[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

bn_a_lunettes

gas-shop.fr

Reprise du message précédent :
Ho merde...

http://www.leboncoin.fr/vi/1153036749.htm

Message cité 4 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien

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Profil supprimé

macareu a écrit :

Bah c'est surtout qu'il roule plus vite que nous, que ce soit sur route, piste ou en TT, du coup tu sens le poids de la hiérarchie naturelle, limite animale

C'est le male Alpha de la meute, mais sinon, il à une grosse bite ?

n-ico

l0g4n a écrit :

Je sais pas comment tu le conçoit, mais faire frotter le cale pied ça devrait être tout sauf un objectif. Toi ça doit être majoritairement due à la garde au sol de custom, mais ça devrait t'inciter à bosser trajectoires et position pour éviter au maximum que ça arrive.
Le danger c'est de frotter autre chose, qui délestera l'arrière et te mettra au tas direct.

Pour répondre au Hibou, les customeux ne sont pas tous bardé de cuir, se bourrant la gueule à chaque arrêt......enfin ce n'est pas ma philosophie de la moto custom

Message cité 3 fois
Message édité par n-ico le 24-06-2017 à 10:17:43

Profil supprimé

n-ico a écrit :

Ce n'est pas un objectif! si tu regarde bien le smiley que j'ai mis à la fin de ma phrase, je n'étais pas spécialement joyeux à ces moments là :jap:
Donc oui, ce genre de balade est principalement pour le plaisir, mais surtout pour apprendre. Je le rappel on était 3 A2, dont une fille qui avait sa moto depuis samedi dernier.

Pour répondre au Hibou, les customeux ne sont pas tous bardé de cuir, se bourrant la gueule à chaque arrêt......enfin ce n'est pas ma philosophie de la moto custom

Platines reculés et Beringer, tu aura ta XRR 1200 :jap:
Il faut surtout savoir lâcher prise quand celui devant est trop rapide et/ou fait n'imp. Frotter les cales pieds c'est une mauvaise idée, et à éviter au maximum, sur une compression de la suspension à cause d'une cuvette sur la chaussé, même petite, suffit que tu touches les cales pieds dans le creux, et au moment ou ça remonte, ça se tasse encore plus et du coup tu as trois points d'appuis sur la moto
C'est arrivé à un collègue en Yam Bulldog :jap:

PressurE

A peu PressurE de moi

nano59650 a écrit :

Demande à Pressure aussi, se qu'il en pense de pistay en Versys.
Ça doit être même un peu mieux
A ça prend 90° d'angle

La versys ca a une très bonne garde au sol donc c'est cool
T'as une position à la con par rapport aux autres mais ca marche comme il faut, les suspensions et le freinage sont le seul défaut en fait

Athost a écrit :

http://reho.st/self/41ffdbda193268 [...] 1d9617.jpg

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

le hibou

oiseau de mauvais augure

n-ico a écrit :

Pour répondre au Hibou, les customeux ne sont pas tous bardé de cuir, se bourrant la gueule à chaque arrêt......enfin ce n'est pas ma philosophie de la moto custom

en fait t'es tout le temps en mode défensif, c'est ouf

t'as zéro expé, tu débarques tout frais dans ce milieu, mais tu sais tout mieux que tout le monde...

je te parle de retours factuels, de vrais gens qui connaissent le milieu un poil mieux que toi, mais non, toi tu sais

après effectivement il n'y a pas que des clichés@hells, ya aussi une grosse partie de médecins/banquiers qui font leur crise de la cinquantaine, c'est fifty fifty quand tu vas aux essais harley ou à des concentres, osef, je te parle de ce qu'implique la façon de rouler en général des rassemblements custom, qui n'est pas la meilleure façon de rouler, c'est plus du social que quelque chose qui va te faire progresser, et progresser c'est pas mal quand on débute...

et mon post était avant tout un message de conseils sur les trajectoires et la façon de compenser la faible garde sol de ces motos, mais ça visiblement tu t'en fous, ben oui, tu sais, tu débutes et tu frottes de partout, mais tu sais

Message cité 2 fois

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{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

Random Dude

TheCreator a écrit :

quand tu te fais pousser par les caisses parce que le mec devant se traine c'est assez frustrant ouais

surtout quand c'est le genre à doubler pour rien à la moindre occasion pour ensuite bouchonner les caisses doublées [:totoz]

non il est le cran encore en dessous, je crois pas qu'il double de caisses

Nanab a écrit :

Citation :

Le lavage des jeans Overlap s'effectue à l'endroit, à l'eau froide et en cycle court. Le nettoyage à sec est à proscrire, tout comme le passage au sèche-linge. Ceci afin de préserver la doublure et les propriétés protectrices du Kevlar, et par conséquent l'efficacité en tant qu'EPI. Les protections CE doivent être ôtées, afin de ne pas les abîmer lors du passage en machine.

merci ! :jap:

