Reprise du message précédent :

 
Et sa galerie d'art!

Enfermée dans les coffres des banques  

oui je reste sur le mazout 3.0
 
je reste sur le break (gamine toussa)
 
toujours pas de taf

une fois que je l'ai, je la reprog a 300ch o

Et le baicherelle sa quoute tro chair  

Idée de merde, mais c'est ton fric.
 
http://m.autoscout24.fr/resultats? [...] pe=&adage=

 
 
Autant se faire plaisir.  

 
Si le plaisir passe par une caisse rincée avec 4 anneaux qui reste au garage faute de moyen pour l'entretenir/l’assurer/la nourrir en gasoil, alors pourquoi pas  

Ben l'entretien on s'en fout tant que ça avance  

 
Une 3.2 essence, une S4, ok. Mais, une chaudière, je vois pas bien le plaisir.
 
D'autant plus que la S4, est un V8 atmo, donc niveau fiabilité, on est assez loin d un 3.0 TDi.
 
Comme j'ai dit, c'est ton fric. Prends un ticket et fait la queue pour venir pleurer la misère sur la fiabilité de merde parce que tu rouleras pas assez.

http://www.youtube.com/watch?v=na5V4HliPdw
 

Conclusion: les conducteurs d'Audi sont des connards et la marque les conforte dans leur médiocrité   La pub pas vendeuse pour un sous et la mauvaise image que ça donne de quelqu'un qui achète une audi   La façon dont ils se tirent une balle dans le pied  

J'attends la prochaine avec impatience, une blondasse peroxydée qui se gare sur un haut trottoir avec une ligne jaune dans un virage à moins de 5 mètres d'un feu pour récupérer sa progéniture à l'école ou aller acheter pain ou clopes  

 
Le message passé est pas si mauvais finalement... "En audi, tout est permis !"

"Le Q3 ne déjauge pas dans les virages à gauche"

Réservoir tampon  

Note bien qu'ils ne parlent pas du redémarrage  

 
http://www.youtube.com/watch?v=MYgxLR4jdCw
 
 
 
Le mec qui a validé ce spot doit encore s'en mordre les couilles  

Cette daube infâme mal goupillée ! Audi ims étaient en manque d'argent à l époque ?

J'ai connu audi au plus bas, époque gros machins parfois sous motorisés, limite disparition. Comme quoi...

Alors qu'aujourd'hui elles ont la Piëch

 
C'est pas faux, sauf que maintenant en sus c'est sous équipé généralement si on excepte le kit S-Line avec JA 27"  

 
Une partie a été tournée sur le Pont Charles à Prague    
 
Ça excuse un peu l'arrogance du message  

 
j'avais le même souci dans ma S5, ils ont démonté le tableau de bord sans trouver le problème, le changement des roulements des ventilos n'a rien changé.
C'est les plastiques qui frottent des différents éléments. y'a rien a faire. Mettre la musique plus fort.

J'ai d'ailleurs le même souci dans ma AMG. Aucun problème de ce type dans ma 206 de 10 ans par contre.

Jai commandé les caches centraux des jantes d'origine de ma B7, "made in France"
 
Alors, forcément, si la plasturgie est sous-traitée dans un pays du tiers-monde

et apres on parle des rossignols français au bout de dizaines de milliers de km
 
"la qualité allemande"    
 
sinon, plus sérieusement, de toute façon : plus on intègres de trucs, plus c'est complexe, faut pas s'étonner qu'apres ça merde, que ce soit les moteurs, l'électronique ou tout le reste....
 
y'a qu'a voir le tas de caisses neuves de toutes marque dont les feux à LED déconnent déjà...
et là, l'hiver revient, on va pouvoir en profiter à fond

+1 pas pour rien que j'ai pris un grand vitara 2.4 pour le taf!
 
Basique, rustique, fiable

 
on est pas obligé d'aller dans les extremes non plus
 
et la prius montre bien aussi que, moyennant efforts, c'est aussi possible de faire tres technique ET fiable

 
Bordel les gars, vous vendez du rêve.
 
Je vais de ce pas me prendre un chrome sur 10 ans pour me prendre une teutonne sous motorisée, sous équipée, pas fiable et qui fait plus de bruit de mobilier qu'une bagnole de jeunes mariés avec des casseroles au cul.

 
Un pote a pris y'a 3 ans un beau S4 B6 Cab PaCher (50 000 bornes,3ème voiture de la précedente proprio), 1 an et 12 000 bornes plus tard, bloc flingué (une histoire de tendeur plastique à 2 Euros de chaine de distrib' qui plie et flingue tout, 20kE pour remplacer le V8   )
 
A priori assez courant sur ce moteur, faut le savoir  

 
Bordel, vous faites vraiment flipper.
 
Avec quoi je vais pouvoir remplacer mon enclume de 5 ans moche mais fiable, dans 5 ans?  

 
J'ai parfois un bruit dans le ventilo de droite de ma PSA. Mais c'est rare. Impossible de savoir pourquoi ça le fait des fois. BOn 11 ans et 240kkm je suis pas regardant de toute façon (cela dit elle le faisait déjà à l'achat à 6 ans et 100kkm).

Sur ma clio 1 de 16 ans, j'avais un rossignol sous le siège passager sur les bosses quand le siège était inoccupé.
 

C'est insuportable. Et quand tu l'amènes à la concession : "ah mais j'entends rien moi".
T'as envie de les étrangler les types. Mauvaise foi de ouf ou surdité précoce...
Ca doit trop les faire chier de te prendre 500 balles pour démonter le tableau de bord, aller fumer une clope et le remonter pour te dire le soir qu'ils ont finalement rien trouvé-vous-réglez-par-carte ?

 
"Et pour le même prix suite au démontage on vous a rajouté des rossignols supplémentaires que vous n'aviez pas"  

En 5 lettre : P.R.I.U.S   (et encore, je la trouve moins moche que ton Scenil

Quand tu regardes les annonces de V8 4.2, il est effeectivement souvent fait mention de moteur changé...
 

Effectivement, selon les Internet, 80% des autos sont à fuire

 
Oui mais tu rouleras en Audi, avec 4 anneaux devant et ça monsieur, ça n'a pas de prix  

Ca se précise, je vais certainement revendre ma voiture.
 
A moi les joies des mails immondes, des appels téléphoniques de wesh, les propositions d'échanges improbables ou les mandats cash...
 
Et bientôt, le summum de l'automobile européenne. Plus gros, plus de koople (280->320 je crois), équipements plus moderne,... Wow !
 
 
 
 
 

 
D’extérieur on va dire que c'est discutable, mais l'intérieur est indigent