Hello à tous !
Nouvelle édition des retrouvaille des motards d'Hardware.FR, cette fois-ci au programme :

>> LA TRANSPYRENEENNE <<
http://maps.google.fr/maps?saddr=t [...] ,4&t=m&z=8
(trajet non optimisé, juste une boucle d'ensembe pour donner une idée).

Chapitres abordés dans cette premiere page :
1. Niveau
2. Venir à la moant
3. Trajet et Hébergement
4. Entretien mécanique
5. Le comportement en roulage de groupe.
6. Equipement du motard
7. Le budget total

1. NIVEAU de ROULAGE
Cette année on part sur un roulage plus open que la Corse l'an dernier, donc tous niveaux acceptés, les pyrénées en 4 jours c'est tranquille
Plusieurs groupes seront formés selon les envies de rythmes de chacun. Les gros rouleurs pourront se rallonger par des boucles prévues et précises, les petits rouleurs ou les gens qui fatiguent vite ne seront concernés que par l'itinéraire de base.

2. VENIR à la MOANT@SUD 2012

J'HABITE LOIN, mais je veux viendre, commet je fais pour venir à Toulouse ?    
- Les vrais prennent leurs motos pour descendre.
680km / 7h de Paris
408km / 4h de Marseille
888km / 9h de Brest ( /suicide )
540km / 5h de Lyon

- Je suis un gay et j'ai peur de m'endormir sur l'autoroute :
OPTION 1 : Si des parisiens ont une remorque, vous pouvez covoiturer.
OPTION 2 :Le auto-train (testayd par Magifist pour venir en Corse).
http://autotrain.voyages-sncf.com/ [...] rol.action

   1. Vous déposez votre voiture, moto ou scooter à la gare Auto Train
    2. Votre véhicule voyage de nuit
    3. Vous récupérez ou faites récupérer votre véhicule par la personne de votre choix

A noter : Auto Train ne transporte pas de voyageurs. Vous empruntez pour votre propre déplacement le mode de transport de votre choix.
Ce qui veut dire que dans le cadre d'une venue sur Toulouse je peux récupérer votre bécane à Toulouse.
Ensuite libre à vous de venir en train (5h15 de trajet) / bus / avion (55 min de trajet) de Paris.

Pour info la navette Air France fait Toulouse / Paris près de 10 fois par jour a pas cher, idem pour Easyjet.
Il n'y a aucun prob pour vous récupérer à l'aéroport ou à la gare SNCF sur Toulouse.
Si l'on regarde les billets d'autotrain, on trouve actuellement des billets a 79€ l'aller simple, pour que la moto fasse Paris - Toulouse dans la nuit du vendredi 1er juin au samedi 02 juin.

Pour le retour depuis Bordeaux, même possibilité, avec un train qui emmene la moto dans la nuit du Samedi 9 Juin 2012 :

Ca represente 150€pour l'A/R mais je pense qu'en essence/peage/usure méca/usure pneu / fatigue, on s'y retrouve carrément
Vous pouvez également utiliser le mototrain pour l'aller, par exemple, mais pas au retour. Les tarifs montrés ici sont pour des aller simple

3. TRAJET et HEBERGEMENT :

• Vendredi 1er juin: Premières arrivées des moants à Toulouse.

Programme de la journée
Accueil
Candie pour les braves, ou visite de la ville rause, concess si besoins de pièces / consommables.
Bbq, et héberement gratuit chez les membres du forum. Dispatch en fonction du nombre.

Sleeping slots :
@Cosmospirit : 3/7 slots
 - Cosmospirit
 - Cguignol
 - Vango
@Calimerropierro :1/1 slots
Calimerropierro

• Samedi 02 juin: Dernières arrivées des moants à Toulouse.

Programme de la journée
Accueil
Candie pour les braves, ou visite de la ville rause, concess si besoins de pièces / consommables.
Bbq, et héberement gratuit chez les membres du forum. Dispatch en fonction du nombre.

