Reprise du message précédent :
Ah, je suis aussi dyslexique de ces deux os
 
Enfin j'ai eu du mal à une période, ça va mieux maintenant

20€ le pass  

c'est un pass à 62€/3j, c'est déjà pas cher.
j'attends qu'il me confirme qu'il ne vient pas et t'es pas en tête de liste d'attente, mais c'est noté

Ouaip, reaccel après château d'eau   D'ailleurs j'ai pas été serein a cet endroit toute la journée a cause de ça    
Mais bon j'ai laissé le TC assez élevé, en fait j'ai roulé comme sur route, mode S TC a 4, parfois 5 quand la protec de mon handroid appuie sur le + tout seul, je sais pas comment je me débrouille
 
Bon, vais faire un CR aussi, ce circuit le veau bien    
 

Ah merde pour Cyp et pour toi du coup

bon rétablissment Mr Cyp

faut se péter les 2 ça aide à identifier

pro-tip: la clavicule ça marche bien contre les pare-brises, l'omoplate plutôt les Ducat

bon courage cyp

 
C'est grâce aux cartons des potes que j'ai appris à discerner les deux

Vous êtes cons ou quoi, l'omoplate comme son nom l'indique c'est plat

D'ailleurs ça s'appelle plus comme ça dans les milieux autorisés, c'était trop facile

#CRMAGNY Première sur piste avec le tonneau et de l'année      
 
Pour situer un peu le contexte, j'étais en WE depuis le mercredi soir dernier, parti a la plage dans le ch'nord ces 3/4jours précédents pour faire du kite, et beaucoup la fête, c'était pour l'occaz d'un festival de glisse et surtout les 35ans d'un très bon pote. Avec une ambiance moants compliant d'ailleurs, vous me trouverez aisément sur la photo  

 
 
Donc le dimanche après avoir dormi 2-3h, rendu la loc ou on était, fait la route pour rentrer sur Rouen ou je suis arrivé complètement HS en regrettant déjà d'avoir fait le con toute la nuit, il a fallu faire le sac en oubliant rien, et je suis parti rejoindre le ère BnB que j'avais loué pour pioncer.
D'ailleurs pour le lol, au moment de sortir de l'autoroute, bouchon sur la bretelle d'accès au péage de sortie, après avoir poireauter quasi 10min sous le cagnard j'ai fini par griller tout le monde et passer par une voie en travaux en mode fuck, 2min après je croise la megane rs des flics qui était arrêté sur une route perpendiculaire en étant très largement en excès de vitesse, et je les voit évidemment commencer à bouger quand je passe et ils m'ont bien regarder   Je continue de souder dans le doute.
 
Bref j'arrive enfin, c'était bien paumé, pas d'adresse précise de fournie, au top mais j'ai trouvé tout de même (d'après les commentaires sur airbnb c'est pas le cas de tout le monde, y'en a qui ont du aller ailleurs par dépit ).
C'était une cabane au fond du jardin, donc rustique, mais suffisant :

 
Donc j'avais le droit a la cabane au fond a gauche avec terrasse, vraiment cool, chez un retraité de 83ans si j'ai bien retenu, il a tout aménagé lui même, qui a été champion de france de trial, fan de moto, il a fait la traversée du désert et de pays d’Afrique a une époque ou ça devait pas être simple Bref on a discuté un peu mais j'étais hs et lui aussi car je suis arrivé pas super tôt Le seul truc chiant en plus du portable qui passe pas c'est les chiottes et sdb a partager et qui se trouvent dans la maison du papy mais en accès libre, et pas super propre mais osef, a 19€ la nuit à 10min du circuit c'est sympa. (27€ à deux), y'a même moyen de planter la tente sinon pour être plus. J'ai cherché mais j'ai pas trouver de beuh dans le terrain    
 
Le lendemain arrivée sur le circuit quasi à l'heure pour faire administratif et être présent au briefing, c'est beau c'est grand et moderne, ça claque ici ! Et surtout plein d'Aprilia partout, c'est fouuuuuu !
Une partie de l'arrière du paddock avec les camtard de box23, on voit bien la taille, z'ont pas a envier le mans au niveaux des installations.

