Reprise du message précédent :

Le 95cv diesel me paraît limite mais il faut tester. Je n'ai pas encore pu l'essayer.

Par contre oui j'ai aussi testè le 1.0 100cv sur la dernière focus ramenée de Paris a Reims . et c'est clair que 100cv est suffisant ça marche bien j'en étais même surpris.

Sur ce moteur la fiabilité à l'air au rendez vous d'après les magazines . après c'est pareil on a du mal à avoir de vrai vrai retour.

Sinon en 115cv j'ai du faire 10 000 kms avec ma focus de la concession la focus 2014 édition ça marche très bien pour deboiter etc par contre le 95 je ne l'ai pas encore testé et ça me paraît un peu faible. Après chacun a des attentes differentes

la prochaine fois déposé la devant chez moi à Reims et dit que tu l'as perdu, il me faut une voiture la  

Si je pouvais faire ça oui... Mais 20 000euros qui disparaissent comme ça ca fait tâche

pas faux    
 
sinon les mondeo c'est fiable (2013 en tdci 140) ?
 
j'hésite avec une c5 ou une 508, budget de 15-17k€

Si tu veux du confort c'est la c5 qu'il faut en version hydractive. (Elles ont le frein à main électrique)

en fiabilité Mondéo 3 = 508 > C5 II

En gros je dirais ça, sachant que pour la partie moteur ça doit se valoir vu que ce sont des blocs de même origine...

Et le frain à main electrique automatique c'est super pratique

Le mieux c'est pour les démarrages en cote, la voiture detecte la pente et pendant 2 sec apres avoir laché le frein la voiture reste bloquée, et hop tu démarre sans meme y penser,  c'est un truc à perdre la main en fait

Suite de l'aventure pour la Focus
 
Ce matin nous sommes allés voir une version III 1.6 tdci 95 (année 2013). Donc voiture de 2 ans, 46000km, dernière révision faite à 40000km, historique clean, pneus arrières neufs, avant usure 50%. C'est une seconde main, le premier proprio l'a fait reprendre en concession pour acheter une nouvelle voiture, et le proprio actuel la vend car il va avoir une 308 Break (la dernière) en voiture de fonction.
 
Seul point noir, un petit accro sur l'aile arrière gauche, ce qui va nous permettre de négocier le prix dans les 10700/10800€.
 
Sinon, concernant le moteur de 95cv Mazout, bonne surprise aussi. Niveau accélération c'est très proche du 1.0 Ecoboost (le bruit en moins) et bien au dessus de ma 307 2l HDI 90. Boîte 6 vitesses, moteur souple, pas d'accoups, ... Côté option, y'a tout (clim bi zone, bluetooth, usb, star n stop, essuis glace auto, phares auto, regulateur & limiteur, ...) sauf le gps, donc c'est plutôt bien.
 
Voilà, donc finalement, je pense que nous allons claquer un peu moins de 11000€ dans la focus de ce matin. Voiture en super état, à peine 2 ans et 46000km.
 
Je pense que c'est une bonne affaire non ?
 

 
oui mais la c5 est plus petite de l'intérieur , et comme hier j'ai embrassé un bus , je dois changer très rapidement du coup
 
j'ai vraiment un coup de cœur pour la 508 en 163 ch automatique à cuir beige   , je crois que je vais aller arracher un chèque de banque au crédit  des bouseux

C'est pas bizarre quelqu'un qui vends bien en dessous de l'argus ? :
 
http://www.paruvendu.fr/a/voiture- [...] A1KVVOAUA3
 
AUDI A3 Sportback 1.6 102 Ambition : 8400€. Cote affinée selon La centrale a 12500€.
C'est la moins populaire des Audi A3 vu la mécanique mais c'est quand même étonnant.

Ca reste la version la plus bas de gamme des A3.

Tu peux contacter le vendeur et aller la voir, ça coût rien

Après les photos ne ressemble pas trop à une Ambition à moins que la voiture soit bardée d'options.

