Reprise du message précédent :

 
nan

quid de l'entretiens par rapport aux autres ?  

Les BM cay pas des bagnoles de payday !

 quand je dit tout le monde je veux dire une grande partie des fans d'automobile

 
mouais... je maintiens que non, irl je connais plus de personnes qui n'aiment pas BM que de personnes qui aiment....

y a quand meme boucoup de pro motorsport mais bon on arret le HS

 
En tout cas perso pour une voiture Circuit + week-end je prendrai de toute façon une voiture a ciel ouvert, que ce soit cabriot ou carrément un truc du style d'une super seven ou ariel atom. C'est tellement agréable, et sur circuit il fait tellement moins chaud...

Suffit de mettre un short et roulaiz
 
Et en plus, les jours de pluies ou tu aurais pu aller drifter avec ta Z3M, t'es obligé de laisser ton atom au garage
 
Sinon pour la 8, c'est joli comme truc, mais ça a pas vraiment été fait pour aller faire le zozo sur circuit, parce que si jamais ya un truc qui pète (et ça pètera), ben bonjour le portefeuille

Par contre, comme ça commence à parler de corvette etc...
 
On peut envisager le "plaisir" d'une autre manière, c'est à dire acheter une 8, une Vette ou autre pour "cruiser" le week end en se faisant plaisir sur de petites routes

 
C'est sous le casque qu'il fait chaud pas dans le patanlon  

un corvette sur circuit ? je commence a te perdre là ... oui une C6 ou autre mais pas une qui rentre dans le budget de 25K... de toute facon c'est de belle parole, mais un Z4M, ou meme une seven ou ariel ne rentre pas non plus. et sauf si mes souvenir me trompe pas, un Z3M en dessous de 50mkm ne rentre pas non plus dans le budget... donc va falloir tailler un compromis...

ben non justement, une corvette, ça serait une voiture plaisir, mais hors circuit
 
Juste des ballades le week end, écouter le V8, faire peur aux écureuils dans la forêt et vider 60L d'essence

et accessoirement dégouté les jacky au feu rouges

 
635 CSi  

Franchement pour avoir fait un tour en C6 c'est pas si impressionnant que ça

essaie la zo6

 
je cherche pas une voiture la plus récente possible, a partir du momment que ça marche suffisement bien pour s'éclater sur circuit et se balader le weekend
 
Corvette c'est pour les bourins ... ça se conduit pas avec finesse ...  comme toute les ricaine ...
 
 
 
pour le momment c'est soit S2000 ou Speedy 2.2 voir 2.2T en rajoutant quelques roros

c'est clair les ricaines c'est fat pour les gars avec les rangers et semmelles de plomb

avec beaucoup de chance tu tomberas sur une 911 turbo type 930 en3.0 ou 3.3 mais jpense que sa va etre dur a 25 plus a 30 mille mais bon tu pourras dire bonjour au coup de pieds au cul nommé turbo.Et la si tu conduis avec les semmelles de plomb bonjour le murret.En tout cas sa sera pas avar en sensations

 
une 965 Turbo (celle de Badboys) de 90s se trouve a + de 30 000€ et avec un entretien trés couteux

je parle de la 930 mais meme une 930 sa fait encore chero mais c'est surement plus brutale et plus communicatif

enfin quand on aime on ne compte pas (la passion l'emportera sur la raison)

2.2T inexistant pour le speedy    
2.2 atmo ou 2.0 turbo.
 
il y a 2 peux etre 3 speedy 2.2 compresseur en france c'est tout et ce n'est pas "road legal"

 
me suis tompré effectivement, c'est bien le 2.0T dont je parlais

Moustik, pourquoi tu fuis toujours l'option Lotus Elise ?

Franchement si c'est pour faire du circuit tu t'amuseras beaucoup plus avec une propulsion légère.
Donc un gros +1 pour l'élise si tu as le budget.
Tu peux oublier les 147 GTA ou 350 Z qui ne tiendront pas longtemps, soit à cause des freins, soit à cause des pneus...

MOuss, si jamais y a une superbe S2000 déjà préparée circuit a vendre sur CTR Team pour 20'000 euros

 
rah ... elle m'emballe pas, va savoir ...  
 
et hors circuit, la S2000 a quelque equipement de confort que la élise ou speedy n'ont pas

 
As-tu une idée où en trouver ? J'ai déjà cherché mais à part en importer du Japon je n'ai rien trouvé...

y'a une societé anglaise qui s'occupe de les refaire a neuf, et de les preparer selon tes envies.
ca doit surement etre de ca qu'il parle

 
 
 
 
 
 
yeahhhhhhhh vive les ricaines    
 
un V8 et 400 bourrins sous le capot d'une camaro une puissance à faire pâlir un Alpha Jet avec ça au demarrage tu laisse n'importe quel caisse sur place  
 
http://videos.streetfire.net/searc [...] 5fb1fd.htm

Ca laisse surtout des traces de pneus, et ca fait très sale dans une cuvette...
 
Fatal en ce moment il se lache à fond les ballons
sur ses bagnoles americaines ...

 
on peu avoir une vrai voiture de sport  bien nerveuse pour ce prix là ?? , je pensais que ca couterai bien plus chere , ou alors c'est en ocaze

 
 
c'est pas ma faute j'ai toujours ete un amoureux des big block des annees 60 70  

 
 
 
pour 8650 € tu peux deja avoir une camaro modele 79    
 
[img][/img]
 
 
 
http://zoek.autotrader.nl/www/clas [...] 9252602316

ouai mais pour le circuit c'est pas ce qu'il y a de mieux.

 
 
et en essence , ca bouffe combien ? 8L/100km ou 15 L/100 ? je demande  
 
moi une voiture qui me fait rever c'est la ford mustang shelby , celle que que consuit Nicolas Cage dans 90 mn chrono , j'ai entendu dire que une ford mustang shelby  a l'achat c'est pas super cher , mais coté esence ca bouffe beaucoup

Honda S2000
Nissan 350Z
 
sans hesiter
 
reste a voir l assurance

c'est plus 25L quand t'appuis un peu for et 30 quand t'appuie bocoup je pense

 c vraiment que pour le week end , mais le pb avec ce genre de voiture on peu etre tenter de la prendre la sem , telment que c'est tentant
 

 
 
 
raaahhhhhhhhhhh la shelby GT 500 modele 67        
 
http://youtube.com/watch?v=wxrswu4t484