Reprise du message précédent :
Audi commandee    
 
Livraison octobre ceci dit

Tu as conscience que si tu as eu l'outrecuidance de commander une A3 TDI, tu vas en chier sur le topic ?
 
Je donne pas une heure avant qu'on te pose la question  

Mes condoléances  

rhoooo  

Je vis aux US donc pas de diesel
S 6 !

Tu vas en chier quand même. A ce prix là, tu aurais pu acheter deux Sub'  

Et là il vous ferme tous vos gueule

 
un V8 au US

 
Une S6 quand tu peux te payer une corvette c7 et un cadillac escalade pour le prix de la audi ? Non on va le lyncher

 
Non, pas une escalade.... définitivement non
 
 
 
imagine donc avec la qualité des plastiques et d'assemblage légendaire des 'ricaines....  

Si tu veux qu'il roule dans un intérieur Fisher Price dis le tout de suite j'lui proposerai une voiture à pédales aussi

Bah détrompe toi sur les finition des ricaines ces dernières années, ça s'améliore très franchement. La Tesla est pas dégueu par exemple (bon elle vaut pas le prix demandé, mais c'est pas mal du tout).

La corvette je me prononcerai pas je suis jamais monté dedans mais tu peux pas comparer l'intérieur d'un Escalade et une S6 c'est le jour et la nuit.

J'ai pas essayer le dernier escalade, mais à mon prochain roadtrip aux états unis j'ai bien envie d'un truc qui glougloute avec les vitres teintés et une gueule de caisse de voyou, donc escalade de loc'    
 
La C7 C'est au niveau d'une série 3 E92 à peut près, peut être un peu moins bien sur la qualité perçue globale, mais rien de dramatique non plus. Pléthore d'équipement, on est bien installé, c’est pas mal du tout. La tesla elle est triste à l'intérieur, mais j'aimerais bien essayer une S6 récente, pour voir si c'est réellement mieux finit.

Pour le moment j'ai un SUV ML 550 et je veux une berline. Marre des SUV
J'ai regarde les interieurs des Cadillac c'est joli sur photo mais vraiment pas top en realite
 
les prix US des Audi sont tellement bon marche que le rapport Q/P est aussi en faveur de Audi

 
   
Le diesel ne passera pas par moi   Pas envi de filer un cancer a mes enfants

 
Tesla t'en voit a tous les coins de rue dans la Bay. L'interieur est vraiment chouette, l'ecran tactile magnifique mais pas mon truc

Quand tu part du niveau 0 c'est pas bien dur d'améliorer

Ah je me disais que ton pseudo ne m'étais pas inconnu, on avait parlé de ton ML il y a pas longtemps Je comprend que les SUV ça fasse pas rêver. Chez nous on voit beaucoup plus de S6 que de tesla S P85, mais si c’est l'inverse chez toi je comprend l'envie d'originalité ici c’est plutôt la tesla, la CTS-V, la IS-F qui sont rare et donc qui sortent de l'ordinaire et me font baver.

 
Mine de rien a part les voitures de sports (M5, AMG, RS), il ne reste plus trop de choix pour garder un V8 sur des berlines familiales. En gros c'etait S6 ou BMW 550 et pis c'est tout

 
HS
 

 
   
 
/HS

La Tesla, je trouve l'intérieur honnêtement mal fini : plastiques grossiers, aucune matière noble...
 
La A6 C7, c'est tout l'inverse ! C'est l'une des autos les mieux finies que je connaisse

 
Bravo    
Premiere fois que quelqu'un fait reference a mon avatar ...

 
Ah bon? Je trouve les deux interieurs assez similaires

 
Il était ou?   Moi c'était pompidou début 2015, très mal positionné, sous l'escalier qui va du 4ème au 5ème étage dans les expo temporaires.

M'en souvient plus, je n'ai pas mis les pieds lambas depuis 10 ans je pense

Bonjour à vous,
 
Petite question: j'ai une A4 B6 2.0i avant, l'alternateur est mort, le démonter pas de soucis, par contre le sortir de ce que j'ai vu, spa la même histoire.
 
une technique particulière?
 
