Reprise du message précédent :

 
Clermont-Ferrand oui On est quelques un inscrits sur le forum MX5-France. On se retrouve régulièrement au Charade Classic et on organise parfois des balades Tu as une mimix, et tu es de Clermont ?

 
My bad, je t'ai confondu avec un autre moant

Ok, c'est bien ce que je pensai. Je suis sur MX5-France, mais je n'y passe pas souvent . J'ai fais une sortie avec le groupe d'Auvergne, l'année dernière. Sortie dans le Cantal.  
MX5 NBFl bleue de minuit avec les badges "écurie Red Face" au niveau des répartiteurs latéraux.  
Et je m'inscris pour la balade du mois d'aout.
 
Photal de mimix avec mon ex 929    

Elles sont top  
 
Je suis un peu loin de l'Auvergne mais bien énervé, ça peut se faire  
 
Au fait, ta SUMO se porte toujours comme un charme
 

 
Jamais vu ta NB Sûr qu'avec le badge écurie RedFace je m'en souviendrais. T'es sur Clermont même ? On pourrait s'organiser une balade à l'occasion, on as une (à deux parfois) ND Rouge, ma NC Bleue, une autre NC Rouge, une NC Blanche, une NA vert anglais, y a pas mal de monde par ici, le plus dur est de se coordonner pour organiser les balades, tout le monde n'a pas les mêmes dispos. On se croisera peut-être à la balade d'Août, j'espère pouvoir y être

Si la Sumo va, tout va.
 
 

 
Je suis sur Gannat. J'ai rencontré une partie du groupe mx5france l'année dernière. Mais comme je passe rarement sur le forum, je loupe les balades. Et je passe rarement et en vitesse à Charade.  
Préviens en MP pour les sorties impromptues. Et passe faire un tour dans les gorges de la Sioule, y a de quoi se faire plaisir.

 
J'essaierai d'y penser, et je te fais signe si je passe dans les gorges de la Sioule, j'ai pas beaucoup roulé dans ce coin là, juste un peu du côté de la Méandre de Queuille

 
 
J’ai dans l’optique d’acheter une Mazda 6 récente mazout 175 , des avis et des possesseurs de ce véhicules ici ?

J'ai fait l'acquisition d'une mazda 6 wagon en 150 hp, version dynamique de 2016. Avec ma compagne on en est plus que ravis. 150 chevaux on trouve ca largement suffisant, bien dynamique. On sent pas la vitesse donc on a tout le temps le limitateur enclenché. La boite manuelle est utilisable avec deux doigts tellement la course du levier est courte.
Un problème, elle est trop longue pour pouvoir fermer la porte du garage

 
 
Tu;l’as eu neuve ou d’occasion ?
 
J’hésite , c’est pour la revente, Mazda n’a pas trop la cote ( sûrement à tort vu les avis), et les berlines n’ont plus trop la cote non plus face au SUV.
 

Je l ai eu d'occasion à la concession, c'était un véhicule d'employé Mazda. Elle avait 9 000 km. Payé 23 500€ avec carte grise en Octobre 2016.
Donc quasi du neuf... Oui ca se vend moins bien car méconnu, surement. Je comprends pas l'intérêt des SUV avec leur aérodynamisme de boite à chaussure.  
J ai un enfant de 18 mois derrière et pas de problème d'habitabilité jusque là. La voiture est basse donc ça peut en gêner certains, surtout si on doit l'utiliser avec son enfant tous les jours (faut pas avoir mal au dos...).  
Le confort de conduite est très satisfaisant pour nous sur des trajets de 4 heures environ (on fait rarement plus). J ai eu l'occasion de faire pas mal de route avec un Qashqai de ma boite (récent aussi) et ben j ai vraiment pas accroché et préfère une berline qui fait moins de roulis.  
 
Essaye en une pour voir, tu t en fera un avis par toi même ;-). Je suis sur Rennes si tu veux tester. La concession à Rennes fait essayer aussi.
 
Maintenant je me tâte pour une mx5  

Je suis sur Reims, ça va faire un peu loin    
 
Pareils, les suv, je n’accroche pas du tout .
Ta finition , c’est laquelle ? Ça correspond à quoi par rapport à la sélection ?

Finition dynamique, c est le milieu de gamme. Sièges en tissus, mais chauffants quand même à l'avant, réglages manuels des sièges, system connect (comme les actuelles avec l écran sur le dessus de la planche de bord), GPS, bluetooth ... Système audio de base (je ne suis pas audiophile mais je le trouve très bien/suffisant), régulateur, limitateur de vitesse, radars de recule (arrière forcement, mais avant aussi), climatisation bizone automatique, anti-collision en ville (la voiture freine toute seule si tu va te manger celle de devant à relativement faible vitesse), rabattage électrique des rétroviseurs, phares LED, système I-Stop (récupère l énergie du freinage pour alimenter les auxiliaires elec)... Je dois en oublier...
 
En gros par rapport à la selection il te manque l affichage tête haute, les selleries cuir, le régulateur de vitesse autoadaptatif, la détection de franchissement de ligne, les pleins phares qui s'adaptent à ceux qui arrivent en face. De mémoire ...

 
Change de couleur et j'achète.

Je viens de voir un cx-5 noir avec des jantes magnifique
 
je suis jalousie
 

 
Jolies ; on dirait celles de la ND.

Je pense que c'est celle là en 17, mais j'ai pas trop regardé étant engagé dans le rond point

J'ai rejoint le club (Mazda, pas MX )
 
Reste à trouver l'assurance et attendre la livraison

T’as pris quoi ?

je vois... une 3 ?    

En remplacement de la C1 de ma copine, je cherche une Mazda 3, les années 2005-2006 par là, en 1.6 essence, si quelqu'un a ça et s'en sépare

 
Mazda 6 ?  

 
J'ai une 3 en 2.0 de 2008  

Pas sûr que ça passe le 150 chevaux pour elle, elle est jeune conducteur encore... Mais je veux bien en savoir plus

 
Une 3
 
Pas encore la famille pour avoir besoin de la 6

Je suis des votres    
 
Je viens de récupérer une Mazda 6 noir sélection 2017 2.2 mazout bva de 22000 km

Ordure

Nice, Welcome

 
Elle n’a pas l’intérieur blanc , tu pousses un peu là  
 
1 ère question , le mode a/c eco , c’est quoi ?

Ça donne quoi la bva ?

 
Combien stp pour info ?

 
Ça doit faire mal . Le propriétaire roulait beaucoup !

23k€ de décembre

 
Super prix !
 
Attends y a pas un peu anguille sous montagne là ? Le prix neuf c'est 41K€ !
 
Pas possible qu'en 7 mois et 22000km elle ait perdu 18K€  

 
C’était un vtc qui arrête son activité, les pros ont de sacré remise , j’ai la facture , il l’a payé 32k

Petite question de curiosité, les moteurs skyactiv acceptent L'E85 ?

SP95-E10 ou SP98 ... pas de E85 ou à tes risques et périls (en tout cas c'est ce qui est spécifié dans me manuel, au niveau de la trappe essence et par mon cc lors de l'acquisition de mon CX-5)

Certes, mais je veux savoir si des aventuriers ont tenté le truc.

Vous trouviez la NCFL moche, tenez en voilà deux fois plus  
 

 
 

Pour l'E10, le concessionnaire Mazda m'a dit qu'il n'y avait aucun problème. Il m'a aussi dit que le SP98 c'était de l'intox et que les mécaniciens ne voyaient aucune différence selon le carburant utilisé.