Reprise du message précédent :
Personne pour dire : "c'est pas une voiture plaisir" de chercher un 4x4 ?

Nous acceptons aussi les SM sur ce topic.

Un peu bizarre ?  
Quand t'as un gabarit autre qu'une crevette, t'as juste l'impression d'être comprimé contre la portière, je comprends même pas comment on peut faire bcp de bornes dans cette saloperie

Un Range V8 §§§

 
Pas mieux.
 

 
Non mais les gars qui voient Renault, direct ils se braquent.

 
Juste mon père qui est monté dans un defender et il a trouvé ça dégueu. Quand au gabari de crevette, il n'y est pas vraiment    

 
(1) Moderne
 
 

 
Je crois qu'on a compris ton point de vue  

 
C'est pas faux , mais il existe un test tres simple pour confirmer les dirs ; Tu fais 300km sur autoroute et tu regardes quelles sont les voitures à l'arrêt sur le coté en warning  

Statistique de qualitay!

 
Tu veux dire qu'il y aura moins de voiture vendu à 30 exemplaires, que de modéles vendu à 3000 2x moins chére?  

 
   c'est presque ça  

J'ai déjà croisé une Ferrari (456 je crois) sur la bande d'arrêt d'urgence, capot grand ouvert (grand est le terme approprié).
 
J'étais dans une R11 TXE à l'époque, ça détend...

et tu t'es même pas arrêté ?

 
T'as toujours pas corrigé ta signature

Non non, Peugeot ou Citroen, ça marche aussi

 
Ne t'inquiète pas, tant qu'il y aura de l'essence, il y aura des "S" qui rouleront (et donc on en trouvera à l'achat).

 
Une renault en rade, c'est souvent la centrale électronique ces derniers temps. Donc si elle a encore les warnings qui marchent.... c'est pas une renault

Ils se touchent de plus en plus sur les prix, et ca atteint des sommets sur les V8S !
edit : en France.

Aragorn>
http://www.leboncoin.fr/vi/103018932.htm?ca=12_s
Ca craint pas trop, les bornes ? Y'as des 192 avec GPS ou le mec s'est trompé ?
 
Sinon,
http://www.leboncoin.fr/vi/99248187.htm?ca=12_s

 
T'as vu celle-là: http://picasaweb.google.com/chocou [...] 6776111714 , 100km au compteur, garantie, et le prix est 3 photos plus loin.

Proxied

Ra putain, je me rends compte que je pourrais acheter un Cayman S et lui coller un kit turbo pour aller pourrir que la GT XXX.

Spa trop cher en plus : http://www.evo.co.uk/carreviews/ev [...] turbo.html

Bonne homologation

homoloquoi

19k€ gris métal int cuir biton tabac/noir

Tu penses qu'on monte un kit turbo en France sans problème toi ?

Tant que tu ne tapes pas  

C'est la rouge cuir bi-ton rouge/noir qui me durcit le membre

 
tain j'avais jamais fait gaffe à la place du montant de portière par rapport au dossier du siège avant, j'imagine qu'il est reculé à fond.

Bah c'est un des soucis majeurs, aneffet.    
Mais vu le chassis du Cayman / Boxster, il y a déjà fort à faire avec la puissance d'origine... même si le moteur manque d'un poil de caractère.

Voiture de pauvre qui ne peut se permettre une 911.

Certainement, mais je reste convaincu qu'intrinsèquement, c'est une bien meilleure auto qu'une 911.

Forcément, le moteur est à une place un peu plus correcte

En même temps, c'est dur de trouver pire endroit pour mettre un moteur que dans le coffre.

 
C'est quand même bâtard comme voiture

Oui, mais il faut reconnaitre que les ingés ont du mérite de faire un truc aussi sympa en partant d'une base si mauvaise.
Imagine ce qu'ils pourraient faire d'une clio campus.

 
ça dépasse l'entendement, on ne peut à peine le toucher du bout des doigts

POWER UNDERSTEERING §§§  

 
Bah les bornes c'est pas trop ça le pb c'est plus les 80% d'autoroute Y'a des risques que le bloc soit encrassé... Car contrairement à ce qu'on pense c'est en ne tapant pas dans un rotary qu'on a plus de risque de le casser .  
Fin y'a peut être moins de risque d'encassement avec le bloc de la 8 que celui de la 7. Moi je demanderai à voir les factures d'entretien touSSa pour savoir à quelle fréquence elle a été vidangée et demander un relevé des compressions. Après pour le GPS aucune idée
 
Sinon la 2ème