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Auteur Sujet :

Mercedes-Benz, the best or nothing

n°40353998
Timoonn
Moune pour les intimes :o
Posté le 10-12-2014 à 12:53:45  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Son cul me fait penser à une alpha, mais je sais pas la quelle :o

Message cité 2 fois
Message édité par Timoonn le 10-12-2014 à 13:47:56

---------------
HFPonss - Désactivez votre Adblock sur HFR - Découper le monde à coup de rasoir pour voir au cœur du fruit, le noyau noir.
mood
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Posté le 10-12-2014 à 12:53:45  profilanswer
 

n°40354365
etienne000
Posté le 10-12-2014 à 13:27:39  profilanswer
 

Timoonn a écrit :

Sont cul me fait penser à une alpha, mais je sais pas la quelle :o


 
 [:el magico]  
 
Tu es viré de l'HFP  [:hishonss:4]


---------------
Turbos on an engine is God's way of telling you it ain't got enough cylinders
n°40354386
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 10-12-2014 à 13:29:48  profilanswer
 

Timoonn a écrit :

Sont cul me fait penser à une alpha, mais je sais pas la quelle :o


http://www.picsauto.com/images/alfa-romeo-gt-1.9-jtd-01.jpg


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°40354607
Timoonn
Moune pour les intimes :o
Posté le 10-12-2014 à 13:49:03  profilanswer
 

etienne000 a écrit :

 

[:el magico]

 

Tu es viré de l'HFP  [:hishonss:4]


Ici monsieur, on a pas dormi depuis hier, pour vous faire vivre, l'otajonss [:hishonss:4]
Par conséquent vous êtes viré, littéralement http://image.noelshack.com/fichiers/2014/38/1411118753-morandinhish1-convertimage.gif


Message édité par Timoonn le 10-12-2014 à 13:49:21

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HFPonss - Désactivez votre Adblock sur HFR - Découper le monde à coup de rasoir pour voir au cœur du fruit, le noyau noir.
n°40418842
Profil sup​primé
Posté le 16-12-2014 à 19:16:26  answer
 

Tin Mercedes ça devient une vraie blague ou bien ...
- Un collègue qui à le tableau de bord de sa classe C en mode sapin de Noël (400 bornes)
- Un autre collègue qui à des pertes de puissances flagrantes sur son GL + Mercedes qui lui balance "attendez que d'autres voyants s'allument, et là on vous filera un véhicule de remplacement" (40 000 bornes)
- Je sais pas si c'est de série/voulu, mais y'a pas un peu tout qui lag sur la classe A ? Genre le GPS à systématiquement 300m de retard et les radar avant/arrière attendent limite de toucher un obstacle pour bipper ...
 
 :o C'est un peu flippant vu le prix respectif des voitures.

n°40419051
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 16-12-2014 à 19:37:12  profilanswer
 

Par chez moi, on dit "avant, Merco, c'était cher mais incassable, maintenant c'est cher".
La C a des défauts de jeunesse, le GL c'est bien fait pour sa gueule, et la A est à fuir, donc rien de neuf.


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°40419170
Leskipper
MAKE HFR GREAT AGAIN
Posté le 16-12-2014 à 19:46:40  profilanswer
 


 
Ah ben le radar de recul parlons-en, neuve de 10j, je l'ai tapée dans un mur à l'arrière.

n°40419187
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 16-12-2014 à 19:48:02  profilanswer
 

elle fait comme la C, elle indique l'approche en silence avec des LED et pigne quand il ne reste plus que 2 cm ?


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°40421560
lamite
x Moon
Posté le 16-12-2014 à 22:56:00  profilanswer
 

Les radars de recul qui lag ça arrive sur toutes les marques.. J'avais tapé le pare chocs arrière de ma S5, maintenant je fais gaffe à bien regarder au lieu de faire confiance au radar.
 
Et un mec sur un parking qui manque de m'écraser en reculant, je gueule, il répond "t'inquiète lol j'ai le radar". Ouais jusqu'au jour où il écrasera un môme.

n°40423159
wend
Celtic insane live from asylum
Posté le 17-12-2014 à 09:22:01  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :

elle fait comme la C, elle indique l'approche en silence avec des LED et pigne quand il ne reste plus que 2 cm ?


