Reprise du message précédent :
C'est dans une heure son anniversaire la ou il est

  ALERTE VEXIN §§§    
 
C'matin rendez-vous à 10h à la fameuse station Total sur la D14 (juste au nord-ouest de Cergy)
J'pars en retard de chez moi et laisse un MP à pattefolle pour le prévenir. Je trace un peu pour arriver à l'heure Au final j'arrive à 09h55 donc niquel quoi
Je poirote 10 minutes tout seul et là se pointe un mec en ZR-7 qui est en fait un lurkeur du forum qui me serre la pince, se présente ("noob & lurkeur, j'viens squatter la ballade qui est à côté de chez moi toussa toussa" ).
 
Je reçois un sms de pattefolle qui nous fait une gaymeur aiguë, il est 10h05 et mossieur part de chez lui
On fait les pressions avec le lurkeur
 
Et pattefolle se pointe avec la marsu vers 10h20
Il s'arrête, descend de sa moto et nous fait "p'tain mon roadbook s'est envolé sur l'A15 " en nous montrant son réservoir  

 
Après ce fail, nous prenons la route !
On part, on roule, on roule, on roule
Toute la matinée en fait, le matin c'tait sympa mais c'tait Tour de France comme disait pattefolle, pas mal de cyclistes de maÿrde et quelques bar
Le lurkeur a que 400 km depuis le permal, donc soit on se traine, soit on l'attend de temps en temps, mais il suit plutôt bien pour quelqu'un qui sort quasiment du permis.
 
On s'arrête vers 13h pour bouffer du gras (McDal inside)
On repart et on roule toute l'aprem, puis vers 15h30, 16h, puis le lurkeur (désolé ton pseudo m'échappe ) repart de son côté, fatigué par la journée
 
Pattefolle et moi-même reprenons la route, puis on arrive à Lyons et on trouve une route sympa qu'on fait aller/retour.  
On se retrouve dans Lyons et là on échange les motos
 

 

 
J'ai donc eu le plaisir d'essayer sur une portion sympa (plusieurs bon virages successifs et un morceau droit) le GSXR SRAD 750 de lapattefolle ( merci encore au passage )
 
Evidemment mon avis sur la bête n'est pas objectif, mon permis est récent, je suis très loin d'avoir utilisé toutes les capacités de la brèle, j'suis un poiral, mais bon j'en ai quand même pensé des choses
 
Alors déjà, comme les pistands me l'avaient dit, une sportive c'est "facile"
Oui c'est facile, malgré son poids (qui en fait n'est pas si élevé) et sa position à laquelle je ne suis pas du tout habitué (sportive, pieds derrière le cul, cul très loin au fond de la selle, position très en avant), sans parler des bracelets (que j'ai beaucoup apprécié d'ailleurs hein Crazy ! ), ça s'emmène relativement facilement et après quelques virages, on se surprend déjà à la pencher un peu et on pense l'avoir déjà un peu en main et c'est bien là qu'est le piège !
Cette impression de facilité rapproche les gens un peu trop pressés de la chute imminente AMHA
 
Deuxième point, la bête est bien une bête (merci Captain Obvious  ) !
Y'a pas à dire ça envoie du bois quand même
Pour une sportivie 4 pat' (réputé pour être creux en bas si je ne me trompe pas), de 0 à 5k tours/min ça monte doucement, c'est plutôt agréable. Arrivé à 5k tours/min, y'a une sorte de petit trou où tu sais pas trop ce qui se passe, mais t'as l'impression qu'il n'y a rien, jusqu'à 7/8k tours/min.
 
Et alors là entre 7 et 10k tours/min, ça tracte, ça pousse, ça tire, ça arrache les bras, un fucking missile sol-sol    
Et après 10k tours jusqu'à la fin du compte tours, ça pousse toujours un peu plus (d'après les dires de lapattefolle, perso je n'ai pas dépassé 9,5/10k tours/min, la ligne droite ne me permettait pas plus).
C'est vraiment impressionnant (bon oui j'ai un référentiel de noob en 34 hein ), tu pousses un peu la seconde, t'es à 110/120
Mais à quoi servent 4/5/6 quoi    
 
Ensuite la position, position sportive (déjà décrite plus haut) très différente de celle du CB bien sûr. En montant dessus, j'me suis mis en position pour rouler et j'me suis dis WTF, je suis super bas et pas mal en avant en fait    
Mais en fait perso, cette position ne m'a pas gênée du tout, et je l'ai presque trouvée plus naturelle que celle du CB pour envoyer du bouzin
Même si elle est surement bien moins permissive pour rattraper les erreurs du noob que je suis
 
C'est à peu près tout ce que je peux en dire, puisque j'ai pas roulé 3h avec
 
Mais en gros, pour résumer : ça pousse fort la pute, la position est super sympa, je kiffe les bracelets mais j'adore toujours mon guidon ( donc je veux deux brèles pour avoir les deux ), c'est facile et donc super dangereux AMHA et encore plus pour un noob, c'pas du tout du tout moant compliant    
 
