Reprise du message précédent :

 
On le saura aussi au dernier moment. Je te tiendrai au jus.
 

Totalement contre productif.

non.
 

ben ouais à donf, sauf que du coup ça se vend tellement bien qu'ils en ont plus rien à foutre des clients potentiels que ça soit pour l'occaz ou pour le neuf...

voilà.

Mais je comprend pas le but de la manif enfaite  

chouiner (faire chier le monde) contre l'interdiction des véhicules anciens (dont les motos) dans certaines zones ? non c'pas ça ?

Mais cest pas une directive qui concerne uniquement paris en plus ?  

A terme les villes qui souhaitent le mettre en place.

Si c'est bien géré, je ne trouve pas. Ça s'accumule un peu contre les motards et les véhicules anciens dernièrement je trouve.
 

Ah non, regarde la carte, Toulouse et son agglomération sont bien prévues dans le projet de mémoire.

c'est jamais bien géré les manifs de motards... c'est toujours un tas de beauf qui font un max de bordel...

Pour en avoir encadrer une ou deux... Effectivement
En fait 99% des gens pensent que c'est une sorte de "parade" et ne comprennent pas le message. Je trouve ça ne sert strictement à rien de faire une manif en ville à 2 à l'heure... A part pour flinguer sa propre meule bien entendu.
 
Il faudrait faire des actions plus orientés vers l'état tout simplement et arrêter de faire chier les gens qui n'y peuvent rien et qui n'ont rien demandé.

Vu l'amour des moants pour les vieilles, ça devrait concerner quelques personnes ici

Bah tu sais je trouve ca déplorable, mais sincèrement quand tu vois les mazout récent qui on le cul tout noir et qui asphyxie tout le monde je comprends pas l'intérêt d'interdire nos vielle moto.....
 
Pognon quand tu nous tiens...

Vu la rageuse qui a eu cette idée, c'est juste un premier pas avant de mettre tout le monde hors du bitume
 
Bref, faudra qu'on se refasse un restaurant de luxe entre gens de bonnes compagnies un de ces midis.

Et en daily c'est utilisable ou je vais m'en mordre les doigts au bout d'un mois/l'hiver ?

J'ai mis 10 000km dans la gueule de la R12R en 5 Mois... La boulot est assez loin mais ca va changer et ca sera forcement en s'améliorant.
La je fais plus de 300km avec le plein de la béhéme, j'ai cru comprendre que la Tuono consommait beaucoup ?
C'est pas vraiment un gros problème mais bon... Je pense que si je lui mets des poignées chauffante ca ira bien pour 95% des jours de l'années.

Ya la SD 1290 qui est velue aussi et plus confortable mais le twin n'a pas le charme du V4 qui te prend les tripes ! (Bon j'ai essayé la SD en 106ch et la Tuono en 175ch aussi...)
Un second essai est à prévoir... pour les 2 du coup. Evidemment c'est fermé aujourd'hui.

Si vous croisez un con en R1200R LC avec un SC Project c'est moi. N'hésitez pas à me faire des gestes obscènes !

salut les toulousains,
je m'appelle Jean-Philippe et je veux me mettre a la moto. J'ai décidé de commencer par une 125, car besoin immédiat d'un 2 roues et pour tester ma capacité a gérer un 2 roues. Je passerai certainement le GC dans 6 mois qd j'aurai plus de temps.
ne connaissant rien en moto/mécanique, y aurait-il une ame charitable pour m'accompagner lors de mon premier achat d'occaz de 125 (YBR ou équivalent) sur Toulouse?  
je pense aussi  à acheter du neuf pour la garantie et le suivi. J'ai eu tellement de probleme avec scoot d'occaz...  
si qq'un se dévoue je lui promets un bon apero chez moi! (je viens de rentrer un excellent petit rhum). Mp moi please, car je ne peux pas suivre le topic tout le temps.

