De plus en plus d'amateur de piste sur ce forum alors il est peut être temps d'ouvrir un topic dédié à cette passion
 

 
 
*** Équiper sa moto pour la piste ***
 
 
Pour rouler sur piste, il est préférable d'équiper un minimum sa moto, pour la protéger en cas de chute et pour que la moto soit plus adaptée à la piste :
 
- Des protections Carbone/Kevlar et/ou des tampons top block
- Des durits avia
- Des pneus adaptés à la piste
 
Ensuite, on peut toujours aller plus loin avec un poly, un amortisseur de direction, de meilleures plaquettes, une transmission courte, etc.
 
 
 
*** Les circuits de France ***
 
 
- Albi
- Alès
- Anneau du Rhin
- Bourbonnais
- Bresse
- Le Mans - Bugatti
- Carole
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- Le Mans - Maison Blanche
- Mas du Clos
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- Pau Arnos
- Paul Ricard
- Pouilly en Auxois
- Val de Vienne - Le Vigeant
 
 
 
*** Vidéos ***
 
 
Conseils de pilotage :
 
Superbike School : Comment stabiliser la moto
Superbike School : Réaccélération en sortie de virage
Superbike School : Virage crochet
Superbike School : Genou contre genou
Superbike School : Point de corde - partie 1
Superbike School : Point de corde - partie 2
Leçons de pilotage avec Rossi
 
Caméras embarquées :
Pau Arnos - R6
Le vigeant - R6
La Ferté Gaucher - R6
 
 
 
*** Liens utiles ***
 
 
www.calendrier-piste.fr
www.assurancepiste.fr
www.vidal-sport.com : combinaison sur mesure
Choisir sa protection dorsale
Guide des circuits de France
Tutoriel Race Chrono
 
 
 
*** Check list ***
 
 
Équipement pilote :
 
- Licence/permis/CASM + Assurance + Attestation RC
- Bottes
- Gants
- Casques
- Dorsale
- Combi
- Sliders
 
 
 Équipement moto :
 
- Couvertures chauffantes
- Rallonge électrique + multiprise
- Essence
- Pompe à essence
- Coffret douilles + clefs
- Béquilles
- Sangles
- Clef + double
- Graisse
- Liquide de frein + tuyau purge
- Huile
- Pompe
- Manomètre
- Chiffon
- Pièces de rechange (leviers, demi-guidons, etc)
 
 
Campement + cantine :
 
- Barnum
- Barres céréales
- Café
- Bouilloire
- Gobelets
- Red Bull
- Eau
- Table + chaises
- Glacière remplie + pains glace
- PQ
- Savon
- Torchon
- change vêtements + déo + brosse a dents
- chargeur téléphone
- appareil photo + caméra + support
- synthol  
 
 
*** Vos journées de roulage 2011***
 
 
AVRIL
 
- 1er avril - Carole : Testobitch
- 8, 9 & 10 avril - WERC Pau Arnos : Scarymovie
- 11 avril - Le  Vigeant (VVM) : Yorfdog
- 23 & 24 avril - Le Vigeant (Pirelli Days) : Yorfdog, Clent
- 28 & 29 avril - Le Vigeant (H2S) : Testobitch, Yorfdog, Mackerzzz
 
MAI
 
- 1er mai - Ecuyers : Mastoy, Testobitch, Mackerzzz, Brain_s, La_nouille, xPay, Crazybiscuit, Duckxks, Stan, Nikkoneo, Flo, moquette, lapattefolle
- 13, 14 & 15 mai : WERC Ledenon : Scarymovie
- 15 mai - Vigeant (Open) : Yorfodg
 
JUIN
 
- 10 & 11 juin - Ledenon : Yorfdog
- 10, 11 & 12 juin - Carole (Emma's Challenge) : TankJr
- 11 juin - Ecuyers : Testo, Mackerzzz, Xpay
- 17, 18 & 19 juin - WERC Dijon : Scarymovie
 
JUILLET :
 
- 15, 16 & 17 juillet - WERC Carole : Scarymovie
- 17 juillet - Ecuyers : Testo, TankJr, Duckxks, XPaY, Crazybiscuit78, Flo, Brain_s, Mastoy, Gamer-Fou
 
AOUT :
 
- 20 aout - Vigeant (2S Endurance) : Yorfdog
- 29 aout - Vigeant (VVM) : Yorfdog
 
SEPTEMBRE
 
- 2, 3 & 4 septembre - WERC Vigeant : Scarymovie
- 3 septembre - LFG (Moto France Racing) : Brains, Mastoy, Duckxks, Flo, Lapattefolle, Gamer-Fou, Anbreizh, Crazybiscuit78, Mouik
- 24 & 25 septembre - 24 H Mans + roadster : Scarymovie
 