Roger01

https://www.decathlon.fr/chaussette [...] 36327.html

Bon, j'ai roulé 2 fois avec, c'est juste génial! On a plus l'impression d'être dans des pantoufles que dans des bottes. Plus aucune gêne à cause des coutures des chaussettes et j'ai pu enlever les bottes en 2 sec chrono. :love:

Van Langenhove

Kiki tout dure, mes premiers kms avec la MT

macareu

Achieving it once is luck...

l0g4n a écrit :

Sur les customs t'as beaucoup plus de marge que sur les roadsters à ce niveau là, mais effectivement c'est quand même à éviter au maximum, ou alors faut bien se renseigner

Message cité 1 fois

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newbie_master

Jack l'éventré

le hibou a écrit :

[:moonblood9]
Faut sérieusement penser à vous détendre les customeux. C'est pas parce qu'on vous chambre qu'on vous aime pas

Message cité 2 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

pilef

bn_a_lunettes a écrit :

Ho merde...

http://www.leboncoin.fr/vi/1153036749.htm

Flatfab n'aime pas ça

pilef

newbie_master a écrit :

[:moonblood9]
Faut sérieusement penser à vous détendre les customeux. C'est pas parce qu'on vous chambre qu'on vous aime pas

Si on ne les aime pas, c'est parce qu'ils se trainent la teub

Message cité 1 fois
Message édité par pilef le 24-06-2017 à 12:11:05

pilef

bn_a_lunettes a écrit :

Ho merde...

http://www.leboncoin.fr/vi/1153036749.htm

À comparer au prix de la même avec un ABS fonctionnel. Je pense que c'est facile un billet de 1000 à faire réparer.

Message cité 1 fois

bn_a_lunettes

gas-shop.fr

pilef a écrit :

À comparer au prix de la même avec un ABS fonctionnel. Je pense que c'est facile un billet de 1000 à faire réparer.

Ouais

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien

sny-cker

bn_a_lunettes a écrit :

Ho merde...

http://www.leboncoin.fr/vi/1153036749.htm

C'est marrant je te vois plus la dessus que sur une MT09

Tu profiteras plus facilement du couple à mon avis

Message cité 1 fois

n-ico

le hibou a écrit :

en fait t'es tout le temps en mode défensif, c'est ouf

t'as zéro expé, tu débarques tout frais dans ce milieu, mais tu sais tout mieux que tout le monde...

je te parle de retours factuels, de vrais gens qui connaissent le milieu un poil mieux que toi, mais non, toi tu sais

après effectivement il n'y a pas que des clichés@hells, ya aussi une grosse partie de médecins/banquiers qui font leur crise de la cinquantaine, c'est fifty fifty quand tu vas aux essais harley ou à des concentres, osef, je te parle de ce qu'implique la façon de rouler en général des rassemblements custom, qui n'est pas la meilleure façon de rouler, c'est plus du social que quelque chose qui va te faire progresser, et progresser c'est pas mal quand on débute...

et mon post était avant tout un message de conseils sur les trajectoires et la façon de compenser la faible garde sol de ces motos, mais ça visiblement tu t'en fous, ben oui, tu sais, tu débutes et tu frottes de partout, mais tu sais

newbie_master a écrit :

[:moonblood9]
Faut sérieusement penser à vous détendre les customeux. C'est pas parce qu'on vous chambre qu'on vous aime pas

pilef a écrit :

Si on les aime pas, c'est parce qu'il se traine la teub

Vous vous méprenez sur le ton de ma phrase, je ne suis pas sur la défensive lorsque j'ai répondu
Désolé, si vous l'avez pris comme tel, ce n'était pas le but, vu ce qui c'est passé hier, ça m'aide pas sur la compréhension de mes intensions. Les écrits sur internet ne sont pas toujours évidents à formuler :jap:
[:cawa]

Message cité 1 fois
Message édité par n-ico le 24-06-2017 à 12:09:06

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"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

pilef

Dégage avec ta merde

Message cité 1 fois

pilef

Amicalement. Bisous

n0m1s

in TT we trust

pilef a écrit :

Dégage avec ta merde

Tu deux qu'on parle de ta trottinette électrique ?

Message cité 2 fois

bn_a_lunettes

gas-shop.fr

sny-cker a écrit :

C'est marrant je te vois plus la dessus que sur une MT09

Tu profiteras plus facilement du couple à mon avis

Le soucis que je vois avec cette bécane, c'est le prix d'entretien BMW (en plus de sa face avant [:futurama1:5] )

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien

pilef

n0m1s a écrit :

Tu deux qu'on parle de ta trottinette électrique ?

Pas de problème. Tu veux savoir quoi ?

M600

ShitOps Engineer

Si t'es preteur.

Message cité 1 fois

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"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

bn_a_lunettes

gas-shop.fr

n0m1s a écrit :

Tu deux qu'on parle de ta trottinette électrique ?

Tu nous rappelle sur quoi tu roule [:pere a 13 ans] ?

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien

bn_a_lunettes

gas-shop.fr

Sinon, j'aime les internets...

