on a vendu une passat break de 1989 le 01/12/07 avec 90000km, on l avait acheté en fevrier 2007 avec 78000km.
Les acheteurs partent dans le sud avec la voiture et nous appelle mi décembre en nous disant que le temoin de temperature s est allumé mais qu il s est eteint en remettant a niveau le liquide de refroidissement. On leur dit de nous tenir au courant.Ils nous rappelle en janvier 2008 en nous disant qu on a trafiquer la voiture, le kilometrage, et qu on est de connivence avec le controleur technique car le ct etait quasiment vierge et qu il a ete passer 2 jrs avant la vente et qu en plus on aurait brancher le ventilo en direct. Suite a differents appels de leur part, on leur dit que nous voulons une expertise de la voiture car c etait trop facile de demander le remboursement intégrale de le voiture. Courant avril 2008, on recoit un recommande nous convoquant a une expertise le 14/05/08. Nous nous presentons a l 'expertise et quelle ne fut pas notre surprise:pas d'acheteur puisqu ils se font representer par leur mere, etat du véhicule deplorable (plusieur chocs a differents endoits) et pas de carte grise refaite (depuis pres de 6 mois!!!). L'expert nous indique qu ils ont déjà fait un constat préalable de la voiture avec les propiétaires sans que nous soyons convoqué. Il a éte constaté qu il y avait un problème d'embrayage(il est complètement HS oui) et qu il y a un surchauffe du moteur qui peut etre du a un joint de culasse. Or il précise qu un garagiste les a depanner en branchant le ventilo en direct pour eviter la surchauffe du moteur car la sonde de température avait apparement lachée ce qui aurait pu provoqué une presence d'huile dans le vase d expansion. Suite a ca l'expert nous dit que c est normal que la CG ne soit pa refaite puisqu ils ont eu des pb avec la voiture, qu'effectivement la surchauffe peut etre du a la sonde et que l embrayage HS correspond a de l usure normal. Il nous dit aussi qu on est responsable des pièces d usure et que rien ne doit lacher au bout de 5000 km (au compteur elle a 95731km)
l expert nous laisse le choix de rembourser integralement la voiture, de la recuperer en l'etat et de rembourser les frais d expert et d avocat (apparemment il y en aurai un mai on a pa de preuve)
ou alors ils vont au tribunal et ils gagnent
que doit on faire?

imbuvable comme texte !

Tu as pas dans tes contrats d'assurance une aide juridique qui pourrait te venir en aide et te conseiller. Car au vu de la situation c'est vraiment du n'importe quoi, à la limite on dirait qu'ils ont payé l'expert.
Ou alors à moins que tu ai vendu cette voiture en connaissant les problèmes et en la vendant ainsi. Car c'est vraiment bizarre une voiture qui a presque 20 ans et seulement 90000 kms, surtout pour une familliale break.
Sinon pour la CG, l'expert se goure, elle aurait du etre faite au bout de 2 semaines meme s'il y avait des problèmes sur la voiture. A partir du moment où la voiture a été acheté, les nouveaux propriétaires sont tenus de la faire faire. vraiment louche cet expert.

on pense aussi que l expert est louche et le texte est peut etre imbuvable mai l histoire est tellement compliquer
quand au pb de la voiture elle marchait parfaitement au moment de la vente ils l ont meme essayer

pour le km la voiture etai avant sur paris meme l expert dis que le km est ok

de + l expert ne nou laisse que 2 jr pour repondre
limite fallai qu on vienne avec 1 cheque

qq un peut il me renseigner si ce sont des vices caches ou pas puisque l expert ne nous la pas dit et on n a pa de protection juridique

Tu savais pour le problème d'embrayage? (En meme temps, c'était aussi à l'acheteur de le vérifier au moment de l'essai)
Bizarre sinon un CT vierge pour une voiture qui a 20 ans et qui roulé que dans Paris.

envois un mp à 3615 buck, il saura te répondre.

pour le ct quasi vierge cest une voiture qui a tout le temps ete suivi en garage (il n y a eu qu 1 proprio avant nous)
et pour l embrayage il fonctionnait parfaitement et n etait pas a prevoir on suppose qu ils l ont flinguer en faisait leur marche de noel dans le sud

es tu sur du pseudo 3615 buck j arrive pas a lui envoyer un mp

Tout attaché

merci ca a marche

La garantie or vices cachés d'une voiture vendue par un particulier est de 0 km ou 0 seconde (premier des 2 atteint ).
 
Pour moi laisse-les pisser. Si tu vas au tribunal, ils devront payer tes frais.

merci pour le conseil

Heuuu... je ne vois pas trop en quoi je pourrais t'aider...
Certes, on m'a volé une voiture et l'histoire du vol est assez rocambolesque, mais ça n'a rien à voir avec ton cas...
S'il y a un domaine où je pourrais t'aider, il s'agit plutôt de l'orthographe...

Rien que ca, c'est un signe.
Plus on essaie de te mettre la pression et ne pas te laisser le temps de réfléchir, et plus tu dois prendre ton temps et ne t'engager en rien avant d'y avoir longuement réfléchi et t'être renseigné

ce que l on va faire on va mandater un expert a notre tour
la suite au prochain numero

Un conseil en passant, laisse couler... Un Expert n'a pas a te dire ce que tu dois faire et demander une nouvelle expertise ne servira à RIEN... Renseigne toi au tribunal de ta ville qui pourra certainement t'orienter vers une aide juridique (gratuite?). Tu peux aussi demander conseils via certaines associations.  
 
Sans rentrer dans les détails, si toutefois l'acheteur souhaite aller devant un tribunal, ce qui semble improbable si ton récit est vrai, il y a de grandes chances qu'ils se cassent les dents.

 
Désolé, je trouvais ça drole.

Il constatera qu'elle est en mauvaise état. Ca changera quoi ? Tu auras juste perdu de l'argent.

l'expert que l'on va mandater va determiner qui est responsable des dégats
je viens juste d'appeler l'expert des acheteurs pour le prévenir et j'ai constaté qu'il ne s'est pas senti très à l'aise, ce qui me rassure un peu
il s'attendait vraiment qu'on accepte sa super proposition de reprendre la voiture dans l'etat

Réfléchis un peu et renseigne-toi avant de prendre des mesures qui peuvent être très couteuses...  
 
Bonne continuation.

notre expert va d abord faire un constat préalable pour vérifier si c'est vraiment nécessaire de faire une contre expertise
ce qui nous permet de limiter les frais en cas de non contre expertise mais dans tous les cas il doit y avoir au moins une décote de la voiture suite au choc et à l'embrayage
de même que l'on ne doit pas régler leur frais d'avocat ni d'expertise
(renseignements pris auprès de différents experts)