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Auteur Sujet :

[Topic Citron] DS4 2021 on Road !

n°43799969
Vini
Vini - Le vrai
Posté le 08-11-2015 à 06:27:20  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Moi avec mon modèle de pauvre HDI 92 reprogrammé, j'arrive tranquillou vers les 170K km sans un pépin :o Sauf la batterie de 2008 qui commence à faiblir :o Et pourquoi le feu de croisement côté passager crame tous les 6 mois [:tinostar]
 
 [:julm3]

Message cité 1 fois
Message édité par Vini le 08-11-2015 à 06:27:48

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« Quand tu vois la gueule des voitures sur le parking, tu comprends vite qui gagne bien sa vie et qui la sponsorise » ©duck
mood
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Posté le 08-11-2015 à 06:27:20  profilanswer
 

n°43800148
dje33
56 BUTS !!!
Posté le 08-11-2015 à 09:40:07  profilanswer
 

Une c4 ?

n°43807641
Vini
Vini - Le vrai
Posté le 09-11-2015 à 07:56:23  profilanswer
 

Yep, toujours la même :D J'espère qu'elle durera le plus longtemps possible  [:tiibo:1]


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« Quand tu vois la gueule des voitures sur le parking, tu comprends vite qui gagne bien sa vie et qui la sponsorise » ©duck
n°43807800
dje33
56 BUTS !!!
Posté le 09-11-2015 à 08:43:42  profilanswer
 

J'avais aussi le feu qui cramait tout les 6 mois.

n°43809734
Profil sup​primé
Posté le 09-11-2015 à 11:47:05  answer
 

Idem sur C4 Picasso de 1ère génération, on avait eu un feu arrière qui cramait sans raison au bout de quelques mois. :D

n°43846349
jcqs
épais comme une brique
Posté le 13-11-2015 à 10:53:08  profilanswer
 

Bon, 1700€ pour le changement du turbal. Ils m'ont fait quelques ristournes sur les pièces. Aucune idée de s'ils font ça habituellement, j'imagine que c'est à la tête du client.


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diablo3 : jcqs#2507 |Topac pâtisserie !
n°43857554
Namless
Doutez de tout
Posté le 14-11-2015 à 00:42:18  profilanswer
 

Clairement. Mets les mains dans le moteur avant et viens négocier avec le chef d'atelier les mains sales.

 

16 ans pour ma xantia, 280 000km+, envoyé à l'équateur, 0 garages depuis des années. Et ça tourne [:dileste]

 

Les nouvelles caisses [:do not want]


Message édité par Namless le 15-11-2015 à 13:56:22

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Feedback d'achats-ventes
n°43861435
jcqs
épais comme une brique
Posté le 14-11-2015 à 07:41:24  profilanswer
 

J'ai pas de garage et aucune connaissance mécanique :o
Edit : par ailleurs le compartiment moteur est plein comme un oeuf dans ma c4. Je sais même pas si je vais pouvoir changer la batterie moi même quand il sera temps de la changer.


Message édité par jcqs le 14-11-2015 à 07:45:38

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diablo3 : jcqs#2507 |Topac pâtisserie !
n°43875313
Vini
Vini - Le vrai
Posté le 15-11-2015 à 09:44:09  profilanswer
 

Ma batterie vient de claquer sur C4 I :o Je te dirai si j'en chie pas trop pour la changer quand je la recevrai :D


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« Quand tu vois la gueule des voitures sur le parking, tu comprends vite qui gagne bien sa vie et qui la sponsorise » ©duck
n°43875515
jcqs
épais comme une brique
Posté le 15-11-2015 à 10:13:42  profilanswer
 

Bon courage :o
Apparemment c'est surtout les c4 avec le hdi138. Et j'ai la version coupée, je sais pas si ça une importance. Bref, un ptit reportage photo n'est pas de refus si t'as le même moteur :o.


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diablo3 : jcqs#2507 |Topac pâtisserie !
mood
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Posté le 15-11-2015 à 10:13:42  profilanswer
 

n°43911178
Vini
Vini - Le vrai
Posté le 17-11-2015 à 19:34:23  profilanswer
 

HDI 92 de pauvre :o Y a de la place pour mettre 3 batteries :D
 
Bon, reprog le moteur quand même :o


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« Quand tu vois la gueule des voitures sur le parking, tu comprends vite qui gagne bien sa vie et qui la sponsorise » ©duck
n°44190851
johnny-vul​ture
Wesh wesh ma poule !
Posté le 12-12-2015 à 15:17:06  profilanswer
 

La batterie d'origine à claqué il y'a 3 mois, je l'ai remplacé par la Varta silver dynamic 54AH 530A acheté sur cdiscount pour 75 € en promo, c'est impec.


