Reprise du message précédent :
http://i.imgur.com/kJqtGbU.jpg  
 
Petit essai sympa hier (malgré le temps qui m'a un peu empêché de décapoté )
 
Version de base 1.5 sans GPS (donc au lieu de balader 30-40min j'ai fait un tour d'un peu plus d'une heure )
 
Cette version est suffisante et ferai un très bon daily (pour celui qui n'a besoin que de 2 places). L'insonrisation m'a paru bonne pour un cab (je monte rarement en cab et le plus souvent ils sont décapotés mais pas de soucis avec mes oreilles sensibles ).
Bonne sonorité du bloc/échappement, plus sonore que dans ma mazda 3 et j'ai été limite surpris par le confort, c'est entre le mode confort et sport de mon audi et c'est moins "tape cul" que la mazda 3.
Sinon ça répond bien, le châssis à l'air super équilibré (pas trop testé non plus vu les routes plutôt humides) mais en rond point en violentant gentiment le volant rien ne bouge L'antipatinage m'a semblé moins castrateur que sur la mazda 3 en bourrinant à la réaccélération ou au démarrage. ABS pas testé. Même feeling que sur la mazda 3 à peu de chose près.
Ça me donne envie d'aller retaxer un essai ce printemps mais pour la version 2L + recaro + torsen voir s'il a un gap entre les 2.
 
Seuls "bémols" pour moi :
Je ne suis pas habitué au roadster capoté donc le fait qu'on voit rien dans le rétro central (j'avais le saut vent en plus de mis mais j'ai pas regardé à le virer) m'a un peu gêné.  
Le bouton de volume sonore bizarrement placé en arrière de la molette centrale (bon y'a la doublette sur le volant mais j'ai trouvé ça bizarre).
 
Le compteur analogique et l'absence de HUD. Je suis sans doute trop habitué au HUD sur la 3 qui donne la vitesse et le compteur de l'audi me semble plus lisible.
http://reho.st/preview/http://i0.w [...] pteurs.jpg
http://reho.st/preview/http://www. [...] leader.jpg
 
Première fois que ça me fait ça (même avec la FC qui est en miles ça me le fait pas ^^).
 
Sinon je me serai bien vu repartir avec

Je suis fan du compte tour de retour au milieu des instruments comme sur la RX7

 
Je le trouve plus sympa encore sur la mazda 3
 

Diesel  

 
Mieux

Disons que c'est plus raccord au topic  

Bien le bonjour à tous !
 
Je suis sur le point d'acheter une Scirocco 1,4l tsi 160cv Sportline de 2007 avec 75 000km au compteur et absolument comme neuve esthétiquement (tant en extérieur qu'intérieur).
 
La boite de vitesse de mon opel astra gtc  viens de lâcher et vu le prix du bouzin la dessus je préfères passer à autre chose.
 
Je n'ai pas eu le temps de "lire" les 4139 pages du topic alors je me permet de venir vers vous et avoir quelques avis sur la bête.
 
Bon en même temps j'ai agis en coup de coeur totalement la, j'avais des vues sur une giulietta jtdm 170cv de 2011 ou une golf 5 Gti 200cv de 2005 mais j'ai cracké sur la scirocco pour sa bouille plutôt "agréable" et son intérieur propre et sobre.
Je l'ai réservée hier soir et je la récupère semaine prochaine si tout va bien.
 
Merci à vous d'avance ^^

Pourquoi le "Merci d'avance" ?  Elle est où la question ?

Edit : ah ok tu veux des avis.

Je passe mon chemin, je ne connais pas. Mais gourrage de topic. Va plutôt sur le topic VW.

"Avoir quelques avis sur la bête"

pas mal en bleu    



y'a pas à dire elle claque nettement plus en Version européenne Avec les Petits pare chocs    
 
une Bora en verde Indy et gris    

Ok merci, je ne m'étends pas, c'est pas ma semaine, je risque de répondre à côté sans prendre de gant et prendre du télétubbies bêtement..
 
Bonne journée.  

J'aime autant que celle en Rouge de l'article

Pour Manta :  
 
http://www.curbsideclassic.com/blo [...] lass-w126/
 

 
Cette classe  

pareil la W126

 
Je te fais une réponse non trollesque : Le Scirroccoco n'a rien de sportif donc forcément ça piquote un peu les habitués du topic et tu ne trouveras pas vraiment d'intérêt ici.
Rajoute à cela un petit Anti-VAGisme généralisé et ça pousse beaucoup au troll.
 
Sinon le TSI 160 est probablement un moteur agréable.

Je te remercie sincèrement de ta réponse et je tiens à m'excuser car il est vrai que ce n'est pas une sportive j'ai pas tilté si tu veux car le titre du topic ne parle que de "belles voitures" je ne m'étais pas focalisé sur les performances à l'état pur.
 
Bonne journée, je vais prendre le temps de lire ce topic car je pense qu'il doit y avoir de superbe voitures à voir ^^
 

 
Arf non j'ai fait une connerie, j'aurai dû te répondre dans l'autre topic, où, je crois, tu en as parlé aussi
 
Traditionnellement on parle peu de nos voitures persos sur ce topic mais pour les sujets à aborder en fonction du topic voiture, le mieux c'est de MP Zoreil

 
Cette aigreur  

 
Ce non-lecturisme-avec-le-doigt plutôt

Parfait pour les vacances en famille

 
En même temps c'est pas une belle voiture non plus

Pas dormi de la nuit, j'ai laissé ma clé sur la porte de ma maison en partant ce matin en même temps que ma lucidité.  
 

Par contre hier il y avait une belle petite cayenne S hybride blanche avec 'Philou-1' en plaque d'immat. C'était marrant, c'était un gars style la cinquantaine en costard au volant.

 
Difficile de faire plus torturé et moins pratique...

C'est probablement le seul moyen qu'ils ont trouvé pour se démarquer.  

ca fait transformers?

L'ouverture des portes

Le seul truc qui semble avoir un sens.

Sympa la nouvelle batmobile.

 
en roulant

L'intégration de l'essuie-glace  

Ça coûte trop chère en recherche, ils ont préféré les phares avec fragments de diamants.  

Les portes    

Waou caisse que caybo
 

Les 911 cab, les seules qui me ressemblent ....
                       \

Vous n'y êtes pas du tout: ils font le 1er pas pour fusionner cab et targa en un seul modèle

C'est vrai que ça lui fait un gros cul mais il est bien modelé.

Oui voila, c'est plus Shakira que Nicki Minaj.

Kim Kardashian

 
"i'm still i"m still 911 from the blocks"