Sleeping slots :
@Cosmospirit : 7/7 slots
 - Cosmospirit
 - Cguignol
 - Vango
 - Brains
 - Thomas
 - duckxks
 - Anbreizh
 
@PeNNeR : 5/5 slots
 - PeNNeR
 - Seu
 - H3L0
 - GroJulius
 - n1KkoFagg0

@Calimerropierro :1/1 slots
Calimerropierro

• Dimanche 03 juin: Route : Toulouse/Nebias/Quillan/Prades/Ax les thermes. (293km, 5h16)

Héberement vers Ax les Thermes, au Gite de la Grande Cordée
http://www.grande-cordee.com/
37€ / personne (diner / nuit / petit dej).
RESERVATION  par Cosmo (88€ d'arrhes) pour - Cosmo - Guignol - Seu - nikkoneo - duckxks - Anbreizh - vango - brains
RESERVATION  par Thomas (non payée) pour - Thomas - H3L0 - PeNNeR
RESERVATION  par Grojulius (10€d'arrhes) pour - Grojulius - Calimeropierro

• Lundi 04 juin: Départ le matin de Ax les thermes, avec virée en Andorre et direction Bagneres de luchon (238km, 4h11).

En Andorre pause clope pour les fumeurs, et visite du shop Dainese pour ceux qui veulent
Repas du midi@pascher.
Héberement à Bagnères, au Floréal
http://www.hotelfloreal.fr/
16.25€ /personne (nuit seulement)
RESERVATION  par Cguignol (non payée) pour - Cosmo - Guignol - Seu - nikkoneo - duckxks - Anbreizh - vango - brains
RESERVATION  par Thomas (non payée) pour - Thomas - H3L0 - PeNNeR
RESERVATION  par Grojulius (payée) pour - Grojulius - Calimeropierro

• Mardi 05 Juin: Bagneres de luchon, frontière espagnole pres des lacs, et remontée juqu'à Oloron Sainte Marie (270km , 4h42)

Repas du midi@pascher en espagne.
Héberement à 20km d'Oloron Sainte Marie, à la ferme de Candeloup
http://www.fermedecandeloup.fr/
36.6€ /personne (diner/nuit/petit dej)
RESERVATION par Cosmo (142.5€ d' arrhes) pour tout le monde.

• Mercredi 06 Juin: (à confirmer) Trajet de Oloron Ste Marie à Bayonne en descendant vers Pampelone. Le trajet est volontairement court, car on peut envisager de visiter un peu pampelone (238km, 4h07)

Hébergement dans le pays basque, vers Anglet.

• Jeudi 07 juin: Route des lacs (chiant mais easy) pour une arrivée sur Bordeaux en début d'après midi (196km, 4h07).

Détente
Courses, néttoyages des meules.
Héberement gratuit chez les membres du forum. Dispatch en fonction du nombre, visite de la ville.

4. ENTRETIEN et MECANIQUE :
Cela fait maintenant quelques années que nous faisons des regroupement de moants, qui se sont toujours bien passés.
Au fil des ans, il s'avère que les difficultés rencontrées, et qui peuvent nuire au plaisir d'une ballade aussi longue sont toujours les même.
Il y a donc des comportement à adopter, chacun, pour qu'en groupe, tout soit plus plaisant.
On en reparlera dans un autre chapitre, et allons nous attacher tout particulièrement au coté pur mécanique et entretien de notre moto.

• Les consommables :

Cette ballade va durer pres de 1500 km.
A ceci vous pouvez rajouter le trajet pour venir et rentrer chez vous.
Tous les consommables essentiels (plaquettes, pneus et chaine pour ne citer qu'eux) ont une usure qui s'accentuent vers la fin.
Un pneu s'use beaucoup plus vite en fin de vie qu'en tout début. Idem pour des plaquettes, qui de plus en plus fines dissipent moins la chaleur et fondent à vue d'oeil, idem pour une chaine.
Ici on parle de 1500 km de virages.
Pas de 50 km de rocade journalier ponctués par 4 feux rouges qui nous obligent à freiner.
Une moto lors d'une moand n'est pas malmenée, mais elle est beaucoup plus sollicitée, en accélération, en freinage, et en usure.

Ainsi il est très fortement déconseillé de venir avec des pneus en fin de vie, des plaquettes limite, une chaine avec des points durs.
Pourquoi ?

