Reprise du message précédent :
Le vrai pot doit être derrière la grille de gauche... ça fait un filtre en plus contre la pollution du coup

Non, car c'est une pigeot, la sortie est dirigée vers le bas même lorsqu'il y a une sortie horizontale  

Ben non, pour pouvoir la cacher derrière la grille il a du scier le pot à l'égoïne juste avant le coude...

Même pas, c'est prévu d'origine par pigeot, il y a juste à enlever l'enjoliveur et ça passe  
 

Ça dépend. Les vraies (GTI, GT, RC) n'ont pas cet artifice. Ça sort droit  

Je me suis contenté des bases de tuning, les fougueux achedéhy  

vachement pratique pour passer le contrôle technique pollution  

c'est bien, ça peut aussi servir de crochet d'attelage pour un A380    

 
au démarrage ça joue du mozart    

 
2 tuyaux, un coup de scotch, et le tour est joué    

 
Ah se demande si l'option tout à l'egout n'a pas été installée    

 
pratique, ca permet d'enlever les feuilles de la route    

Vu que ça parle pots
Mais en moto cette fois ci
De très vielles tofs prises par moi même ya presque 15 ans au Bol 2004 à Magny cours

Edi : miniatures

magnifique  

y a tout : le photographe qui sait mettre en valeur, des pots artisanaux du plus bel effet, des tenues vestimentaires au poil, des motos racées

 
 

 
On voit mieux le chef d'oeuvre lô    
 

ca c'est chouette !

Race car !

Une Ferrari F1bia  

La légalité de la plaque...  

C'est le problème avec les Supercar, il y a rarement d'emplacement adapté à la pose d'une plaque normalisée française

Pas sûr que ce soit interdit en Angleterre  

C'est de l'import évidemment on ne trouve pas des voitures si exclusives directement sur le territoire Français.

Sans être dans le ridicule de vos trouvailles, je me suis garé près de ça

Mégane II Coupé 2.0 i 16V 136cv Sport Dynamique
 
136 cv... sport... dynamique....
 
mais oui c'est bien sûr, c'est renault sport

Et des flammes (première photo, moto rouge)
Et surtout un photographe bourré, et pas de vision claire du sujet (faisait nuit) pour cadrage idéal.

 
Heureusement l'autocollant de l'OL sauve tout le reste.  

boire ou topher, faut choisir

C'est ça le Fronsse    
 

elle a l'air d'etre déjà dans une casse

Ah ben voila, on est pas mal la...

Je donne pas cher du verni du capot sans l'entrée d'air pour refroidir le collecteur d'echappement du 16S

 
C'est l'admission .
(Mais on a fait plus efficace qu'une admission à air chaud ).

Les jantes différentes à droite et à gauche

C'est bien pour ca que la prise d'air d'une R19 est tres en retrait sur le capot, je parles bien du collecteur d'echappement qui est entre le moteur et l'habitacle.
Elle atterrie exactement ou tu vois le décrochement au fond du compartiment moteur.

Il y a deux prises d'air sur le capot et des trous dans le tablier pour l'évacuation  

Et pareil avec les sièges arrières

 
Faut avouer qu'elle s'intègre bien à son environnement  
 
@+

 
Quel amateur je fais

Quelle orgie visuelle...  

Putain, on dirait un resto asiatique tellement c'est chargé

 
Le bateau assorti  

Projet a finir de projeter

le mec en avance sur la prius 5