Reprise du message précédent :

J'ai déjà attendu 6 mois les 10 ans du véhicule pour faire la CG à 34cv fiscaux. Là ça vaut carrément le coup.

Bah, t'es quasiment pas contrôler sur la route, donc pourquoi payer une CG, une assurance ou un CT ?

Quand je vois que j'ai fais mon CT 2 jours avant la date inscrite sur ma CG, certains se sont foutu de maGGle ...
Suffit de se balader sur un parking quelconque pour voir l'étendue de la connerie des gens, combien j'en ai dans ma résidence (pourtant loin d'être une résidence type HLM) qui n'ont ni CT et assurance a jour ... parce tavu, "c'est un comblo du gouvernement, la faute à Hollande, de la Police, des assurances, des patrons et de la finance"

Et encore le type qui galère et qui a une rougne à 700€ je comprends que ça fasse chier de payer 200€ pour un bout de papier mais alors sur un budget de 12000€ je ne comprends pas du tout la logique...

Y'a pas dpetit profit  

Vous savez en général quand Renault fait ses offres de reprises à la con, genre ARGUS +2000€ ou truc du genre ?  
 
ou si c'est pifométrique

 
C'est juste la remise possible sur l'achat neuve qui passe sur la reprise.
En gros, la remise sur la voiture sera moins grande.

ah mais je me doute bien, mais généralement si ils font une reprise d'une voiture, y'a pas de nego sur le prix.  
 
J'ai une sirocco et j'habite en corse, galère à vendre en occas tout seul, y'a peu de demande

D'autant plus qu'un mec qui a pas d'assurance si il cause un accident au final ce sont les usagers qui ont une assurance qui payent.

Il y a nego, même si reprise argus + x000€. Sauf si la valeur de ta caisse est de 0€.

du coup, les offres Argus + X000€ c'est du pipeau et ils le font à chaque fois ?

J'imagine qu'il est du Sud ou c'est un sport local de frauder le fisc

Il n'y a pas de conditions genre véhicule a reprendre de plus de 8 ans ?

non c'est l'inverse. Faut que la voiture côte toujours à l'Argus.
Toi, tu parles plutôt de prime à la casse + xk€.

Nouveau topac messieurs : http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t49531744

Sur le site de renault, tu peux faire une recherche sur les véhicules en stock, les prix annoncés sont souvent sous condition de reprise (du coup t'as le bon profil). Tu peux affiner par localité of course
https://www.renault.fr/achat-vehicu [...] 5B%5D=CLIO

Automobile : Coyote, Waze, TomTom interdits par la lutte antiterroriste ?
 
Enveloppe prête que je posterai demain envers le député de ma circonscription.

où l'hypocrisie et la mauvaise foi vont se nicher...
 
 

#jesuiscoyote

Bonjour à tous,
 
Je viens d'avoir mon permis et je suis totalement perdu parmi toutes les options disponibles de voitures !
 
Par rapport aux critères :
 
• Budget : Maximum 14.000€
• Kilométrage annuel : 10 à 12.000 Km
• Type de parcours : Je travaille de chez moi. Ca sera donc essentiellement des parcours longs pour les week-ends et vacances. Les courses mais donc pas de trajet quotidien pour aller au boulot.
• Durée de possession prévue : Aucune idée mais j'aime bien changer donc 3 ans je pense.
• KM Maximum : 50.000 KM
• Important : J'ai un Permis boite auto. Donc je ne peux conduire que une voiture avec ce type de Boite.
 
Merci pour votre aide :-)

 
Ca m'intérèsse pas, mais bonne continuation aux instigateurs et aux participants de ce topic  

Permis boite auto  

Es tu au courant qu'il y a des gens avec des handicaps qui ne leur laisse pas vraiment le choix ?

 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 96499.html
 
Megane 3 2.0L 140 CVT
 
C'est pas sportif, ça devrait passer en jeune conducteur
Moteur increvable, chaine de distribution, tourne 100% ethanol sans modification
Boite increvable si vidangée tous les 90.000 km
 
Claque pas 14k dans une première bagnole, tu va la détruire en tant que jeune conducteur de toutes façons, prends un truc ou t'aura pas de regret quand tu aura niqué toute la carrosserie  

Jeune conducteur et 140cv... l'assurance n'aime pas !

