Reprise du message précédent :
j'ai vraiment trouvé ça sympa. Idem un gros point positif pour le test de la FXXK, le roadtrip était sympa aussi avec un beau final avec la fusée.
Je vais continuer à regarder

Bien meilleur que l'an dernier avec le putois roux. Y'a du fun et de la complicité naissante. Au final c'est même Matt qui jure dans le trio, il est beaucoup moins spontané.
 
Mention spécial pour la tête de chris quand il refait sa calandre dans le cul du taxi berlinois.

J'ai adoré le reportage sur la FXXK, super bien réalisé déjà et Chris Harris là où il est le meilleur, dans le partage d'émotion de piloter. Là dessus je suis fan. Et les plans caméra intérieurs sont vraiment réussis en mode FPV.

L'invité : La formule est très bonne, revenir au circuit d'origine et coller une GT86 c'était une très bonne idée je trouve. Par contre j'ai trouvé le jeu d'acteur de Chris Harris très moyen, il en fait trop, même en le voulant très fort ça ne parait pas naturel du tout et c'est dommage parce que l'idée y est.

Le trip : Je suis partagé. L'idée des voitures à fort kilométrage est sympa, le choix des modèles aussi, mais j'ai pas trouvé le trip passionnant, ça manque de passages nocturnes drôles, Rory est marrant avec son idée à la fin et la voiture qui part toute seule mais c'est assez "pauvre" je trouve même si une fois encore il y a l'esprit et la connexion.

Egalement le jeu d'acteur est encore forcé sur le trip, mais on sent quand même que les mecs établissent une vraie bonne relation qui peut le faire dans le temps par rapport à l'année passée où il n'y avait que des individualités.

Je suis sûr que même plongé dans le coma, Harris en ferait encore trop. C'est son handicap.

Au bout de 30 minutes j'ai pas eu de "meh effect", c'est bon signe, TG va finir par trouver la bonne formule pour faire quelque chose de sympa. Y a encore un peu d'ajustements à réaliser, mais c'est pas affreux à regarder.

Allez je , je reviendrai quand la seule vraie émission du genre reviendra pour sa deuxième saison, TGT !

Moi aussi, mais plus par acquit de conscience.  
 
J'ai été alléché par le Coming in the next weeks, mais déçu par le road trip qui m'a donné l'impression de voir un top gear US.  

Je connais pas un invité

 
Même pas Le professeur Xavier ?
 
C'était pas mal ce 1e épisode !

Personnellement j’accroche vraiment sur cette nouvelle saison de Top Gear UK, j'ai bien rigolé même si certaines vannes étaient un peu en deça, et c'est rafraîchissant de voir d'autres présentateurs. Ce premier épisode me laisse une meilleure impression que le premier épisode de TGT pour être tout à fait honnête (ou même que d'autres épisodes plus tard dans la série).

 
Dis nous pourquoi

 
J'avoue avoir eu la même idée quand il a dit faire le max de miles alors que la base est à vue    
 
Très sympa en tout cas, franchement ça aidera bien à faire patienter la nouvelle saison de Grand Tour, faith in Top Gear partially restored  

 
l'état de forme de Clarkson   +   +   +

 
Rien ne les oblige, et Hammond est plutôt en forme pour un homme de son age

C'est un anglais de 60 ans qui n'a jamais fait de sport, ca te choque ?

Pas mal le 2eme épisode de Top Gear UK, franchement c'est agréable a regarder, on arrive à oublier un peu par moment la comparaison et juste se laisser porter par l'émission.
 
Il y a encore des défauts dans le jeu d'acteurs, dans le manque de contenu (humoristique ou dans ce qui se passe), mais c'est beau, ça fait plaisir à voir, la course dans la neige est vraiment sympa et juste ça donne envie...
 
Vraiment cool qu'ils aient réussi à rendre à nouveau l'émission sympa

 
La clé pour apprécier le show elle est là, effectivement  

mais wééé... regardez et arrêtez de comparer. Je m'en fous des jeux d'acteur de harris and co, ici c'était bien sympa à regarder, les images sont superbes avec les deux supercars (super car) dans la neige.

Vous passez par où pour télécharger les nouveaux Top Gear ? (hors Torrent)

tssss

GrosseGamelle qui prouve qu'on peut rouler en Mx5 et vouloir un TT  

 
Jolie !
 
 

Aimer la double Té n'est pas incompatible.

 
 
En fait, je parle surtout des épisodes spéciaux où ils doivent bien le sentir passer à se taper un max de kilomètres avec des caisses très limites.
 
Puis, c'est comme tout. ça fait rêver mais derrière, ça reste un boulot.  

C'est une épreuve humaine, c'est dur, fatigant, parfois pénible, mais tu vis un truc spécial avec des gens et c'est en vivant une passion. Je pense que c'est quelque chose qui n'est pas fait pour tout le monde, mais que c'est quand même bien sympa. Surtout qu'ils le font quand même dans des conditions sympa avec tout un équipage et des hôtels de luxe avant et après.

Et puis on montre le plus difficile à l'écran, je doute qu'ils fassent 1000 bornes dans les pires conditions pour en montrer 10 minutes dans un épisode.