- Tout d'abord , en cas de rupture d'usure d'un de ces composants, vous etes soit en rade....
Donc tout le monde vous attend, vous ca vous enerve, les autres aussi. La fatigue morale est l'ennemi du roulage serein. Il faut éviter au maximum de se rajouter du stress et des soucis, c'est une semaine de vacances !
Personne ne souhaite voir rentrer quelqu'un en assistance...
Si l'un d'entre vous a une panne, ou une usure trop violente d'une piece en fin de vie, il va se faire égorger au premier bouclard venu, et raquer un trai n de pneu 350€ ..mettons ces sous dans des restaus

- ... soit au tas.
Ca nous ai déjà arrivé, et on aime pas. Donc perso, je souhaite une moant sans buches, même minimes. Que tout le monde vienne avec le sourire, et reparte de la même manière, plein de bons souvenirs en tête. Donc jouer au kamikaze avec une épave qui vous mettra en danger, ainsi que les autres, franchement, non.

Je ne demande pas que chacun fasse le jeu au soupapes et une carto perso , non , juste le minimum :

kit chaine en bon état
pneus à mi vie maximum
vidange récente
purge freins éventuellement, et plaquettes en bon état.

C'est pas grand chose, et on s'épargne de se créer des problemes pour rien. C'est du bon sens.

• J'emmene des outils ? :

Oui, le minimum vital, de quoi serrer un axe , ou une vis, un peu de liquide DOT, une peu d'huile, un peu de liquide de refroidissement, un peu de graisse de chaine, et du chaterton, du fil de fer.
Pas la peine de prendre la magnusson, suffit de se répartir ce que chacun prend avec soi, pour etre sur qu'on peut en cas de besoin faire un appont sur place, et le soir graisser les chaines pour le lendemain

4. COMPORTEMENT en GROUPE :

Ce chapitre est très important, car dans tout rassemblement, il y a communauté, et qui dit communauté dit :
- Apport à chacun
- Et chacun apporte.

Tout d'abord, nous sommes tous différents, certains sont loquaces, d'autres discrets, certains couche-tard, d'autres couche tot, certains alcooliques, certains chastes.
Bref, il n'y a pas un moant, mais plein de moants différents.
Ce qui nous rassemble d'abord, c'est la bécane, puis la geekerie, puis le cuir et les moustaches.
Ou pas pour le dernier point

Premièrement, pour ceux qui ne sont jamais venus, sachez que les moants se sont toujours très bien passées, parce que les gens viennent en vacances, pour se retrouver, et qu'aux fils des ans, des pseudos sont devenus des amis

On va détailler plusieurs types de comportement de groupe :

Le comportement entre nous, en off.
Facile : pas de larbins, pas de princesses
Tout le monde fait l'effort pour les courses, la bouffe, les consommables.
Je ne suis absolument pas pour imposer des règles et des rythmes, on est tous adultes, on a tous des moments de flemme, ou de motivation, mais chacun doit de soi-même se motiver à participer à la gestion du groupe.

Premièrement, chacun fait ce qu'il veut, car ce sont nos vacances à tous.
Si un trajet ne vous plait pas, si vous voulez vivre votre vie, c'est votre droit le plus strict.
Mais personnelement, je ne prendrai de temps que pour ceux qui veulent partager ce moment.
Le panel representatif d'une population HFR moant c'est 21-31 ans.
Ca fait 10 ans de différence, ce qui est un gap.
A 21 ans , on a pas (en général et théorie) les mêmes visions qu'à 31. C'est normal.
Malgré cela, on a eu des discussions endiablées en Corse ou personne n'était d'accord avec personne, et c'est génial !
C'est aussi ce qui fait la magie de ces moants, c'est que l'âge on s'en branle, car a 21ans, on peut etre plus autonome et responsable qu'a 31 quand on a été mal habitué !
Cette année, le panel sera peut etre encore plus vaste, avec des jeunes vivants chez leur parents, des peres de famille, des cadre dynamiques...etc.
Comme dans la vraie vie, ceci est une richesse, mais comme dans la vraie vie, la communauté de gens de divers lieux et époques peut créer des incompréhensions.
Voila pourquoi tout le monde doit prendre part, à sa mesure, à ce que les choses soient fluides
(on en reparle plus particulièrement dans le prochain paragraphe).
Je ne suis ni le chef, ni le responsable, mais je m'autoresponsabilise et je me sens responsable à vos yeux de vous offrir une super ballade, donc tous, de votre coté, jouez le jeu.

Le comportement sur la route, communication.

