Reprise du message précédent :
Non  

C'est de l'abus

 
c'est roumain

Bon ben voilà j'ai reçu ma Sandero Lauréate Blanche avec Clim.    
 
Pfiou ça me change de ma Twingo de 2003 !    
 
J'ai commandé des HP Mac Audio Pro Flat 13.2 sur Recoon à 40 € la paire pour aller avec mon petit poste Blaupunkt que j'aime bien. Dès réception je monte le tout.
 
Ja vais aller voir chez Renault aussi pour faire mettre les barre de toit verticales.

Salut, pourquoi ces HP, ils sont réputés ? T'en as pris 2 ou 4 ?

Déterrage de topic.  
 
J'ai ma révision des 1 an a faire mais j'ai "seulement" fait 11 000 km.
J'ai un peu peur de la facture...

 
avec si peu de kilometres tu as surement choisi un modèle essence, donc une révision relativement bon marché sur ce genre de petit moteur essence. Normalement tu n'as pas de soucis à te faire...

 
yes j'ai le modèle GPL.
 
J'ai fait ma révision la veille du 1er de l'an.
J'ai payé 65 € pour la révision de service
Vous allez me dire c'est pas cher ! Mais en fait ils font juste des contrôles/niveaux même pas de vidange !  
Le gars voulait me faire les soupapes alors que c'est à 15000, j'avais tout juste 11200km, je lui ai dit non, je reviendrai quand j'aurai 15000. (forfait de 89€).
Voila c'est tout pour le moment ^^

Réponse un peu tardive, mais réponse quand même...    
 
Yep, très bon son, j'en ai pris 4 pour que ma fille en profite à l'arrière...  

Si justement, la version GPL a une faiblesse au niveau des soupapes (ne me demandez pas pourquoi), qui fait qu'il faut souvent les regler et les vérifier! Du coup, c'est une opération qui coute cher    Il y a beaucoup de gens qui pleurent sur les forums à cause de ça!

Après, on économise tellement en carburant avec un véhicule GPL, que bon, même un surcout au garage est clairement amorti...avec une Clio Campus GPL, reglage des soupapes à faire tous les 30000€, et coute 220€ en garage renault. Pour faire ces 30000 bornes, on utilise entre 2100 et 2400 litres de GPL (conso entre 7 et 8L au 100). Sur 1L, on économise 50 cts par rapport à un litre d'essence(et encore la je suis très gentil, je paye 77cts le litre de GPL la ou l'essence est à 1.60€...)...soit entre 1050 et 1200€...même si ca coute 200€ de plus au garage, reste 1k€ dans la poche du consommateur...

La Campus GPL a aussi ce même soucis ? Pourtant ce n'est pas le même moteur ... 1.2 60ch (Clio) contre 1.4 74ch (Sandero) non ?

Le réglage soupape est inclus dans les forfaits revision,et est à faire tous les 30000 km.

Bon on ne va pas créer 36 topics Dacia alors je poste ici
 
http://www.media.renault.com/globa [...] ideos.aspx
 
Pas mal le Lodgy  

Je suis pas franchement fan du design    
(y'a que le profil que je trouve correct )
Maintenant, ca peut faire une "bonne voiture", du volume a pas (trop) cher

Apparemment, Dacia s'est fendu d'une nouvelle planche de bord.  
C'est pas plus mal qu'un 3eme copié-collé de celui de la Sandero je trouve.  

C'est justement le principe du low cost. Tu mets la même planche de bord partout (celle des clios 2 je crois) pour économiser...

pas mal le Lodgy  

quand tu choisis Dacia, généralement c'est pour le prix
 
autant proposer une vieille planche de bord si ça peut permettre de réduire le prix

Quelqu'un a déjà fait la première révision des 15 000 km?
 
Ca coûte combien et ça comprend quoi? Histoire de pas me faire arnaquer par ma concession.  

Juste au dessus

Pour info, renault va me pomper 90e pour le reglage des soupapes

Sur ma clio campus,220 euros pour les réglages liés au GPL..

http://www.largus.fr/actualite-aut [...] 37368.html