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien

J0a0

jaloux

newbie_master

Jack l'éventré

bn_a_lunettes a écrit :

Sinon, j'aime les internets...
http://reho.st/preview/self/67c2c0 [...] 7f9c9a.jpg

Ci-git ma foi en l'humanité [:silvershaded]

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

bn_a_lunettes

gas-shop.fr

J'aime les pages Facebook de motarVbrulagom :love:

Message cité 2 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien

Random Dude

brico t'as tenté le forum des VN ?
je me rappelle plus l'adresse mais de mémoire y'en avait un pour tous les customs kawa.
ça peut être utile même en dehors de projets balades.
par contre l'inconvénient des forums de customeux c'est que c'est souvent des vieux qui s'expriment avec des smileys énormes aussi ringards que colorés de mémoire. [:clooney30]

Message cité 1 fois

logicsystem360

bn_a_lunettes a écrit :

http://reho.st/preview/self/964ffd [...] 735238.jpg
J'aime les pages Facebook de motarVbrulagom :love:

Moi j'ai arrêté les frais pour ces groupes, c'est désolant

jeambo

Licorne owner

Nanab a écrit :

Moants, à mon tour de faire chier :

-moto grand compliant
-moto piste occasionnelle compliant
-moto 8h de route 2 fois par an pour voir vos gueules compliant
-moto fiable en daily
-moins de 2500€.

VTR?
Ou la trinité fz6-gsr-hornet

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

bn_a_lunettes a écrit :

Ho merde...

http://www.leboncoin.fr/vi/1153036749.htm

craque

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Music is the most high!

logicsystem360

J'dois acheter une batterie pour la SMC mais je vais la vendre soon

Une batterie premier prix ca fait l'affaire ?

Message cité 3 fois

zenway

logicsystem360 a écrit :

J'dois acheter une batterie pour la SMC mais je vais la vendre soon

Une batterie premier prix ca fait l'affaire ?

Bah oui. Elle crèvera l'hiver prochain :spamafote:

Message cité 1 fois

l0g4n

Expert en tout :o

n-ico a écrit :

Du coup, c'est le bon moment pour, à chaque fois que ça arrive :

Réfléchir au pourquoi : position (débusté inverse qui fait que tu penches plus la moto que nécessaire ?), trajectoire ?
Réfléchir à comment corriger : arrêter le débusté inverse, être plus mobile sur la selle, probablement adopter de meilleures trajectoires
S'appliquer à mieux prendre le virage suivant

:jap:

macareu a écrit :

Sur les customs t'as beaucoup plus de marge que sur les roadsters à ce niveau là, mais effectivement c'est quand même à éviter au maximum, ou alors faut bien se renseigner

Vrai parlé :jap:
Si j'avais frotté les cales pieds en solo, sur route, avec l'ER6, j'me serais posé des questions

Message cité 1 fois

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Fort et motivé. Sauf parfois.

pilef

M600 a écrit :

Si t'es preteur.

Je fais essayer oui

n-ico

Random Dude a écrit :

Oui, j'y suis déjà inscrit, mais ça bouge pas beaucoup comme forum, c'est pas comme sur HFR [:clooney17]
Mais j'y vais de temps en temps. :jap:

l0g4n a écrit :

Du coup, c'est le bon moment pour, à chaque fois que ça arrive :

Réfléchir au pourquoi : position (débusté inverse qui fait que tu penches plus la moto que nécessaire ?), trajectoire ?
Réfléchir à comment corriger : arrêter le débusté inverse, être plus mobile sur la selle, probablement adopter de meilleures trajectoires
S'appliquer à mieux prendre le virage suivant

:jap:
Vrai parlé :jap:
Si j'avais frotté les cales pieds en solo, sur route, avec l'ER6, j'me serais posé des questions

Un grand merci pour ces bons conseils [:athome]
Je vais essayé de les mettre en pratique, dès que je refais une sorti comme hier... :jap:

Je me prépare pour aller à Nantes, route a 4 voies monotones
@ plus

moyen_moins

chat réincarné

il fait gris, il fait frais, je sens que je vais aller faire un tour avant que la belle mère arrive :whistle:

Message cité 1 fois

newbie_master

Jack l'éventré

moyen_moins a écrit :

il fait gris, il fait frais, je sens que je vais aller faire un tour avant que la belle mère arrive :whistle:

Un peu tard pour aller manger une pizza avec un ami

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

aethyc

bn_a_lunettes a écrit :

Le soucis que je vois avec cette bécane, c'est le prix d'entretien BMW (en plus de sa face avant [:futurama1:5] )

Ça dépend des modèles et si tu vas en concession/indépendant/diy.
Je connais pas les k mais tu peux au moins faire les fluides toi même.

Message cité 1 fois

l0g4n

Expert en tout :o

aethyc a écrit :

Ça dépend des modèles et si tu vas en concession/indépendant/diy.
Je connais pas les k mais tu peux au moins faire les fluides toi même.

Et te balader le voyant "service" au tableau de bord

Message cité 2 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

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