A noter que le freinage n'est pas "foiré", il arrive à la bonne vitesse pour prendre le virage, par contre, il est borderline est ne peut clairement pas éviter la collision

 
Au fàm

Il freine comme s'il était sur l'extérieur et allait plonger, mais il est à l'intérieur et freine après avoir passé l'autre, alors qu'il est trop tard pour freiner à ce niveau là, y'a peu de chances que ça se passe bien et qu'il finisse pas sur l'extérieur derrière, sachant que la 205 y est...
 
Pour moi il l'a foiré, il a complètement oublié de freiner pendant tout le temps où il s'est dit "je le passe", et une fois passée, c'est trop tard.

 
Exactement... 205 ou pas il aurait mangé le sable amha.

Vous sous-estimez les CRS je crois
C'est bien la 205 qui lui rentre dedans, pas lui qui sort au large dessus, pour moi il restait "sans pb" à la corde là.
L'erreur qu'il fait s'est arriver debout sur les freins sans vérifier que l'autre l'avait bien vu, du coup il n'a pas la possibilité de freiner plus fort pour laisser la 205 passer devant

Vous sous-estimez les CRS je crois
C'est bien la 205 qui lui rentre dedans, pas lui qui sort au large dessus, pour moi il restait "sans pb" à la corde là.
L'erreur qu'il fait s'est arriver debout sur les freins sans vérifier que l'autre l'avait bien vu, du coup il n'a pas la possibilité de freiner plus fort pour laisser la 205 passer devant

Vous sous-estimez les CRS je crois
C'est bien la 205 qui lui rentre dedans, pas lui qui sort au large dessus, pour moi il restait "sans pb" à la corde là.
L'erreur qu'il fait s'est arriver debout sur les freins sans vérifier que l'autre l'avait bien vu, du coup il n'a pas la possibilité de freiner plus fort pour laisser la 205 passer devant

Alors déjà premier truc, c'est court mais on voit qu'il tourne assez fort le volant et que la voiture commence à partir un peu tout droit au lieu de prendre la courbe, sur le freinage lui même il est déjà hyper dans la merde, on entend bien les pneus quand il freine, clairement il est pas beaucoup en adhérence. La 205 l'a pas vu et prendre la trajectoire normale, le doublement comme ça en entrée de courbe alors que manifestement l'autre est concentré sur sa prise de virage, c'est clair que c'est pas une bonne idée de miser sur le fait qu'il s'écarte et prenne pas la traj "normale". du coup tu dois estimer ton freinage en conséquence et pouvoir piler avant le point de corde. Là il freine complètement à l'arrache, il monte sur les freins des deux pieds comme un enragé parce qu'il passe devant bien trop tard et la courbe est déjà là avant qu'il soit clairement devant. Il s'est complètement fucké. Et c'est pas pour critiquer la CRS, la situation est délicate quelque soit la voiture là.

C'est noel au bureau :  
 
http://guillaumelecerf.free.fr/myspeedster/tullet1.jpg
 
http://guillaumelecerf.free.fr/myspeedster/tullet2.jpg
 
http://guillaumelecerf.free.fr/myspeedster/tullet3.jpg
 
Démontable et "repackable" pour augmenter la durée de vie et gérer le bruit à sa convenance
 
Je l'ai fait réalisé par Chris Tullet Exhaust sur-mesure. Il a donc déjà été monté "pour test"
 
Un peu plus de 6 Kg apparemment contre 14-15 stock
 
Verdict sonore et poids exact ce WE

Ils sont d'accord \o/
 

Ils sont d'accord \o/
 

TNF regarde bien, avant de taper, il braque déjà à mort mais il part tout droit...

Alors déjà premier truc, c'est court mais on voit qu'il tourne assez fort le volant et que la voiture commence à partir un peu tout droit au lieu de prendre la courbe, sur le freinage lui même il est déjà hyper dans la merde, on entend bien les pneus quand il freine, clairement il est pas beaucoup en adhérence. La 205 l'a pas vu et prend la trajectoire normale, le doublement comme ça en entrée de courbe alors que manifestement l'autre est concentré sur sa prise de virage, c'est clair que c'est pas une bonne idée de miser sur le fait qu'il s'écarte et prenne pas la traj "normale". du coup tu dois estimer ton freinage en conséquence et pouvoir piler avant le point de corde. Là il freine complètement à l'arrache, il monte sur les freins des deux pieds comme un enragé parce qu'il passe devant bien trop tard et la courbe est déjà là avant qu'il soit clairement devant. Il s'est complètement fucké. Et c'est pas pour critiquer la CRS, la situation est délicate quelque soit la voiture là.

Ils sont d'accord \o/
 

Grace à qui?

Grace à qui?

 
ça commence comme ça, puis après sly va faire son coming out à la sortie du rallye en criant à tue tête LES SUPERCINQ BLEU ALPINE C'EST LA VIE LA VRAIE§§§

 
Vous avez raison en fait, il tire tout droit quand il percute la 205, j'avais pas bien vu. Sinon +1000 pour le reste de ton message Sly
En fait, à chaque fois que je regarde la vidéo, ça me semble encore plus n'importe quoi qu'au visionnage précédent
La 2ème fois que je l'ai vu, au moment où il déboite, je me suis dit "Quoi, mais c'est à ce virage qu'il tente son truc, il est 500m derrière là "

Grace à qui?

à un accident

à un accident

Vue la notion bien particuliere de ma femme du terme ponctualitée, je suis devenus tres patient et j'ai appris à relativiser les retards.

C'est une femme en somme

Ho, elles sont pas toutes comme ça

 
Une clito -_-

 
ça commence comme ça, puis après sly va faire son coming out à la sortie du rallye en criant à tue tête LES SUPERCINQ BLEU ALPINE C'EST LA VIE LA VRAIE§§§

 
En fait c'est avec AngX qu'il monte ...

 
Je préfère la mienne
 

 
Bleu 485.

 
Bleu 485.

 
 
Et 485 bleus pour angx.

Plaques reçues ! \o/
 
Bon reste à voir comment je les monte, rivets ou autre... (enfin autre, faut que je trouve comment les fixer proprement autrement si je prends cette option)

 
Je préfère la mienne
 

Plaques reçues ! \o/
 
Bon reste à voir comment je les monte, rivets ou autre... (enfin autre, faut que je trouve comment les fixer proprement autrement si je prends cette option)

Scotch double face

Scotch double face

Il y avait quoi de cassé dessus en fait?

Ou scratch autocollant

Faut que je retrouve la feuille, mais en gros 13 900€ de frais.

   
Elle avait presque pas l'air abimée sur la photo, dommage

Plaques reçues ! \o/
 
Bon reste à voir comment je les monte, rivets ou autre... (enfin autre, faut que je trouve comment les fixer proprement autrement si je prends cette option)

Plaques reçues ! \o/
 
Bon reste à voir comment je les monte, rivets ou autre... (enfin autre, faut que je trouve comment les fixer proprement autrement si je prends cette option)

 
On m'avait dit qu'en France, seuls les rivets sont légaux pour la plaque d'immatriculation ??