Négocier je peux toujours demander (même si il est bien bas), mais:
1- me faut les quantités/dimension en engagement ferme rapidement (cad demain max)
2- je ne me trimballe pas les trains de pneus, je vais déja être bien chargé. Faire la logistique de votre côté en fonction de vos dispos

si j'avais un camtar oui pourquoi pas, mais c'est pas le cas

bah un train en 120/190 pour moi
faut aller les chercher chez PL du coup? ca m'arrange moins

Un 190 sc2 pour moi aussi merci
 
Si bonne nego of course

Quoique j'aimerai bien faire 3 journées donc il fait 3 trains c'est bien ca?

120£

 
Faut voir, vu l'activité professionnelle de ma copine c'est à tes risques et perils  

c'est quel modèle que tu avais pris ? moto glide? http://abbastands.co.uk/product-de [...] ide&pid=32
 
edit non je suppose tout simplement Superbike Stand
 
Mais avec la chute de la livre c'est carrément pas mal niveau taro

tain ouais c'est tentant
 
en plus ya juste un kit à 10 balles pour changer de moto

yep

c'est pas la même hein
 
http://abbastands.co.uk/

 
ouais c'est pas cher mais t'es obligé de manoucher pour vidanger ta fourche
J'en cherche une qui maintient la moto droite les roues à qq cms de sol mais je crois que je vais me la faire vu les prix
 
La Sky Lift est top, pour les connaissances proches géographiquement ça peut être bien d'acheter à 3-4

elle est coiffeuse ?

Non, plus viril, je te laisse la surprise

C'est pas celle de la photo que tu as mis avec le 10R ?

 
ouais c'est pas cher mais t'es obligé de manoucher pour vidanger ta fourche
J'en cherche une qui maintient la moto droite les roues à qq cms de sol mais je crois que je vais me la faire vu les prix
 
La Sky Lift est top, pour les connaissances proches géographiquement ça peut être bien d'acheter à 3-4

 
Ce qu'il a ca décolle juste un peu la moto du sol pour démonter les roues grosso merdo (superbike stand 100 livres)
L'autre c'est le truc pour lever la moto à 1m (sky lift 400 balles)

au niveau délai de mise en oeuvre, la Sky Lift à 437£ a plus de sens comparé à béquille arrière + cric sous collecteur. A moins de devoir virer BO ou moteur/échappement.
 
En béquille équivalente de la sky lift il y a bien moins cher pour l'usage non pro/racing: https://www.pkracingparts.com/home/ [...] ution.html

 
bah nan c'est comme une béquille centrale, t'as juste un peu d'effort à mettre pour lever l'avant, c'est néglibeable

 
Exact. Dans ce cas une barre qui traverse l'axe du bras et 2 chandelles tu fais la même

T'es inscrit en confirmé ?    
 
 
Mon arrière est irrécupérable et je suis quasi au témoin sur le côté droit. Et l'avance je préfère être en full neuf, à la limite je le garde pour finir une journée. Je verrai avec PL ce qu'il en pense samedi matin
 
Mais sinon oui je pense que tu tiens les deux jours avec, à moins que t'ai sacrément progressé

 
Of course
 
 
 
Mac, tu veux que j'amène un arrière au cas où ? Il m'en reste un qui est encore très bon.

Négocier je peux toujours demander (même si il est bien bas), mais:
1- me faut les quantités/dimension en engagement ferme rapidement (cad demain max)
2- je ne me trimballe pas les trains de pneus, je vais déja être bien chargé. Faire la logistique de votre côté en fonction de vos dispos
 
 
si j'avais un camtar oui pourquoi pas, mais c'est pas le cas

Voilà, c'est ce modèle

Mais je suis pas sur que ce soit pratique à transporter

tu vas les chercher et tu déposes à gamer donc? c'est sur ta route en fait
 

 
Non, plus viril, je te laisse la surprise

 
 
Si ton pneu est HS effectivement.
Je suis en inter2.
C'est assez frustrant de ne pas avoir été chronométré sur les 2 dernières sessions mais j'ai clairement pas fait des chrono dégueu.  
 

 
Il y a de quoi le monter sur place ? Je vois si je peux en changer d'ici mais je retiens ta proposition
 

 
un train de SC2 comme Gamer en 120/190 ? Mais après il faut trouver quelqu'un pour les monter.
 

au niveau délai de mise en oeuvre, la Sky Lift à 437£ a plus de sens comparé à béquille arrière + cric sous collecteur. A moins de devoir virer BO ou moteur/échappement.
 
En béquille équivalente de la sky lift il y a bien moins cher pour l'usage non pro/racing: https://www.pkracingparts.com/home/ [...] ution.html

crs ?

Je suis en inter2.
C'est assez frustrant de ne pas avoir été chronométré sur les 2 dernières sessions mais j'ai clairement pas fait des chrono dégueu.  

un train de SC2 comme Gamer en 120/190 ? Mais après il faut trouver quelqu'un pour les monter.
 

C'est plus proche de chez toi en fait
Mais si je prend ceux de gamer je peux lui amener oui

Le Mans : "Montage des pneus : nous aurons une machine à pneus sur place ainsi qu’un technicien."

L'angle max tu le prend bien, en revanche il te manque clairement de la vitesse de passage en courbe en plus de devoir déhancher (à bosser) puis baisser le tronc.
Pour bosser ça c'est LFG sinon les grands circuits rapides. Pour ça Magny est parfait avec son 180.

C'est de toute façon la pratique avec les bonnes pratiques qui feront que

Soit tu vas chez lui avec ta bécane (genre demain tôt si il a le temps), soit montage sur le paddock

Je me renseigne pour le tarif
le transport en revanche impossible. Entre les sacs / béquilles / train de spare je suis full

Soit tu vas chez lui avec ta bécane (genre demain tôt si il a le temps), soit montage sur le paddock

Le but étant de ne pas se gaufrer, c'était le but d'avoir pas mal de marge.

soit dans un service rapide pendant la journée off pour ceux qui devront changer entre les deux (surement mon cas)
 
pour le transport, si xpay peut me les ramener y'a la place chez moi pour les stocker jusque là

Aucun rapport, si tu es propre sur tes phases freins/accel, en phase neutre ça ne bougera jamais pneus chaud (c'est une barrière psychologique). T'as plus de risques de t'en mettre une avec ton pilotage actuel (angle très important sans être réelement déhanché).

Aucun rapport, si tu es propre sur tes phases freins/accel, en phase neutre ça ne bougera jamais pneus chaud (c'est une barrière psychologique). T'as plus de risques de t'en mettre une avec ton pilotage actuel (angle très important sans être réelement déhanché).

 
Si quand même, là ou j'ai à gagner c'est en phase d'accélération ; en neutre, je suis déjà pas mal. Mais justement je veux prendre de la marge sur les réaccélérations.
 
Pour ta remarque, c'était vrai le matin mais de mémoire pas l'après midi.

Je veux surtout faire plus fluide et régulier et éviter de trop courir après le chrono (meilleur façon de m'en mettre une)

280€ le train chez pkracing, livraison offerte, c'est vrai que PL est bien placé mais pour moi qui ne veut pas le faire monter de suite ca vaut pas le coup d'aller traverser l'ile de france
https://www.pkracingparts.com/diabl [...] 90sc2.html

Port offert, pas mal. A voir le dot par contre 20/30€ de montage derrière

Port offert, pas mal. A voir le dot par contre 20/30€ de montage derrière

Lors des journées piste, ça peut ne pas être cher du tout, j'ai payé 10€ la dernière fois pour le train avec équilibrage de la roue avant.

Pourquoi vous allez pas chez Dafy ?