Bonjour à tous,
 
Je me suis apercu il y a quelques jours que l'ampoule de mon feu de croisement avant gauche avait claqué Outre les soucis que je pourrais avoir la police, on m'a aussi prévenu que l'ampoule droite pouvait aussi mourir, à cause de la surtension
 
J'ai vu un Renault Minute pas trop loin de chez moi, mais je ne sais pas trop comment m'y prendre ... Puis-je y aller avec ma voiture, sans RDV ? Je leur présente mon problème, et ils s'en occupent vite ? Sachant qu'on est quand même vendredi, en combien de tps peuvent-il changer mon feu ? (Petite Twingo ).
 
Aussi, combien vont-il me facturer pour une ampoule + main d'oeuvre ?
 
 
Merci à tous,
Arnaud

bah c'est Renault quoi ...

J'y connais absolument rien Sans utiliser le terme de "mécanique", je ne sais même pas démonter un bloc de phare A l'extrême limite, si j'y arrive, je suis sûr de ne pas réussir à le remonter, donc je m'abstiens

 
Trouve un ami qui pourra te le faire.
 
Sur la Twingo les feux sont "relativement" accessibles, donc ca ne sert à rien de payer ce service (de mémoire c'est entre 35 et 55 euros je crois).

+1  
 
En plus tu es censé avoir une boite d'ampoules dans ta boite à moufles.

 
Pas d'amis non plus qui seraient suceptibles de me changer rapidement l'ampoule
 

Entre la théorie et la pratique, il y a un grand fossé

 
   
 
Ké misère...
 
Et franchement tu veux pas prendre le risque de retirer l'ampoule, j'ai pas la twingu' sous les yeux là mais la dépose de l'optique n'est peut être même pas obligatoire...

Punaise, j'avais fait changer un clignotant mort sur ma Ka chez Ford pour pas un rond.  
 
J'avais juste pris rdv 1 semaine à l'avance, et ça m'a strictement rien coûté

Je peux tjs essayer mais bon ... J'espère avoir le bon matériel aussi C'est des tournevis, clefs allen standarts ?
Pas de risque d'électrocution ?

Pas le tps de prendre RDV une semaine à l'avance Sinon, cmt ca se fait que tu n'as rien payé ?

 
Si le phare est accessible c'est juste 2 mains (droite et gauche), tu déclipes la prise branchée sur l'ampoule, un quart de tour et l'ampoule se déboite, tu mets l'autre, un quart de tour dans l'autre sens, tu rebranche la prise dessus et zou...
 
EDIT : s'il n'est pas accessible je crois qu'il y a 2 ou 3 écrous à virer, ca doit être du 10 (ou du 12, ou du 13, quoique 13 ca me parait gros donc 12 aussi, ca doit bien être du 10), le phare se décroche (tu le tiens hein, sinon il tombe ! ) et comme ca c'est plus facile pour changer l'ampoule.
 
Sinon dernier recours tu vas chez ton garagiste qui va l'entretien habituel (et donc te connait), tu prends ta mine apitoyé devant l'ampleur de la tâche et tu demandes à un mécano s'il veut pas te la changer là vite fait pour te dépanner...

Je vais essayer de voir ça tout à l'heure ... Par contre, je n'ai pas d'ampoules d'avance, je peux acheter ça où ?

 
En supermarché...
 
Par contre, le jeu d'ampoules c'est obligatoire, si tu as un contrôle de police qui vérifie les éléments de sécurité tu te fais aligné...

Et le manuel de l'auto explique comment faire, en general...

Hu, donc je dois démonter mes deux blocs ? (C'est de pire en pire )
 

Voiture d'occaz, j'sais pas où est le manuel

même si tu n'y connais rien il faut bien commencer par quelque chose non?
et ton père peut probablement t'aider.
Il me semble que dans le mode d'mploi ce genre d'opération est détaillée.

 
???
 
T'as AUCUN feu qui fonctionne ???
 
