Reprise du message précédent :
 
Sinon ya une technique qui marche bien : écraser la pédale, kickdown et hop

sans la VW pour la bloquer elle aurait continué à tourner je pense

 
 
nan mais lol c'est le code  de la route hein...
 
1/indiquer son intention de dépasser à l’aide du clignotant
2/changer de voie
3/et finalement se rabattre progressivement devant le véhicule en ayant mis son clignotant. On peut commencer à se rabattre à partir du moment où on voit bien le véhicule dépassé dans le rétroviseur intérieur.
 
http://fr.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9passement

Ouh pinaise ste niveau

 
Si tu traduis on pourra t'aider tu crois pas

 
Non. Commercial banal de SSII.

Et encore une GCe, qui est pressé dans son Scenic de m*, qui me double alors que je roule à ~30kmh..................dans une rue limitée @30kmh.
Cette rue dans Rousset, c'est pas la 1ere qui me fait le coup.

 
Nan mais on se doute bien que tu vas te rabattre après le dépassement si t'es sur une 1+1 voie  

 
Si tous les gens qui te doublent alors que tu roule à la limite de vitesse sont des GC... on est pas sorti de l'auberge    
 
Je vois pas le fait où elle est GCe si elle t'a doublé "proprement" sans te faire du koloku, une queue de poisson, etc.  
 
 
 

 
Imagine tu roule dans le sens inverse, tu vois un mec qui déboite, probablement pour doubler, sauf qu'il y a un semi-remorque et vu la distance où tu es tu ne sais pas trop si le mec a la place de se rabattre et même s'il va tenter de se faire le camion aussi. S'il met ne met pas son clignotant, tu fais quoi ? Tu commence à ralentir / freiner parce que tu te dis qu'il va tenter le camion ?

 
Dans l'absolu, ca me dérange.
Sauf que la route passe devant une école et un collège, là j'ai plus de mal à accepter
Et oui, elle m'a collé au cul, avant de doubler sans cligno, et de se rabattre, sans cligno, à la p**

Ce jour, j'ai fait des trajets qui m'ont fait passer devant des écoles à des moments d'entrées/sorties.  
Vous pensez que c'est autorisé d'y refaire un passage avec une gatling ? Je suis certain de pouvoir réduire rapidement le nombre de GC ou plutôt de GConnes  

 
Nan mais t'as pas d'enfant toi, TU PEUX PAS COMPRENDRE  

 
Vite un permis de procréer et surtout avec points  

Ça m'est arrivé. Le mec dans sa C15 cuir qui dépasse un 38T sur une pauvre départementale   . Obligé d'envoyer mon AX Kway brouter le bas côté pour éviter la purée de citroën  

Et le gars qui me fait   (je ne le connais pas, ou je ne l'ai pas reconnu, et si je le reconnais    )

Edit je ne situe pas le collège à Rousset

Ce soir, j'ai rarement été énervé au volant, voire de toute ma vie. Je dois rentrer de Paris, je veux prendre le périph intérieur puis l'A6.  
Je prévois de rentrer sur le périph par porte de bercy. "tous accès au périph intérieur fermés jusque porte d'italie" est-il affiché devant la porte de Bercy. Je pète un cable dès lors. En fait, après avoir tourné, ça s'est avéré faux, puisque j'ai réussi à rentrer sur le périph intérieur. Seul souci, comme je n'ai pas de boussole sur ma voiture, j'étais persuadé d'être rentré sur le mauvais sens du périph (logique vu que tous les accès au périph intérieur étaient censés être fermés à Bercy), du coup je suis sorti du périph juste après y être entré, et j'ai fait un super tour sur les boulevards des maréchaux entre Bercy, porte dorée, et porte d'italie (je suis entré dans le mauvais sens)
J'ai rarement autant pété un cable que sur ces putains de BDM.
 
Sur les boulevards des maréchaux, les automobilistes attendent 25 secondes avant de démarrer au vert
Je pète un cable sur les boulevards des maréchaux.
 
Sur les boulevards des maréchaux, les automobilistes changent aléatoirement de voie juste pour faire chier. JPUCSLBDM
 
Sur les boulevards des maréchaux, les GC roulent à 35 de rétro contre rétro et font rater le feu vert sans possibilité de dépassement. JPUCSLBDM.
 