 
Autre chose aussi : j'avais une vision apparemment faussée des sportives, je m'attendais à une machine violente qui t'arrache les bras très vite et qui pousse ultra fort.
Ben en fait non
ça pousse énormément, mais c'est presque "doux", c'est super agréable à conduire je trouve (en ballade bien sûr, pas en ville ) ! Donc j'ai été surpris par ça, je voyais en la sportive un putain de jaguar qui trace avec violence
Ben en fait c'une gazelle de ouf, qui trace avec grâce  
 
J'en ai quand même conclu, que la sportive c'est génial, mais c'pas pour moi avant plusieurs milliers de km d'XP
Et puis le SRAD, cette moto mythique (dont j'aime beaucoup la déco qui change du blanc/bleu/noir/rouge/jaune habituel des sportives)
 
 
Pour finir, l'heure étant avancée, nous sommes rentrés par départementale blindée > A15 blindée > entrée du périph blindée où m'a quitté lapattefolle > périph blindé
Super journée, où j'ai fais de la moto entre 8h30 du mat et 20h le soir
En tout presque 600 km pour un peu plus de 400 de ballade et le reste de trajet pour rejoindre le Vexin et rentrer chez moi !
 
A refaire
 

Le porte clé de LPF    

Très sympa ce CR et plus particulièrement le fait d'avoir l'avis d'un novice ! De plus, le plaisir que tu as pris, se ressent vraiment et c'est très agréable à lire  
 
HAPPY BIRTHDAY MACAAAAAAA !  

Merci c'est sympa
Je le trouve pas terrib' mon CR
 
J'ai pas réussi à dire comme je voulais le dire complètement et j'en ai mis beaucoup, du coup ça doit pas être super agréable à lire à la suite comme ça
 
 
Et ouais le porte-clés de LPF est sympa
Plus que le mien, merci dafy  

Et bananiversaire Maca
J'espère que l'Angleterre te sera profitable et que tu y testeras de belles brèles

Dans ce cas la tu peux te demander à quoi sert la première sur une busa

   
Carrément
Déjà sur un Z ça doit être marquant, mais imagine sur une vraie sportive qui prend 200 super vite
 
 
Hum    
Moi non.
 
C'est génial comme moto, mais il faut vraiment un bagage pour ça, bagage que je n'ai pas.
Par contre le coup du "ah mais t'es en 34    le full power tu vas te foutre au tas ou tu vas te chier dessus  ",  ben nan désolé les filles, mais prenez pas votre cas pour une généralité  

fixed    
 
Je déteste cette moto
Seul le mythe qui l'entoure est "attrayant"

T'es lourd

Awi le 4 pat'
Toute la patate en haut aussi
 

   
J'aime pas la look de la Hayab et les seuls proprios que je connais, 3 en l'occurrence, sont de vrais cons @"la hayab est nique tout tavu" donc bon  
ça aide pas

Oui mais...
En fait non, bonne nuit

Tu parles pour rien dire, en somme.

n'aniv macalol

Non mais de toute façon, tu ne peux pas ne pas aimer une moo si tu l'as pas essayée ici

Tu le dis toi même, t'as jamais osé titillé le dernier quart du compte tour  

En tout cas encore lapattefolle, ce SRAD est juste

Et alors ?

Ceux qui m'ont dit ça m'ont aussi dis que je dépasserai pas 6000 tours et que je passerai pas la 4ème...
Ils avaient tord

EDIT : et comme me disait LPF, le dernier quart du compte tour faut y aller pour le choper, et perso j'y vais que sur piste

Je vais faire un gros effort pour pas rentrer dans le jeu, on sait où ça mène avec toi

Fais un effort de lire mon edit ça sera déjà pas mal va

Ouais t'as raison entre pas dedans, t'es aussi malin que moi donc ça va pas mener bien loin
 
J'aimerai bien voir la différence entre une sportive récente injection et le srad

Bonnaniv Maca  

J'ai beau être matinal, j'ai mal    
 
Boinanniv' maca !

Hug !    
 
 
Bon n'annif Maca !  

Tu pourrais au moins l'essayer avant de donner  ton avis, non?  

Joyeux noel Maca §§ Bongnour moants §

oh les culé il sont kifé grave en plus dans le vexin.. grrr ^^

Peut être qu'ils veulent l'éliminer quitte a sacrifier leurs brèles

Tu peux partir du coté de la xj6 c'est un moteur de 600 style fazer, hornet, sans le dernier quart de compte tours en terme de puissance ! Vraiment LE 4 pattes a prendre pour un noob !

Le dernier quart ? Y'a la 1 et la 2 pour ça  

pas besoin d'essayé pour la trouver moche    même si c'est probablement une bonne moto

Et bon anniv l'anglais  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Ya du rouge    

EDIT : Et BN maca

du coup vous avez à peu près respecté le RB initial?
 

tu te lèves avec les poules maintenant    
 
 
 
 
 
 
Bon anniv maca  

Bon Anniversaire Macouille  

macaversaire, l'angliche. Fais toi une collection des "road to drive before you die" une fois que tu auras ton anglaise

Et sympa le cr du kasier. Un gars à longs cheveux sur une moto à longue queue...

Mode mauvais esprit du lundi matin : superbes illustrations des trajectoires (ou positionnement sur la voie) à ne pas prendre par rapport à la ligne de démarcation  

Bon anniversaire macareunounet