 
Merci beaucoup de ta réponse   C'est toutes les Mégane III qui sont compatibles E85 ?

+1

Il y en a plusieurs en tout cas: TCe 130 au moins à 50% (testé et vérifié sur plus de 20 000km); en 115 il y a une version "flexfuel" donc 100%.

Il faut aller plus loin que ça avec les assurances.
140ch certes, mais un 2.0l essence atmo et une boite auto, pas sûr que ça soit bien plus cher qu'une la même Megane en 1.5l DCi 90ch.

 
Mais pire.
 
Prend toi un chiotte à 1000-5000 ça suffira 1000x
 
 
Et 50K km en trois ans uniquement les week-end, ça fait des sacrés week-end... (320 bornes par week-end si tu pars tout les week-end)

Ok bon pas possible en fait...
 

Non 12k j'étais large ce sera plutôt 8/9k grand max en fait.
 
Et la voiture quand je vais l'acheter (sûrement en novembre) sera de l'année 2010 ou 2011 en fait, d'où mon interrogation puisque ça fera 7 ou 8 ans donc je vais devoir lâcher 200€ de plus pour un papier à 2 ans près et c'est relou. Tant pis...
 

Salut,
De retour avec plusieurs véhicules à voir. 3 prévus ce week end.
Vous en pensez quoi (rappel, budget de 6000€, ville (40%) et de la nationale (30%) et autoroute (30%), 15000 / 20000 kms) de ces trois là :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s
Merci beaucoup (j’éditerais le message en cas de changement pour ne pas flooder plus)

Ben pour moi la première haut la main !

• que 55000km
• Ca doit être une première main, superbe état
• pile 10 ans.....   carte grise moitié prix
• aucuns frais à prévoir...pas chère !

La première semble la plus intéressante.
La seconde est mieux équipée mais la carrosserie est pas top
La troisième, a voir, les photos ne sont pas top, peu cacher une carrosserie pas top.

Donc première, sans hésiter.
Elle semble avoir la clim bi-zone, vérifie si ça fonctionne bien, car c'est une maladie sur les PSA de cette époque avec ce bloc de contrôle (air chaud d'un côté et froid de l'autre), http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 4185_1.htm .

La troisième sort pas de sa place de parking sans frotter devant et derrière ! Ah les caisses pourries de la région parisienne...
La première clairement.

Oki doki, je go sur la deuxième en priorité, merci beaucoup.  
Je vais voir celle ci ce soir, http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 1010.html.
J'avais demandé à ce sujet (ford focus 2) plus haut, on m'avais dit qu'il n'y avait pas de soucis de fiabilité mis à part la clim.
Merci.
 
edit : j'ai bien vu le lien, je regarde ça

La première ta potentiellement autant de problèmes possibles vu l'âge que les autres dont surcout injustifié selon moi (genre la clim de 10 ans elle s'en fout que yait 100000 ou 200000km elle a autant de chance de lâcher demain)

Pour info ma c4 1.6 pack ambiance (avec option esp lol) de 2004 je l'ai eu à 2900e Y'a 2 ans et elle avait 140000 km donc j'irai vers les 2 autres et celle à 4300 à conditio' qu'il y ait 0 entretien

Tu devrais avoir accès à une bonne partie de la gamme Toyota hybride

Apparemment, non...  

+ 1 !!
 
Pas chère
Peu km !
 
qq équipements, dont le régulateur !  

Ok, je vais voir ça demain, des trucs à vérifier particulièrement sur ce modèle (mis à part la clim')?
Sinon une astra, https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s
et après c'est plié.
Merci.

Mais la clim c'est quasiment pour tous les modelés. Vu que la majorité des personnes l'utilise 1 semaine dans l'année.
 
Tu mets la température de la clim au plus froid la ventilation à fond et tu regarde si ça fait du froid. J'entends par froid, main sur ventilation tu la laisse pas 2 minutes devant
 
J'avais un peu pret les mêmes critères que toi quand je cherchais ma voiture. Pour moi c'est la focus et après la C4. Au final j'ai pris un Kia ProCeed