Reprise du message précédent :
   
 
quand même

Ouai ...
Après, je suis ça "de loin", j'ai prise l'histoire en cours, un pote liké la page j'ai été voir et j'ai liké pour bookmarker, sait-on jamais ça a l'air sympa leur offre.
 
Est-ce que les clients (ou le loueur) a matraqué la caisse à coup de drift, rupteurs et autres ?
 
Si l'attitude de Jag' est la vraie habitude habituelle avec tous ses clients, ça pue quand même sacrément ...

 
Certains commentaires sont aberrants de mièvrerie et de stupidité

J'sais pas je ne lis pas les commentaires

Route du retour en elsass, tout de suite les bolides de qualité dosée :
 

 
/fassarière
/mantasserie
 

 Du proto Ford pour débuter la semaine

So seventies

https://www.youtube.com/watch?v=nppKMomMP-4

 
selon les ayatollah du topic , tu merguezifie la voiture

Parce que le propriétaire de ce genre de caisse sait même pas qu'il y a cette particularité, pozzi ou affilié appelle son gestionnaire de flotte chaque année pour la révision de ses 14 Ferrari et s'occupe de tout une fois les voitures arrivées et envoie la facture au gestionnaire de flotte qui s'est occupé de l'acheminent des voitures par camion. Le proprio sait juste que de tel date à tel date il pourra pas profiter de ses Ferrari, mais pas de problème il a sa veneno qui a justement pas roulé depuis 6 mois. En gros.

Réservoir gris revente!

 
#aigritude

Même pas, c'est cool pour ceux qui peuvent se le permettre   le seul reproche que je pourrais faire c'est de pas vraiment profiter des caisses. Ça sert à rien de posséder une voiture si on la fait pas rouler...

Je me suis dit la même chose hier :

Qu'avec un budget no limit , tu a tellement de caisse que finalement certaine ne roule pas pendant de long mois et qu'au final l'entretient doit être un bon casse tête , entre les distrib , les vidange , les courroie , les réservoirs et j'en passe.

Quelle serait le nombre de voitures maximum dans un garage ?

une poubelle
une citadine
une routière
une sportive trackday
un 4*4
une supercar

?

Je dirais qu'au delà de 8 caisses que tu aimes ça devient tendu de les faire rouler plus de 4000 km / ans chacune.

Liste du lundi matin :

520k€ +-

à vous  

https://www.youtube.com/watch?v=L_TIPLzlClA

En parlant de cette voiture légendaire je viens de découvrir cette beauté qui s'est faite commercialiser au Canada    
 

J'en ai déjà vu mais je me rappelle plus si c'était en Amérique du nord ou ici, pas l'avant mais l'arrière je m'en souviens parfaitement, souvenir douloureux pour la rétine  

Et la Bora version Jetta City, c'est cadeau pour vous    
 

Ils ont fait encore mieux avec la Golf IV

Impossible de se décider, tellement de possibilités

/vintage Nazi

4 bagnoles ce serait déjà 1 de trop.

 
 
Qui s'est fait commercialiser (pour faire simple: le verbe faire suivi d'un infinitif ne s'accorde pas)

ok j'aurais dû persister davantage dans le doute que j'avais

Aujourd'hui pour moi ça serait quelque chose du genre:
 
une poubelle - W124 300 TD break stancée    
une citadine - Golf 1 GTI sur des belles BBS E30    
une routière - E63 S 4MATIC Break
une sportive trackday - une Elise S1 swap K20 4 paps et une palette de cardans    
un 4*4 : Toyota FJ40 un peu modifié pour le franchissement    
une supercar - si vraiment budget illimité... McLaren F1    Si non, une Miura SV    
 
Valà!
 

Liste du lundi matin :
 

En fait j'aurais du mettre un Panda 4*4 dans la liste aussi  

Ce jeu alacon
 
La réponse d'aujourd'hui, mais y'a trop de choix    
 
une poubelle : Un vieux Defender
une citadine : Le même, ça fait tout cette bête là    
une routière : Classe E Coupé 63 AMG si besoin de 4 places, sinon SL 65 AMG
une sportive trackday : Lotus Exige GT3 ou Cat 620R
un 4*4 : Un pick-up double cabine atelier avec plateau pour l'Exige
une supercar : Koenigsegg One
 
Mais en fait je ferai un second garage avec de l'ancienne  

 
Ah oui c'est sûr, faut au moins une disaine d'anciennes à côté  

Après on peut se faire une liste d'une petite dizaine d'anciennes, faut juste statuer si on fait du no limit, mais pas trop déraisonnable, ou du craquage complet  

C'est quoi la limite de "pas trop déraisonnable " ?

Disons que au dessus de 50 voitures, c'est trop.  

Le problème de ce genre de liste c'est de voir ça comme un aboutissement, alors que je sais pertinemment que j'ai la bougeote, je veux essayer pleins de caisses et par exemple en routière il y a trop de choix pour statuer, évoquer un modèle serait mettre au second plan tous les autres, c'est pas envisageable   en supercar par contre je sais déjà ce que je veux : une saxo vts   plus sérieusement une ccx ou une noble m600. 4x4 un fj40 remit au goût du jour niveau châssis/transmission/moteur irait très bien, pour le reste j'aurais trop d'envies de changement pour statuer. En citadine éventuellement une 106 rallye / 104 zs2 / talbot sunbeam, si j'en avais une je pense pas que j'arriverai à la vendre.

 
Disons que dix voitures dont chacune cote au dessus des 250 000 € commence à ressembler à un gros craquage    
 
Alors je place de suite une Ferrari 250 GT California Spyder bleue, et peut-être même une BMW 507, une Jaguar Type D et là on est déjà dans le gros craquage    
 
Mais je verrai bien aussi une belle Morris Cooper S avec palmarès, une Lotus Cortina...    
 
Bordel, y'en a trop, et encore on ne prale pas des mamies braillardes genre R5 Turbo 2 Cevennes, 190 EVO II, Lancia Delta...  

Demerdez vous je veux pas savoir mais je la veux, demain, dans mon garage  

 
Très simple :  
 
une poubelle : Cadillac Eldorado 1990
une citadine : Une quoi ? Cadillac ATS 3.6 2016
une routière : Cadillac Fleetwood Brougham Talisman 1974
une sportive trackday : Cadillac CTS-V Coupe 2011
un 4*4 : Cadillac Escalade ESV 2016
une supercar : Cadillac Sixteen