Sur les boulevards des maréchaux, il y a sans arrêt des camions nettoyeurs qui prennent 1.2 voies et empêchent un dépassement aisé, le tout à 15 km/h. JPUCSLBDM
 
Sur les boulevards des maréchaux, les chinois grillent le feu rouge pour s'arrêter en plein milieu des deux deux voies. Oui, deux deux voies, deux voies de BDM et deux voies de tram ! Risquer sa vie pour faire chier, c'est courageux un chinois GC. JPUCSLBDM
 
Et le meilleur de tous : sur les BDM, les feux ne sont pas synchro.

Ils sont synchro mais à l'envers

Je me suis un peu énervé ce soir aussi pourtant le début du trajet de retour était bien, je suis parti tôt.

Mais vers la fin, petite rue à double sens mais ceux en sens inverse ont des voitures garées de leur côté et ne sont donc pas prioritaire. Pour arranger le tout, deux virages sans visibilités.
Et bien premier virage, pupute dans une sorte de 405 déboule à 50 (alors qu'on voit pas ce qui arrive...) et suivi par un GC à la même vitesse 3m derrière, bien sûr elle va trop vite pour se mettre dans une place libre et me laisser la priorité, vu que ca me fait chier, je tente de forcer un peu et de la faire reculer, mais y a pas la place pour deux GC dans la place, je recule pour laisser passer pupute, je commencer à réavancer et là GC n°2 sort de la place et s'engage

Je fais monter le moteur dans les tours (essence inside), le mec me fait un signe pour m'amadouer mais vu ma tête il s'est remis dans sa place direct, de toute façon j'étais parti pour faire du pousse-pousse
(Et 206 pare-choc plastique noir VS monospace récent pijo / citroen, ca aide )

Et quelques minutes plus tard, un mec qui s'engage dans le rond-point (très large donc t'es à 50) mais bien sûr il met 20 plombes à atteindre ne serait-ce que les 30 donc tu dois piler derrière...
Ca m'a saoulé, je lui ai fait un dépassement par la droite, pour le coup c'est moi le GC

Je need une dashcam mais pas les moyens (c'est du superflu pour le moment)

Ce matin le type derrière moi qui me suivait depuis un moment à bonne distance s'est subitement mis à accélérer et à me coller au derche, voyant plus loin un bus arrêté sur l'autre voie et donc susceptible de faire venir des véhicules de l’autre voie sur la notre.  
 
Je trouve que les gens qui font ça sont de belles salopes.

 
gros problème en effet dans ce coin : quand ils ont mis le tram, ils ont du constater que tous les GC qui passaient par la n'étaient pas capables de s'arrêter ou se mettre sur les voies de déport pour "traverser" la voie du tram (quand tu veux prendre une rue perpendiculaire)  
 
conséquence : dès que le tram passe, la circulation perpendiculaire au tram est bloquée (ça c'est logique) mais aussi la circulation parallèle au tram (pour éviter que les GC se jettent sous le tram quoi...)  
 
(en vélo, je le fais souvent, t'as l'impression que la synchro est a 25/30km/h, soit la vitesse du tram)

Ah non mais j'ai pas vu un seul tram hier soir hein  
Ce qui m'a tué c'est que je tourne tourne tourne dans bercy pour finalement réussir à prendre le périph et de sortir comme un con à l'envers
Ce matin j'en rigole, heureusement
 
Je rigolerais moins si je me suis pris un flash par contre. 50 km/h entre le périph et l'A6, c'est le radar le plus absurde que j'ai croisé dans la journée d'hier (350km de conduite)

Le GC du soir.
Un rond-point, 2 voies d’accès. Comme je dois prendre la 3e sortie (à gauche), je met sur la voie de gauche. J'attaque donc le RP par l'intérieur.
Et la sur ma droite, un GC en scenic, sur la droite commence à se rabattre gentiment sur ma pomme. J'ai beau klaxonné, le mec continue à se rabattre tranquillement....normal ce GC était au tél.

Pourtant il y a encore plus absurde dans le coin : les 12 radars du tunnel payant de l'A86 (sur 10km duplex, 6 dand chaque sens)

http://www.20minutes.fr/paris/1553 [...] tunnel-a86

Le peu de fois où j'ai emprunté cette arnaque, j'ai trouvé marrant de voir toutes ces traces de pneus à hauteur des emplacements des radars

 
C'est ce qui nous attend bientôt sur les routes     .

