Le topic des Young-trimeurs, populaires et GuezTI (fumee noire = ban)

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Auteur	Sujet : Le topic des Young-trimeurs, populaires et GuezTI (fumee noire = ban)

SladShot

DERP GARAGE gold member

Reprise du message précédent :

Sat45 a écrit :

T'as deja roulé en RHD pour affirmer ca ? C'est une vraie question que je me pose, perso j'ai jamais roulé en RHD donc je ne saurai etre si catégorique, a part pour les peages, et eventuellement pour doubler, ca change pas grand chose le coté du volant au final, ah si tu pourra pas aller au Mac Drive

Oui, en RX-7.

L'adaptation est pas difficile, quoique, c'était une merguez donc y'avait quelques subtilitées...

Le problème se pose pas tant sur un véhicule exotique, comme je le disais mais surtout du point de vue que pour un véhicule ultra mainstream je trouve ça totalement con de vouloir partir sur une RHD.
Mais vous arrivez après la guerre, depuis le début ça parle justement d'un daily un peu motorisé, rien de plus.

Je suppose que pour toi il aurait été dur / débile de prendre une Xsara VTS en RHD, bah voila, c'est le même principe.
D'où mon troll à propos du fait de prendre une Clio 3 dCi RHD pour économiser 3 kopecks...

Message cité 1 fois
Message édité par SladShot le 15-04-2014 à 19:14:03

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Marche Fort, dans le respé des traditions.

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magicien96

Même pas peur @sato

Zephiel a écrit :

Si tu dois passer ton temps à doubler, c'est que la route n'est pas intéressante.
Si tu as besoin de 500m de visibilité pour doubler, c'est soit que la route n'est pas intéressante, soit que t'es un gros oignon [:personne:2]

Perso, je suis le premier à reconnaître que c'est chiant pour doubler, mais uniquement quand je roule pépère/y'a un risque flic. En conduite pressée, ça ne m'a jamais posé de problème.

Il y a pas longtemps, j'ai fait de la route derrière un énervé, doublant n'importe comment. Je le perdais souvent de vue mais je finissais toujours par le rattraper en roulant normalement.
J'étais en elise rhd, en doublant uniquement lorsque la visibilité était bonne, souvent par paquet de 5 vu que la voiture le permet facilement.
Ca a duré 150km comme ça... donc non le rhd n'est pas un véritable soucis pour doubler

Message édité par magicien96 le 15-04-2014 à 19:19:19

Lou013

Derp Garage Founder

4SpiK a écrit :

Pas pouvoir doubler faute de manque de visibilité sur 90% des routes interessantes ca fait un sacré frein pour une bagnole plaisir.

Bosser pendant des vacances [:transparency]

Ah tu peux boire des bières et déconner avec des potes au boulot toi ? (et bosser sur autre chose que des camions il va sans dire)

Message cité 1 fois

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[topic des lieux abandonnés] | "Sur HFR chacun a raison et les autres sont des cons"

JFKen

Un V8, une femme, une pipe

SladShot a écrit :

Les RHD... [:tim_coucou:1] [:reponse 42:2]

J'ai une T5 RHD, oh shi*

non sérieux, c'est pas un problème, vraiment, même en daily

Message édité par JFKen le 16-04-2014 à 00:35:27

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♥Broadcast4Reps♥ Dreams-Cars.net | Before Black | >> Le topic du V8 <<

4SpiK

qtπ

Zephiel a écrit :

Perso, je suis le premier à reconnaître que c'est chiant pour doubler, mais uniquement quand je roule pépère/y'a un risque flic. En conduite pressée, ça ne m'a jamais posé de problème.

Je ne suis pas d'accord. Il y a toujours un vélo, un tracteur, un parisien ou un camping car qui traine sur des routes de montagne.

Lou013 a écrit :

Ah tu peux boire des bières et déconner avec des potes au boulot toi ? (et bosser sur autre chose que des camions il va sans dire)

On va dire oui pour la première histoire de respecter la légende :whistle:
Et je n'ai jamais travaillé sur un camion [:cosmoschtroumpf]

Message cité 2 fois

Zephiel

Apologiste de la paresse

4SpiK a écrit :

Je ne suis pas d'accord. Il y a toujours un vélo, un tracteur, un parisien ou un camping car qui traine sur des routes de montagne.

Ca ne gène pas, ça. Là où la visibilité est la plus compliquée, c'est en ligne droite de toute façon.

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Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

gmund

De toute façon les routes ou j arsouille que je suis lhd ou rhd je peux pas doubler perso

4SpiK

qtπ

Tant mieux pour vous bon rustol

Message cité 1 fois

gmund

4SpiK a écrit :

Tant mieux pour vous bon rustol

C'est petit ça, tout petit

Aragorn Le Rouge

SladShot a écrit :

Oui, en RX-7.

