Reprise du message précédent :
T'façon, ça dépend de la personne.. Mon premier moniteur, j'ai appris à apprécier les remarques positives et même les remarques tout court tellement il y en avait peu.
 
Pendant l'exam', idem, l'inspecteur n'a pas parlé du tout sauf pour donner les instructions.. M'enfin, je savais que je n'avais pas fait de fautes éliminatoires ni de grosse connerie.
 
Je flippe de prendre ma voiture toute seule moi..

C'est normal, au début, je pense. Quand je repense à ma conduite du début, j'ai envie de me mettre des coups sur la tête. J'avais peur de m'insérer sur une voie rapide, je stressais à chaque démarrage (du coup, je priais pour ne jamais avoir à m'arrêter à un feu rouge, et encore pire en montée), j'avais peur aussi de devoir doubler quelqu'un.  
 
En bref, c'était la panique à bord. Et je ne parle même pas des freinages brusques. Et je sais que je le répète souvent ici mais pour moi c'est le fait d'avoir fait un très long trajet seule qui m'a vraiment formé et à fait que je suis revenue plus détendue. Bon évidemment, après il y a aussi l'expérience sur le long terme.  
 
Et si on peut, je conseille fortement de conduire avec différents types de voitures. Tiens d'ailleurs une anecdote à ce propos.  
 
J'ai un scénic avec le frein à main automatique, et une amie m'a demandé de bouger sa voiture (un vieux kangoo). Bref, donc je m'installe, je démarre, et je passe la marche arrière... mais la voiture ne bouge pas. Je me dis que j'ai dû mal passé la marche arrière donc je refais en regardant bien le levier de vitesse pour être sûr que je le fais correctement et là... mon regard tombe sur le frein à main.   J'avais oublié de le desserrer.    
 
Tellement l'habitude de ne pas en avoir que je l'avais oublié celui là. Le frein à main desserrer, c'est passé nettement mieux.  

Bah le long trajet, c'est déjà fait, 500 bornes en guise de premier trajet.. Bon ok, c'était beaucoup d'auto-route.
 
En fait, ma conduite ne me gène pas, doubler, voie rapide, démarrer, ça ne me fait pas peur. Mais j'en suis toujours au stade où j'ai du mal à appréhender tout mon environnement avec en prime le trajet (ui parce que quelqu'un qui te dit "à droite", "direction truc" ou "troisième sortie au rond-point" de manière claire et audible, c'plus facile à comprendre que le GPS qui dit "pendant 700m tenez la droite" "Serrez légèrement à gauche" )  
 
Pas mal le coup du frein à main (et merci pour l'info, je ne savais pas qu'il existait des freins à main automatique !)

Tu sais maintenant dans les voitures récente, t'as juste volant à tourner si tu veux

 
  Il y a le levier de vitesse aussi. Ce n'est pas une automatique. Pour expliquer en faite, techniquement, il y a un frein à main (c'est une petite manette) que je peux tirer pour serrer ou desserrer le frein à main. Mais en faite, quand je coupe le contact du scénic, il se met automatiquement et au démarrage, il se retire en appuyant sur l'accélérateur. Donc dans les faits, je ne m'en sers jamais.  
 
Et la seule autre voiture avec laquelle j'avais conduit était une automatique donc forcément...

Je disais pas ça forcément pour toi
 
Mais quand je vois la voiture de fonction de mon beau, limite il a plus qu'à tourner le volant. Même le démarrage en côte est facilité

Après avoir reçu le certificat d'examen du permis de conduire que faut-il faire pour obtenir le permis en support plastifié?
 
C'est l'examinateur qui renvoi le dossier?
 
Dîtes, combien avez vous eu sur 31? Je suis dégoûté j'ai eu 27/31     mais du premier coup cela dit    
 
De surcroît, pour les jeunes conducteurs les tarifs piquent, vous êtes vous assurés en tant que conducteur occasionnel sur la voiture de vos parents ? Car apparemment les prix sont 2 à 3 fois plus faibles dans ce cas...
 
Merci.

Mon AE m'a demandé de passer remplir quelques papiers et s'est occupée d'envoyer mon dossier à la préfecture (qui m'a ensuite demandé de renvoyer les mêmes papelards, allez savoir pourquoi)
 
Permis du premier coup avec 21 points pour ma part, limite mais quand même !
 