 
La première session commence tard, 10h20, je suis la depuis 7h45 environ, putain ils m'ont fait lever trop tôt pour rien les enfoirés, heureusement on a eu un super cadal #Aprilia, la il fait de plus en plus chaud, mais c'est enfin à nous
La suite au prochain épisode, quand cosmo aura finit son CR de Barcelona §§§

Bon je reprend
 
Première session tranquille ça bouchonne beaucoup, en fait j'ai fait quasi toute la session en mode tour de chauffe, au moins j'ai pu repérer les trajs aproximatve car je connais pas du tout le circuit, j'ai pas regardé de vidéo ni jamais fait de jeux vidéo la dessus  
Drapeau rouge, c'est finit, je relâche doucement, et la je vois un RSV au bord de la piste et le pilote couché dans les graviers, pas glop ! Finalement il se relève doucement, et je me dis merde on dirait que c'est Cyp  
Donc première impression je trouve le circuit assez cool car rapide et nickel pour exploiter la tono, bien varié niveau courbes, je rentre quand même content, contrairement a Xpay qui est un peu frustré
 
En piste ! chopé sur le Fb d'Aprilia France    

 
Seconde session, ce coup-ci j'ai pensé a check la pression car le feeling était pas ouf, j'étais a un gros 2.8 a chaud arr  
On va donc faire gaffe car j'ai pas envie de me péter la gueule repartant en moto, j'enquille tout de même un peu plus, j'ai branché le chrono cette fois-ci, 2'05", on me dit que c'est bien, aucune idée perso  
Par contre j'ai bien kiffé la relance après adélaide, la moto qui se cabre c'est lol, par contre le feeling au freinage est pas top, et je souffre déjà physiquement, ayant déja eu des crampes durant le WE je sens que ca va être difficile de finir la journée  
 
Enfin vient la troisième session, ou j'ai pu m'inscrire pour tester une RSV4, normalement le modèle RR tout court car la FW plus dispo. On go au briefing 20min en avance, pour qu'on nous explique qu'il faut faire attention car les motos valent plus de 20k€ et qu'ils sont gentils car y'a pas de caution, on peut se doubler mais pas l'ouvreur qui est un marshall, etc. Finalement y'a une FW de dispo, ok je prend
Je pars en 3ème, le gars derrière le Marshall est bien chaud et le colle, donc après le premier tour je commence déjà a perdre les deux devants, et après deux tours ils ont pris pas mal d'avance  Au moins j'ai pu me faire plaisir avec, j'ai eu la sensation de rouler plus vite qu'avec le tuono d'ailleurs, au freinage d'adélaide je prenais bien 30km/h de plus qu'avec la tuono; mais super hard physiquement la position, c'est vraiment trop pour moi aujourd'hui    

 
Heureusement vient le moment du repas et un peu de repos, un pti buffet pas mal du tout, j'ai pas ultra faim mais toujours plus que XPay qui bouffe queudal et va dormir. Je regarde Gamer changer ses plaquettes histoire de tuer son apremidi, vu qu'il avait loupé la troisème session faut continuer
 
Quatrième session et reprise, j'améliore un peu mon chrono en passant sous les 2'05, cay cool ! Par contre peu avant la fin de session j'ai une putain de crampe, obligé de rouler jambe gauche tendue, j'essaye de la remettre sur le repose pied mais ça revient a chaque fois, je fini donc le tour comme ça et rentre, les types qui m'ont doublés ont du bien rigoler    
 
Tonneau et tonnelle, ce qui suffit a rendre heureux Xpay :

 
Cinquième session, je veux améliorer, je commence a avoir le circuit en tête, mais je tiens plus sur mes jambes, c'est vraiment hardcore, et j'essaye de pas forcer pour pas que la crampe revienne, finalement je passe sous les 2'04 !
 
Vient la dernière, Xpay me pourchasse, c'est cool et en plus y'a beaucoup moins de monde, mais j'en peux vraiment plus je conduis un peu plus au guidon, apparemment j'étais bien droit dans les épingles, tu m'étonnes déjà que je suis pas souple et la position c'est pas mon fort, les changements de position rapides sont impossible pour moi a cette heure-ci  
On regarde le peneu, ca va c'est plutot propre, surtout qu'il fait mega chaud :

D'ailleurs en suivant les types on voyait nettement la gomme qui se déposait a chaque re-accel, a ce point j'avais pas vu ça !
 
Fin de la journée, j'ai aucune motivation pour repartir, j'aurais bien dormi sur place ! Mais le lendemain faut bosser Retour en prenant pas trop d'autoroute, juste une centaine de bornes sur les 400, je profite du paysage pour faire une pose :

 
Ensuite j'ai bien souffert sur la fin, avec encore des crampes j'ai du m'arrêter 3 fois sur les 150 derniers km, la position sur les reposes pied c'est bien mais ça commence a faire beaucoup avec le WE "sportif" avant. Mais ca fait des souvenirs  

Promis Xpay je m'en occupe de la nettoyer jeudi, jour de repos, car la c'est pas beau

Le camion a cet avantage aussi de moins salir la moto

Bien joué

T'es quand même courageux

J'aime cette motivation!