L'adaptation est pas difficile, quoique, c'était une merguez donc y'avait quelques subtilitées...

Le problème se pose pas tant sur un véhicule exotique, comme je le disais mais surtout du point de vue que pour un véhicule ultra mainstream je trouve ça totalement con de vouloir partir sur une RHD.
Mais vous arrivez après la guerre, depuis le début ça parle justement d'un daily un peu motorisé, rien de plus.

Je suppose que pour toi il aurait été dur / débile de prendre une Xsara VTS en RHD, bah voila, c'est le même principe.
D'où mon troll à propos du fait de prendre une Clio 3 dCi RHD pour économiser 3 kopecks...

Golden Lapalissade [:zoubidawa]

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@avd.racing The margin between success and drama is fractional. - Jacky Ickx

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EVO_Clubic

The Power Of Dreams

4SpiK a écrit :

Je ne suis pas d'accord. Il y a toujours un vélo, un tracteur, un parisien ou un camping car qui traine sur des routes de montagne.

On demande campi
Ce week end on s'est fait une petite balade à "rythme soutenu", moi en S2k RHD, lui en S2k LHD, son pote en 206 LHD.
Jamais je ne les ai gênés parce que je ne doublais pas faute de visibilité. C'est un coup à prendre, rien de plus.
Mais oui, c'est plus chiant qu'une LHD. Faut juste arrêter de croire que parce qu'on a une RHD on restera d'office coincé derrière un camping car parce qu'on ne voit rien.
Et je suis d'accord qu'en daily ça me saoûlerait probablement.

Message cité 1 fois

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Championnat GT Sport

wend

Celtic insane live from asylum

Il me semble qu'il n'a plus internet Campi

Message cité 1 fois

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Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.

4SpiK

qtπ

On ne roule vraiment pas sur les mêmes routes [:transparency]

Message cité 2 fois

tomsoft

4SpiK a écrit :

On ne roule vraiment pas sur les mêmes routes [:transparency]

Avec 250 Bourins à 10000tours, tu deposes tout et tu peux doubler un camping car sans visibilité [:renesis:5]

Message cité 1 fois

4SpiK

qtπ

Tu déposes tellement de trucs que même ton bloc se dépose de lui même [:goldmankind]

Message cité 2 fois

gmund

Et je double où moi hein dis moi

https://www.google.fr/maps/place/Ch [...] cabfb66b83

https://www.google.fr/maps/@50.7296 [...] EQCFKw!2e0

tomsoft

4SpiK a écrit :

Tu déposes tellement de trucs que même ton bloc se dépose de lui même [:goldmankind]

C'est pour faire un swap LSx, ça manque juste un poil de koople le 2l Honda https://www.youtube.com/watch?v=nP0em9Dkqo0

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

wend a écrit :

Il me semble qu'il n'a plus internet Campi

4SpiK a écrit :

On ne roule vraiment pas sur les mêmes routes [:transparency]

J'ai pas de montagne chez moi
https://maps.google.fr/maps?saddr=V [...] s&t=m&z=11

tomsoft a écrit :

Avec 250 Bourins à 10000tours, tu deposes tout et tu peux doubler un camping car sans visibilité [:renesis:5]

10000trs c'est uniquement pour ceux qui -comme toi- cassent leur moteur

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Championnat GT Sport

mucus

forti fide, vacuo animo

Villedieu les poêles [:rofl]

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ASMR mécanique

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

Riprizente [:djall:2]

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Championnat GT Sport

Tomate

4SpiK a écrit :

Tu déposes tellement de trucs que même ton bloc se dépose de lui même [:goldmankind]

Ce smiley bordel [:rofl]

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:: Light is Right ::

mucus

forti fide, vacuo animo

Message cité 4 fois
Message édité par mucus le 16-04-2014 à 11:47:50

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ASMR mécanique

JFKen

Un V8, une femme, une pipe

mucus a écrit :

t elle a été remontée et la cloche nettoyée depuis donc OSEF

that the spirit

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♥Broadcast4Reps♥ Dreams-Cars.net | Before Black | >> Le topic du V8 <<

SladShot

DERP GARAGE gold member

EVO_Clubic a écrit :

Et je suis d'accord qu'en daily ça me saoûlerait probablement.

