Reprise du message précédent :
170Nm@2400tr selon wikipedia

 
sérieusement?
mais c'est quoi le putain de lien entre un juge et un pilote bordel
 
ces noms de série à la con...  

Ben voilà c'est sympa , du cruising de qualité avec un confort impossible à retrouver aujourd'hui et par préjugé: économique et increvable.
Après je sais pas comment ça se passe pour la pièce et le boulot mais y'en a eu tellement que ça doit pas être la mort.  
et là c'est une version bien sentie avec le bois, la ventilation chromée et le velours de couleurs.
le plus dur c'est de pas tomber sur des intérieurs tout gris

Le bruit de tracteur t'enleve toute envie de la demarrer.

Si je te dis qu'un type en rs3* peut dépasser 90 à l'heure entre 2 feux tricolores sur prom', tu le vois le rapport avec le juge?

(* au bout du 3eme essai, faudra laisser reposer la mécanique sinon le haldex se mettra en pls)

 
faut appeler mucus pour un cold start l'hiver.
Ca doit etre quelque chose sur ces vieux mazoils

Il n'y a que les tordus pour aimer ce genre de trucs

https://youtu.be/_BcXiTStqZM?t=3m10s

c'est pas censé avoir un système anticollision ?  

Deux. Le système principal (yeux, neurones, muscles) et le système auxiliaire (caméra, radars, électronique).

J'ai vu une Giulia hier, et je trouve ça aussi bof qu'en photo. Aucun charme, regarde de mouche (Ou fish-eyes pour Manta), la ligne de caisse est trop haute...
 
Pas emballé  
 
Elle était noire avec jantes nid d'abeille

 
Le futur de l'automobile  

Quand je mets des photos de fish-eye, c'est pour, selon le cas, me moquer de la photo, ou signaler à ceux qui vomissent que ce n'est pas seulement la faute de la voiture si la photo est moche. Rien de spécifique à la Giulia.

 
Mal compris, comme d'hab  

Ca change pas selon la photo à mon goût, par contre  

Pas de problème.

10Mo, tu vas te faire écharper par la patrouille...
Plus léger:
[mg]http://reho.st/self/eb4f331b5b5898d7a6c7d7464f46deba1c0202e8.jpg[/img]

(l'absence du i dans la balise est volontaire, merci de votre attention)

Perso je préfère ça au style "à la Audi", la ligne de caisse est respectée, les jantes ne sont pas les modèles hideux à la mode chez toute la concurrence.
 
Ensuite je doit avoir un bug cérébral, les lignes en rondeur, j'ai des visions de proto Rover 75 dernier modèle.

Il y a un ou deux aspects dafuq quand même.
En premier lieu le capot.
La calandre tire deux lignes vers les coins du pare-brise, genre le gros triangle chromé a fondu et tire la nappe. En soi c'est inoffensif, sauf u'ils ont réussi à coller une nervure parallèle qui réhausse le capot par rapport aux ailes, et on se retrouve, à la base du pare-brise, avec un rappel de la Vectra B (le dessin capot qui passe jusqu'aux rétros), sauf que, pas de bol, les rétros sont dans le triangle de la vitre. Du coup la nervure non seulement n'aboutit à rien, mais en plus elle crée un hiatus avec le montant du pare-brise qui se finit trop haut, et ce putain de joint de carrosserie qui n'est ni en face de la ligne de caisse ni même aligné avec le jonc chromé à la base des vitres.
Ca et les phares étirés comme les yeux de la vioc dans Brazil, c'est dommage. Malgré tout, elle me parle plus qu'une série 3.

En même temps tu prends la marque qui fait le style le plus rectiligne du moment
 
Je trouve, à titre d'exemple une Cadillac ATS plus réussie niveau design, et chez Alfa même, je préfère la 159

 
Sans aller jusqu'à l'analyse de Manta, ce qui me choque le plus sont les optiques avant ainsi que le bouclier avant en nid d'abeille, trop boursouflé

En ce moment j'ai du mal avec les grosses pseudo prises d'air frontales qui débouchent... sur rien. Voir une plaque texturée, t'es pas fou, si l'air passe la dedans le cx se casse la gueule.

Ca ne me dérange pas plus que de voir le radiateur et surtout es deux putains de pattes de fixations au travers d'une calandre BM. Sans oublier qu'à hauteur d'adulte ça se remarque nettement moins si la grille est assez profonde (cache sous la plaque police du gayman 981, bas de PC avant Daimler...)

 
Perso c'est l'arrière que je trouve vraiment bof. L'avant, je prend tout. Et puis l'intérieur est sympa mais pas ultra qualitatif. J'espère que l'électricité sera meilleure que ma Giulietta en tout cas  

Vu mon premier q2.  La par contre niveau dessin, a part un stagiaire je vois pas.

Vouloir une italienne sans soucis électriques, c'est boire du café décaféiné

Un peu de 4 portes
 

Je prends la XJ6.

Je prends l'Opel.

Je prends une voiture récente

 
Non c'est moi    
 
Bon au pire je prends la Benz  

Je prends le Quote !

A ne pas séparer du choix offert au départ, alors.

Tu me donnes envie de supprimer le post Initial  

La Deauville en bleu nuit, merci.

Moi je préfère la Monica
 

 
Bill Clinton aussi    

 
1/10 pour l'effort