Reprise du message précédent :

Quitte à mettre 8 cylindres dans le coffre, autant les laisser à plat
 
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 2d0a5.jpeg  
Des cardans, à quoi bon ?

manta, si tu vas en Italie, emmène un bidon, le SP est à 2e le litron

Il roule en Porsche, c'est pas un PD2POV.

Surtout, pour aller en Italie, il faut passer par la Suisse, et ça...

Passe par l'Autruche.

Par Gmünd et Hallstadt

Surtout Gmünd.    
 

 

 
http://www.motor-klassik.de/fahrbe [...] 29831.html
 
D'ailleurs j'ai cherché vite fait sans trouver, mais si quelqu'un à plus grand je suis preneur.    

 
Tu peux passer par la France aussi.  

un coup à rentrer à pied
 

A ce jour, la seule photo que la police ait de ma voiture, je ne suis pas au volant.

C'est un test ?

Ah te voila, Pomponette
Recentrage :

Je suis partant pour acheter le cliché, ça se fait souvent après les journées circuit-découverte de se faire tirer un souvenir par le photographe de l'organisation

à propos des mag Porsche, je ne connais que rs et flat 6. et pas franchement emballé, pas envie de m'abonner, et même l'achat d'un exemplaire, de temps en temps, bof bof.
je trouve les articles assez creux, pas mal de fautes d'ortho et surtout grosse blinde de photos et de pub/petites annonces, du coup on paye quoi ? assez peu d'articles.
 
ça vaut quoi ce mag gtporsche ? il existe d'autre mag sinon ?
 
en fait je cherche plus des dossiers historiques et technique (pas nécessairement revue technique) sur les porsche que l'actualité du nouveau bolide allemand. je me passionne pour les 993, donc je suis à la recherche de dossiers complets dessus, pas d'un encart sur un énième boxster fantôme 2042.
 
ps : intéressants guides d'achat en pdf et gratuits sur http://www.gtpurelyporsche.com/buyingguide.asp

Ça peut être interessant de surveiller les généralistes thématiques, par exemple RétroViseur ou Youngtimers (jamais lu celui-ci), où sont régulièrement mis en avant un modèle/une génération plutôt que les mags Porsche qui se composent généralement avec une partie blog actus, 1 essai récent, 1 essai occasion et/ou 1 essai rétro dans les 2 cas avec l'auto d'un proche de la rédac ou d'un copain du club, puis l'actu clubs, et les annonces particuliers/pros.    

c'est exactement ça !
je vais aller voir les mags dont tu parles : youngtimer et retroviseur  

Je me demande si Manta tiendrait dedans.    
 
 
 

J'en ai été lecteur.    
 

Ce sont 2 exemples, mais fais un passage dans un bon rayon presse auto tous les mois, histoire de jeter un oeil aux couvertures, généralement les dossiers et gros essais y sont, sans avoir à feuilleter.  
 
Quand j'étais collégien ou lycéen me rappelle plus, je guettais les hors-série Spécial Petites Bombes d'Auto Rétro, avec les Fulvia, NSU Prinz, Manta GTE, Ritmo Abarth, Gorde et pots de yaourts divers...    

Vu ma tronche elle ne serait de toute manière pas d'accord.

 
N'est-ce pas ce bon vieux Walter
7 min 14 sur le Nordschleife tout de même !

Si si.  
Walter Röhrl, pilote d'essai et mètre étalon pour Porsche depuis quelques temps déjà.    

Après, je ne sais pas si c'est lui ou un autre pilote qui a fait les 7 min 14.

vous avez des avis sur cette 911 ? http://www.club911.net/viewthread. [...] 667&page=1

 
Superbe ce Turkish Metallic

+1

Fuck Yeah le Cayman S GT10 : http://www.youtube.com/watch?v=rB5 [...] wFRMOMzjIw

Le fap.
J'irai prendre ne douche après, parce que je me sentirai sale, mais le fap quand même.

et puis parce que ce serait dommage qu'Aqua ne fasse qu'un micro-infarctus, une photo d'un voisin topic:

 

 
le pot en trou de pine
 
 

Brochure de la 918 :
 






 




 




 

Moi qui pensais que c'était une blague pour la sortie de l'iphone5 la console centrale

Je  

Et en fait c'est Volvo qui va porter plainte, pas Samsung.

J'aime pas.  
 
En 911 américaines j'aime les R-Gruppe de ces gars là  
 

 

 Oui!    
 
(malgré les parechocs à bumper accordéon)
 
 
Non.  

+1  
 
En plus d'être moche c'est à l'opposé de l'esprit non-technophile de la Carrera GT, notamment avec son fameux pommeau bois.  

En plus, c'est pas pratique pour sortir côté passager quand on est garé près d'un mur.

Sale pauvre spotted!  
 
Avec une supercar, tu ne te gares pas; tu te poses sur 2 places ou un voiturier la gare pour toi.  

A voté, pour moi la moteur avant la plus sympa, c'est la 968.

Aboutissement de la série 924/944, elle était bien sympa celle-ci !
La 928, c'est un peu trop GT pour moi, même si le bruit du V8 était sympa.

Les nouvelles (Cayenne/Panamera), ça ne correspond pas à ce qui fait que j'aime les Porschasse.