 
Comme-ça aussi sur ma C, une fois qu'on a compris le truc, on recule pas comme une brute et ça se passe très bien, il m'impressionne même de fiabilité et de sensibilité  :o


---------------
Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.
mood
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Posté le 17-12-2014 à 09:22:01  profilanswer
 

n°40424148
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 17-12-2014 à 10:48:29  profilanswer
 

wend a écrit :


 
Comme-ça aussi sur ma C, une fois qu'on a compris le truc, on recule pas comme une brute et ça se passe très bien, il m'impressionne même de fiabilité et de sensibilité  :o


J'avoue qu'à la première marche arrière, j'ai failli me manger un mur, n'ayant pas vu (et la remise des clés ayant été plus que rapide) qu'il y avait un autre affichage pour les radars AR... Je biglais au TdB et pas dans le plafonnier [:tinostar]


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°40424373
Leskipper
MAKE HFR GREAT AGAIN
Posté le 17-12-2014 à 11:04:52  profilanswer
 

On n'avait pas de lag ni rien avec nos losanges... Deux laguna et une captur.

n°40424871
stripsky
Abyssus abyssum invocat
Posté le 17-12-2014 à 11:36:31  profilanswer
 

C'est pas un lag, ça commence à biper à 20cm de mémoire.

Message cité 1 fois
Message édité par stripsky le 17-12-2014 à 11:36:37
n°40426388
Profil sup​primé
Posté le 17-12-2014 à 13:55:22  answer
 

lamite a écrit :

Les radars de recul qui lag ça arrive sur toutes les marques.. J'avais tapé le pare chocs arrière de ma S5, maintenant je fais gaffe à bien regarder au lieu de faire confiance au radar.
 
Et un mec sur un parking qui manque de m'écraser en reculant, je gueule, il répond "t'inquiète lol j'ai le radar". Ouais jusqu'au jour où il écrasera un môme.


 
Sur mon A3, j'ai absolument pas cette sensation de retard ... c'est perturbant.
 

MantaFahrer a écrit :

elle fait comme la C, elle indique l'approche en silence avec des LED et pigne quand il ne reste plus que 2 cm ?


 

stripsky a écrit :

C'est pas un lag, ça commence à biper à 20cm de mémoire.


 
Ouais enfin quand je me gare chez moi, j'avance un peu près d'un arbre. Quand les led sont au taquet et que je freine, bah c'est pas rare que ça se mette à gueuler 1 sec après ...
Pour le moment, j'ai pas remarqué que l'arbre se déplaçait.  :o

n°40426660
c2800
Posté le 17-12-2014 à 14:13:45  profilanswer
 

A votre avis La nouvelle classe B est elle au niveau de la 3008 ?

 

Vraie question.

 

Confort
Insonorisation
Qualité de la BVA vs BVA (la vraie...) de la 3008
Fiabilité
Moteur 136 chevaux vs le 160 chez Peugeot
Habitabilité
Tenue de route
Sonorisation
Coffre
Position de conduite

 

?

 

n°40427721
Kronick91
Le Stig, en moins bien
Posté le 17-12-2014 à 15:15:49  profilanswer
 

Leskipper a écrit :

On n'avait pas de lag ni rien avec nos losanges... Deux laguna et une captur.


 
Idem chez Peugeot. /inb4 ouimaissurladépanneuseçacomptepas.
 
Sinon les équipements du premiums c'est pas nouveau que ça foire, Particulièrement chez Mercedes avec le virage des années 2000 particulièrement difficile à ses débuts.


---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel
n°40428471
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 17-12-2014 à 15:59:21  profilanswer
 

c2800 a écrit :

A votre avis La nouvelle classe B est elle au niveau de la 3008 ?
 
Vraie question.
 
Confort
Insonorisation
Qualité de la BVA vs BVA (la vraie...) de la 3008
Fiabilité
Moteur 136 chevaux vs le 160 chez Peugeot
Habitabilité
Tenue de route
Sonorisation
Coffre
Position de conduite
 
?
 


Le Logo aussi ?


---------------
ASMR mécanique
n°40429265
stripsky
Abyssus abyssum invocat
Posté le 17-12-2014 à 16:45:52  profilanswer
 

c2800 a écrit :

A votre avis La nouvelle classe B est elle au niveau de la 3008 ?
 