OCTOBRE
 
- 17 octobre - Ledenon (Aspi Racing) : GAS
 
 
 
Les brêles des pistands
---------------------------
Brain's : ZX-6R (2007)
Crazybiscuit : cagiva raptor 650 ie  
Duckxks : GSX-R 600 (2006)
Gamer-fou : Aprilia RSV 1000 Tuono (2003)
stancw : SV-S préparé 650 (2001)  
nikkoneo : 690 SMC
GAS : CB500
TankJr : R1 (2008)
Vangovango : CBF 600-N bi-ton
Testostezor : GSX-R 750 (2008)
Mackerz/Jeff : R6 (2008)
Mastoy : CBR1000RR (2008)
Yorfdog : GSX-R 750 (2007)
Xpay : FZ6 tuning roadstercup réplica
La_nouille : Monster 1100 hors piste (2009)
Lapattefolle : GSX-R SRAD 750 (1996)
Moquette : Street Triple 675
Cosmospirit : Street Triple 675 (2008)
 
 
 
*** Leçons ***
 
Topic Piste - Leçon 1 : freiner sur une bosse, par Magicien
Topic Piste - Leçon 2 : accélérer sur l'angle, par moi
Topic Piste - Leçon 3 : chuter avec classe, par Scarymovie
Topic Piste - Leçon 4 : plaire aux photographes, par Moquette
Topic Piste - Leçon 5 : aller au contact, par Mastoy
Topic Piste - Leçon 6 : rouler bourrer ça craine, par Duckxks
Topic Piste - Leçon 7 : le hors piste, par La_nouille
Topic Piste - Leçon 8 : rouler en italienne, par Gamer-fou
Topic Piste - Leçon 9 : Le Aïe Side, par Testo
Topic Piste - Leçon 10 : Clastres pas classe, par Pef
Topic Piste - Leçon 11 : laisser ce sport aux hommes, par Testo
Topic Piste - Leçon 12 : débuter la piste l'hiver, par Creator

*** Calculer sa vitesse max et adapter sa démultiplication ***

LA TRAJECTOIRE SUR CIRCUIT :
 
*** CAROLE ***
 
-1ère partie par Fred "Deuf" Chaplain #121 (pilote en roadster cup) :
 

 
-Merci à Karibouh pour sa contribution (deux liens très complets, avec des trajectoires détaillées au poil de cul près):  

Les bonnes boutiques, testées par vos serviteurs :
 
Furiagear (Testo) : envois rapide de ce qui était en stock, malheureusement le site est tombé en rupture sur des DZUS en plein mois de juillet, 1 mois d'attente mais qui ne dépendait apparemment pas de la boutique. Du coup l'envoi de ma commande complète s'est fait en 2 colis distincts, pour pas que les DZUS ralentissent tous les produits.
 
Silverperformance (Testo) : plusieurs commandes assez conséquentes (commandes groupées pour dépasser 150€ d'achat et ainsi obtenir des frais de port gratuit), avec généralement un petit cadeau (bombe ou tube de graisse, bombe de nettoyant etc). Si tout est en stock ça arrive super vite (généralement nous avons commandé de l'huile et le colis est toujours arrivé en super état et avec une moyenne de 4 jours. Avec 4L d'huile "racing" le filtre à huile est offert, ce qui peut causer des ralentissements (n'a pas de stock pour toutes les bécanes, de plus les filtres sont "adaptables". Du coup préférer prendre un tube de graisse de chaine gratuite à la place du filtre, comme ça le colis arrive rapidement.
 
Profiber (Testo) : j'y ai commandé des polis, de bonne qualité, les marques pour percer étaient quasiment toutes au bon endroit (sauf pour la bulle), du coup très satisfait. Le colis est arrivé en 1 semaine pour les pièces en stock, et 2  semaines pour le reste des pièces. J'ai eu beaucoup de retours positifs sur les pièces de protection en carbon/kevlar que ce site vend, je recommande donc!
 
Ebay Motors US (Testo): bon ben c'est ebay donc on ne peut pas donner d'avis général sur les vendeurs. Mais on y trouve des super pièces à prix très raisonnable, il faut juste être patient et savoir saisir sa chance! Pour ma part j'y ai acheté un amortisseur de daytona 675 quasi neuf pour 180€ livré, et des étriers de R6 en très bon état pour 85€ livrés. On est très loin des tarifs pratiqués sur leboncoin par les vendeurs français. Sachant qu'USPS (généralement proposé, équivalent à notre poste à nous) n'a jamais causé de soucis. Si la pièce part directement, il faut compter 7 jours ouvrables, ce qui est déja pas mal.

