Reprise du message précédent :

 
Mytho
 
de Mythomane.

 
j'ai fait 400 bornes à 200 de moyenne en espagne avec mon ancienne Z4M, je n'etais pas a 20L de conso, de memoire, plutot autour de 12-13L/100.

pas possible.
Avec mon 3.0i à 150-170 je dois faire du 11L

 
130 au compteur du mien, autour de 9L/100.....

 
bah pour avoir conduit 2.8i double vanos, 3.0i 230 et 260, et le S54 de ma Z4M, si tu ne vas pas chercher les 343cvx, le S54 ne consomme pas plus que les autres.

je ne dis pas que le S54 consomme beaucoup, mais faire du 200 à 12-13L de moyenne j'y crois pas.
Faut regarder la conso à la pompe dans ces là, et pas l'odb

Comme je l'ai dis plus haut j'ai des valeurs similaires à elessar. Avec sur un moulin qui a du couple et des ch bien placés tu peux conserver une vive allure sans écraser les gaz

@elessar tout à fait d'accord sur le fait que pour faire 20 L il faudrait faire sauter le limiteur et rouler @fond genre 280km/h.

Ou alors mito.
De mitose.

 
Pourquoi tu parles d'alpha roméo sur le topic bmw, tu as pas pris tes cachets toi?  

C'est le fait de voir une discussion autour de la 330i sur le topic sportives qui me fait perdre mes repères.

 
je te crois pas, l'avenir est aux 3 cylindres 1.0L

 
FYP
 
c'est 500ml par cylindre , bmw qui le dit

en parlant de çà, j'aimerais bien pouvoir comparer le 1.5L 231cv avec mon 3.0i ...
Ils l'ont mis dans autre chose que la i8?

il me semble pas
 

Ils le mettent par petits bouts dans l'i3 non ?

 
Non, le B38 est monté en version 150ch sur la Mini Cooper et 105ch sur la 116i f20 ED...

et sinon en parlant de conso, ya aussi ceux qui font presque du 10l/100 avec une plume sur le pied
 
le pire etant que ca avance pas des masses, si je mets le pieds à 5k je pense monter a 25

mais avec classe et décontraction

 
conso moyenne != conso instantannée

je parle en moyenne ouais

Non mais la 320i était le choix de la raison  

 
A propos de cabriolet noir, des pistes pour la 330 ?  
 
Ou il faut que je te fasse une proposition à 17k€ pour qu'on en parle ?

 
si tu montes a 25L/100 avec une 320i, je veux bien voir comment tu fais
 
je n'y arrivais deja pas avec la Z4M

Je veut aussi, je suis à 8,1 perso

Laisser tourner au ralenti 5h. Parcourir 2km. Succès.

ouais, parce qu'elle claque    
 
titine etait crado, petit shampooinage
 

 

 

 
un de ces 4 je mettrais un coup de polish

cesse immédiatement

 
Vendue  

il faut freiner ! Il y a plein de rouille sur les disques.

Et plein de balises IMG qui ne sont pas parties au citage.

tu préfères des photos de respirateurs 4cyl ?

Ouais. Avec des gros échangeurs

ca doit etre le produit pour les jantes je l'ai prise plusieurs fois dans la journée ils ont pas cette couleur les disques

t'as mis le temps, j'espere que je vendrais la mienne plus rapidement

Tu as mis 2h donc
 

Je n'aime pas traiter les gens de menteur, mais moi non plus je n'y crois pas.

Y'a des gens qui croient elessar de toute façon?  
 

Bon ça fait plusieurs mois que je trimbale des erreurs je m'explique :
 
Sapin de noel sur le tableau de bord, frein de parking en défaut, ABs/DSC en défaut, régulateur de vitesse ne fonctionne plus etc etc.
 
après un petit coup de valide j'ai l'erreur suivante  
 DSC capteur de pression  code 5EFE.
 
J'arrive pas a trouver ou est ce fichu capteur de pression DSC sur les schéma !!
 
Il ressemble à ça :  
 
https://www.ecstuning.com/BMW-E65-7 [...] g/ES62814/

C'est bon je me suis répondu j'ai trouvé :  
 
http://www.etkbmw.com/bmw/FR/searc [...] 4/34_1233/
 
Pièce 8  
 
Et dire que c'est un tout petit capteur qui fou en rade tout le système de freinage    Enfin j'espère que c'est ça !

Regarde le tarif de la pièce 9 aussi au cas où !

 
Faut compter 20 euros pour la pièce 9.