Ambition n'est pas l'entrée de gamme . c'est ambiente l'entre.
Normal que l'équipement soit correct .

Sinon la côte la centrale est vraiment à prendre avec des pincettes hein . elle est toujours plus élevée .

Le mieux est toujours d'aller la voir

A priori, c'est attraction l'entrée de gamme. Il y a ensuite Ambiente, Ambition et Ambition luxe.
 
Si je n'avais pas la moto, c'est une voiture comme ça que j’achèterai. Mais la dernière fois que j'ai acheté une voiture (neuve), je l'ai revendu  
au bout de 3 ans et j'ai perdu la moitié de sa valeur d'achat, pour reprendre une moto.
Du coup, j'ai acheté un spécial occasion de chez totoplus et il est dit que la Toyota Yaris D4D et la Twingo 2 1.2 16v sont fiables pour - de 5000€.
J’espère être raisonnable car je ne devrais pas avoir un grand usage d'une voiture qui servira surtout de citadine utilitaire.
 

 
Pas de vignette sur la voiture, ça sent pas très bon.

Ça peut aussi être un pare-brise neuf.

 
Je ne sais pas laquelle tu choisiras mais il y a une campagne de retour sur les ecoboost 100 et 125ch. Je te conseille de passer un coup de fil en concession ou à Ford pour vérifier que la focus n'en fait pas partie ou l'a déjà fait.

Nous avons choisi la tdci 95 finalement (sur ce post : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] t42495681)
 
Merci pour l'info en tout cas.

 
après un trajet de 450km dans la journée avec ma brave 106 je me suis mis à parcourir les annonces pour voir ce que je pourrais trouver :
 
- le nombre d'annonces genre "coté abimé mais ça roule"   et tu vois la photo avec la voiture qui s'est pris un rail d'autoroute a 130
 
- le nombre d'annonces suspectes ou on voit une plaque hyper récente (à moins de tomber sur un type qui aime changer tous les 6 mois je trouve ça louche pour une voiture lambda)  
 
- pas mal d'annonces de pro avec une finition annoncée et la voiture qui correspond pas (absence de jantes ou détails genre phare de phase 1 mais avant de phase 2) qui fait sentir la merguez refaite
 
lacentrale vu que je crois que les gens payent pour mettre l'annonce ça doit filtrer un peu non?

Je trouvais celle la intéressante (en mode pas raisonnable) : FORD MONDEO 2.5 T 220 CH
 
Mais je n'avais pas vu le choc latéral.
 

 

j'ai conduit une mondeo de loc quasi neuve, ca tangue comme un bateau, perso je recommanderais pas ...

Ouaip, ça filtre tellement qu'il ne reste quasiment plus que des pro sur la centrale    
C'est bien dommage d'ailleurs, parce que leboncoin entre les annonces écritent en chinois et les filtres tout pourri c'est pas très sérieux  

Pourtant il paraît que le châssis de la Mondeo ST est excellent.

Je viens de demander des infos sur cette voiture : RENAULT TWINGO - 60061 km
 
Je suis toujours étonné par la manque d'information que je considère comme élémentaire, comme le moteur et la finition. Évidemment, ça pousse a rentrer en contact avec l'acheteur, ce qui doit être particulièrement volontaire quand c'est un professionnel.
 
J'en ai profité pour lui demander l’état de l'entretien Renault, la courroie de distribution et si c'est une 1ere main. Ça fait au moins 15 jours qu'elle est sur son parking, j’espère qu'il baissera le prix.
Si c'est une dynamique, elle est a 6000€. Mais vu qu'il y a un toit ouvrant (en ce moment, ça le fait ), ça doit être une autre finition.
 

La ST est probablement retravaillee.
mais le modele se base tangue dans les rampes de parking...

