Reprise du message précédent :

 
 
Le dernier modèle ou l'ancienne bouse qui portait le même nom ?
 
 
http://www.trader.pl/images/pl/big [...] wift_1.jpg

En tout cas la mienne (1er modèle, cf au dessus) fonctionne très bien

le modele en violet mais mon pere l'avais prise en blanc  
 
ca consomme  de faire du 130km sur l'autoroute avec fenetre ouverte  
et en hiver meme avec le chauffage la buée ne part pas...
 

Rien à voir avec le sujet du topic donc.

pour ceux que ca interesse , le topic officiel de la Swift 2005 sur Forum auto :
http://forum-auto.com/sqlforum/sec [...] 284688.htm
 
161 pages
sur cette petite auto qui suscite beaucoup d'attention et de réaction  :

http://www.nihoncar.com/fr/news-46-X.html
 

 
11200€ au Japon.    
(pas étonnant quand on voit que la nouvelle Integra par exemple ne coute que 16k€ au Japon)
 
Je me demande ce que vaut ce 1.6l.

D'après le test rapide du Moniteur auto, y'a pas de quoi s'extasier paraît-il. 125ch c'est pas le bout du monde.

 
Puti* j'ai constaté ça sur la mienne recemment, 1er modèle, c'est mon premier hiver avec, des fois trop de buée, à l'interieur quoi, c'est chaud! D'autres fois ça va, tout dépend si on est plusieurs ds le véhicule aussi...Mais bon c'est tendu comme truc, bouton de dégivrage arrière pas d'prob, mais le reste...
J'aimerai bien arranger ça quand mm, j'ai essayer chauffage, air froid, circulation de l'air ext/int et int/int...mais dès que ça s'embue c'est mort

Pour ceux qui n'auraient pas encore remarqué on parle de la nouvelle...

 
Bon ben reste plus qu'à attendre une version turbalisée.  

Bonsoir à tous.
 
 
Juste ce petit message pour vous parler de la création du Blog Swift et de son Forum.
Avis donc aux passionnés. Ils sont les bienvenus!
 
Le blog : http://suzuswift.over-blog.com/
Le forum : http://swiftpassion.superforum.fr/
 
Merci à tous et bonne soirée.  
 
 

Passionné et Suzuki Swift c'est assez antinomique.

 
 
Cela te pertube à se point?
 

C'est juste que passioné c'est un peut-être un peu fort pour une voiture récente.
Ou alors si on considère les anciens modèles, oulà faut aimer les trucs moches
 
 
edit: oulà y'a plein de diesels sur ton site.    
le mot passion est effectivement pas bon là

En attendant, vous parlez de cette auto et c'est l'essentiel! Le topic redémarre.
Merci pour la pub en faisant remonter le topic.
 
Continuez! Merci
Et bonne soirée.

Le dernier article du Moniteur sur la Swift DDiS n'est vraiment pas flatteur

pas mal la swift en tout cas !
 
J'ai une Yaris Ts, c'est très sympa (et ça a de la pêche, même sur autoroute).
Mais j'avoue que le jour où on la changera, j'hésiterai entre une Aygo Sport (moins performantes mais j'aime bien le style) et une swift (d'occas).

Salut,
 
J'ai feuilleté les 500 essais et je suis tombé sur le model 90 cheveaux essence de la swift en 3 portes, et les performances sont pas si mauvaises que ce que vous decrivez.
 
au choix entre  
 
- une clio 1.4 16v boite meca
0 - 100 km/h 10,9 sec
1000 m (d.a) 33sec
177 km/h - 13500€
 
- une suzuki swift 1.3 VVT GL 3p boite meca
 
0 - 100 km/h 11 sec
1000 m (d.a) 33 sec
175 km/h - 10500 €
 
je prend la suzuki parceque : 1) moins cher ; 2) plus mignone ; 3) habitacle ...
 
a moins de tombé sur une bonne occasion...

Des avis?
 
La boite robotisée va bien?

salut a tous...c'est une recherche sur la suzuki swift,qui m'a fait m'inscrire ici.la bagnole c'est mon dada,j'en ai eu plein que j'ai toutes bien aimées.la swift a une jolie bouille elle est plaisante a regarder a voir rouler.avec ses pneus avantageux elle inspire vraiment confiance et elle est bien equipée,profitant d'une fiabilité légendaire japonaise.

a mon avis bonne question. c'est la tout le probleme des japonaises,les boites de vitesses inadaptées ou difficulté a tirer parti des ressources du moteur.
les francais sont plus forts en la matiere mais les boites auto a la francaise;merci.j'en ai soupé.elle cassent un jour ou l'autre de facon prématurée et ca fait bobo au porte feuille. il faut aussi savoir magner ses genre d'intrument robotisé qui ne sont pas si mal que ca,ne parlez pas de la twingo quickshift ce n'est plus une voiture,plutot un bol a tourner la purée.
alors est ce que cette boite va bien ?