Tester sa "capacité à gérer un 2 roues", avec une formation plus que sommaire, et une bestiole qui fera au mieux la moitié du poid d'un GC pour 1/4 des poneys, je suis pas sur que ce soit vraiment réaliste.
Pour l'achat d'occaz, commence par venir poser des liens vers des trucs qui te semblent intéressant, qu'on fasse un premier filtre

c'est peut etre pas très réaliste, mais ca me rassure : c'est très subjectif et bcp de mes potes motards m'ont dit de passer le GC direct ; mais la, j'ai pas le temps et j'ai besoin d'un 2 roues pour sortir de l'enfer des bouchons de Labège!  
en tout cas, je mettrais les liens, merci!
 

Ce que je veux dire, c'est que si tu sort de la "formation" pour aller te mettre avec ta 125 dans les bouchons et l'interfile périphienne, tu risques plus de te bucher ou de te faire peur que de gagner du temps

On va lui donner les conseils qu'il faut, et tout ira bien.

oui, je comprends ce que tu veux dire. après, pas de périf pour moi en 125! je passe par escalquens pour rejoindre mon chez moi a Montesquieu Lauragais.  

Get ? https://www.leboncoin.fr/motos/1028522113.htm?ca=16_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1028504040.htm?ca=16_s
https://www.leboncoin.fr/motos/1027676155.htm?ca=16_s
 
Vos avis ?

La YBR bleue est la plus intéressante des trois je trouve, surtout que ça se négocie je pense.

+1 !
Et surtout pas de TW, ça surcote à donf

le gars pour la ybr bleue m'a filé son téléphone. je vois avec lui quand est ce que je peux aller la voir et je reviens vers vous si l'un de vous peut venir avec moi. merci!

J'ai fait comme toi, 125 pendant un an puis gros cube.
Mes collègues se foutaient de ma gueule "passe une vrai permis !".
Au final je roulais 5 fois plus qu'eux car ils se refugiaient dans leur voiture à la moindre grisaille. J'ai pas regretté d'être passé par la case 125, j'ai juste regretté de ne pas avoir fait de moto plus tôt...
 
Montesquieu Lauragais c'est un peu à l'opposé pour moi mais je suis sur que tu trouveras quelqu'un pour t'accompagner/essayer les motos.

J'ai testé la GSX-S 1000 en full
 

 
145 chevaux annoncés, 160+ réels
Ca envoie super fort

Va tester une tuono, yen a une à l'essai en ce moment chez Aprilia et c'est à 200m de chez Suzuki Toulouse. Tu verras ce que c'est une moto d'homme avec un gros caratère qui envoie fort

 
 
merci bcp pour cet encouragement, eni!  

t'achètes du coup ?

d'autres annonces que je vous soumets:
 
https://www.leboncoin.fr/motos/1027809639.htm?ca=16_s
 
 
un peu chère la suivante, mais concessionnaire (rassurant?) :  
 
https://www.leboncoin.fr/motos/1026750760.htm?ca=16_s
 
 
negociable:
 
https://www.leboncoin.fr/motos/1003906605.htm?ca=16_s
 
 
j'attends la reponse de la ybr bleue pour savoir si je peux aller la voir le week end prochain.

je l'ai pas assez testée pour juger de sa capacité à faire du daily, mais à mon avis ca doit pas être fameux (moteur rugueux, chauffe, conso, braquage...)

c'est pas souvent qu'un constructeur annonce moins que la puissance réelle
sauf bmw avec la s1000RR qui avait pas voulu afficher trop fort qu'ils dépassaient les 200cv

A confirmer, j'ai jamais eu de DR mais si ton trajet est plutôt roulant, pas sûr que ça soit le plus approprié. Si tu penses à aller faire un tour en chemin par contre c'est plus adapté que l'YBR clairement.
Je préfère toujours l'YBR bleue en tout cas.

Je comprends pas l'intérêt?

ne pas choquer la barre des 200chx, mais globalement ils minimisent pour que les gens aient l'impression que leur moto sont très effiaces.
 
CF GS, faisait 117 pour 106 annoncé (avant le full legal)
la R et XR qui font en réalité 170 visiblement

Ca y est, il caille !

Ah, c'est pour ça que j'ai pas croisé de motos ce matin et doublé seulement scooter

J'ai bien fait de vendre le Monster alors.
A moi les bonnes affaires de l'hiver.

Un peu ouais. Ça surprend.