Message édité par johnny-vulture le 12-12-2015 à 15:17:28

---------------
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 2237_1.htm
n°44767585
jeffk
Fluent in shitposting
Posté le 10-02-2016 à 14:11:54  profilanswer
 

Bondour :o

 

Vous savez si sur les C4 (VTS 1.6 essence) le voyant ABS est censé s'allumer lors du déclenchement de l'ABS ?

 

C'est le cas pour l'ESP, mais pour l'ABS en freinant comme un porc il s'allume pas. Je voudrais être sur qu'il fonctionne (après avoir fait une purge de LDF)

 

merci :)


Message édité par jeffk le 10-02-2016 à 14:14:50
n°44774314
dje33
56 BUTS !!!
Posté le 11-02-2016 à 00:41:03  profilanswer
 

si l'ABS se déclenche tu sens la pedale de frein qui vibre.
 
Sur ma C4 HDI 92 de 2009 cela fonctionnait comme ça.

n°44824467
morb
Posté le 15-02-2016 à 21:28:33  profilanswer
 

Vini a écrit :

Moi avec mon modèle de pauvre HDI 92 reprogrammé, j'arrive tranquillou vers les 170K km sans un pépin :o Sauf la batterie de 2008 qui commence à faiblir :o Et pourquoi le feu de croisement côté passager crame tous les 6 mois [:tinostar]
 
 [:julm3]


 

dje33 a écrit :

J'avais aussi le feu qui cramait tout les 6 mois.


 
bon bah ca va alors, si chez vous c'est pareil, tout est normal :o
 
135km, toujours pas d'embrayage à faire
 
j'ai les freins tout neufs partout
 
pour le moteur rien à faire....  
 
en fait je pense qu'elle tourne sur 3 pattes, et comme en plus un injecteur s'est soudé tout seul au bloc...
 
et puis j'ai le coffre qui ene s'ouvre plus... sympa l'electronique avec e temps...
 
https://www.youtube.com/watch?v=xgEpZ7M8mg8
 
https://www.youtube.com/watch?v=VuuZO6G3Be4
 
le meme souci que les mecs, au demarage à froid, ca cogne. quand je pars en premiere, ca secoue comme un cocotier, faut aller dans les tours pour eviter le merdier
 
et en donnant du gaz, il y a un injecteur qui claque de facon hyserique apres certaines RPM
 
cheulou

Message cité 1 fois
Message édité par morb le 15-02-2016 à 21:44:52
n°44909298
roc0
Posté le 23-02-2016 à 21:09:32  profilanswer
 


 
Ouaip, y'a une réelle différence.
Concernant le kilométrage, tu peux monter ça à beaucoup ^^
Les HDI sont des moteurs robustes. Ma xsara a plus de 360 000km et jamais eu un pépin dessus.

n°44912476
Vini
Vini - Le vrai
Posté le 24-02-2016 à 08:44:33  profilanswer
 

morb a écrit :


 
bon bah ca va alors, si chez vous c'est pareil, tout est normal :o
 
135km, toujours pas d'embrayage à faire
 
j'ai les freins tout neufs partout
 
pour le moteur rien à faire....  
 
en fait je pense qu'elle tourne sur 3 pattes, et comme en plus un injecteur s'est soudé tout seul au bloc...
 
et puis j'ai le coffre qui ene s'ouvre plus... sympa l'electronique avec e temps...
 
https://www.youtube.com/watch?v=xgEpZ7M8mg8
 
https://www.youtube.com/watch?v=VuuZO6G3Be4
 
le meme souci que les mecs, au demarage à froid, ca cogne. quand je pars en premiere, ca secoue comme un cocotier, faut aller dans les tours pour eviter le merdier
 
et en donnant du gaz, il y a un injecteur qui claque de facon hyserique apres certaines RPM
 
cheulou


 
Sur la vidéo de la C4, j'ai la même merde en mousse qui se barre au dessus du moteur, cette daube :D
 
Et le gros truc en ferraille qui recouvre le moteur du haut vers le fond de la voiture, j'ai une fixation qui s'est pétée du coup le truc vibre comme pas permis au ralenti, charmant. J'ai réussi à le caler avec un bout de machin :o
 
Pareil en bas du pare-brise, j'ai tout le plastique avec le joint qui se casse de la vitre, comme s'il s'affaissait sous son propre poids :o
 
Sinon, le seul pépin que j'ai, c'est la commande de recyclage de l'air sur la clim manuelle qui refuse de se mettre en route, ou reste bloqué sur une position :/
 
Sinon, j'aimerai remettre ma voiture à l'heure mais je n'ai plus la fiche propriétaire Citroën qui relie l'autoradio d'origine à la voiture, le gros adaptateur à clipser ... Ça se trouve ?