On parlait plus tôt que chacun mette la main à la pate.
C'est le cas pour ce point précis également. Le meneur prend en général le temps et l'attention (donc la fatigue) de communiquer sur les dangers de la route qu'il discerne.
Dans le cas d'un roulage de plusieurs personnes, il faut relayer cette information.
Si je roule devant et signale une pierre, c'est pas juste pour les beaux yeux du mec derriere, qui la verra presque en même temps que moi, mais pour celui 150 m plus loin qui pourra peut etre ne pas la voir.

J'attends donc que tout le monde relaye l'info du meneur.
Les avantages :

- moins de risques de suraccident
- moins de chance de perdre qqun
- moins de fatigue de l'ouvreur , qui peut se reposer sur la comm assurée derriere.
    Compter toutes les 5 minutes l'équipe en regardant derriere, ca saoule sévère
- tout le monde est impliqué dans le roulage, pas de passivité, qui est dangeureuse

Le comportement sur la route, distances et rythmes.
Cette année, on réduit le niveau de souderie et de durée, qui commencait à devenir élitiste.
Les gros rouleurs trouveront leur compte car on fera ce qu'il faut, ne vous inquiétez pas
MAIS : le rythme de base sera de l'enroulage sur le chibre, d'une durée suffisante mais pas usante, pour tenir une semaine de plaisir.

Chacun doit veiller à conserver une distance de sécurité suffisante devant lui, pour éviter les sur-accidents.
On aime tous rouler roue dans roue, ca nous rappelle le moto GP et l'impression de souder est renforcée, mais c'est très dangereux.
Interdiction de rouler de front en ville ,si un connard ouvre une portiere, un chien déboite, ou qqun traverse, il faut pouvoir à tout moment faire un évitement, sans tapper le moant à coté.
Quelques fois le meneur demandera au groupe de se resserer, en abord d'agglomération par exemple, mais le rythme sera alors réduit, pour assurer par exemple le passage d'une intersection sans perdre qui que ce soit.

Le dépassement d'un moant pour remonter la troupe et aller devant est autorisée, bien évidemment, mais il faut s'assurer que :
- l'on a une file complete pour le faire sans stresser le moant devant.
- ou que celui ci vous fait signe que vous pouvez passer
- vous ne doublez pas pour vous trainer grave la bite une fois passé -_- .

Dans l'ensemble le fonctionnement nominal c'est :

- "Bons les mecs, ya 20 km de montée du col, rdv en haut, éclatez vous !"
Ceux de devant soudent, ceux de derrière enroulent, et en haut, on s'attend, direction la prochaine étape.
Tant que ne voyez pas le groupe vous attendre, c'est que c'est tout droit.
Y'a pas plus simple

" Et les limitations ?"
En ville, respect strict voir moins.
Sur autoroute, aucun interet de souder comme un porc et consommer pour gagner 10 minutes.
Sur nationale, en général, on respecte avec un +10 si route droite.
Personne ne veut perdre son permis, ni payer d'amende, ca ne sert à rien.

" Et dans un col limité à 70 ?".
Croisons les doigts

Le comportement sur la route, fantaisies.
L'effet de groupe, c'est ce qui rend con alors que seul on le serait beaucoup moins.
On y est tous sujet, on est tous influençables, dans divers degrés.
Si vous voulez claquer des entrées en glisse, faire des wheelings, burner vous pouvez.
Perso je m'en branle, ca me fera même marrer
Le tout c'est de ne pas vous bucher connement pour vouloir faire le wesh-tavu.
MAIS : Rien de toutes ces conneries en ville, par pitié
Si l'on peut éviter de pourrir l'image du motard, qui tire déjà bien la gueule, c'est sympa.
Le rupteur dans un tunnel est recommandé par contre, pour enlever la calamine du pot d'échappement

"Et du coup ma chicane ?"
Encore une fois, pas d'ordres à vous donner. Perso je roule en origine homologué, car j'aime le bruit des motos, mais je n'aime pas déranger en faisant du bruit en ville.
Si je pouvais switcher en discret à chaque entrée de bled, et en full barouf dès un panneau de fin de village, je le ferais volontiers
Vous kiffez votre moto, son son, très bien, alors déchicanez.
La seule personne à qui vous pourriez rendre des comptes, c'est un agent de la maréchaussée
Il est recommandé de venir avec des bouchons d'oreille de toute facon, qui limitent la fatigue auditive et vous protegeront des retour de flammes trop violent

6. L' EQUIPEMENT DU MOTARD

On voit souvent demandés avant les moants@xxx "Qu'est ce que je ne dois pas oublier , qu'est ce que j'emmene pour une semaine de RB ?
On va faire une petite synthèse de ce qu'il faut emmener.