[quotemsg=42503042,28740,84858]j'ai conduit une mondeo de loc quasi neuve, ca tangue comme un bateau, perso je recommanderais pas ...[/quotemsg
Au pire y a le chassis sport pour ceux qui veulent

[quotemsg=42503042,28740,84858]j'ai conduit une mondeo de loc quasi neuve, ca tangue comme un bateau, perso je recommanderais pas ...[/quotemsg
Au pire y a le chassis sport pour ceux qui veulent

[quotemsg=42503042,28740,84858]j'ai conduit une mondeo de loc quasi neuve, ca tangue comme un bateau, perso je recommanderais pas ...[/quotemsg
Au pire y a le chassis sport pour ceux qui veulent

 
C'est une dynamique :
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/819913863.htm?ca=12_s

 
le T.O c'est en option quasi partout (sauf versions limitées etc) donc pas lié à la finition en général
 
un peu cher je trouve (justement je regardais les twingos ce week end)  
 
et sinon sur le toit ouvrant tu vas être déçu : j'ai jamais testé en Twingo mais actuellement sur ma voiture  
 
- tu profite pas du souffle d'air parce que ça va sur les passagers AR
- tu te prend le soleil en direct sur toi donc tu chauffe plus

Heureusement, t'as pas pris le toit panoramique.    
 

J'avais un toit ouvrant sur une de mes voitures, je l'ouvrais pour le fun, surtout en soirée, pour avoir un courant d'air frais sans ouvrir la fenetre. voila voila

 
Ok merci. Je regarde tous les soirs les annonces sur LBC mais je ne l'ai pas vu passé celle la. Faudra que je trouve pourquoi.
 

 
Je me dit que vu le prix d'un T.O en option (au bas mot 1000€), ça doit être rare sur une voiture a 13k€ mais plus souvent sur une série limitée.
J'ai jamais eu de T.O mais j'aime bien le coté "moins enfermé" qu'il procure. Néanmoins, j'avais loué une 207 CC et décapoté, je trouvais que ça manquait d'intimité (jamais content ).
Si on chauffe plus, ça explique la casquette de certains dans leur voiture (surtout sans T.O ) ?  

Rien de bien grave le choc latéral.
Tu peux peut être le négocier avant la vente.
C'est un petit choc

 
Moue, sur une grande routiere ca fait pas terrible de se dire que le modele de base est à eviter. Surtout sachant que c'est un peu le haut de gamme de la marque.

Attention à la revente si tu comptes pas la garder longtemps...

 
Ha tiens, je n'étais pas au courant. C'est quoi le problème?
 
De toute façon, il faut que je prenne rendez-vous pour la révision de la première année.

demande combien cela coûte pour réparer le choc lateral.

J'ai eu l'occasion de beaucoup rouler en Mondeo 2.5T.

Ce moteur est génial !! Ultra coupleux, mélodieux, ...
Ce moteur transforme vraiment la Mondeo en voiture sympa à conduire. Par contre, compter 10L/100km sur longs trajets.

Dites, entre le 1.6 THP 125 et le 1.6 THP 155 de la 308, y'a de grosses différences?
 
J'ai trouvé une occaze à bon prix, mais avec le 155, et je sais pas trop si ça vaut le coup / cout ?

Le 125 est la version dégonflée du 155, mise temporairement sur le marché en attendant le 1.2. C'est le même en mieux quoi. Niveau confo/perf ça doit pas être loin de la 208 que j'avais, il me semble que le poids est pas trop supérieur sur la 308, et si c'est le cas c'est très bien.
Côté fiabilité, le gros soucis du thp, le tendeur de distribution, semble corrigé. Je encore lurke régulièrement sur le forum feline208 et rien qui ressemble aux gros problèmes rencontrés su les anciennes versions (le 155 est sorti il y a 3 ans sur ce modèle). Par contre des petits soucis genre pompe à eau, sonde de température, par lesquels je suis passé. Peut-être qu'ils ont fait évoluer ça sur la 308. Et la boîte 6 est mauvaise, accrocheuse, mauvais guidage, pour ma part ça n'avait pas été réglé. Idem, à voir si c'est toujours le cas sur la 308.

Walou  

 
 
Je m'étais fixé sur le 125, et là je vois tout qui passe dans nos critère, avec 155
 
Je vais essayer de la voir, on verra bien