Reprise du message précédent :

Et un Defender en glaise aussi.  
 
https://i.ytimg.com/vi/9uz3PsNooKk/maxresdefault.jpg  

çay un Discovery, de mémoire.

manque de boule à facette alors
 
 

Je verrais bien ça pour convoyer HM EIIR lors de son "dernier voyage"  

Z'en voulez du break pour faire les coures?
 




 
The Flying Spur: 1995 Rolls-Royce Estate

niveau shooting brake aston, ma préférence va à celle-ci

Merci du relevage de niveau !

La XJS eventer aussi est bien foutue:

tout à fait et moins rare et donc plus abordable !

Ça vaut combien ce genre de tire en bon état ? Ils les ont réellement commercialisées en estate ?

Edit : je viens de lire ton lien, c'est l'acheteur qui l'avait fait faire

jamais proposé par "l'usine" mais certains sont pas inabordables pour des pièces uniques, de temps en tempsy'a des corbillards retransformés en break qui sont pas mal non plus.
 
purple rain purple raiiiiin    




 

Véhicule personnel de Matthieu Lamourre    
 

L'Eventer rapport gueule/motorisation/prix; à mes yeux y'a pas mieux.  
Sinon apu d'XJS: vendue.
Une auto qui fait 75 km en trois années vaut mieux pas la garder.
En plus cela m'a permis de rencontrer quelqu'un de passionné par les autos avec autant d'éclectisme et beaucoup beaucoup plus de moyens.
Va pas être toute seule la Jaguar.
C'est une Aston le shooting break à Pentier ? Totalement inabordable certainement mais belle est cette voiture.  
 

 
Oui, toujours pareil!
 
J'ai changé le volant pour un tulipé plus profond (marque Renown), à cause des sièges Recaro Pole position qui changaient totalement la position de conduite.
 
Jantes Cup 7" et 8", susp. Cup, aileron turbo (en cours de suppression pour l'origine), c'est OK pour moi. Pour l'hiver je vais lui réserver deux trois modifs: barres stab différentes, changement des réglages amortos pour la rendre plus incisive et moins sous vireuse. Des Cup en 8 et 9 seraient idéales mais ça commence à valoir cher donc je serais plus tenté par des BBS E88, mais c''est tout aussi cher alors je met ce projet en pause. Peut être  le mécanisme de levier de vitesse de RS, parait que ca fait une grosse diff. Mais mon but est pas de la rendre inconduisible sur route.
 
Je vais déjà faire la Bresse dans une semaine, on verra alors.

Pas moyen de la rouler plus? Un classique "des trucs à faire dessus et t'avais pas le temps" ? Dommage, un cab V12 abordable et aussi beau , c'était le dernier. Dommage de pas avoir pu t'y consacrer plus.

Oui une DBS
 
purple DB6 shooting brake

Ah ouais sûrement

C'est déjà passé ici ?
 
Le mec a fait sa propre Countach, du chassis à la tôlerie, le tout dans sa cave.
Roulante mais avec un V8 au lieu d'un v12 malheureusement
 
 
 
http://www.hazymaze.com/car-enthus [...] s-basement
 
Superbe boulot cela dit  

J'ai souvenir d'un truc pareil y a quelques années, le mec avait du casser le mur pour sortir la bagnole à la fin

Ouais bon c'est le même
Ça date du siècle dernier hein

edit: 2008 ça a commencé à tourner sur les internet http://www.carscoops.com/2008/10/m [...] ch-in.html

Non aucun problème sur la Jaguar, ses contrôles techniques étaient absolument vierges. Mais comment tu es au courant de son tarif et de son état , KGB, CIA, RG, le Boncoin ?
J'ai encore mon cabrio 80 qui lui ne les a même pas parcouru les 75 bornes ....
Et je ne parle pas des anciennes qui elles attendent leur tour patiemment.
Trop de temps à consacrer à mon gros tas de pierres.  
Une DBS ? J'en ai vu une dimanche soir gris métal etc.... la même que James (euh non en fait c'est une DB4 que j'ai vu...). Superbe .
Pas d'appareil photo mais dommage car c'est la deuxième que je vois en balade en plusieurs dizaines d'années.

 
Coté réplique en france on a un mec qui fait une Aventador:
http://www.usinages.com/threads/re [...] dor.60766/

T'as raison :
 
on peut mettre le cercueil sur le toit, et la couleur fait "moins deuil"

https://www.topgear.com/car-news/cl [...] -911-rsr#1
 
Porsche 911 RSR aux enchères
 
qu'est-ce que ça m'agace ces "fake" barn find... "On va la salir, ça va faire monter les enchères"...  

Depuis la vente Baillon, c'est devenu le plus grand délire.
"fully original" blablabla  
La mode passera,... j'espère.

 
Il y a du matos !
 
Va y avoir des jaloux sur le topic Make  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

le mec qui fabrique ses gentes 3 parties
chapeau comme même

Les beuhmeuh sont de sortie: une que beaucoup aiment mais qui ne m'attire pas, et une qui est dans la situation inverse.
 

 

 

Faut deviner laquelle est laquelle ?

Il doit parle de la pigeot celle qui l'attire

 
La Z8    
 
Mais j'ai quand même une préférence pour sa maman, la 507
 

 
 

Vu hier au col de Menté après la spéciale du Tour Auto : Ferrari LaFerrari Aperta et Ferrari 488 Spider !    
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Probablement la plus belle BMW de l'histoire de la marque    
 

 
Jolie la 488    

Aaf

L'Alpine Gitane , la Jidé  
et toute cette série d'inconnues

 
C'est une Bsh. C’était un copain dedans en copi. Le proprio est à l'origine de la marque.
 
Il fait deux mètres et ne rentrait pas dans une a110. Du coup il en a fait une plus grandes.

Merci   , superbe
et à côté en porte papillon? une Panhard déguisée? et la bleue, Panhard? Alpine?

Personne, toujours premier sur la qualitance !!!