J'ai fait réparer la rotule et l'axe de direction qui va avec.
Moins de 100 kms plus tard, bruit bizarre et plus de direction assistée (je constate aussi, réservoir de direction assisté en dessous du minimum): le garage me dit de changer la crémaillère.
Peut-il y avoir un lien entre la réparation et le problème survenu ? (je trouve que la coïncidence est troublante mais je ne veux pas accuser à tors mon garagiste)
véhicule: 205 automatique - 20 ans !
Merci de votre aide.