[:shimay:1]

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Marche Fort, dans le respé des traditions.

gmund

mucus a écrit :

suite de l'avancement du Proger... je pensais félin plus coriace pour obtenir les photos mais en fait il s'est vite dégonflé

Le moteur est sur la biquette, voici ce qu'il s'est passé l'avant dernier week-end

Démontage de la boîte pour constater l'embrayage, verdict sans appel, plus aucune strie et le reste no comment [:tinostar]
http://www.pictureshoster.com/file [...] u1nt5q.jpg
Le volant moteur ne fait pas trop la gueule, j'ai pris soin de ne pas faire de publicité pour le carburant de mécano de base [:farpaitement]
http://www.pictureshoster.com/file [...] pmtjwf.jpg
http://www.pictureshoster.com/file [...] z4cbtr.jpg
La boîte fuit un peu, j'ai eu la flemme de recommander un joint spi et elle a été remontée et la cloche nettoyée depuis donc OSEF
http://www.pictureshoster.com/file [...] q7qcak.jpg
Coté distri, c'est plutôt propre, pas de pipi d'huile, j'ai confirmation en retrouvant les étiquettes d'entretien que la précédente distri datait de 2004, à 85000 kms
http://www.pictureshoster.com/file [...] jf0f65.jpg
Pas d'autres photo ensuite

Le week-end dernier, F7P restera dans le box des techniciens du syndic du parking sont intervenus pour réalimenter la ballast qu'on avait cramé dans les parties communes [:shimay:1]
http://www.pictureshoster.com/file [...] 44unki.jpg
Démontage de la pompe à eau , ce fut une misère car il a fallu retirer l'alternateur accroché de toutes parts, il voulait pas bouger la pute ©
Remontage de l'embrayage neuf
http://www.pictureshoster.com/file [...] xz1fvm.jpg
Remontage de papa boîte dans maman bloc
http://www.pictureshoster.com/file [...] rd0lm5.jpg
Remontage des amortos avec un compresseur de ressorts massif, on a galéré avec la faible amplitude des ressorts
http://www.pictureshoster.com/file [...] 2sksqq.jpg
Remontage des rotules feat le joli rilsan marron :sol:
http://www.pictureshoster.com/file [...] jlhxa4.jpg
Nettoyage du compartiment
http://www.pictureshoster.com/file [...] gatybt.jpg
http://www.pictureshoster.com/file [...] 6mxox6.jpg
http://www.pictureshoster.com/file [...] fp8s8f.jpg
... et du futur mètre étalon [:aqualung]
http://www.pictureshoster.com/file [...] vew0e3.jpg

Même pas de rebuild ?

Je suis déception

Message cité 1 fois

wend

Celtic insane live from asylum

Après analyse au smartfaune, y'avais pas besoin

Message cité 1 fois

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Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.

Sat45

ÉcouTeSA

Il a pris cher le PC

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106R / / / 1300 POWAAAA !!! /!\ ~ TeSA - Séda c'est çà session ~ /!\

mucus

forti fide, vacuo animo

C'est une peinture refaite n'importe comment surtout

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ASMR mécanique

gmund

wend a écrit :

Après analyse au smartfaune, y'avais pas besoin

3615 code rebuild

mucus

forti fide, vacuo animo

gmund a écrit :

Même pas de rebuild ?

J'ai pas les moyens de rouler en RHD et en 308 [:cosmoschtroumpf]

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ASMR mécanique

gmund

Pour l'instant je roule qu'en 308 nameoh !

Lou013

Derp Garage Founder

mucus a écrit :

Ptin les commentaires [:rofl] ça me vend trop de rêve

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[topic des lieux abandonnés] | "Sur HFR chacun a raison et les autres sont des cons"

4SpiK

qtπ

La gueule du VM [:tinostar]
Un usinage ca coûte 70e et tu es sur de passer tout tes chevaux... M'enfin.

Message cité 2 fois

Tomate

4SpiK a écrit :

La gueule du VM [:tinostar]
Un usinage ca coûte 70e et tu es sur de passer tout tes chevaux... M'enfin.

au vilo ou aux roues ?

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:: Light is Right ::

4SpiK

qtπ

A l'embrayage glacé

AngX

bleu 485

4SpiK a écrit :

La gueule du VM [:tinostar]
Un usinage ca coûte 70e et tu es sur de passer tout tes chevaux... M'enfin.

ça c'est pour tout arracher sur les démarrages en première

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#MarcheFort

mucus

forti fide, vacuo animo

Chose que je ne ferai jamais histoire de ne pas flinguer la JB3048

Message cité 2 fois

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ASMR mécanique

AngX

bleu 485

mucus a écrit :

Chose que je ne ferai jamais histoire de ne pas flinguer la JB3048

Swap JC5 frère

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#MarcheFort

mucus

forti fide, vacuo animo

Sur la prochaine cousin

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ASMR mécanique

4SpiK

qtπ

mucus a écrit :

Chose que je ne ferai jamais histoire de ne pas flinguer la JB3048

Tu vas pas la malmener à la façon de Pesca ? Je suis deception

mucus

forti fide, vacuo animo

Pesca ne fait presque pas de départs arrêtés, il est toujours au-dessus de 4000 trs/min [:zedlefou:1]

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ASMR mécanique

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