors de la fatigue liés a l'attention), et plus tu roules dynamique plus c'est physique, stoo.
Et rouler sur circuit c'est vraiment sportif, quand on voit le nombre qui tiennent pas une session complète

Nan mais déjà quand je vois les groupes facebook bandits, ça m'intrigue

Franchement ça peut être fnu

Y'a déjà les anges de la téléréalité, pas besoin d'en rajouter

 
je compte pas  

Y'a plus de cuir ici

 
Je voulais pas le dire mais
 
Le "a notre niveau" quand t'as un delta de 30s sur un tracé ou tu fais le tour en 2min c'est un scope un peu large

 
Okysp il est en 2'23" aux ecuyers?

Dans le fond il a pas complètement tort.
 
En pratique j'ai pas de chrono à part celui de ma seconde journée (qui était à peu près celui que tu mentionnes ).

No Troll:
Je l'avais essayé l'année dernière et j'étais quand même un peu resté sur ma faim. Ça marchait bien, mais c'était pas un truc foufou non plus, à part juste sur la fin du compte tour. J'ai re essayé il y a quelques jours en annonçant clairement la couleur au concess "Virez moi tout, faut que je teste juste la puissance du truc, car honnêtement, c'est cher payé pour un truc qui se fait pourrir par un 4 pattes teutons". Bon j'avais déjà bien discuté le bout de gras avant pour faire passer la pilule comme même Au final il m'a quand même pas tout viré en me montrant où je pouvais configurer ça, pour le cas où.
 
Ben ok, ça marchefaur. J'ai compris en suivant son explication sur les modes qu'en fait, c'est pas parce que c'est marque "mode sport" que ça veut dire "mode connard". Derrière, tu peux configurer ça pour avoir toutes les aides au maximum. Ce qui avait sûrement dû être mon cas lors de mon précédent essai où je ne m'étais juste pas posé la question.
 
Puis ils n'ont pas de problème d'AAC (bonus placement d'acronyme tout juste appris )

Oui alors si en plus faut savoir conduire en RP, tous mes référentiels sont faussés !
Mais sinon, en effet faut apprendre à rouler en RP, et ça me change beaucoup.

 
Rouler en sous régime c'est pas spécifique à une région particulière

S'insérer sur une autoroute en première, passer la 2nde et devoir freiner, si c'est quand même spécifique à la RP et très grandes agglos.

 
Bravo tu viens de comprendre pourquoi tu ne croise quasi aucune MTS ou gros twin / moto qui chauffe sur ton trajet daily!

 
Suffit de faire son daily dans le sens inverse de tout le monde.
 
Et devoir freiner en IF, c'est pédé

J'ai envie d'un nouveau blouson.

Critère : textile, pas veste, étanche, saison automne/hiver/printemps (s'il a un peu d'aération pour l'été c'est cool) budget pd2povre.

Merci de m'aider à trouver cette licorne.

Cordialement

C'est quoi un blouson pas veste ?

veste : descend sous la taille ?

-->

Oui

Les vestes longues ça tasse ma silhouette ma chérie  

 
Prendre un textile pour l'hiver et ne pas prendre une veste c'est gâcher ton argent

En gros un textile qui n'est pas une veste c'est un blouson qui se veut un peu "sport" dans l'esprit, pour ceux qui ne peuvent pas se payer un cuir

Bah ça tombe bien, c'est ce que je recherche

J'ai pas souffert du froid avec mon blouson l'hiver dernier.
Mon plus gros problème a été mes mimines, problème résolu par l'achat de gants chauffants.

 
Et pourquoi tu n'utilises pas ton blouson de l'hiver dernier du coup ?

Je croise quand même un sacré nombre de GS/GSA/RT. Et mon daily actuel reste quand même plutôt roulant sur l'ensemble hormis quelques accès un peu merdique où là en effet ça se traine salement la nouille, voire ça manœuvre en 1ère.
 

J'voudrais bien le faire dans l'autre sens, mais l'A86 sud, c'est le Duplex interdit aux bécanes. C'est con, ça m'amuserait beaucoup de payer 10 balles par passage pour rouler dans une souricière    
Puis je fais salement le pédé en interfile, faut bien avouer.

Il est en train de décéder après 8 ans d'existence (c'est long pour du nIxon)
Notamment la fermeture éclair qui a toujours tendance à s'ouvrir par le bas...ou à rester bloqué suite à un décalage dans les dents.
Ça, plus le fait que l'étanchéité est très moyenne, je me dis "je vaux mieux que ça"

Du coup prend un nouvelle veste

Surtout que le swag en moto, on s'en bat les couilles bien comme il faut

Cosmonaute ftw

La veste n'a que des avantages comparé au blouson - pour moi en tout cas.

Bon j'ai un chèque d’acompte pour la tracer, va falloir que quelqu'un ici me me vende une merguez abs @pas cher now

 
Grave.