Reprise du message précédent :
Gg coq !

Nice le CR Coq

ah je croyais dans le retro de la moto

Nice CR    
 
Toute cette rouille, j'ai moins honte de la mienne tout à coup  

Merci les copinous    
C'est toujours sympa de faire rigoler ses copaings des Internetz  

Relis attentivement.  
Pd.    
 

C'est une moto qui vit

Moants, moantesses, petits et grands, abrutis et gentils garçons…

Du fin fond du trou du cul du pays des Teletubbies, Monsieur Pressure m'envoie en émissaire afin de tous vous remercier de sa part pour vos souhaits d'anniversaire.
Il m'a dit que c'a l'avait profondément touché et que quelques larmes ont coulé sur ses douces joues en pensant à vos visages enfantins.
Il m'a également dit que son opération de changement de sexe s'était bien passée et qu'un nouvel avenir s'offre désormais à lui et il vous remercie tous d'être là autour de lui.

De sa part donc : merci et gros bisous bande de paydays

Ah ok il est avec pppep

TT pourquoi ?

J'ai pris une sauce hier   mon stuff est un peu imperméable, a vue de nez je dirai 75%
 
Et les RS3, malgré ma noobance, cette confiance même sous la pluie

Bah impermeable jusqu'a 30e    

Je l'avais pas mise bien sûr.  C'était une sauce surprise

Logic ou les autres possesseurs de SV, au démontage de la coque arrière (carénage), il y a des genres d'attaches noires qui ressemblent à des clous en plastique. Comment vous les faites sauter sans rien casser ?

rivet rapide
faut appuyer au centre

Voila

 
J'en suis super content ! À voir dans la durée maintenant

moi j'ai hate d'avoir mon s21
 
le seul truc con c'est que le 211 avant a un profil ultra sale, mais j'ai pas trop un sale feeling pour le moment

Toujours très content de mes Rosso 3

Du côté de la pointe vous voulez dire ? Elles sont pas toujours accessibles.

Non du coup extérieur :

Tu peux le réutiliser après ?

yes c'est l'intérêt
 
pou le débloquer tu pousses au milieu, pour le repréparer tu rerentres la pointe (comme sur la photo) et pour le reclipser tu le rentres comme ça dans son trou (en serrant bien les deux pieces) et t'appuies au centre

Merci pour cette réponse très claire M Tor.

sur le strom yavait que ça de partout, j'ai pris le coup de main
 
d'ailleurs j'attaque la cbr lo, toute la tdf a tomber pour l'ampoule et pour en profiter pour voir les connecteurs qui se declipsent

De temps en temps ça casse, j'ai du payer 5€ pièce chez le concess

Finition Suz'.

Bientôt tout sera assemblé à l'aide de Rislan et de rivets.

Derrière le tracer ça devrait aller

 
 
Suedoiserie du samedi matin!
 
Installation et branchement de l'alim USB
Mise en place du support GPS/TEL givi
Mettre le gilet jaune, la boite à ampoule, le kit de crevaison et la combi pluie dans la sacoche de cadre de 3.5L. Avec beaucoup de difficulté
Mettre en place et faire fonctionner l'intercom dans le casque

 

Y'a un putain de vent bordel ! Mais niveau confort ça passe oui.

bon j'ai retourné le phare de la cbr, j'ai sorti un bon bol de flotte marron pleine de bouts de verre
 
va falloir bricoler un truc pour l'étanchéité

Y'avait des pièces montées sur velcro sur la gsr 600

Fais attention à tes mains

ouais c'est bon j'ai mon quota charcuterie avec un accident de couteau à pain

https://www.leboncoin.fr/motos/1133594017.htm?ca=13_s
 
léger choc av sous entendu

 
je me suis coupé

Putain c'est immonde ton truc  

Le fait que le tube soit serré dans le té sup réduit légèrement son diamètre et bloque encore plus le filet du bouchon dans le tube
 
Mais vous en faites bien ce que vous voulez hein

C'est fait pour être pratique!  
Le câble que l'on voit, c'est celui du tel, on est pas obligé de le mettre.
Celui du chargeur cours le long des autres câbles de la moto.  

Donc c'est pratique alors tu mets un aerofrein. Legit

Non mais au lieu de me cracher dessus, c'est quoi qui te dérange?
Le fait que je n'ai pas mis de plaque alu larmé pour tenir l'ensemble!

Bah ya des centaines d'options qui existent, je trouve celle ci immonde, mais si ça te va: on s'en fout