Reprise du message précédent :

 
comme 25% des voitures vendues en occasion

 
Tu devrais signaler une vente frauduleuse sur leboncoin !

Ils s'en foutent royal !

Au sinon changement moteur mais il indique le kilométrage du moteur

Quand je change un moteur généralement je remonte le compteur au kilométrage moteur. Le calculateur lui aura toujours le kilométrage réel.
 
Par contre ne pas le déclarer à l'acheteur est malhonnête. Perso sur cette annonce je tenterai aussi une dénonciation à leboncoin.

Dans le respé du type mine

Si tu es vraiment sur que c'est la tienne et que tu as encore des preuves, à ta place, j'irai à la gendarmerie, ça fera un cas social et une merguez en moins sur LBC...    
Sans pitié !

J'en suis certain, la plaque ça trompe pas.
Après rien ne dit qu'après un premier contact le mec va sortir "c'est un moteur de 170.000 mais la caisse a 360.000".
Mais bon j'ai un doute, le moteur tournait vraiment comme une horloge, et la dernière fois que j'ai eu des nouvelles du mec qui me l'avait achetée, elle dépassait les 370.000kms sans souci.
Mais bon pour autant j'ai pas vraiment envie d'aller à la jemmerderie    ils me verraient arriver avec mon Alfa encore en plaques allemandes, ça fait moyen  

Je tenterais bien le coup :
http://www.leboncoin.fr/voitures/756700288.htm?ca=21_s
Je regarder comment c'est branlé la-dessus ...

Tout le monde ne s'en serait pas douté . Pour le commun des mortels ça ne voudra rien dire.

Il précise quand même véhicule de passionné.
Parce que ce genre de drouille, tu l'aimes ou tu la quitte. Et lui il vient de la mettre en vente pour trois roubles. Autant dire qu'elle a du lui en faire baver.

 
Pas forcément.
Sur mon Alfa 75 turbo Evoluzione, j'ai une pompe immergée et une pompe principale.
Ma pompe immergée avait lâché sans que je m'en rende compte : ça démarrait toujours sans problème (et ça marchait très bien). C'est juste que ma pompe principale était devenue bruyante et c'était pas normal.
Du coup, c'est comme ça que j'ai découvert la défectuosité de la pompe immergée en cherchant la cause du bruit de la pompe principale.
Celle-ci changée, la pompe principale n'a plus refait de bruit.

pour ces renseignements , fectivement il faut être vraiment passionné par le modèle . On verra plus tard !

 
http://www.speedhunters.com/2015/0 [...] s1800-bda/

Alerte HS de merde hfr compliant  
Qui se rappelle de ma voiture Suisse ?  
Ceci a pris place dans la brouette

 
Puis un petit para dans les règles    

 
Et un soupçon de tassement    

 
Detestez la  

Tu aurais les full size ?

kéké édition

Avec un roller fender en qualitey dosey, tu passes crème des gentes d'A8 en flanc tendu, frer.

C'est quoi ces feux hideux à l'arrière ?

Feux "cristal", dans le respé de la progeance.  

Hé oui  
Ce ne sont que des pieces d'origine  

 
Pour être dans le respé c'est mini des 21" de bentley sur une polo

Mai tro, fo chaussé gro le 6N  

 
OMG

 
Ca manque de choucroute et de peinture flashy  

T'as la frousse qu'on t'apparente à ce genre de pratique alors que t'es en plein dedans  

Même pas, j'ai plus de watures trafiquées / stancées    
 
Je vieillis  

tuning german look ? Saxo ready:
 

 

 

C'est laid, on se demande bien pourquoi Speedline se fait chier à fabriquer des jantes  

 
Les PTS c'est lourd à la mort, je préfère les compomotives que j'avais avant, et encore plus mes Kosei K1 Racing TS   Elles vont recevoir des A048 si je réussis à les négocier au prix souhaité  

Cette armoire

Les jantes Borbet hideuses, toute une époque quand même    
comme le combo choucroute sur les cheveux veste à épaulettes + body fluo