Equipement de protection du motard.
Encore une fois, ce sotn vos vacances, vous vous équipez comme vous le voulez.
Sachez qu'on est tous d'HFR et donc qu'en général, on est plutot portés sur la sécurité, surtout sur le topic moant.

• Casque

Intégral, ou modulable, ou jet.
Si votre kiff c'est d'enrouler le nez au vent dans les cols, en jet, c'est votre droit.
Perso je n'accepte pas l'idée de me faire poncer la gueule sur le bitume brulant fraichement regravilloné, car ça pique
Du coup , c'est intégral uniquement, mais pour bcp de motards, une part du plaisir passe par profiter du nez au vent.
Sachez que lors de moants, ça nous ai déjà arrivé de rouler sur une route entourée de 2km de champs de lavande. La dose de guèpes /abeilles est juste ahurissante, et d'experience, il est fortement recommandé de rouler en intégral pour ce détail également.
L'intégral vous protegera mieux des projections de la personne précédente, et des abeilles/guepes, bien présentes en ces saisons.

• Tout de cou :

Confort auditif si vous en portez, mais surtout pour empecher une guepe de rentrer par le menton dans le casque.
Ca m'est arrivé 2 fois en 2 moants, c'est pas lol. Obligé de s'arreter rapidement, mais sans faire nimp, et sans mettre en danger ceux de derriere, le tout sans paniquer.
Foulard ou tour de cou recommandé pour ce détail encore une fois.

• Dorsale : obligatoire.

Au départ de Toulouse j'en ai 3 à la maison, je peux en preter une pour la semaine s'il le faut.
C'est un accessoire discret, qui s'oublie rapidement et qui est vraiment nécéssaire.
Certains se contentent d'une intégrée au blouson, d'autre non, chacun son choix.
La dorsale tient un peu chaud, et ca peut paraitre pénible au départ, mais on s'y fait vraiment.
Nul doute qu'apres une semaine de RB avec une dorsale ajustée et longue, vous vous en acheterez une en retrant chez vous

• Blouson : textile aéré ou mi saison, ou cuir.

Encore une fois, l'essentiel est d'avoir un blouson ajusté et muni de coques de protections, textile comme cuir.
Le cuir tient plus chaud, mais resiste mieux et transfere moins de chaleur en buche.
Chacun son choix.

• Pantalon : aujourd'hui un large panel est proposé : pantalon cuir coqué (avec ses coques, n'est ce pas am7), jean kevlar, levis + protecs de roller.

Bref, ce que vous voulez, mais par pitié, pas de short
On en croisera des 1200GS en short-chemisette-mocassins, mais on leur laisse.

• Bottes : ou bottines, le tout est d'avoir le pied maintenu et protégé à l'articulation.

• Gants : mi saisons ou racing, privilégier des full cuir, qui protegent nettement mieux.

Ne pas oublier que les parties du corps les plus souvent exposées en cas de chute sont :
- les mains.
- puis les genoux.
- puis les épaules.

" Heu Cosmo t'es mignon mais on va en peter de chaud là pendant une semaine, et je te raconte pas l'odeur !!!!"

Oui , on aura chaud ,d'ou l'équipement suivant qui est un vrai plus :

Equipement de confort du motard.
- Sac à dos avec poche à eau pour s'hydrater de facon réguliere et par petites quantités, tout en roulant.
- Tee shirt perspirants (evacuation rapide de la sueur, yen a pleins à décath)

Le soir on aura tout le temps de faire secher les affaires , et d'une maniere générale, à l'altitude moyenne du parcours et le rythme peu cassé, on devrait quand même pas etre en fournaise comme la Corse a pu l'être.

Et après on prévoit quoi comme affaires ??

On part une semaine en moyenne.
Vetements :
1 semaine de chaussettes/ slips / tee shirt.
Un short ou jean ou survet pour le soir
Des tongs pour laisser les pieds respirer le soir
Un pull pour le soir
Un duvet (j'essaye de focus sur des gites qui proposent draps+ couvertures, pour ne pas se trimballer les duvets partout)
Une serviette, idéalement qui sèche vite

Accessoires :
Casque / bob
Lunettes de soleil

Niveau papiers ? :
Permis
CG
Carte verte assurance, macaron sur la moto , à jour.
Papier avec le numéro de son assistance dans le porte feuille.
CB + chéquier, au cas ou l'un ou l'autre ne marche pas.
20€de liquide de coté qu'on ne touche pas, au cas ou 2 fois de suite on tombe sur des stations qui prennent pas nos cartes
Carte d'ID
Le papier que Cosmo nous donnera une fois à Toulouse avec les coordonnées de tout le monde.