Niveau assurance, je suis au tiers sur ma voiture (passé l'âge de vivre chez mes parents), ceci dit, j'ai joué sur la corde "filiation", ça m'a fait gagner une quinzaine d'euro quand même. Après, je suis une nana et j'ai un box privé donc ça joue aussi sur le montant de la facture.

Le box privé aussi, c'est du sexisme ?
 
Mais oué, ça m'a surprise.. Pour la même bagnole et les mêmes conditions, 10€ de différence..

Ah ?! Mais ils étaient pas censée aplanir tout ça ?

Selon les réformes Européennes sur les assurances si, ils doivent appliquer de nouvelles tables pour calculer les primes, mais en pratique ils le font pas  et les hommes sont toujours discriminés

Quelqu'un a essayé Ornikar?
 
https://www.ornikar.com/kit

Même question que plus haut, je viens d'avoir mon permis ( Bordel, 23/31 mais c'est mieux que rien, mon moniteur me disais que c'était mort après l'examen, que je l'avais raté et tout, ça faisait 2 jours que je déprimais ) et je me demandais, comment ça ce passe pour recevoir le permis ( plastifié donc, mais je comprend plus trop, c'est une carte maintenant, plus le papier rose? ) ?

Et drap du coup

Tu le reçois 1 mois et demi/2 mois plus tard.
Rien à faire de spécial.

Ah d'accord. Merci

Félicitations en tous cas, bienvenue au club.

Merci ! plus qu'a m'occuper de la voiture/assurance/etc pour pouvoir me mettre à conduire et ne pas perdre la main
 
Je me posais une question, il faut la carte d'identité avec le papier du bilan de l'examen, avec la mention favorable, mais ma carte d'identité est périmée ( depuis un peu moins d'un an ( ce qui n'est pas génant pour l'examen, la validité étant un peu étendue ) ).
 
Je vais refaire ma carte mais du coup, je peux conduire avec une photocopie? un papier de la mairie comme quoi ils refont ma carte? ou la carte périmée en attendant de recevoir le "vrai" permis?

La validité est beaucoup étendue : +5 ans (si tu es majeur et qu'elle a été faite après le 2 janvier 2004) Bref, vu que pas d'urgence à la faire refaire, j'attendrai au moins d'avoir reçu mon permis. Par contre, ça peut être une bonne idée de se balader avec une copie du décret.
 
Félicitations en tout cas, pour le permis, seul le résultat compte : Tu l'as eu !
 
Tu sais déjà ce que tu vas prendre comme voiture ?

Ma mère m'a gardé son ancienne voiture depuis quelques mois, ce qui m'a un peu "poussé" ( entre autre ) à passer le permis.

Une 206, les details techniques je sais plus trop, je vais voir ça dans les jours qui arrivent. Donc c'est assez pépére, j'ai passé mes heures et mon exam sur une 208 donc je devrais pas être "trop" dépaysé.

Il me semblait que l'extension de validité n'était valable que si la personne était majeure au moment où la carte avait été délivrée, donc je suppose que je rentre pas dedans ( 14 ans au moment où j'ai fait la carte ), mais j'ai peut être compris de travers. elle est de février 2004. je vais me renseigner.

Merci

Tu dois la refaire, il faut bien être majeur au moment de la délivrance de la carte

Par contre tu devra garder la perimée le temps d'avoir la nouvelle.

J'ai eu ma nouvelle il y a quelques jours

Et féloches

Mouahaha j'ai reçu mon permis ! Un peu moins de 2 mois après l'avoir eu.

Je m'intéresse à l'aspect légal des files ininterrompues
Déjà, est-ce qu'il existe une définition claire de ce qu'est une file ininterrompue ?
 
Ensuite, est-ce que le conducteur dans une file ininterrompue est tenu d'adapter sa vitesse à celle du flux environnant ?

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C'est quand les conducteurs ne peuvent laisser que la distance de sécurité entre eux. En gros le périphérique parisien un Vendredi soir.

