Reprise du message précédent :

Yep cherche le bouton "lock"

Bah je vois pas l'avantage d'un traitement par taille de fichier.. Si t'as roulé 2h avant et que tu roule 10min ça va t'effacer tes 2h pour 10min..

 
Parfois oui mais lorsque le bouton n'est pas présent, la dashcam dispose généralement d'un accéléromètre protégeant les vidéos enregistrées lors d'un choc.  
Donc une pichenette sur la camera permettra de déplacer la vidéo dans un répertoire protégé.

J'ai eu un problème cet été sur ma a118c. La dashcam s'est arrêté d'enregistrer en me disant que la carte sd était full... Ça fait déjà 3 mois que je roule avec,  la carte était remplie depuis longtemps.
J'ai dû effacer la carte sd sur mon pc.  Depuis ça remarche.
Ca vous arrive souvent ?

Normalement elles doivent s'effacer automatiquement ?
C'est configurable ?  c'est configuré correctement ?
 
les vidéos était comment ?  car tu as des vidéos vérouillées (non effacée automatiquement) via la détection de choc, a vérifier de ce coté là.

c'est effacé en boucle, il peut y avoir une corruption de la sd par contre, car ce n'est pas conçu pour etre écrit en boucle.

un petit format de temps en temps ne fait pas de mal.

bonjour,
 
je me renseigne actuellement pour une dashcam dans mon auto (nissan qashqai).
 
Pour la Dashcam , plusieurs modèles existent, mon problème est surtout l'installation.
 
Cela est il difficile de cacher les câbles pour alimenter la camera?
 
Cordialement.

Nope, en général y'a suffisamment de place entre le pare brise et les tissus/plastiques du ciel de toit et des montants. Ensuite soit tu passes sous tes tapis, au fond derrière les pedales/boîte à gants, etc selon ta voiture tu trouveras vite des petits endroits je pense

 
fais un test avant d'acheter la dashcam, en regardant si les plastiques de l'habitacle peuvent se déformer facilement pour laisser entrer les fils électriques,
 
le fil doit se camoufler dans les montants du parebrise :
 

 
http://www.passion-alfa.fr/viewtopic.php?t=771

ça s'enlève le cache montant, c'est plus simple pour passer le fil.
 

Moi il y a trop d'espace à certains endroits et les fils ressortent, je peux bloquer comment ?

peut-être remplir le trop d'espace par un joint/mastic caoutchouc qui en séchant va durcir et imiter le plastique de l'habitacle ? ( il faut que le joint soit de la même couleur que le plastique )
 
ou bien scotcher à l'intérieur du montant le fil ( après avoir déclipsé ce montant )

Double le fil et scotche le ça te fera double épaisseur

up, ça m'intéresse de savoir car je ne trouve pas d'infos à ce sujet.

C'est configuré en round robin,  ça ecrase la vidéo la plus vieille.
Les vidéos vérouillées ne dépassaient pas le Go,  il restait 31go de vidéos qui pouvaient être écrasés.

Ha bon ? On m'aurait menti ? Ça fait juste 3 mois que je l'utilise.
Quand j'ai analysé,  il ne restait vraiment plus rien de libre,  je pense que ça a fait bugge la dashcam

On a une idée des délais de livraison réels de GearBest pour une A118C ?

Une à 2 semaines selon les périodes...

Ok merci

J'ai reçu ma tablette@Gearbest en 20 jours pile après ma commande. Super bien emballée d'ailleurs  

J'hésite à me commander cette dascham qui ressemble très beaucoup à ma défunte HP F210 mais ça m'emmerderait si elle a les mêmes défauts
Des retours sur ce type de clone ici ?

Edit: Correction du lien.

Clique sur ton lien

 
la mode est plutôt aux dashcam discrètes type A118C,
 
là ton modèle ça ressemble à un APN relié à une grosse ventouse, autant utiliser un smartphone à 45 euros en guise de dashcam
 

C'est le GPS intégré et le prêt à l'emploi qui me tentent.
La discrétion n'est pas un critère pour moi.
 
Mais s'il y a un autre modèle "discret" avec GPS intégré, je prends

Le GPS est vraiment si important ?