Niveau electronique :
Vous pouvez prendre des GPS mais c'est useless, on naviguera qu'à la carte
Cartes détaillées bienvenues si vous les avez déjà.
Chargeur de tel + TEL
Chargeur APN + APN

Niveau outillage :
A vous de voir pour qu'au final on ai de tout.
N'hésitez pas à prendre une sangle en plus ou un sandow, si l'un des votres pète pendant un trajet.

Niveau hygiène :
Un savon liquide minimum, et une brosse à dent+ dentifrice.
- Quoi ?
- Oui ok, et une brosse à genoux.

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7. BUDGET TOTAL
Cette montagne de plaisir aura forcément un coup.
Mais quand on aime, on ne compte pas (trop).

Location
Vendredi et Samedi j'héberge gratuitement chez moi (prévoir particpation bouffe/alcool uniquement).
On part sur une location le dimanche-lundi-mardi-mercredi soirs.
Budget moyen entre 20 et 30 € avec petit dejeuner soit entre 4x20 et 4x30 = 80 à 120 € d'hébergement.
Jeudi et Vendredi suivants, c'est Guignol qui héberge, gratuitement également,prévoir particpation bouffe/alcool uniquement.

Essence
Distance parcourue du dimanche matin au jeudi soir : 293 + 238 + 270 + 238 + 196 km = 1235 km.
Conso moyenne d'une bécane comme nous avons entre 6l/100 et 8l/100 = 74.1L ~ 98.8L @1.6€/L (moyenne qui me semble correcte) = 118€ ~ 158€ d'essence.

Consommables
Je ne rentre pas dans le calcul du coût d'usure des consommables, parce qu'on s'en branle !!
On veut rouler nous bordel !!!!

Restauration
En partant du principe que le petit dej est toujorus compris dans les locations, et que le midi on peut faire sandwich @snack @ 8€/tete (formule sandwich +boisson + dessert) et manger le soir pour 15-20€.
On a (8+15)x4 = 92€de restauration. Ceci est un budget compressible pour ceux qui ne souhaitent pas tous les jours faire un restau le soir.
Rajoutons une participation de 20€pour les courses de Toulouse et Bdx environ (10€par tete au leader price on peut faire un plein de bouffe très large), on tombe sur un budget nourriture aux alentours de 110€.

Total
Location + Essence + Restauration = 80~120 + 118~158 + 100~120 = 298~398 €.
En gros , une centaine d'euros d'écart de budget pour une semaine de vacances type entre qqun qui fera attention, et qqun qui voudra profiter pleinement.
Tout cela pour vous dire que le budget moyen est donc de 350€ la semaine.

Financierement nous n'avons jamais eu de soucis avec les participants des moants, lors des semaines completes.
Nénamoins, je prefere prévenir, qu'il ne faut pas être trop près de ses sous, à compter chaque euros car certaines fois, le dépenses du groupe imposeront plus de particpation de prévue, et certaines fois , moins.
Et ne vous faites pas trop de noeuds au cerveau en sortant vos cartes bleues, au pire vous margerez sur la fin de la semaine d'une centaine d'euros, ce qui vaut bien des vacances réussies !!
Typiquement un restau ou certains mangent tres peu, on paye chacun sa part.
Typiquement un restau avec des menus qui ont un ecart type de 2€, me cassez pas les couilles pour que chacun paye sa part à l'euro près et qu'on divise la bouteille de vin en 7 et pas en 8 par exemple.
Il faut que tout le monde maitrise son budget comme il le souhaite, donc on ne fait pas raquer ceux qui font attention (menu a 8€au milieu de menus a 18 par exemple), mais on ne fait pas non plus les radasses si on doit payer son menu 1€de plus pour simplifier la vie de tout le monde.
Comme dans le chapitre de l'esprit de groupe, ce genre de démarche facilitera la vie de tout le monde.
Et comme dans le chapitre de l'esprit de groupe, je ne suis pas le chef donc si vous voulez vraiment payer votre part exacte, libre à vous, car après tout , vous etes libres de maitriser vos budgets, mais c'est chiant

