Reprise du message précédent :

C'est à pleurer de voir comme on s'est fait berner par les industriels et les politiques.    
J'ai un collègue qui a une Leon TSI, et j'ai halluciné en voyant la quantité de suie sur la sortie d'échappement.    
Alors que sur ma Golf 6 TDI euro 5, je peux toucher l'intérieur du tube sans que mon doigt ne devienne noir...

 Tu pense encore que les suies les plus nocives sont celles visibles à l'oeil ?

Mais pas du tout    
Et je sais que même si le FAP agit sur les mazouts, les particules se recomposent avec l'ozone loin derrière. C'est entre autres pour ça que je revends mon TDI pour du HSD Toyota.

+1 sur toute la ligne !

Ah mais tant mieux que ce soit pris en charge. Mais vend vite ta voiture, une VW de plus de 80kkm j'aurais pas confiance.

Je sais que sur mon ecoboost en essence, c'est impressionnant comme on consomme plus dès qu'il fait moins de 10 à 15 degrés. Tu sens les moteurs optimisé à mort pour les tests euro blabla mais absolument pas pour l'utilisation réelle.

Les "tests" en Espagne ou au Maroc en hiver effectuer par les constructeurs, c'est pas fait que pour la carte postale  

http://www.lemonde.fr/economie/art [...] _3234.html
 

Argent dont on ne verra jamais la couleur nous consomateur...

on verra déjà ce que va donner le "procès".
pour le moment on n'a toujours aucun élément qui prouve que les VW incriminées ne respectaient pas les normes européennes.
 
difficile de condamner si il n'y a pas de préjudice provoqué... et si l'état français tape sur VW, il devra taper encore plus durement sur PSA / Renault (qui ont des rejets bien plus élevés que les VW truquées).
Pas sur qu'ils fassent quoi que ce soit.
 
Faut pas oublier que c'est l'état français lui même qui a encouragé la production & la vente de petites citadines diesel avec le bonus/malus...
L'intérêt du consommateur (sur le plan économique comme de la santé) n'est même pas dans l'équation

http://www.lemonde.fr/automobile/a [...] 54940.html
 

Autoplus a "testé" 2 voitures avant-après la modif VW
 
Polo V 1.6 Tdi 90
https://youtu.be/F2PQhRBi9LY
 
Golf VI 1.6 Tdi 105
https://youtu.be/8t7IgBPITXs
 

Qu'on fasse payer les américains un peu

 
Je viens d'y passer mon ibiza 1.6 tdi, et j'avais le même sentiment, surtout à froid
(mais bon, c'est du leasing, je la rends bientôt)

Ça donne pas envie de la faire dans le cas du 1.6 90...

Ils veulent pas faire le test sur le 2.0 143 ?  

Les test dissent quoi ?

+ de chevaux et + de couple sur le 1.9 105 après passage en concession

- de couple sur le 1.9 90

 
sur le 105 ils ajoutent une pièce non?

Oui  

Effectivement  

+1

Hello  
 
Présentation de la nouvelle polo aujourd'hui, elle a l'air vraiment sympa
 
Vous en pensez quoi ?

Que bientôt on aura des "citadines" de 4.80 de long....

Voilà.

 
Fallait acheter du 2.0 tfsi ou 3.0 tfsi les ptits rigolos

Au tour de Mercedes...

Quel tour de passe-passe va être utilisé cette fois ?

 
 
Voilà c'est confirmé: rappel de 3 millions de voitures en Europe : https://www.bloomberg.com/news/arti [...] -emissions
 
 
PS: évidemment à 18heures ce jour on manque sérieusement de précisions mais si Bloomberg lâche ce chiffre c'est du quasi certain.

Je sais pas vous mais mon concessionnaire Seat ne porte pas trop d'importance à ce rappel...

J'avais un RDV fin mai juste dans la foulée de notre voyage de noces.

En rentrant, forcément j'ai zappé le RDV  
Et depuis, aucun rappel de la concession (ni par téléphone, ni par courrier, rien...)

Bonsoir  
 
http://www.latribune.fr/entreprise [...] 44844.html
 

Mais oui, ils se sont dénoncés tout seul  sans pression de personne

http://www.latribune.fr/entreprise [...] 45505.html
 
On leur reproche d'avoir collé aux tests en fait, ils veulent détruire nos moteurs

Tiens tiens... Ma vanne egr avait pété après la révision justement. Et pourtant je la decrasse bien sûr autobahn

Pareil, vanne egr qui lâche quelques semaines après la maj...polo 1.6 tdi...comment faire mnt?

A vous lire, j'ai bien fait de pas la faire cette MAJ  

J'avais des regénération de fap fréquentes depuis la maj perso. Aprés 1200km sur autoroute ca ne le fait plus pour l'instant. Mais je crains pour le futur...

Pour ceux qui ont fait la modif, votre voiture était toujours sous garantie?
Je dis ça car j'ai toujours pas été rappelé alors que je suis encore sous garantie.
Je me demande si ils attende pas la fin de cette garantie pour rappeler la voiture.
Et désolé pour avoir utilise 4x le mot garantie ^^

Negatif, EA189 2.0L TDi 170 sur Skoda Superb de ... 2012 avec 185 Mm a l'epoque (4 mois).
 

ok merci d'autres retours peut-être?
 
les bâtards, ils attendent la fin de la garantie pour niquer ma caisse et pas avoir à assumer    
 
(je m'emporte un peu   )

J'ai revendu mon TDI à temps  

 
 
sur le 1.6 TDI 105 ?
 j'ai un injecteur qui a lâché en aout 2016  en vacances. (mise à jour non faite )
 
Depuis décembre 2016 je trouve la voiture un peu plus molle  j'ai demandé a la concession qui  la suit  et ils m'ont dit qu'ils n'avaient pas  fait la mise à jour car ils n'ont pas le droit de le faire sans mon accord .
 
Pensez vous quelle aurait pu être faite dans la concession qui a remplacé l'injecteur durant mes vacances ? (en aout 2016)
 
merki