Reprise du message précédent :
La face avant est complètement foiré juste pour réutiliser le design des phares de f16 classique. À noter que la turbo embarque une vraie crash box qui met plus en confiance que ce qui existe sur f16 v3. J'ai une invité pour aller l'essayer dans le chnord sur leur piste, si j'ai le temps j'irais et je vous ferais un feedback.

 
Je suis intéressé.
 
Mais dommage de ne pas avoir simplement repris le design de la F16...

De retour d'un bon petit roulage en forêt de Fontainebleau
Le "silencieux" est démoniaque

Faut qu'on se croise pour que je voie ça

Entende plutôt

Y'a pas à dire, un peu de violence routière la tête à l'air ça rappelle quand même à quel point c'est le kif une Lotus

La lotus sous grosse averse hier   la capote pas étanche   les travers pas voulus même en ligne droite   c'est l'auto parfaite, c'est ma Christine à moi  

C'est une véritable expérience la conduite d'une Elise sous une bonne grosse pluie

 
J'ai pas regardé en détail mais l'utilisation du thermoformage pose également quelques contraintes techniques.
 
Ceci étant, les camping caristes et constructeurs de vsp s'en accommodent bien ...

Une 111 en semi slick sous la pluie c'est toujours quelque chose.

ça fait surtout regarder la météo et de choisir le vhc en fonction du temps

Bordel j'ai conduit une 240R !!!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Dans Forza 3 ...    
 
 

je me tate à monter la voir
 
elle corresponderait à un de mes choix, juste peur quelle est quand même bien souffert, principalement avec les slicks
 
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] i-feo=off#
 

 
Tu peux voir ça comme un avantage , avec des slicks les train roulant sont des consommables , surtout sur circuit , je pense que la voiture doit être en très bon état avec pas mal de pièce neuve.

Bof.. j'aurais peur.

Tu peux aller voir celle-là, dans le même coin, qui n'a roulé que 5 jours
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] ai-feo=off

 
oui elle a pris 2k pour faire autriche => allemagne
 
autrement presque parfaite, pas de clim, baa carbone, gros probax, elle aurait eue une vraie couleur, je l'aurais surement prise ou au moins aller la voir  

moi je ne prendrais qu'une version route...càd utilisable sur route et piste.
 
la bulle plexi n'est plus produite par exemple.

Elle doit avoir une Cg quand même non ?

oui c'est bien marqué dans l'annonce.

le problème c'est si tu veux un jour la repasser en config d'origine...ça risque de coûter très cher en pièces.

après vérifie que c'est bien un VHPD et pas un rover standard prépa Komotec...et du coup pas une Elise avec un kit carrosserie.

c'est toujours compliqué de reciviliser une caisse coursifiée.

déja les probax tu peux rever pour en retrouver à moins de 3k
 
 
 

Gum pourquoi tu ne prends pas celle la ? :
 
en plus le mec post sur g111, elle semble saine
 
http://www.anibis.ch/fr/automobile [...] 13&ref=dbd

Le noir ca decore pas assez bien son garage

^^
 
le noire sur ce genre de voiture ca doit être beau pas très longtemps non plus avec les impacts

 
Magnifique!
 
Le prix n'est pas délirant en plus pour une caisse saine comme celle-ci.

Je n'ai pas d'alerte mail sur anibis Oui, elle est pas mal !

Mais sauf énorme coup de coeur (une 340R mint / une 111S mint / ...) , je laisse de coté les lights pour l'instant

550i f10 frer tu sais comment ça va finir  

 
FYP

FYP

GL, m'a fallut presque 7 années pour trouver, plus le temps passe et plus ce sera difficile, déja car à la base c'est fabriqué avec que des matériaux de merde  

sur SELOC, ca parlait que la colle n'allait pas coller définitivement visiblement

la nouvelle alpine j'ai hate de voir, si reste maitrisé en tarif, ca peut être sympa

 
Propositions acceptées. Même si la xjr rame pour les cv annoncés et le compresseur fait un bruit de merde. Avec un catback bien libéré c'est mieux.

du collyre
 
http://www.pistonheads.com/classif [...] 762911?v=c

Une des rares qui soit pas repassé en rhd/lhd mais qui soit resté avec un poste de pilotage central. L'auto idéale dommage que le kit large ( qui donna naissance par la suite à la exige ) ne soit pas plus joli.Bon ceci dit ça devrait me faire ni chaud ni froid, vu que c'est carrément hors de portée de ma bourse.

 
Les collages j'en entendais parler il y a 10 ans déjà.
Impossible à dire comme ça, suivant stockage, produits, mise en œuvre, contraintes...
Domaine nautisme (pas si différent) il y a des composites qui tiennent super bien. Et les autres

oui possible !!

Le v8 est rock fiable d'ailleurs ? Car j'adore la e39 !

  J'adore aussi !!
Les sièges arrière non rabattables sont un problème (j'ai transporté un palmier sur 300km aujourd'hui par exemple )

Tiens, j'ai même trouvé un essai en suisse allemand ultra-sexy
https://youtu.be/rmLe072Rjgk?t=129

Merci   Je ne suis ni stressé ni pressé et n'ai d'ailleurs aucun besoin !
Mais c'est clair que je serai capable de craquer sur un coup de coeur !  Pas forcément sur une LIR d'ailleurs

Nous fais pas un coming out avec une 525d stp    

Les vanos ont encore des défauts de jeunesse, moins sur les ph2. Privilégier un modèle kilométré à un modèle qui a pas roulé, c'est très fiable mais sur une auto ancienne les joints et caoutchoucs aiment pas forcément l'immobilité. Le vanos y est d'ailleurs fragile, c'est ce qui avait tué le mien.

 
Problème de vanos , debimetre d'air et autre joyeuseté.
 
C'est quand même fiable pour un moulin de cette age/puissance.
 
Il faut vraiment en trouver une avec un carnet full bmeu avec entretiens scrupuleusement respecté ou alors prévoir directement 2k€ pour une inspection II + remise en état du vanos ou la plupart du temps des joins.

Hello,

Y-a-t-il des propriétaires de cat 275 ici ?

Doodle kirougne en ligne, on va s'inscrire    
 
http://doodle.com/poll/udgeus3wtqq9t4ex

Bon, les dates proposées posent problème aux historiques de l'évènement, j'ai donc rajouté le WE suivant qui semble aller à tout le monde, merci d'aller mettre à jour le Doodle    
 
http://doodle.com/poll/udgeus3wtqq9t4ex

j'hésite à y mettre des sièges carbone, ça ferait peut être too much

bon par contre je vais bien me faire chier à faire des soufflets !

Essaye avec des balises image ou en rehostant pour voir    
 
Fin moi je les ai déjà vues, je sais de quoi il s'agit