INSCRIPTIONS JOURNÉES PISTE EN COURS :
 
INSCRIPTIONS DIMANCHE 3 AVRIL CAROLE - 75e
-
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INSCRIPTIONS DIMANCHE 1er MAI ÉCUYERS - 70e
- Mastoy - Confirmé - INSCRIPTION CONFIRMEE
- Testo - Expert - INSCRIPTION CONFIRMEE
- Mackerzzz - Expert - INSCRIPTION CONFIRMEE
- Brain_s - Confirmé - INSCRIPTION CONFIRMEE
- La_nouille - Confirmé-INSCRIPTION CONFIRMEE
- xPay - Confirmé- INSCRIPTION CONFIRMEE
- Crazybiscuit - Confirmé- INSCRIPTION CONFIRMEE
- Duckxks - Confirmé
- Stan - Confirmé

Réservé
 
drap

Raïs Hervé

Testo a réservé parce que l'idée a fleuri dans nos deux cerveaux, alors je lui a proposé de réserver des posts

J'ai plein de sujets en tête, les traj a Carole, les pneus, les protections...

D'ailleurs yorf le 18 juillet Carole?

Dans deux ans j'ai un parking, je chope une moo spéciale piste et je vous pourri

Edit car il le vaut bien : POUR LA SAISON 2011, STANCW VA TOUS VOUS POURRIR §§§§

 
Viens avec ton er6, F c'est pour la vitesse, et donc la piste  

Bonjour!
 
J'etais parti dans l'optique de faire de la piste avec ma moto (ZRX 1200S), mais le temps m'a manque... J'avais une remorque moto mais pas d'attache remorque et ma moto tombait en panne...
Donc j'ai revendu la remorque (j'ai fait une bonne affaire), et la la ZRX est au garage et des qu'elle est reparee je la vend ou je la brule (au choix).
 
Sinon j'ai deja tourne une fois sur circuit (Zolder en Belgique) sur une R6 2005. Ben c'etait bien.
 
Voila, c'etait mon experience de la moto sur piste  

 
Je roule le 19 au Vigeant à 78€ en fait alors Carole ne fait pas le poids
 
C'est quand déjà LFG en journée FFM ?

 
Trop peur de la casser

En septembre j'ai plus la date en tête je dirais 17 ou 19? A vérifier..

J'ai un pote en er6f 2009 pareil il a peur s'abîmer sa motocrotte! Faut arrêter les gars c'est fait pour ça tu la protège et c'est parti !

Klr , en plus t'as des carénages Skip, c'est fait pour poser....  
VIENS PYSTER T'ENTENDS !!
 
 

Vu le prix des carénages ça calme

Poly et puis c'est tout

Voila le topic de branleurs quoi
 
Ma chef a refusé mon jour de congés pour aller à Ales pour me dépuceler de la piste

 
Tu verras quand tu y auras goûter, tu deviendras un branleur

Mais un branleur masculin!
Ceux qui restent sur route sont encore effémines

tiens à mettre en first post, www.calendrier-piste.fr

Drapal, j'aimerais bien m'y mettre, quand testo m'aura vendu son pantalon

Drap'
 
Me manque qu'un blouson de cuir et je pourrais venir finir l'esthétique de ma moto qui n'a pas besoin de poly pour pourrir des sportives  

 
 
dès que j ai ma dorsale  
 

 
Done

Mais clair !    
 
Un circuit que j'aimerais vraiment essayer un jour :  

 

 
Pourrir esthétiquement tu veux dire?
Non plus sérieusement a Carole tu peux clairement, a LFG c'est plus dur

J'aurais vraiment aimer venir aux Ecuyers, il avait l'air bien sympa pour les tournicotis, par contre c'est net, à la moindre ligne droite un peu trop longue voire grande courbe c'est mort !
 
Mais l'idée de rouler sans appréhension pour la vitesse me plait bien, idem sur la qualitée du bitûme encore que c'est rigolo les ptis trous et graviers sur la route de temps en temps =]

 
Au pire, testo peut toujours te dépuceler ta piste...

Dépucèle ta chef

Yorf est plus près et il est plus rapide (pour venir), du coup pour macareu vaut mieux faire appel a lui

 
J'ai plus de GB-Racing pour le moment que de la_nouille racing sur ma moto!
Mais tu peux effectivement être partenaire du topic, j'ai quelques clichés à ton avantage..