Perso: oui.
Très pratique l’incrustation de l'horodatage + vitesse +coordonnées GPS. Juste au cas où
Pas envie de me faire chier à monter/démonter des vidéos. Pour ça la HP était très bien si on oublie tous ses défauts et surtout sa mort précoce  

 
ça fait un peut court 3 mois, l'a mienne c'est corrompu après 1.5ans... format et elle remarche (une sandisk ultra je précise, pas de la merde)

A119 GPS donc (cette fois ci le gps est intégré contrairement a la a118), mais elle n'est pas en stock

http://www.gearbest.com/car-dvr/pp_392248.html?wid=21

edit : dispo chez foxoffer uk mais 10$ plus chère : http://www.foxoffer.com/overseas-w [...] arger.html

PS : j'ai une a118c + module GPS mais je l'ai eu a sa sortie, le seul truc génant du module gps, c'est qu'il lui ont foutu un cable de 2m.

a118c à 59€ sur amazon c'est un bon plan ou y'a moins cher ?

Regarde sur gearbest

J'ai installé la A118c, c'est khakha.  
Elle s'éteint quand le moteur sort de veille (start&stop).
J'aurai plutôt pensé que ce sera quand le moteur s'éteint, mais non c'est quand il se rallume...  
Je sais pas quoi faire à part la rallumer toutes les trois minutes dans les bouchons.

elle éteint son écran, mais la vidéo continue non ?
 
elle doit juste detecter que la tension est trop basse, car cette merde de s&s utilise trop d'ampère et tombe la tension a 10v.
 
Après avec un vrai S&S comme l'alternodémarreur ou encore mieux le HSD de toyota, la aucun problème de baisse de puissance, ce n'est pas conçu avec les pieds.

Ah oui ça agit comme ça le stop&start ? Mon dieu c'est ridicule comme système !  

Ça dépend lesquels effectivement

Chaced : c'est aussi pour la baisse de tension que l'autoradio se coupe au redémarrage sur les RM3 ?

S'te conception...
 

Le stop & start c'est juste que le moteur s'éteint quand on lache l'embrayage et démarre quand on touche l'embrayage, le démarreur demande énormément de puissance, ce qui fait chuter la tension batterie.

Bien sur, c'est plus ou moins bien intégré, un simple renfort de démarreur + batterie au gel et hop, c'est partie pour un stop & start... en oubliant bien sur les temps de repos du turbo au passage.

Sur une megane 3, le calculateur sait qu'il faut le max de puissance pour le démarreur et c'est lui qui coupe tout périphérique annexe automatiquement lors de l'action du démarreur et remet tout une seconde après.

sur ma a118c vu que j'ai une megane 3 (sans le S&S ), ça coupe l'écran mais on voit bien qu'elle ne reboot pas la dashcam, car pas de logo viofo ni le petit son de démarrage.

Donc vous vous plaignez de l'A118C parce que vous avez une voiture de merde ?

Vous m'avez conseillé la A118C mais je vois que la A119 est dispo pour a peine plus cher (US80) elle a l'air tout mieux, a part le chargement qui se ferait avec le cable de côté au lieu d'etre "en haut"

http://m.gearbest.com/car-dvr/pp_142025.html

Elle est 2 fois plus chère ce n'est pas a peine tout de meme.

J'ai regardé les fichiers, ils s'arrêtent au démarrage aussi.
Merci Fiat  
 
J'ai désactivé le S&S du coup, tant pis pour la planète.
 
On voit kômême beaucoup de reflets.  

Je n'achète que sur Amazon US où le prix est a 10 dolars près.

Ce n'est pas non plus ma question
Y a til assez de retour sur cette cam?

Du coup au prochain stop elle va se rallumer, non ?

 
pour info il faut 30 secondes d'arret pour que la consommation du au démarrage soit rentiabilisé.
 
Sur une fiat qui n'a ni alterno démarreur ni système hybride avancé, c'est mis a l'arrache et très nocif pour la vie du moteur si tu as un turbo.
 
tu as mis quoi comme module 5v pour l'alimenter ? perso j'ai un miniature de ce type : http://www.ebay.fr/itm/DC-DC-Conve [...] Swqu9VNPow