Merci

Dites, c'est quoi concrètement la différence entre une TT2 Sline et normal?
ça vaut le coup de payer un poil plus cher?

Merci

edit:

Écrous de roue antivol
* Radio Chorus
* Pack Aluminium étendu
* Régulateur de vitesse
* ODB
* Châssis sport S line: surbaissé de 10 mm avec réglages d'amortisseurs et ressorts plus dynamiques
* Inscriptions S line sur seuils de portes et ailes avant
* Jantes aluminium coulé style 5 branches 9J X 18", pneus 245 / 40 R 18 Y
*Levier de vitesse raccourci pour boîte mécanique
* Pommeau de levier de vitesse en cuir perforé
* Sellerie cuir Nappa fin avec logo S line sur les dossiers de sièges
* Volant airbag sport style 3 branches en cuir perforé avec emblème S line

y'a autre chose?

Y a pas l'habillage extérieur qui change normalement ? Ou alors c'est un pack Sline extérieur en plus ?
 
Parce qu'à mon sens, c'est ce qui vaut le plus le coup, c'est le pack extérieur Sline, ça donne un aspect plus sportif ... mais question goût !
 
J'ai une A1 avec le pack Sline extérieur, ben une A1 classique je la trouve beaucoup plus fade !

ça y est on tombe dans le kit M, paamg ou sline... Les mecs c'est un 2.0 TFSI qu'il va acheter pas une S ou une RS... Cette mode de vouloir mettre un look sport jusque sur des A1 de base...

Question de goût

C'est ton avis, surement d'autres le partage, mais c'est pas l'avis général ... Chacun fait ce qu'il veut !

Ce que je comprend pas c'est qu'avec le busget du kit sline tu peux avoir plus d'options utiles ou passer sur le moteur / la voiture / la gamme au dessus. Puis un kit sport n'est pas nécessairement beau, parfois des lignes fluides et plus discrètes c'est pas un mal

C'est pas toi qui lurke les cayenne turbo sport?

Si pourquoi ? Enfin lurke, j'ai révisé mes prétentions en terme de coût de roulage

Question de priorité ...
 
J'ai pas tellement eu le choix des options pour ma part Mais j'en suis très content ! A1 SB Urbansport TFSI, les "options" sont déjà compris dans le package.
 
Et pour faire 90% du temps de la ville, mon petit TFSI j'en suis entièrement satisfait. Du coup, je suis pas mécontant de mon pack Sline qui donne un style beaucoup moins fadasse à ma petite A1.
 
Maintenant, chacun est libre de faire ce qu'il veut, y a pas de police du "bon choix" !

D'accord, mais le plumage sans le ramage ça me dépasse. Je préfère une laguna II full option à une A4 de base.

 
   
 
Sur hfr si    
 

That's your fucking choice !    
 
Personnellement, Renault, c'est moche et je déteste l'agrément de conduite ... Et sur l'agrément de conduite, je suis plus sensible à celui de VW.
 
Mais "full options" franchement, je préfère me concentrer sur la base et ce qui pose pas de problème au bout 2 ans ... Parce que les options super touchy qui déconne au bout d'un moment, ça se voit beaucoup , surtout chez les Français ...

je parlais surtout sur le pack Sline intérieur, extérieurement avec ou sans elle est sympa la TT2
Mais sinon 200chvx ça mérite un ptit kit sport quand même

En intérieur, ça va être des ajouts ici et là très appréciable ! Le chassis sport rendra la voiture très raide et dynamique, mais pas hyper confortable d'après ce que j'en avais lu il me semble.
 
Mon rêve c'est la TT aussi ... Voir RS si je rêve encore plus.

mis à part ça.
 
Plus que 2 semaine à attendre avant de recevoir mon A3 1.8 sportback
 
avec kit s-line ex/int