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- \TopikUnik\Qu'avez vous vu comme belles voitures aujourd'hui ??

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Auteur	Sujet : [Topic Unique] Vidéos Automobiles

satrincha

Moi j'ai rien dit©

Reprise du message précédent :

AngX a écrit :

Déjà vu

m'en doutais
fuck le streaming ... :gun:

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AngX

Wahey

IWH 100 toussa

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"En vérité, il faut être un spécialiste pour exploiter une voiture de course à moteur turbo." - Jackie Stewart | BMW 316i (E30) BAUR à vendre

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

+1, IWH

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Dethecus

Addicted to Golf

IWH too

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"Sans musique la vie serait inutile" - Nietzsche

mucus

Fraude am fahren.

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Enlarge your penis - | - I'm not afraid of shi- except snakes

jeff buckley

Vivement Koh Lanta

Une explication au trou dans la couche d'ozone (pas le groupe).

http://videos.streetfire.net/video [...] F66A77.htm

Message cité 1 fois

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“Qu’est-ce qu’il y a ? On s’embrouille toi et moi ou quoi ?” © Moundir

Bennoip

Quand je pense que les camtar de course en europe, font entre 1000 et 1500 cv sans la moindre fumée.

Message cité 1 fois

AngX

Wahey

Bennoip a écrit :

Quand je pense que les camtar de course en europe, font entre 1000 et 1500 cv sans la moindre fumée.

cay un problème de bougies toussa

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"En vérité, il faut être un spécialiste pour exploiter une voiture de course à moteur turbo." - Jackie Stewart | BMW 316i (E30) BAUR à vendre

Kensookey

iwh

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

HIW

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ralf69

Maximus II Formula

IWH +1

breaker002

Bonjour,
voila mon site, www.lemondeauto.com
il contient 78 vidéos pour le moment, le site marche bien mais il manque de membre pour le faire vivre. alors n'hésiter pas

voila
@++

Message cité 1 fois
Message édité par breaker002 le 28-04-2006 à 16:58:48

duckxks

*.*

G@mbit a écrit :

http://videos.streetfire.net/video [...] 6C2EC8.htm

z'en pensez quoi de ça?

les vitesses de tout ça?

Message cité 2 fois

Pad78

By 4Spik - Avatar Designer.

breaker002 a écrit :

Bonjour,
voila mon site, www.lemondeauto.com
il contient 78 vidéos pour le moment, le site marche bien mais il manque de membre pour le faire vivre. alors n'hésiter pas

voila
@++

[:chewyy] [:ban]

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Cosmétique-Auto vous accueille !

AngX

Wahey

duckxks a écrit :

les vitesses de tout ça?

ça m'intéresse :??:

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"En vérité, il faut être un spécialiste pour exploiter une voiture de course à moteur turbo." - Jackie Stewart | BMW 316i (E30) BAUR à vendre

Kensookey

jeff buckley a écrit :

Une explication au trou dans la couche d'ozone (pas le groupe).

http://videos.streetfire.net/video [...] F66A77.htm

cay beau :love:
vive le mazout

Elessar777

A donf' dans la peuf !

G@mbit a écrit :

http://videos.streetfire.net/video [...] 6C2EC8.htm

z'en pensez quoi de ça?

la brele est pas full, sinon la porsche ne revient jamais

Message cité 1 fois

jeff buckley

Vivement Koh Lanta

http://videos.streetfire.net/video [...] F467BF.htm

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“Qu’est-ce qu’il y a ? On s’embrouille toi et moi ou quoi ?” © Moundir

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

duckxks a écrit :

les vitesses de tout ça?

Elessar777 a écrit :

la brele est pas full, sinon la porsche ne revient jamais

du dépassement de la moto par la porsche

Message cité 1 fois

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Elessar777

A donf' dans la peuf !

G@mbit a écrit :

du dépassement de la moto par la porsche

un ZX-10R full, c'est plus de 170cvx pour a peine 200kg tous pleins faits....

ca descend le kilometre depart arreté en 19sec et ca prend dans les 300 chrono....

alors qu'une 911 turbo avec 420cvx, ca met 23 sec au kilometre et ca prend 305 chrono....

c'est pour ca que je dis que la moto n'est pas full, sur la video, la voiture revient tres fort, passé 240-250 environ... en full ca serait pas le cas

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

c'est pas une R1 ?

Message cité 1 fois
Message édité par G@mbit le 29-04-2006 à 15:37:36

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Hougabouga35

Quel pseudo à la con...

Bah passé 240-250 le gars sur la moto doit plus faire le fier aussi...

Surtout que si jme rapel bien la video c'est pas sur une route goudronnée.

Message cité 1 fois

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Everything in its right place

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

une piste d'avion quand meme

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Elessar777

A donf' dans la peuf !

G@mbit a écrit :

c'est pas une R1 ?

:gratgrat:

maintenant que tu le dis, peux etre bien :jap:

on la voit que de profil, et le coloris bleu/noir m'a fait penser que c'etait ca :

mais meme un R1 (2002 ou 2003 surement, pot pas sous la selle) comme celle la :

avec 152 cvx pour moins de 200kg, ca va pas changer grand chose....