Honnêtement chaque fois que je conduis j'ai peur pour mon permis
"Il suffit de respecter la limitation" Mon cul, déjà si la limitation était claire et ne changeait pas tous les deux cent mètres peut-être qu'on pourrait faire quelque chose
 
D'ailleurs, l'autre jour quelqu'un me disait que le code de la route c'est tout noir ou tout blanc. Là encore je dis non, j'ai même trouvé l'exemple parfait.
La vitesse est limitée à 110 par temps de pluie sur autoroute, ou alors si le sol est mouillé à cause de la pluie. Donc il pleut, 110, tout est sec, 130, ça me va.
Il pleut à 10h et ça s'arrête à 11h. Le sol est donc trempé à 11h, 110.
A 20h il n'a pas plu de nouveau, on considère que le sol est sec depuis longtemps donc 130, évidemment.
A quelle heure est-ce que la limitation passe de 110 à 130 ?
Personne ne sait.
Heureusement que les radars ne prennent pas la pluie en compte

a mon avis jamais  
les radars sont reglés pour 130 et n'en changent pas .
 
Sinon faudrait mettre une personne en permanence derrière pour decider s'il pleut ou non a tel endroit de l'autoroute.

 
M'est arrivé de rouler à 130~140 Km/h sous la pluie sur autoroute déserte (  ) de passer devant un "hibou" planqué de manière ultra mesquine et je n'ai jamais rien reçu.
Je ne sais même pas si j'ai été flashé parce qu'on ne le voit pas flasher, de toute façon... C'est balo.  

Je pense que sur un radar embarqué mobile ils doivent pas se priver de mettre les limitations "pluie".
80 sur nationale    

mais non c'est de la sécurité    

samedi, j'ai fait un aller/retour jusqu'à la frontière belge, une virée d'environ 200 bornes.
J'étais en moto, beau temps, pas trop de monde, je roulais à vitesse réglementaire avec un léger +10 compteur.
Selon mon gps j'étais aux limite, voir moins.
Et ben ça n'a pas loupé: j'ai eu droit à mes caisseux en mode koloku...
une fois de plus j'ai réalisé que le français est un gros connard qui ne respecte rien et qui chouine lorsqu'il se fait prendre.
Pour fêter ça au retour, j'ai ouvert en grand -pour dépoussiérer les soupapes   - sur la dernière portion où j'étais presque seul. Les 8km se sont fait rapidos, je ne me suis pas mis en danger, mais en cas de contrôle c'était direct la taule  

 
C'est pour ton bien. NORAJ.  

C'est ça, et moi j'ai vu un yéti chevaucher un kraken sur l'A10    
 

80 p**ain    
 

 
J'aurais tenté le 90, quitte à avoir une perte subite d'adhérence menant à une série mortelle de tonneaux / soleils me permettant de mourir compressé dans 1T de tôle.

et t'as pas pris de photo?

Ben, il est temps de se rendre compte qu'il ne s'agit pas seulement d'une "image" qui serait fantasmée par les méchants pas-2roues ...

 
Faut dire que des moards au limites c'est pas ce qui se fait de plus courant tu avoueras.

c'est clair.

 
30 en ville, 70 en dehors. Point.
 
 

Ou comment augmenter artificiellement le nombre de sans permis sur les routes... Ca ne m'étonne même pas.
 

En tant que motard, je confirme... Même en interfile il y a de gros cinglés qui roulent à tombeau ouvert (et là où j'ai vécu j'en connais qques uns qui prennent la route pour un circuit... D'ailleurs en 5 ans à ma connaissance ils n'ont jamais réussi à faire une sortie moto jusqu'au bout, toujours au moins un accident (avec morts parfois, mais ca ne les calme absolument pas)!)

 
Si j'en vois souvent, mais c'est aux limites... de la mort

 
Ayant posé la question à un gendarme, il m'a déclaré: chaussée mouillée ET essuie-glaces en marche donc ces 2 conditions, c'est tout.

Marrant hier soir: 2 policiers en moto à l'arrêt au feu rouge. Un vélo passe entre les 2 motos, grille le feu rouge, puis entame une remontée à sens inverse de l'autre voie sur 20 ou 30m puis passage sur trottoir. Grillage de feu rouge, pas de casque, remontée en sens inverse, à fond les ballons sur un trottoir étroit.... le jackpot normalement. Sauf que les policiers n'ont rien fait. Ils l’ont regardé faire, mais n’ont pas réagi.

Les policiers ont pas une obligation de verbaliser quand ils voient une infraction normalement??? Je parie que si le type avait fait pareil en scoot dans exactement les mêmes conditions de vitesse, là ils se seraient bougés.