Message édité par Vini le 24-02-2016 à 08:46:15

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« Quand tu vois la gueule des voitures sur le parking, tu comprends vite qui gagne bien sa vie et qui la sponsorise » ©duck
n°44915775
FRACTAL
Posté le 24-02-2016 à 13:44:50  profilanswer
 

tiens j'ai pareil pour le joint en bas du pare brise  
 
et moi ce qui vibre c'est la plaque plastique sous le moteur (qui se déclipse) faudrait que je mette un serflex un jour...
 
pour l'heure je vois pas : tu peux pas la régler autrement?

n°44952793
Vini
Vini - Le vrai
Posté le 28-02-2016 à 06:37:45  profilanswer
 

Sur mon ancienne coupé j'avais accès aux réglages depuis le volant. Mais sur la 5 portes bas de gamme j'ai plus cette fonction :/ Tant pis, c'est bien d'avoir 2007 :o


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« Quand tu vois la gueule des voitures sur le parking, tu comprends vite qui gagne bien sa vie et qui la sponsorise » ©duck
n°44953057
morb
Posté le 28-02-2016 à 09:43:52  profilanswer
 

Idem avec le pare brise, la mousse isolante au fond du moteur, le Tube pour l'arrivée d'air du turbo qui vibre...

n°44953060
morb
Posté le 28-02-2016 à 09:44:25  profilanswer
 

J'ai le coffre qui ne s'ouvre plus [:moule_bite]

n°45635764
Vini
Vini - Le vrai
Posté le 02-05-2016 à 12:32:28  profilanswer
 

:hello: les citronniers :o

 

J'ai un soucis électrique sur la voiture, enfin je pense.

 

Suivant les jours, j'ai le clignotant arrière droit (passager) qui ne fonctionne plus. Le latéral/avant passager fonctionnent mais à une vitesse folle  [:perco_35:2]

 

Pas de soucis côté conducteur. Puis tout redevient normal.

 

Ca a commencé lorsque j'ai passé la voiture au rouleau. Le lendemain, tout remarchait. Puis on eu un temps de chien, rebelotte, puis revenu normalement :o

 

Bref, j'ai l'impression que l'humidité joue un rôle. Dans le doute, j'ai changé les ampoules arrière, ça ne change rien, je reste bloqué sur la vitesse folle des mes clignotants droits :D

 

Bizarrement, depuis que ça ne marche plus, le feu de recul (qui est uniquement à droite) et le feu de plaque (le droit) ne fonctionnent plus. Alors, soit c'est lié, soit c'est pas de bol est les ampoules ont grillées. Si jamais mon clignotant marche de nouveau, je ferai la vérification.

 

RAS niveau feu de position/croisement/stop à l'arrière droit.

 

En maintenance facile, que dois-je vérifier ? Des fusibles ?

 

Merci à vous, j'en parlerai au garagiste car j'ai bientôt une révision, mais j'aimerai quand même retrouver l'usage des machins oranges car ça sert un petit peu :o

Message cité 1 fois
Message édité par Vini le 02-05-2016 à 12:33:13

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« Quand tu vois la gueule des voitures sur le parking, tu comprends vite qui gagne bien sa vie et qui la sponsorise » ©duck
n°46930064
Batou
Posté le 31-08-2016 à 10:02:52  profilanswer
 

Sinon, ça intéresse personne une C6 3.0 240?  :o

n°46930241
Eife
Juste avant le .G - Topic de
Posté le 31-08-2016 à 10:18:34  profilanswer
 

combien? :o :o


---------------
Topic de vente de trucs divers
n°46930795
Batou
Posté le 31-08-2016 à 11:03:45  profilanswer
 

Pacher!
 
Voir signature ;)

n°46930973
Eife
Juste avant le .G - Topic de
Posté le 31-08-2016 à 11:19:07  profilanswer
 

haaaaaaan mais diesel?
 
et si, excuse moi de te le dire, mais je la trouve cher...
 
même en diesel, il me semble pas que les C6 ont autant la cote si?


---------------
Topic de vente de trucs divers
n°46931045
Batou
Posté le 31-08-2016 à 11:24:26  profilanswer
 

De mémoire, cote argus à 14500,  côte La Centrale avec le kilométrage à 15500

n°46931089
dje33
56 BUTS !!!
Posté le 31-08-2016 à 11:27:35  profilanswer
 

C'est le moteur le plus puissant de la gamme. Cela ne me semble pas déconnant.
Je la prendrais bien pour remplacer ma vielle Xantia. Mais je n'ai pas le budget pour l'instant.

n°46931111
Eife
Juste avant le .G - Topic de
Posté le 31-08-2016 à 11:28:42  profilanswer
 

ah ouais putain, j'aurais pas cru  [:implosion du tibia]


---------------
Topic de vente de trucs divers
n°46931148
Batou
Posté le 31-08-2016 à 11:30:29  profilanswer
 

dje33 a écrit :

C'est le moteur le plus puissant de la gamme. Cela ne me semble pas déconnant.
Je la prendrais bien pour remplacer ma vielle Xantia. Mais je n'ai pas le budget pour l'instant.