alors voila quelqu'un de bien, bonne description de notre petite star qu'est la suzuki swift en comparaison avec la reine de france.
bravo et merci toi.  
la clio fait 98cv din,précision. et pour la difference de prix il vaut mieux prendre la 1.6 qui en fait 110 de cv din. mais la c'est une autre musique; et elle nous emm.....la clio;on en voit partout c'est la voiture du plouck qui se croit rassué. la swift au contraire c'est une marque de personnalité, on se retourne han! c'est quoi ? on dirait une mini! attend elle a quatre portes ! oh! p....! elle est bien !
est la clio fonce a 190km/h sur l'autoroute, pas pour longtemps avec 17,18L au 100; et la flicaille au bout de l'histoire. la swift,Elle, elle ne craind pas les gendarmes meme si elle peut vous emmener a 175km/h parce que vous n'avez rien a prouver a une clio. voila !

pourqoi mes deux autres messages on ete effacés ?

pourtant c'est un journal belge,sauf erreur, certains journaux de voitures francais naviguent pour peugeot et ou renault,c'est bien connu.  
de nos jours il n'y a plus de ''mauvaises marques'' mais des mauvaises voitures oui biensur. la swift n'est pas une mauvaise voiture, y'a mieux mais a ce prix la et avec le plaisir qu'elle procure ca doit etre difficile de trouver mieux.
 
on ne peut la comparer a aucune autre tant elle ne ressemble pas aux autres,excepté le style de la mini;qui n'est pas sans defaut mais on rentre dans le mythe de l'automobile. triumph-porche-morgan-MG rover-austin-alfa roméo ou  autre DS-2CV-civic(de chez honda....au cas ou...)fiat 850 ...quelle merveille!

des chiffres des chiffres !!!!!   125cv et quoi de plus ?
te souviens tu du triste sort de la clio 3.0 par rapport a la sulfureuse 2.0 16s de   172cv....?
 
il faut savoir ce que l'on attend d'une voiture.
 
82cv sans une simca 1000 rallye 2 s'est suffisant, et 130cv dans la rallye 3 c'est pas mieux que 115 dans une R8 gordini.
 
93cv dans un R5alpine 78 et 70cv dans une opel corsa 1.3 SR de 84
la corsa te mettait destroye l'alpine tant sur la tenue de route et le freinage;je peux en parler j'ai eu ces deux vehicules.la corsa aie aie aie !!!! alors la swift avec 92 bourrins et gaolée comme elle est crois moi c'est du plaisir,sans les chiffres.

A MON AVIS VOUS RESPIRIEZ TROP FORT.
 

9

oui oui je connais aussi des R9 ou R11 TURBO avec 115cv pour 1000euros
et meme des citroen VISA gti meme prix. a l'epoque entre 188 et 192km/h et les 100 a l'heure en moins de 9se a condition d'etre encore sur la route a la fin du chrono.
 
il est ou le moment ou porche collait un petit 1600cm3 dans ses voitures pour 90cv et qui faisait la joie du proprio....???
 
une BMW 323i avec 139cv din c'est la ruine....qnad on pense qu'une VW POLO     TDI 130CV ridiculise une 205GTI 1.9L   !!!!
 
voila ! j'ai parlé chiffre vous ne m'y prendrez plus.

  J'avous il est pas mauvais dans son genre ! Un beau monologue

 
Un schizophrène.  

Bon il arrive quand le 1.6l de 125cv annoncé en première page.

Bon ben je me répond plus ou moins à moi même.
Avec ce topic : http://swiftpassion.superforum.fr/ftopic42-0-asc-0.htm

[quotemsg=8543522,60,428847]
a mon avis bonne question. c'est la tout le probleme des japonaises,les boites de vitesses inadaptées ou difficulté a tirer parti des ressources du moteur.
les francais sont plus forts en la matiere mais les boites auto a la francaise;merci.j'en ai soupé.elle cassent un jour ou l'autre de facon prématurée et ca fait bobo au porte feuille. il faut aussi savoir magner ses genre d'intrument robotisé qui ne sont pas si mal que ca,ne parlez pas de la twingo quick,shift ce n'est plus une voiture,plutot un bol a tourner la purée.
 
 
bonjour,
 
j'ai acheté l'ancien modèle de suzuki swift, il y a 4ans, je n'ai aujourd'hui que 50 000km au compteur et ma boite de vitesse a lachée... La voiture est trop récente pour avoir des pièces détachées aux différentes casses (j'ai appelé toutes celles d'Ile de France) et le concessionnaire veut me prendre + de 2000€ pour la démonter...  
De plus, il n'accepte aucun arrangement malgré l'usure anormale de la boite car il me dit que je suis un cas isolé et qu'il n'y a pas d'autres pb de boite de vitesse sur ce modèle en France ni aucun rappel de voiture par Suzuki.
 
Mais ton commentaire me donne espoir... Comment sais tu que les boites de vitesse japonaise sont inadaptée et lache prématurément? y a t-il d'autres cas comme le mien?  
 
merci d'avance de ta réponse
 
lyly