Vraie question.
 
Confort
Insonorisation
Qualité de la BVA vs BVA (la vraie...) de la 3008
Fiabilité
Moteur 136 chevaux vs le 160 chez Peugeot
Habitabilité
Tenue de route
Sonorisation
Coffre
Position de conduite
 
?
 


Active tourer sauf si tu veux du VO.

n°40432980
c2800
Posté le 17-12-2014 à 21:50:10  profilanswer
 

stripsky a écrit :


Active tourer sauf si tu veux du VO.


 
L'Active tourer je n'aime pas le TDB et il parait (d'après tous les essais) que le confort est nul à chier, point qui a été fortement amélioré côté classe B    :jap:
 

mucus a écrit :


Le Logo aussi ?


 
Pas compris la question ?
 
Mais j'ai oublié le critère Finition dans la liste.


Message édité par c2800 le 17-12-2014 à 21:51:55
n°40442530
lsage
Le sage des forums
Posté le 18-12-2014 à 19:04:07  profilanswer
 


 
Classe V de mon chez: le GPS plante des fois. Affichage gris avec des traits noirs verticaux pendant quelques secondes puis reboot. Au démarrage, les touches de contrôle du volume au volant ne fonctionnent pas: il faut appuyer 1x sur mute et ensuite les touches fonctionnent  :pt1cable:  
 

MantaFahrer a écrit :


J'avoue qu'à la première marche arrière, j'ai failli me manger un mur, n'ayant pas vu (et la remise des clés ayant été plus que rapide) qu'il y avait un autre affichage pour les radars AR... Je biglais au TdB et pas dans le plafonnier [:tinostar]


 
Le stagiaire du team voisin a reculé avec le classe V de mon chef dans la classe B d'un autre chef, malgré radar et caméra de recul...
 
 
Sinon voici la dernière pub de la partie Powertrain du groupe Mercedes Trucks:
 
https://www.youtube.com/watch?v=RZeuVi84KhE

n°40442790
chin jo
Posté le 18-12-2014 à 19:35:23  profilanswer
 

Marrant vos histoires de radar de recul.
Sur toutes les voitures équipées que j'ai pu essayer, toutes marques confondues, c'était globalement la même réponse, et sans lag.
Forcément, si ils ont leur façon de programmer leurs signaux bien à eux, ça va cartonner quelques fois chez les nouveaux clients...


Message édité par chin jo le 18-12-2014 à 19:36:00

---------------
A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"
n°40443052
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 18-12-2014 à 20:04:57  profilanswer
 

C'est surtout que tous les utilisateurs devraient RTFM avant de manipuler 1500kg d'acier... Perso, je ne l'ai pas (bien) fait.


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°40443293
Nico77
Posté le 18-12-2014 à 20:34:51  profilanswer
 

Ou apprendre à manœuvrer une voiture, ça se perd de nos jours :o

n°40443310
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 18-12-2014 à 20:37:20  profilanswer
 

alors que la dite voiture t'évite de te péter les cervicales et propose même de faire la manœuvre à ta place ?


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°40443398
Aquaterrie​n
Aquoiboniste nostalgique
Posté le 18-12-2014 à 20:45:16  profilanswer
 


Oui.  
 
Entre le machin qui maintient la voiture dans sa file, le truc qui conserve la distance, le bidule qui la fait freiner toute seule, le brol qui vérifie les angles-morts, le zinzin qui la gare toute seule, etc...  
 
Je trouve que filer ça à des gens qui ne sont déjà pas capable de mettre UN PUTAIN DE CLIGNOTANT c'est leur enlever le peu de responsabilité, de consience d'être un conducteur et de concentration qu'ils ont déjà (sans parler des alertes voyants et des soucis électroniques qui s'en trouvent multipliés mais c'est encore autre chose).  


---------------
 ~ PIANOCEAN ~                                         Want to save the world? Burn a public bus.
n°40443458
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 18-12-2014 à 20:51:51  profilanswer
 

Ah, mais si la remarque vise ceux qui ne se servent pas du clignotant, tout va bien.