 
Et moi je la garderais bien mais je déménage dans Paris IM  [:vizera]

n°46931219
dje33
56 BUTS !!!
Posté le 31-08-2016 à 11:35:10  profilanswer
 

Eife a écrit :

ah ouais putain, j'aurais pas cru  [:implosion du tibia]


A mon grand regret, les C6 ne décote pas beaucoup. Il n'y a pas de remplaçante et Citroën arrête l'hydropneumatique. Cela n'aide pas.

Message cité 1 fois
Message édité par dje33 le 31-08-2016 à 11:35:33
n°46931266
Batou
Posté le 31-08-2016 à 11:38:42  profilanswer
 

dje33 a écrit :


A mon grand regret, les C6 ne décote pas beaucoup. Il n'y a pas de remplaçante et Citroën arrête l'hydropneumatique. Cela n'aide pas.


 
Bah elles perdent 75% de leur valeur les 3 premières années. Elles peuvent pas décoter beaucoup plus après ça

n°46933537
Profil sup​primé
Posté le 31-08-2016 à 14:32:04  answer
 

Une C6 c'est invendable de nos jours, c'est le genre de voiture qui partent autour de 6000€ mais à 13 000€ ... Qui va acheter ça ? [:kriscool]  

n°46933822
Eife
Juste avant le .G - Topic de
Posté le 31-08-2016 à 14:49:35  profilanswer
 

 

c'est plus ce que j'avais en tête ouais :D
enfin, ptet plus à 8-9k pour un modele diesel en bon état...

 

l'intérieur a pris cher quand même.

Message cité 1 fois
Message édité par Eife le 31-08-2016 à 14:49:51

---------------
Topic de vente de trucs divers
n°46934239
Batou
Posté le 31-08-2016 à 15:17:15  profilanswer
 

Eife a écrit :


 
c'est plus ce que j'avais en tête ouais :D
enfin, ptet plus à 8-9k pour un modele diesel en bon état...
 
l'intérieur a pris cher quand même.


 
Bof, Citroën me la reprend 10500€ et ce sans que je ne rachète chez eux.
 
L'intérieur est en parfait état pour autant que je puisse en juger, qu'est ce qui te fait dire qu'il a pris cher  :??:

n°46934787
Profil sup​primé
Posté le 31-08-2016 à 15:55:51  answer
 

L'expression "a pris cher" c'est dans le sens : c'est d'une autre époque, c'est vieux, pas moderne ni design :jap:

 

Autrement le véhicule est dans un état impeccable ;)

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 31-08-2016 à 15:56:14
n°46934827
Eife
Juste avant le .G - Topic de
Posté le 31-08-2016 à 15:58:28  profilanswer
 

Batou a écrit :


 
Bof, Citroën me la reprend 10500€ et ce sans que je ne rachète chez eux.
 
L'intérieur est en parfait état pour autant que je puisse en juger, qu'est ce qui te fait dire qu'il a pris cher  :??:


 
pour l'intérieur, je parlais pas de l'état :D
je parlais du design et des matériaux surtout ;)
 
sinon, pas mal l'offre de reprise Citroen. mais du coup, je mettrait pas 13k chez un particulier ;)


---------------
Topic de vente de trucs divers
n°46934897
Batou
Posté le 31-08-2016 à 16:03:59  profilanswer
 


 
 :jap:  
 

Eife a écrit :


 
pour l'intérieur, je parlais pas de l'état :D
je parlais du design et des matériaux surtout ;)
 
sinon, pas mal l'offre de reprise Citroen. mais du coup, je mettrait pas 13k chez un particulier ;)


 
S'ils me la prennent 10k5, il la revendent au moins 15k je pense.
 
On verra si j'ai des contacts à ce prix là (le problème étant les paumés sur leboncoin qui achètent un prix et pas une voiture et qui essaient de négocier d'office 3k sur le prix affiché, sans même avoir vu la bagnole)

n°46935054
Profil sup​primé
Posté le 31-08-2016 à 16:14:57  answer
 

Clairement même s'ils arrivent à la revendre ~15K c'est avec une garantie, des frais de mise en ligne et une marge pour gagner leur croûte
mais franchement ils vont galérer pour la revendre.

n°46935274
Batou
Posté le 31-08-2016 à 16:30:40  profilanswer
 

Souhaitez moi bonne chance alors  :D

mood
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