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

mouai mouai, en pas en full, elle va prendre combien?

Message cité 1 fois

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Elessar777

A donf' dans la peuf !

Hougabouga35 a écrit :

Bah passé 240-250 le gars sur la moto doit plus faire le fier aussi...

Surtout que si jme rapel bien la video c'est pas sur une route goudronnée.

planqué derriere la bulle pour faire une pointe autour de 300, c'est pas trop un probleme

a tenir 200 bornes d'affilé je dis oui, mais dans leurs conditions, bof

Message cité 1 fois

Elessar777

A donf' dans la peuf !

G@mbit a écrit :

mouai mouai, en pas en full, elle va prendre combien?

260 environ

mais en accelerant bcp moins fort que la version full de 200 a sa vitesse max, moins elevée que la version full power....

amputer un moteur de 50cvx (soit 50% de sa puissance nominale) ca n'est pas rien.

Message cité 1 fois
Message édité par Elessar777 le 29-04-2006 à 16:00:54

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

Elessar777 a écrit :

planqué derriere la bulle pour faire une pointe autour de 300, c'est pas trop un probleme

a tenir 200 bornes d'affilé je dis oui, mais dans leurs conditions, bof

:??: :??:

Message cité 1 fois

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G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

Elessar777 a écrit :

260 environ

ce qui serait donc le cas... :gratgrat:

Message cité 1 fois

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Elessar777

A donf' dans la peuf !

G@mbit a écrit :

:??: :??:

tenir 200 bornes d'affilée a 280-300km/h, ca peut devenir physiquement eprouvant, mais sur un run comme ca, pas de soucis

Message cité 1 fois

Elessar777

A donf' dans la peuf !

G@mbit a écrit :

ce qui serait donc le cas... :gratgrat:

ben pour se faire doubler comme ca par la porsche, oui

d'ou mon propos de depart disant que la moto est pas en full

Message cité 1 fois
Message édité par Elessar777 le 29-04-2006 à 16:02:31

G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

Elessar777 a écrit :

tenir 200 bornes d'affilée a 280-300km/h, ca peut devenir physiquement eprouvant, mais sur un run comme ca, pas de soucis

ah oki

Elessar777 a écrit :

ben pour se faire doubler comme ca par la porsche, oui

d'ou mon propos de depart disant que la moto est pas en full

ça marche

Spoiler :

quand y veux jle prend avec ma mob lui

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Rutger

Tannhauser Gate

j'ajoute ma petite contribution à cette rubrique avec

apres avoir trouvé qq vidéos de runs etc (ici ou par moi meme), je trouve les runs sauvages, les meetings de tuners souvent assez pourris (voiture puissantes certes mais courses en ligne droite , pilotes sans aucun talent, mal filmé)
alors j'ai pas gardé gd chose, à part ca:
http://pokerslam.free.fr/downloader/
un pilote professionnel fait le tourn du nurburgring (le "vrai", pas le nouveau tout moche et tout petit)
j'ai franchement été scotché: son, impression de vitesse. On a une impression de puissance halluciannante, plus le raport est élevé, plus la voiture semble vouloir prendre des tours!

Message cité 2 fois

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Bonus de 500$ sur Everest + participer à nos tournois.

mucus

Fraude am fahren.

Rutger a écrit :

Hans Joachim Stuck sur le Nürburb

Fabuleux [:dawa]
Merveilleux [:nico54]
ENOCRE ENCORE ENCORE [:youpi]
merci [:xp1700]

Message édité par mucus le 29-04-2006 à 20:51:13

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duckxks

*.*

vraiment bien la video, si t'en a d'autre fait péter :jap:

D@emon_666

EZM1 is good for you!

en M3 gtr [:huit] [:huit]

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[TopikUnik]Test Drive Unlimited 2

mucus

Fraude am fahren.

c'est ce qu'on appelle des bruits de roulements ou bien c'est la transmission

et une petite photo avec un retour de flammes [:neuf]

Message cité 1 fois
Message édité par mucus le 29-04-2006 à 22:20:18

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PeNNeR

transmission qui se fait par pignons à denture droite, plus performant que les pignons à denture hélicoïdale, mais aussi bien plus bruillant.

Y'a qu'à voir le bruit de la marche arrière sur une voiture.

D'ailleurs j'ai vu que PSA voulait mettre des pignons à denture hélicoïdale pour la marche arrière, choix bizarre [:tk_oh]

http://www.auto-innovations.com/actualite/710.html

Message édité par PeNNeR le 29-04-2006 à 22:38:41

PeNNeR

bon et puis y'a pas mal d'autres trucs qui peuvent faire plus de bruit que sur une voiture "normale" (ligne d'échappement...etc)

Et la voiture est quand même pas mal dépouillée (pour gagner en poids), donc l'isolation phonique est bien moins bonne.

AngX

Wahey

mucus a écrit :

c'est ce qu'on appelle des bruits de roulements ou bien c'est la transmission

et une petite photo avec un retour de flammes [:neuf]
http://www.7extrememotorsports.com [...] gtr-16.jpg

:love: :love: :love:

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