Tiens xpay t'as une tonnelle ? t'as pas plus la superbe mégane ?  

Chouette CR, ça fait un peu Rambo la sortie piste

Ca fait bien 3 ans la tonnelle c'est la base. Pas chere et avec la remorque facile a trimballer

On avait pris la caisse de mon pote plus récentes avec la clim fonctionnelle

Je veux bien une réf où ce qu'il faut privilégier

Fragile
On dirait cpmf

Ptin le warrior    
 
Bon visiblement ça n'a pas été la journée au top pour tout le monde  

C'est quand meme de la merde même si tu prends un modele un peu chère

La 24mx a l'air un bon rapport q/p

Ma clim marche très bien mais j'ai pas encore essayé de v4

Elle a l'aie petite la 24mx quand même

 
Elles font toutes 3x3
 
Il y a la lidl qui est pas mal mais peut être pas pour le sud, faut pas qu'il y ait trop de vent
 
Et il y a plusieurs 24MX

GG nikko    
T'es vraiment un warrior  

C'est pareil pour les autres aussi, ils faut les sangler

Inscrit pour le Luc lundi  

J'ai du 190/55 sur le cbr c'est grave ?

J'ai vu que certains passaient en 190 sur des 600, c'est un peu too much?

avec un pneu piste t'as pas vraiment de perte de vivacité, t'as un peu plus de surface de contact pour passer la pouissanze, c'est pas bien grave non.

du coup ça fait plus de grip quand tu mets du gros angle?

http://www.pit-lane.biz/t949-moto2-pneumatiques-moto2
 
je comprends pas pourquoi ça les "oblige", moi j'aurais mis "permet"

je continue mon monologue

(HS: je viens de découvrir (patapai je suis noob) que le 2ème chiffre c'est la hauteur du pneu en pourcentage de sa largeur, et pas en mm. )

sur le sizair la dimension du pneu arrière c'est 180/55, si je veux avoir un pneu plus "pointu" qui grip mieux sur l'angle je peux passer en 180/60?

je risque quoi, à part tirer un peu plus long et fausser un peu le compteur?

avoir des problèmes en cas de pépin avec l'assurance
 
en vrai, t'as des problème de grip sur l'angle quand tu passe la puizzzance au sol ?

J'ai que 2 vidéos qui ont fonctionné et coupée au bout de 5min
 
Je penses a une surchauffe de la caméra, a retester

J'suis surtout idiot et sans organisation, sinon je serais venu avec une caisse + remorque    
 

Aujourd'hui j'ai encore du mal a marcher normalement, ca va etre beau la fête de la zik ce soir    
 

Merde c'est con, tant pis. J'aurais eu le temps j'aurais adapté ma mobius, mais bon on verra pour une prochaine
Sinon ils ont mis des tophs en ligne, mais il manque la moitié, ça a plus l'air d'un bug qu'un upload en cours car ca bouge pas, y'en a pas mal de toi, un peu de gamer et zero de moi pour le moment    
 

je trouve que ça glisse pas mal à la remise des gaz sur l'angle. C'était déjà le cas avant les commandes reculées, et j'étais déjà facilement au bord du pneu, et maintenant que je les ai je peux théoriquement prendre encore plus d'angle sauf qu'étant déjà au bord du pneu ben j'imagine que la surface de contact est encore plus réduite donc ça risque pas d'améliorer les pb de glisse.

Après j'ai aussi très probablement des problèmes de réglage d'amorto, faudrait ptet que je commence par ça

Surtout si tu veux sautiller sur du gabber

Vu le peu que j'ai roulé elles doivent être bien nazes

 
T'auras pas forcément plus de surface, ton pneu fera plus pincé et si ça se trouve tu ne pourras même pas aller au bord.
 
Prends du 190/50

Sur le cbr, j'ai pas de BDP alors que j'ai pas mis autant d'angle qu'avec le SV (du moins de mon impression)
J'ai eu deux trois glisses mais je pense que c'était du à la chaleur !

Plus tu met d'angle, plus ton pneu se déforme dans le bon sens aussi.
Mais effectivement il y a un moment ça ne marche plus  

 
Le BDP négatives sur les pneus de mobylette du CB

 
En effet, au top
 
Tu as répondu a leur mail pour leur signaler?