Voila quelques infos, à vous de voir maintenant si ça vous branche
Bises les phaynos

MERCI DE REPONDRE à LA SUITE DE CE POST :

Sont surs de venir
- Cosmo (Nuit réservée : 03ok / 04ok / 05ok / 06)
- Guignol (Nuit réservée : 03ok / 04ok / 05ok / 06)
- Seu (Nuit réservée : 03ok / 04ok / 05ok / 06)
- nikkoneo (Nuit réservée : 03ok / 04ok / 05ok / 06)
- duckxks (Nuit réservée : 03ok / 04ok / 05ok / 06)
- Anbreizh (Nuit réservée : 03ok / 04ok / 05ok / 06)
- vango (Nuit réservée : 03ok / 04ok / 05ok / 06)
- brains (Nuit réservée : 03ok / 04ok / 05ok / 06)
- Thomas (Nuit réservée : 03ok / 04ok / 05ok / 06)
- PeNNeR (Nuit réservée : 03ok / 04ok / 05ok / 06)
- H3L0  (Nuit réservée : 03ok / 04ok / 05ok / 06)
- Calimeropierro  (Nuit réservée : 03ok / 04ok / 05ok / 06)
- grojulius (Nuit réservée : 03ok / 04ok / 05ok / 06)

Pour confirmer de façon ferme :
Pouvoir avancer financierement sa part d'arrhes pour les locations (si on part sur 30% de 4x25€ ca represente grosse trentaine d'euros max)
Tout personne qui confirme doit m'envoyer par MP ses infos persos :

drapal
 
j'en serais si tout va bien

Mouais ca a l'air tres gay quand meme

Et il font comment les parisiens pour aller jusqu'à toulouse ?

drap
Comme ça vous pourrez vous défouler sur moi

Taggle

a voté
dispo tout juin (à éviter la dernière semaine quand même ) et fin septembre
 
juillet et août quasi impossible pour moi, au pire le mois d'août je pourrais peut-être me dégager quelques jours

 
En moto-connard ?

moi aussi

J'ai mis 8 votes possibles, on verra la tendance max ainsi

ha ouais, c'est encore pour l'élite sudiste

a revoté

 
t'as qu'à avoir des montagnes et des routes de dingues dans le nord si t'es pas content

 
Boaf, faudrait juste se taper un amx d'autocroute
Maybon, rien n'est impossible

 
Je connais pas comme moyen de transport  

idem

Moi j'ai vote pour le plus loin possible dans la mesure ou mon avenir est tres incertain pour le moment

En gros t'aurais mieux fait de pas voter quoi
Connard

 
Ca se saurait si il y avait des choses interessantes au nord du massif central niveau moto

 
pourquoi ? t'es en phase terminale ?

On pourrait inclure une journée  piste dans la moand ? ce serait une première !!  

 
Ca donne une tendance , c'est pas un recensement précis trou de balle
 
Et puis c'est toujours mieux en septembre quand il y a moins de touristes

Et c'est moins cher

 
Ouaip et pourquoi pas  une journee hetero tant qu'on y est  

 
L'essence et la biere non , et c'est les deux premiers postes de dépense  

ha non dans ce cas la moi je viens pas

owi

Certes, mais le "logement" oui.

 
Prévoyez vos tenues de cuir et le bois bandé  

 
Un peu chez Cosmo , un peu chez Guignol etc etc , faut bien preparer les choses les mecs !

Drapal
Dispo tout le temps sauf du 1 au 15 aout pour ma part

 
Et puis c'est plus intime sur le sling

Putain ca me fait halluciner les gars qui savent autant a l'avance ce qu'ils vont faire
 
Moi le 1er Aout je sais pas ce que je ferai le 15 !

+1

 
C'est pas qu'on aime pas partager notre passion mais au milieu du camping ça pourrait choquer les enfants

+1, aucune idée de mes dates de dispo :s

 Mais vu que j'espère encore changer de service d'ici l'été prochains, je n'aurai sûrement pas de vacance

Je vais ptet dire une ânerie, mais y'a pas comme un soucis avec les dates du sondage ?

Suffit de dépasser 88m/h, facile en moto  

Transpy, c'est pour transpiration ?

C'est juste pour flaguer hein