Apparemment Hammond aurait lourdement chuté en moto lors d'un tournage au Mozambique

Aïe

Si j'ai bien compris ça s'est passé il y a plusieurs jours, il va bien et il est de nouveau en plein tournage.
 
http://www.dailymail.co.uk/news/ar [...] crash.html
 
 
Les tabloids en rajoutent des tonnes quoi

Sur DTribe
 

La conclusion

Quand tu peux prouver que tu as discuté avec Clarkson
 

 
Je vous épargne ma tête j'ai vraiment, vraiment, une trop sale gueule
 

Du coup, tu peux pas le prouver

 
Non mais sérieux tu mets la preuve mais tu caches ta tête, n'importe quoi
 
Vas y met l'originale, envoie ! (même si je te crois sans ça)

Je vous prouve pas à vous, je dis que je suis en mesure de le faire
 
Par contre en vrai je suis un peu aigris avec dtrb.  
Je trouve que la sauce ne prends pas. Les chiffres des "membres" des tribus sont à moitié bidons, les gens ne reviennent pas, les taux d'engagement sont en dessous de tout (comparé aux mêmes contenus sur instagram et sur facebook). Ça ne donne pas envie de faire plus d'efforts.

Tiens c'est un retour intéressant ça, personnellement j'ai pas trop le temps de m'y balader, mais je l'ai sur FB et ça m'envoie vraiment pas mal de contenu tous les jours et une part correcte de ce contenu me donne envie de cliquer, je ne m'attendait pas à avoir autant de "bon" contenu comme ça, mais je ne vois que depuis la lorgnette. Après ça multiplie les plateformes d'échange et ça je trouve toujours que c'est chiant.

Déjà il y a un "auto enroll" sur un certain nombre des tribus choisis par l’équipe éditoriale. Donc les mecs prennent 2k membres par jour sans rien faire. Du coup les nouveaux inscrits sont déjà noyés dans le contenu et ne cherchent rien d'autre.
 
Et les chiffres je ne comprend pas. Sur instagram j'ai un taux de like de 20% environ par rapports aux vues. En gros pour 2k followers j'ai 700 vues et 140 likes en moyenne. Sur drivetribe alors que j'ai 6,6k follower (donc 2,6 en ayant été dans la liste d'auto enroll) les trucs sont vus par 1000 personnes et j'ai une petite dizaine de likes. Pour le même contenu c'est 20x moins.
 
Donc la conclusions est que les gens ne reviennent pas, "n’épuisent" pas leur feed et ne se sentent pas impliqués.  
 
Et ma deuxième tribu, qui a été longtemps dans la liste et qui est à 88k followers fait en gros le même nombre de vues et le même taux d'implication alors que pendant longtemps j'ai eu 20x plus de followers que sur l'autre.
 
 
 
Du coup se pose la question de savoir pourquoi on fait ça. Moi c'est pour avoir de la visibilité et essayer de décrocher un peu de boulot. J'aime bien Dtrb, ça permet de faire d'autres formats, de se concentrer sur un sujet, de faire un article de temps en temps. Par contre pour mon objectif je n'ai pas l'impression que ce soit efficace.
 
Pour le contenu de qualité ils mettent les moyens, ils payent pas mal de monde pour en faire (je dirais qu'il y a en gros 5 journalistes à temps plein) en plus du contenu de la communauté.
A la fin ça fait largement plus que ce qu'on a le temps de lire, donc le service rendu à l'utilisateur est là. C'est juste que ce que je produis est noyé dans la masse.
 
Après il y a la question de la qualité de ce que je fais. J'ai du mal à juger mais en ce moment je me dis que finalement ça ne mérite peut être pas de trop se casser la tête pour en faire quelque chose.

Est-ce que du coup c'est pas un trop grand succès de la plateforme par rapport au domaine le problème ? Un manque de filtres pour mieux cibler des thèmes plus précis et susciter un intérêt plus approfondi des visiteurs ?

Pour moi c'est vraiment les gens qui ne reviennent pas et/ou qui ne se sentent pas impliqués.
 
L'avantage c'est qu'ils sont super transparent sur tous les chiffres.
Du coup on sait que par exemple Hammond a un taux d'engagement de 0,5%, Clarkson 1%, May 0,45%.
Les deux grosses tribus qui sont sur mon créneau ont environ 1,5%
J'ai 2% sur mes deux tribus.
 
Les retours utilisateurs que j'ai c'est que les gens s'y perdent.
Pour moi ce n'est pas plus compliqué que facebook ou instagram, donc c'est qu'ils ne voient pas l’intérêt de s'investir sur une nouvelle plateforme.
 
D'ailleurs c'est flagrant. Un truc reposté sur leur facebook va faire 30/40k vues par rapport aux 1k vues habituelles.
 
Donc les gens en majorité consomment Dtrb comme toi, par un lien facebook. Cqfd, aujourd'hui leur truc ne marche pas par lui même.

Le concept de DRVTRB est interessant, mais comme tu le soulignes, c'est une nouvelle plateforme à aller consulter en plus des reseaux sociaux + sites classiques (petrolicieux, chasseur de vitesse, etc.), ca fait que je n'y vais pas regulierement. Quand j'y vais c'est via FB/IG, je me perd un peu sur leur site, et je vois toujours les mêmes contributeurs en une... que je suis autre part (Catchpole par exemple).
C'est mon retex, ca vaut ce que ca vaut

J'avoue le test de la Ford GT il y a une semaine m'a bien plu quand même
 
Dommage que ce ne soit pas un V8, qu'elle soit en série limitée et si chère, elle est magnifique et elle a l'air vraiment top à conduire

Ils ont tourné en Suisse, à Lucerne. Hâte de le voir