Reprise du message précédent :

+1, un bon coup de nerf de boeuf dans la mâchoire de tous ces jeunes baltringue qui se sentent plus pisser à 10000 ( mais ça vient chouiner après qu'on les ai molesté gentiment au tonfa )...

Mon voisin qui se fait plaisir...
 
 

PD de povr c'est même pas une RS 4.0    
 

En plus des salauds de pauvre ont collé des stickers dessus  

N'empêche je sais pas comment tu peux utiliser ça en daily. C'est "trop", trop voyant, ça a trop de grip pour s'amuser, c'est trop cher pour oser se garer sur un parking et la laisser... La seule personne que je connais qui en a une fait que de la piste avec sa gt3rs, et elle y va par plateau ( tracté par un Cayenne pour rester dans le thème ).

Tu as un vrai souci sur les daily.

Si c'était mon seul soucis bon, c'est des considérations de pauvre mais j'avoue que je vois vraiment ça comme 3eme ou 4eme auto.

Un daily ca doit correspondre à la route que tu empruntes au quotidien.
Donc pour toi, une GT3 RS en daily pour faire de la RP c'est de la confiote aux cochons

Le pot de fleur sur l'aileron    

La même      

Je... J'aime bien  
 

Les semblants de jantes d'EB110 y font beaucoup

(mais je suis pas fan {} )

Ce Weekend j'ai graillé à côté d'un gars qui avait jusqu'à peu un beau joujou:

Il disait que c'était un des deux modèles "street legaux" existants. Sympa.

I'm blue dabadeee dabada dabadeee dabada

le porte gobelet est même pas en karbon

Ces boudins!!! C'est du combien??

Av : 265 / 35 R20 95 ZR(Y)
Arr : 325 / 30 R21 104 ZR(Y)

https://petrolicious.com/articles/l [...] ed-porsche
 

 

Pas évident avec leurs photos, ce n'est pas exactement la teinte de la 996 mais

 
 325 AR  

 
C'est qu'une "simple" GT3 avec un kit non ?  
Il y en a plusieurs aux US

Ta saloperie c'est surtout du RWB.

Non.

Ta saloperie c'est surtout du RWB like fait par LTMW.

L'edit a chié

Bah toujours pas, c'est bien un kit RSR

Tu penses ce que tu veux, nous sommes dans un pays libre
Mais voici le topic du proprio du moment :

https://rennlist.com/forums/997-gt2 [...] owner.html

C'est une GT3 massacrée par LTMW.

L'égout et les couleurs    
C'est pas plus moche que celle postée plus haut

C'etait pas le souci, c'est juste pas un kit "officiel", et ca a ete fait à la truelle surtout. Il y a des choses moches qui sont bien faites...

Comme dit plus haut, non.

Vous êtes quand même pas en train de comparer une GT3 tuning à une RSR d'usine construite pour gagner des courses?

Il y a une grosse différence entre une GT3 et une GT3 RSR d'usine, cela n'a strictement rien à voir.

Une GT3 RSR c'est une voiture de course d'usine. Tu dois avoir une écurie et concourir les 24h du Mans/Nurburging/Spa etc pour en obtenir une, et encore... Accessoirement y'en a eu environ 20 produites (c'est un modèle 2010, si je ne m'abuse).

Je demanderais à l'ex-proprio si je le recroise à Dijon, il me semblait qu'elle avait fait les 24h du Mans ou Spa la sienne.

Une voiture de course avec tout l’intérieur, les phares directionnels et la boite manuelle ?

 
   
 
Oui s'en est bien une, les rsr sont engagé en compétitions et certaines très rare sont "street legal".
 
Comme dit plus haut rien à voir avec un kit tuning, les élargisseurs de cette pauvre gt3 LTMW sont horribles    

 
Celui qui pense que cette voiture est une RSR Usine est vraiment le dernier des jambons    
 

Ouaip, justement apparemment il y en a que 2.

Donc au final c'est une voiture de course mais avec l’intérieur complet et la boite manuelle
Ca doit se trainer la bite face à une vraie RSR

Mais pas du tout !

Boîte manuelle ? Ça doit être plus lent que la gt3 rs et sa pdk, je comprends pas la logique pour le coup. D'ailleurs la gt3 rs 991 elle me manquait, ça tombe bien je dois revoir le proprio pour une autre journée piste. Spa ou Magny cours f1 selon ses disponibilités

Tu m'emmènes ?

Je te tiens au courant fin juin normalement !