Reprise du message précédent :

 
Directement d'un site ou alors d'un ftp
http://cybertuning.free.fr/Francai [...] /fast1.jpg  
http://cybertuning.free.fr/Francai [...] /supra.jpg

Steinmetz sur Speedster

 
  Supra  ma voiture preferer , mais bon le jour que je pourais me la payer j'en trouverais pas puisqu'il ont arreter la production  

 
fluo

Mon dieu que c'est moche

 
Ben d'occase mais c'est sur que ca ne cours pas les rues  
Moi aussi elle me tenterais bien    
 
   

Bon c'est pour le fun !  

 

 

video allemande d'une Carlsson sur base de Sl
http://video.sport1.de/pub/Video/m [...] t_adsl.asf

Digit power, une boite suisse fait de beaux bijoux aussi :
 
* Mitsu Evo VIII 330 Ch, 59.900 CHF :
 

 
La même en blanc :
 

 
* Subaru Impreza WRX STi 305 Ch :
 

 
                                  _______
 
* Alfa Romeo 147 GTA de Engstler Tuning
 

 

 
Voilà j'en remettrai d'autres

Pas bcp d'amateurs ici    
 
Bon je continue quand meme mon périple..
 
oettinger sur A4

Sur A4 Avant

 
Sur golf

 
les 2/3 des ces voitures sont dénaturées, perdent toutes leurs qualités dynamique, et ont des comportements dangereux à la limite... (à de rares exception près)

 
     
 
Mais bien sûr ... va dire ça aux gens de AMG ou M-POWER Hartge et Digit Power ils te riront au nez ...
Comportement dangereux ....    Et le pti djeuns en 106 1.1i pas tunée pas retouchée qu'a son permis depuis 2h il est pas plus dangereux hein ...    
Du moment que tu mets pas un gamin de 18 berges au volant d'une de ces caisses y'a pas de danger. Les gens qui achètent ça savent rouler  

4,7 s avec mon CB500

 
Brabus en géneral met des moteurs bcp trop puissants pour les chassis (ils ont fait une slk surpuissante, du grand n'importe quoi d'après sport auto...) Le dernier Z4 avec le moteur de la M5 a l'air bien par contre.
 
pour ce qui est de AMG et Motorsport... c'est pas des préparateurs, c'est les divisions sports de BMW et Mercedes..
 
et le coup des gens qui savent rouler... si la voiture est imprévisible, pilote ou pas, tu peux savoir comment elle va réagir.
 
c'est comme la SL K8, hyper puissante, mais limites impossibles à cerner tellement cette voiture est artificielle. c'est juste bon à tracer sur les autoroutes allemandes.
 
 
edit: si tu veux une sportive, au prix de ces préparations, tu te payes une F40 ou une 911GT3/GT2

 
Pour le SLK ca doit etre plus pour un coup de pub  
Mais n'empeche que ces préparateurs sont renommés pour leurs qualité de développement et tout ca n'est pas prix a la légere, ils savent ce qu'il font.
Leur but n'est pas de mettre un moteur hyper puissant dans une voiture de tous les jours sans modifié le chassis, suspensions....

 
ok pour M mais pour AMG c'est bien un préparateur qui est devenu préparateur officiel ... pas division sport comme tu le prétends ...
 
ensuite pour ton histoire de f40 ... le gars qui s'achète une amg c e ou s c'est surement aussi pour pouvoir frimer sur le parking de chépaou avec ses gosses, sa femme et les bagages ...
fais rentrer 4 personnes + bagages dans une f40 ...

 On risque rien dedans

sauf quand tu passes sous un pont

Jante de 22"  

 
AMG est devenu la branche sport de Mercedes qd même, vu que c'est aux qui mettent au point les modèles "sportifs" (hum hum) de merco.
 
pour ce qui est de frimer sur un parking avec sa voiture de 500-600cv qui se fait mettre par une bonne sportive de 300cv voir moins dés qu'il y a deux lacets...
 
par contre, les préparations intérieures de bon goût, c'est génial !

Skyline R33 par Jun :
 

 
mis a par 2 ou 3 modif esthetiques il y a 1000ch sous le capot

 
ca c'est déja autre chose
 
 
mais 1000 cv, j'ai du mal à imaginer, tu pousses à fond en 4°, va fume tjs non?

C'est comme la R34 de chez Exvitermini, c'est une bagnole de run hein

Non, enfin pas uniquement, il la testent dans top gear sur circuit, ca a pas l'air mauvais, il a juste un peu de mal a parler quand il met les gaz

titre de la video?

No Limits : c'est bien choisi   , mais y a pas que la skyline, c'est un DVD complet

drap

bande d'amateurs...
 
vous connaissez même pas le roi du tuning. RUF

la c'est pas du tuning, c'est de la préparation de très haut niveau, et de plus les chiffres qu'ils annoncent tiennent la route (vitesse de pointe vérifiée à Nardo par sport auto...).
 
pas comme la Koenigsegg cc... on va bien rire le jour ou qq'un va essaye de taper les 390
 
edit: me rapelle d'une vidéo d'un gars en ruf sur la Nordschleife au Nurburgring..... impressionnant

les ruf Porsche sont les porsche les plus impressionnantes que j'ai jamais vues. Il a carrément démonté l'intérieur pour y intégrer un arceau invisible une fois la voiture finie...
 
Chapeau Alois

Moi je connaissais que brabus et hamann perso.
 
qqn à des links pour des videos ?

 
sur la R Turbo l'arceau est même garni d'alcantara surpiqué je crois.
 
y'a Gambella et RTS (c'est belge ), mais c'est bcp bcp moins exploitable.

sinon ya une foto de ruf en haut du topic avec un double aileron...

bon les tapettes, on s'installe et on admire une RUF à l'oeuvre
 
http://www.materiel.be/images/perso/ruf.wmv

Oui je l'avais deja cette video!
C'est assez impressionnant
De +, c'est une Porsche assez ancienne, donc je n'imagine pas sur une nouvelle !

il ont un site ces gens la, parce que j'avais vu que les vieilles, que j'aime pas esthetiquement mais bon, les perfs sont la.
 
Par rapport a Gambella, ca donne quoi ?

www.ruf-porsche.de

+ de 50M.Kg de 2000 a 7000tr et plus de 70 entre 3.000 et 5.000
 
miam pour la Rturbo

http://weaky.free.fr/php/fiches/fiches.php?ID=GEM002