Reprise du message précédent :

 
Si je suis dispo  

Ben des que j'ai la CG c'est bon, donc normalement le ouikaine du 8 mai ça peut le faire pour moi.
Ou ascension éventuellement, ya juste le 13-14 ou je suis pas dispo pour le moment

 
Ça va de soi.    
 

 
Je ne crois pas être disponible à l'ascension. J'ai une réputation à tenir.    
Je dois consolider avec mon frère mais à priori Angleterre le 6-7, ce serait pour accompagner un duo de xmax 125 donc ceux qui veulent peuvent venir mais le rythme ne va pas être violent !
Si on dit le 8 mai pour une Opale qui pourrait ?

T'es michon  

Si il fait beau !

Ouaip on va voir au feeling du coup.

Bon en fait ça tient pas si mal le pavé sur mouillé les pilot activ, je teste ça depuis quelques jours, vu que la météo de fin avril/début mai a décider de troller
 
bon par contre la cébé aime pas du tout manger des bosses/trous en virage, j'ai failli me satelliser en prenant un caniveau double pente qui a occasionné un gros guidonnage
je vais vraiment songer à l'amortisseur de direction
 
Edit : oui, mais en fait non vu le prix  

M'est arrivé une seule fois de m'en coller une à cause de ça, c'était en ouvrant en grand avec le genou au sol sur une cassure à Lezennes. J'avais réglé finement les suspensions suite à ça, ça avait pas mal aidé, tu peux ptet regarder par là. En général ça bouge mais si tu le laisses vivre "un peu mais pas trop" ça pause pas trop de soucis. C'est même rigolo quand ça déleste en sortie d'épingle, t'as l'impression d'être sur un CBR de 1994

J'ai pu corriger ça sans trop de souci, passé la surprise du gros shimmy  

J'apprivoise la bête peu à peu après 1 an sans rouler, et vu sa géométrie particulière c'est une belle école
En fait y'a pas besoin de plus

Ben oui, une usine à sensation mais personne ne veut l'entendre !

Ça m'a l'air dangereux votre CB.
Sinon le Kent est reporté car mon père attend d'avoir de bonnes infos par sa prof' d'anglais sur les bons plans. Du coup, on se fait les mémoriaux de la Somme sur une journée le samedi 6. Y'a des trucs à ne pas manquer dans le coin comme routes sachant que ce sera un rythme balade cool ?
 
Open pour une Opale le 7 et 8. Le lundi est annoncé comme plus chaud mais dans les deux cas ce sera nuageux.

 
connait pas les routes mais le musee de peronne est bien  

J'y suis déjà allé et en effet c'est un excellent musée.
On pensait surtout aller voir l'anneau de la mémoire pour la première fois, ça doit être quelque chose.

Une mini opale demain ça tente quelqu'un ?

j'travaille

Ça devrait être pluvieux, non ? Ou c'est juste sur la métropole.

Nuageux au pire, d'après la chaîne météo... 14 °, pas si mal, non ?

En effet ! Tu entends quoi par mini-opale pour mon info ?
J'ai repas de famille donc pas possible pour moi mais la semaine pro je suis opé 7&8 et il devrait faire un temps potable en plus.

Trace habituelle un peu édulcorée pour faire ça sur une demie journée...
Bah c'est que partie remise

 
T'as oublié de citer "averses"
Si il pleut pas, count me in    
T'façons tu passes par min coin pour commencer ?

Ha oui averses
Bon ben faudra aviser demain matin, tu prends les plans à l'arrache ?

Bah si il pleut, je reste collé à Overwatch, si c'est sec et que tu es partant, j'viens rouler
Donc ouais, tant qu'il pleut pas

Ouai c'est quoi le tracé prévu

 
Si c'est mouillé, ça va tracer dans le slip

En plus c'est pas faux
Quand il pleut ça fait cuvette et j'ai les couilles qui prennent l'eau

Heu

Jesuis pas prêt  

Le Weekend prochain, c'est bon pour moi  

Elle est nickelle  

Gros chantier

Tu fais quoi?

Un réglage de tps

Y a mon outil préféré en plus  

Grosse révision des 60kkm
Vidange huile, ldr, ldf, jeu aux soupapes, nouveaux trains de pneus, changement plaquettes avant et arrière.

Et gros nettoyage

Je dois faire un CR, ça ne s'est pas passé à la perfection
Je dois aller chercher des pièces chez Triumph. Genre deux vis d'axe de plaquette pour l'avant. J'en avait un de grippé, j'ai forcé, j'ai perdu, j'ai niqué l'empreinte
Pas moyen de le faire à la pince, caoutchouc, WD40 ou chalumeau
Personne en a en stock dans la région sauf un mag que me le faisait à 20€/pièces  
Et une durite de refroidissement situé tout en bas qui a prit plein de crasse et quand j'ai voulu l'enlever, je l'ai fendu.

Il faut que je pense a mettre la moto dans un bain de WD40 la prochaine fois qu'il pleut

Bref de la bonne méca

Et prochaine étape, c'est l'amortissement avec vidange de la fourche (comme tous les ans ) et changement d'amorto. Il a 60kkm, le comportement est encore très sain, pas de surprise mais je dois être habitué au saucisson qu'elle est devenue

Il met deux joints spis l'un sur l'autre, comme les capotes  

 
Sinon, on va (je pense) d'Arras vers Auxi, puis vallée de l'Authie vers la mer  

 
   
Chez le concess ça t'aurait coûté combien ?  

Genre vla chère je pense pas loin de 2 ténérés    
 
250€ de pneus chez Dafy
La grosse révision chez Tromphe, c'est 500€ de mémoire.
+ les plaquettes et le nettoyage    
 
Mais tu perds pas ton weekend    
Il faut savoir ce que l'on veut.

 
Depuis que j'ai mis mes chaussettes. Mes tubes restent propres et je ne suis plus emmerdé
 
C'est l'accessoire, que je vais mettre sur toutes mes motos.
 
Si je rachète une moto

 
Ah, si vous faites ce côté là, vu les risques d'averses je reste dans mon coin

 
D'ici là le tiger aura atteint les 100k km

 
Semaine pro.    
 

 
Ha oui quand même !    
Dire que je suis satisfait quand je graisse ma chaîne et fais la pression des pneus.  

   

 
Prochaine étape: le galet

La vache

bah oui mais non en fait, vu la tronche de la météo