Reprise du message précédent :
Aller plus haut, aller plus haaaaaauuuuuuuut
 
https://www.youtube.com/watch?v=4rvmHwgz67k#t=8m56s

Russian Chin Jo  

Non, moi même en planche je fais pas des mouvements comme ça.
C'est surement plus facile en bagnole, d'ailleurs.

Douleur anale, révision du cayman en cours.
Curieux de voir si ils vont changer le filtre à air - 60 000 km dans le carnet donc pas de base dans la "grande revision".
Étonné aussi de voir facturé la purge liquide de frein. Elle est normale à 4 ans, tellement normale que elle devrait être de base dans le forfait révision des 4 ans... je dois être con
Je récupère la belle et la douloureuse vendredi, ça fera la blague de fin de semaine.

J'ai acheté "RS magazine" pour le stock de lectures pas trop compliquées pour la plage    
J'espère que c'est moins inintéressant que Flat6...

Sur la révision des 2 ans, si tu déchiffres la langue d'occupation, tu verras que toutes les opérations sont facturées, de tête tu dois avoir 2 lignes à 11€ pour le démontage et le remontage des roues

Ça colle terriblement bien avec ma vision de "forfait".
C'est pratique d'un autre côté, comme ça tu payes le prix juste si ta bagnole n'a pas de roues quand tu la laisses à la concession...
M'enfin c'est le prix pour avoir un carnet en règle. De toute manière j'impacte directement ça sur le prix de revente

 
Tu fais l'écrevisse à la plage ?
 

https://youtu.be/-XcA8UiSfns?list=P [...] YHibX9TZfK
 
2015 Porsche 911 GT3 RS

Bien sûr, tous les jours de 12h à 16h, pour faire pousser mon mélanome    

Dis-toi qu'il pourrait aussi faire l'étoile de mer.

Comme les kékés en série 1/2/3 mazout  

A 6 branches

Bon, gayman récupéré en concession.  
Faisait bon dedans, garé au soleil...enfin la clim est courageuse.
 
Tarif 1260 euros pour filtres, huile, bougies, courroie accessoires et purge freins.
C'est premium, comme facture, rien à redire

 
L'inspection 2 chez bmw , avec 30% de plus

Pour info, la MO est a combien de l'heure pour la mécanique (en région parisienne) ?

Sur Lyon c'est 138€ si mes souvenir sont bon et en moyenne c'est 80-90 €

Larry Chen a acheté une 996 Turbo X50 http://www.speedhunters.com/2015/0 [...] 996-turbo/  
 
M'enfin apparement elle ne va pas rester telle qu'elle. Déjà ces nouvelles jantes...  
 

 

 

 
Je ne crois pas que la courroie soit faite en inspection 2 chez bm.

C'est l'un des points de contrôle et avec l'inspection 2 tu a la vidange du pont en plus du moteur et des freins.

Ca y est la 911 diesel arrive

proto

Version finale 1.9 L l4 TDI

Tiens, après lecture facture détaillée ils mettent de la Castrol EDGE maintenant et plus de la Mobil New-Life.

C'est normal, avec la Castrol on s'envole. Dans ma Mx5 je mets de la Motul  

Mais moi j'aimais bien la Mobil, qui marche aussi en version MX-5
M'enfin, c'est elle qui la boit, si elle aime aussi...  

Ca ressemble beaucoup à une Jag de l'Ecurie Ecosse. Donc ?

Des feux de 996 ni plus ni moins

 
Donc je me suis trompé de topic
 
Bonus pour votre peine...

Gayman révisé, CT vierge juste passé, RAS. Le contrôleur du centre de CT revenait d'un run sauvage en 458 pour tester avec le proprio

Et ce soir j'ai fait une belle infraction devant un gendarme qui a été humain et non procédurier, ça redonne confiance en l'Homme.
Même pas un reproche, un sourire de bienveillance
 

Je rentre juste de 4 heures de violence routière plaisir solitaire responsable - n'oublions pas, j'ai la vignette écotruc - en moyenne montagne.
 

 
Temps splendide, j'ai eu peur avec des panneau DDE/gravillons à plusieurs endroits mais en fait non.
Un peu de gibier par contre, là faut faire gaffe.
C'est franchement une excellente caisse, vraiment sympa à faire rouler

Maman:
 

 
Tata:
 

 

La consanguinité...

Avis aux spécialistes, vrai ou fausse 930se?

Y'avait ça aussi dans le garage, en attente de livraison

L'avant dernière de la série