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°40443517
chin jo
Posté le 18-12-2014 à 20:58:37  profilanswer
 

Bien d'accord sur le fait que prendre le temps de lire la doc serait pas de trop. D'un autre coté, il y a une petite mistake si l'ergonomiste maison ne reprend pas les codes du marché.
 
A propos de clignotants, faudrait que je reprenne le manuel moi aussi mais j'ai un fonctionnement marrant sur la Cayman.
Parfois j'ai un maintien du truc pendant 3 - 5 alternances même si juste effleuré, parfois il ne s'actionne que pendant que le levier est en pression. au début je pensais à un lien avec le régulateur de vitesse, mais non. Tu avais vu ça ?
C'est pas grave, mais "surprenant" !


---------------
A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"
n°40443620
Aquaterrie​n
Aquoiboniste nostalgique
Posté le 18-12-2014 à 21:06:55  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :

Ah, mais si la remarque vise ceux qui ne se servent pas du clignotant, tout va bien.


Pas en particulier (même s'ils méritent peut être plus de baffes que les autres).  
C'était pour illustrer les faibles capacités intellectuelles des conducteurs et mettre en évidence la multitude de gadgets qu'on leur offre pour les décérébrer encore plus. Offre qui m'exaspère profondément donc.  


---------------
 ~ PIANOCEAN ~                                         Want to save the world? Burn a public bus.
n°40443645
chin jo
Posté le 18-12-2014 à 21:09:02  profilanswer
 

On retombe sur le coté "passager de sa voiture".
Moi non plus je n'aime pas, en tout cas pas les scénarios intermédiaires. Si un jour il n'y a plus de pilote, en mode Orly val, pourquoi pas. Mais les machins qui vibrent si tu passes la ligne, lisent les panneaux et freinent pour toi je ne suis pas du tout client. Même les boitoto je coince, pour dire.
/vieux con parfois irrationnel


---------------
A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"
n°40443684
Aquaterrie​n
Aquoiboniste nostalgique
Posté le 18-12-2014 à 21:12:54  profilanswer
 


Epouse-moi! [:haha in love]  


---------------
 ~ PIANOCEAN ~                                         Want to save the world? Burn a public bus.
n°40444007
chin jo
Posté le 18-12-2014 à 21:45:04  profilanswer
 

Mme n'est pas partante, mais sinon je t'aime bien moi aussi :D


---------------
A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"
n°40444309
Opendtc
Posté le 18-12-2014 à 22:16:05  profilanswer
 

chin jo a écrit :

On retombe sur le coté "passager de sa voiture".
Moi non plus je n'aime pas, en tout cas pas les scénarios intermédiaires. Si un jour il n'y a plus de pilote, en mode Orly val, pourquoi pas. Mais les machins qui vibrent si tu passes la ligne, lisent les panneaux et freinent pour toi je ne suis pas du tout client. Même les boitoto je coince, pour dire.
/vieux con parfois irrationnel


La boitoto c'est cool :o


---------------
In an Alfa Romeo, looking good is more important than looking where you're going. J.Clarkson
n°40444878
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 18-12-2014 à 23:09:51  profilanswer
 

chin jo a écrit :


A propos de clignotants, faudrait que je reprenne le manuel moi aussi mais j'ai un fonctionnement marrant sur la Cayman.
Parfois j'ai un maintien du truc pendant 3 - 5 alternances même si juste effleuré, parfois il ne s'actionne que pendant que le levier est en pression. au début je pensais à un lien avec le régulateur de vitesse, mais non. Tu avais vu ça ?
C'est pas grave, mais "surprenant" !


Oui, mais sans jamais creuser: le cligno impulsionnel, je le réserve aux cas où s'il n'est pas vu c'est pareil: sortie de mini-rond-points, motard qui voudrait aller plus vite, changement de file avec rétros vides ...
Le "seulement le temps de l'appui", c'est pour les appuis longs, par contre entre 3 et 5... Selon la vitesse ?

Opendtc a écrit :


La boitoto c'est cool :o


Ca dépend de la monture.


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°40444999
Opendtc
Posté le 18-12-2014 à 23:24:26  profilanswer
 


 

MantaFahrer a écrit :


Ca dépend de la monture.


