Reprise du message précédent :
Bon c'est officiel, elle fuit
 
Le jour de l'achat c'etait arrivé, et c'est arrivé hier soir de nouveau:
Des gouttelettes de LDR sur le masque avant, et le pare brise coté passager. Amha c'est le radia qui est mort
 
Vous confirmez ? Je dois prévoir d'autre truc tant qu'à commander des pièces ? Z'avez deja tombé le masque avant ? Je prévois combien de temps et combien d'ibuprofenes ?
 

approved

94k km d'origine, apparemment il est deja triple miraculé ce radia

LOL, une vraie anglaise
 
Bon, commande un radia renforcé, un plus épais, c'est encore mieux
prevois 2H de démontage du masque si tu n'es pas un manche 1H de démontage du Radia, 1H de remontage, 1H de purge, et 3H de remontage

lesquels ? je pense postuler prochainement, pas envie de glander mais pas envie de me tuer a la tache comme mon taff actuel  
je suis tech plutot orienté electrotechnique et energies

J'en cherche mais j'ai pas de poste ouvert en ce moment

Hello,

Je vais sûrement commander le radia ce mois ci, on pourrait discuter des pièces à prendre avec?

Si tu veux

Liquide de refroidissement.

Des attaches plastiques, et une boite de vis
 
Ca peu etre utile

Durites ?

Aussi

JDC renforcé aussi  

PRRT.

lotus elise

 
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/859469866.htm?ca=12_s

sans moteur (!).

Linguet dans les cylindres surrement

22,5K Une voiture sans moteur c'est pas un peu se toucher?

Le mec s'est fait entuber, il essaye de se venger ?  

Ah, je l'ai vue aussi, ça m'a bien fait marrer.
 
Il y en a une orange, à vendre, aussi, depuis ce matin ...
 
 
Edit : ah, ben était à vendre, vu ce qui se dit sur l'autre topic

Oui, elle n'aura pas fait long feu, mais si vous êtes amateurs de orange...    
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/849280648.htm?ca=12_s

J'adore le "VALEUR DE LA VOITURE 49000E" ...
Autant mettre 490 000 €, je suis sûr que dans 50 ans ça les vaudra

En RSV et pas le double des clés, on sent que ça va bien se passer, surtout vu l'état du brol apparent  

Clair  
LBC c'est quand même un repère de cassos en tous genre  
Ce matin je regardais comment était placée ma C3 en vente actuellement, je tombe sur l'annonce d'un type dans un département voisin, même caisse, qui a copié collé des bouts complets de mon annonce

http://www.elise-shop.com/cooling-ac-c-43_44.html
 
Vous sauriez me dire ce qu'il faut comme durites si je tombe le masque avant sur une S2 111S

 
Même avec moteur les tarifs sont débiles sur ce genre de caisse  

Une Exige cup à 22.5k en état de marche, elle saute dans l'heure faut pas déconner.

 
Sinon fait prof, et je peux t'aider

Me demande si mon Elise n'aurait pas un souci  

Quand je roule capoté je met toujours le sélécteur sur le plus froid possible et malgré ça, même si il fait frais dehors, une fois que le moteur est bien chaud ça me soufle de l'air chaud. Je fini toujours en t-shirt fenêtre baissée.  

C'est un classique

J'en profite pour faire ca en preventif quand je tombe l'avant ?

 
C'est quoi le souci ?

 
C'est une anglaise

 
JDC.

C'est un problème avec le bloc chauffage je crois

Ouais c'est ce que j'ai lu aussi. Volets qui se gripent avec le temps et qui restent bloqués dans une position.

 
Ca ne rend pas moins les tarifs déconnants   Après tant que y'a des gens qui achètent à ce prix, c'est sûr que les vendeurs vont pas se priver  

Bon sinon ce week-end, pas très loin de chez moi il y avait un meeting d'anglaises auquel j'ai participé.  
 
Quelques photos de LIR
 
IMG_7906 by Leuen, sur Flickr
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Sympa !