(vérifie les fusibles avant de démonter quoi que ce soit)
 
C'est une twingo de quelle année (date de 1ere mise en circulation, ca tu devrais y arriver c'est sur la carte grise !    ) ?

La base, c'est de ne pas acheter une auto sans les papiers qui vont avec, carte grise, manuel d'emploi et livret d'entretien !
 
Si le mal est fait et que tu comptes conserver l'auto, une petite RTA ne fait pas de mal. C'est sans doute un peu technique pour pas mal de choses, mais ca remplacera le manuel sur ce genre d'operations. La partie "carrosserie" indique en particulier ou se trouvent les vis, ecrous, clips a virer pour tomber tel ou tel morceau, ce qui peut s'averer utile.
 
PS : ne te precipite pas chez Auchan sur le premier bloc d'ampoules. Il y en a differentes sortes, y compris sur un "meme" modele. En general, pour savoir quoi prendre, on consulte... le manuel ...

 
Des fois on va de ces topics ...
 
Suffit d'y aller et de demander...

Pour mon père, c'est sûr que non
 

Heu si si, j'ai juste le feu de croisement avant gauche qui est mort Mais tu m'as dis que les ampoules s'achetaient par paires, alors j'ai pensé qu'il fallait remplacer ET la gauche ET la droite ...
 
J'ai faux ?
 

Il est probable que j'ai eu ce manuel dans les mains, et de l'avoir rangé je ne sais où (Pas ds la voiture en tout cas).
Pour l'ampoule ... c'est facheux tous ces modèles Je sens que je vais finir au Renault Minute
 

  Bah en même temps, j'ai eu pas mal de conseils ici ... Démonter les feux, l'histoire du manuel, etc

 
Dans ce cas fallait creer un topic "je sais pas lire un manuel automobile, comment fait on pour changer une ampoule"  

  Je n'ai pas de manuel

 
Oh pinaise...
 
Appelle Renault Minute...

et demande leur comment on change une roue sa pourrai te servir ... a moins que tu sais pas ou t as mi la roue de secours

Ben c'est vrai, ca, pourquoi agir logiquement. Clair que planque sous ton lit il est drolement utile, le manuel !
Sans rire, je sais bien qu'on est vendredi, mais meconnaissance totale + deux mains gauches + pas de jugeotte, ca commence a faire beaucoup, non ?
 

Ca se defend, a ce niveau-la...

 
 
en meme temps c'est dredi

Parce que je suis un bon client

Je ne pense pas être le seul à n'avoir jamais changé de roue de ma vie Pourtant, je m'en porte bien. Si ça m'arrive, j'essayerai ... Au pire, je m'agiterai sur la route, en string, à la vue d'un automobiliste

J'ai dis que c'était probable En toute logique, comme tu le dis, j'ai dû voir ce manuel ... Mais ma petite mémoire ne s'en souvient plus ....

Y a pas trés longtemps j'ai explosé le feu arriére gauche de ma Twingo. J'ai appelé Renault et il m'ont dit de passer sans RDV. En 5 min c'etait fait. J'ai jaimais eu une probléme de SAV chez Renault

Magnifique topic sur la solitude de l'Homme moderne.

 
Tu n'as pas tort!

 
Allez un peu d'humour    
 
En même temps changer une ampoule c'est pas la mort, suffit d'être logique    
 
En string, je doute que ce soit pour changer la roue qu'on s'arrête   et prévoit le petit sac pour aller avec

 
 
je pense qu'ils vont deja bien se marrer quand tu vas leur dire que tu viens pour changer une ampoule    

Mais les gars vous passez jamais devant un garage renault ?
 
Devant Renault Minute c'est marqué en gros SANS RENDEZ-VOUS !
 
ledingue> En fait il faut demander la méthode pour le faire, et un gars viendra t'aider, tout content de te prouver que t'es un incapable.
 
(sauf que si t'as une Clio 2.2, il va en chier un peu avant)

Bon ben au final, je l'ai fais tout seul J'ai failli perdre un doigt

Mortel ce topic

J'hallucine