Et du jockey :)


---------------
In an Alfa Romeo, looking good is more important than looking where you're going. J.Clarkson
n°40454392
rems04
Posté le 19-12-2014 à 22:35:58  profilanswer
 

Bonjour à tous,
Un special à Stripsky
A la recherche d'un nouveau traîneau à forte capacité de chargement , j'ai sélectionné dans mon trio de tête :
-w212 en 200 ou 220 cdi de 2010 à 2012
-w211 en 200 ou 220 cdi de 2006 à 2008
-Viano en 150cv boite auto de 2006 à 2009
 
Mes question sont simples mais multiples :
L upgrade du w211 de 2006 à + vers un w212 moins fiables est il justifier?
Le w212 une fois les injecteurs changés et pompe à eau est il fiable?
Le Viano avec les années sélectionné est il un bon millésime ?  
La difference  de conso et de confort est elle énorme avec classe e break et le Viano?
Je compte faire 40 000 km par an et partir sur du matos d occas  
Merci pour votre lecture et de vos réponse.


Message édité par rems04 le 19-12-2014 à 22:36:47
n°40455289
stripsky
Abyssus abyssum invocat
Posté le 20-12-2014 à 06:45:53  profilanswer
 

Ça n'a vraiment rien a voir en fait.  
 
Une E en 320 CDI voire une C break 320 CDI BVA bien sur tu seras pas ennuyé.  
Bon t'aura pas la 7g tronic ni le streaming audio qui intervient qu'au facelift.  
 
Pas de souci pour le viano c'est le 115cdi. Il a les maux habituels mais pas ceux des nouveaux modèles. Ça consomme plus c'est moins insonorisé ça tient moins le pavé mais c'est agréable. Je trouve ça plus confortable du fait des pneus et du débattement des suspensions en plus du moelleux du siège. Mais mis a part si ta 6 gosses pas d'intérêt d'avoir une bétaillère.

n°40455291
stripsky
Abyssus abyssum invocat
Posté le 20-12-2014 à 06:47:46  profilanswer
 

Le 200 risque d'être court. Le 220 c'est la même base mais il a effectivement  les soucis de pompe a eau et injecteurs. Théoriquement une fois change c'est bon. Théoriquement....

 

Je te dis regarde l'offre en C Break et en 320cdi. C'est un très bon moteur.

 

Tant que j'y pense. Un classe R. Court ou long. C'est royal en confort. De mémoire c'est un 4matic. Perso j'adore...


Message édité par stripsky le 20-12-2014 à 06:58:44
n°40467793
wend
Celtic insane live from asylum
Posté le 22-12-2014 à 08:58:24  profilanswer
 

stripsky a écrit :

Ça n'a vraiment rien a voir en fait.  
 
Une E en 320 CDI voire une C break 320 CDI BVA bien sur tu seras pas ennuyé.  
Bon t'aura pas la 7g tronic ni le streaming audio qui intervient qu'au facelift.  
 
Pas de souci pour le viano c'est le 115cdi. Il a les maux habituels mais pas ceux des nouveaux modèles. Ça consomme plus c'est moins insonorisé ça tient moins le pavé mais c'est agréable. Je trouve ça plus confortable du fait des pneus et du débattement des suspensions en plus du moelleux du siège. Mais mis a part si ta 6 gosses pas d'intérêt d'avoir une bétaillère.


 
Merde, ils m'ont fait une sale blague chez Merco, ils m'en ont mis une  :o


---------------
Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.
n°40467882
diamond2
///Made in Tchernobyl
Posté le 22-12-2014 à 09:15:16  profilanswer
 

wend a écrit :


 
Merde, ils m'ont fait une sale blague chez Merco, ils m'en ont mis une  :o


Une bÿte dans le fondement ? Et pas qu'une petite ouais... :o


---------------
HFR - We are accidents waiting to happen
n°40467903
wend
Celtic insane live from asylum
Posté le 22-12-2014 à 09:18:40  profilanswer
 

Non ça va, c'est pas Audi  [:cosmoschtroumpf]


---------------
Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.
n°40467918
diamond2
///Made in Tchernobyl
Posté le 22-12-2014 à 09:21:20  profilanswer
 

wend a écrit :

Non ça va, c'est pas Audi  [:cosmoschtroumpf]


Tu as le droit de te rassurer comme tu veux :o


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HFR - We are accidents waiting to happen
mood
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Posté le   profilanswer
 

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