Ba oui, comme dans toutes les situations, t'es tenu d’adapter ton allure.
Mais comme c'est un quasi bouchon mais non arrêter je vois pas comment tu pourrais rouler plus vite que toute les autres voitures.

Du coup comment faire pour résoudre le problème distance de sécurité vs allure ?
Car le code imposerait de ralentir pour conserver une distance de sécurité. En pratique ce n'est pas possible, car on se prendrait des queues de poisson en permanence.
Je fais référence à une situation où l'autoroute fait passer sa capacité maximale : une voiture par seconde, ça roule à 80 km/h (situation classique par chez moi en heures de pointe, ça bouchonne pas mais c'est très chargé), 1s de sécurité et pas 2, si on ralentit pour avoir 2 on perturbe tout le trafic

 
Tu as quasiment ta réponse dans la question en faite. Tu laisses une distance de sécurité maximale. Mais pas trop non plus pour ne pas qu'on te fasse une queue de poisson. Le code est théorique alors évidemment dans certaines circonstances, il faut s'en affranchir même si on ne devrait pas avoir à le faire, si les gens étaient moins cons.

Question un pwal HS peut-être :
 
Le disque "A". Je n'ai pas de voiture, mais j'aimerais être capable de conduire celles de mes amis au cas où, pour dépanner.
 
Vaut-il mieux :
 
-> Un "A" magnétique
-> Un "A" électrostatique
 
Sachant que j'aimerais en fait le garder plié dans mon portefeuille pour l'avoir toujours sur moi.
 
J'imagine le second, mais je ne suis pas sûr que ça fonctionne.

Solution 3 : Ne pas mettre de A.

S'pas encore vendredi.

Tu risques rien

Oui oui mais même.

Bah ouais mais c'est le mieux.: rien.

J'peux aussi rouler sans permis sur moi, tant qu'à faire. Le risque est quasi nul aussi, et au pire l'amende esr minorée/annulée si j'me présente aprés au commissariat avec je crois.
 Mais j'suis pas de ce genre.

J'vais tester l'électrostatique.

Ça fait 2 ans que mon permis traîne sur mon bureau, jamais dans la poche. Le A, jamais mis
 
Tant que je perds pas de points pour des futilités... Ca me va. Oui, je conduis tous les jours en RP.
 
Le magnetique perds en force et ne se plie pas, fais gaffe.

Le A magnétique, perso, on me l'avait volé à un feu rouge. L'électrostatique c'est décoloré en à peine deux mois. Du coup, j'ai fini par le retirer. Là j'arrive doucement mais sûrement sur la fin de ma période probatoire, j'aurai conduit quasiment deux ans et demi sans A.  
 
Autant j'ai toujours le permis + papier du véhicule sur moi. Autant le A, c'est vraiment vraiment inutile. Moi aussi, respectueuse des lois, je voulais à tout prix le mettre mais en faite, tu te rends vite compte que c'est bien plus risqué de l'avoir. Je ne comptais plus les mecs qui me faisaient des queues de poisson pour ne surtout pas être derrière un A (et je n'habite pas une grande ville.) J'ai eu un contrôle de papier une fois, j'étais un peu en mode   et finalement le flic a regardé le permis mais pas la date à laquelle je l'avais eu (ou alors, il l'a vu mais s'en foutait).

+ le A magnétique qui raye bien la carrosserie
+ les haters quand t'as un A sur une bagnole un peu potable

 
C'était sérieux comme réponse. En 3 ans de "A" je l'ai jamais mis !
Je serais toi, je regarderai plutôt si t'es amis ont une assurance compatible avec le prêt d'une voiture à un JC.

Ouais, en général faut que les potos aient 2 ans de permis.
 
Sinon, perso, pareil, roulé 1an et demi sans A (changement de voiture), tout le monde s'en branle. Puis ça te permet de rouler à 130 tranquillou sur l'autoroute. Bien que je sois pas sur qu'on vienne t'arrêter si t'es à 130 avec un A au cul.

Jusqu’à présent, la seule situation ou ton A prenait de l'importance pour les bleus c'était en cas d’excès de vitesse.
A l'avenir on peut rajouter la nouvelle limite d'alcool pour les jeunes,sinon ils s'en tamponnent du A.

Vous conseillez quel logiciel pour reviser le code sur Mac?