Reprise du message précédent :

 
Pleonasme Et ne compare pas une racecar à une voiture de petit bourgeois en manque de reconnaissance

 
 
C'est pas fréquent mais on en trouve    
 
http://www.kars.co.uk/used/vauxhal [...] v44381488/
 
N'empêche que ma TT quattro vient de partir en 3 jours sur LBC , faut croire qu'il y a plus de bourgeois en manque de reconnaissance que de gentlemen drivers    
 
Pas de doute que ta voiture en donne plus pour son prix mais vue l'exclusivité du modèle la revente est moins facile....

 
Elle a un badge Opel ta vauxhall là

Je l'aurais un jour....
 
Un peu tiré par les cheveux mais en voilà une !
 

 
Ha ben ça c'est une évidence Et elle en donne (beaucoup) plus sur certains critères mais (beaucoup) moins sur d'autres  

Bonjour a tous,
 
Petite update, j'ai eu aujourd'hui acces au programme de commande Audi et je peux choisir entre une A4, A5, A6 avec un moteur 2.0L 190ch.
La seule difference c'est que pour l'A6 ca ne sera sans doute pas une Sline par contre pour les 3 j'ai le pack prestige.
J'ai essayer ce 190ch et je le trouve vraiment bien foutu comme moteur, j'ai ete en concession et l'A6 m'a vraiment tapper dans l'oeuil.Y aurait-il une bonne raison de ne pas prendre cette A6 avec ce 190ch?

Je dirais que non. Sauf à préférer le look de l'A5.

Ben c'est ce qui me fait hesiter justement. Ca et le fait que la A5 en 190ch est apparement plus sportive a la conduite.

L'A6 est aussi une des berline de sa catégorie la mieux lotie en terme de capacité du coffre, à toi de voir.
Et l'A5 tu peux l'avoir en 5 portes?

Hum je pense pas que la différence soit franchement marquée entre une A6 et une A5, malgré tout.
Le choix se fera plus sur le look et l'équipement je suppose.

Sachant aussi que l'A6 est plus récente et que l'intérieur est bien plus moderne/cossu...
 
L'A5 a pris un coup de vieux de ce côté
 
J'ai volontairement pris deux intérieurs sombres pour comparer:
 
A5:
 

 
A6:
 

Oui c'est bien la A5 Sportback dont je parle.

Pour reprendre le commentaire ci-dessus, j'ai aussi constate en concession que l'A5 a pris un coup de vieux au niveau de la finition interieur.

EDIT: Tiens je deterre mon post, je viens de voir que pour le meme budget je pourrais prendre une Audi A4 break Sline toujours en 190ch mais en Quattro.
Du coup vous prendriez plutot une A6 190ch sans quattro ou une A4 Sline 190ch quattro.

A6, en dsg si possible.

À moins d'avoir besoin de 4 roues motrices,  le quatro ne va pas changer grand chose

 
Je l'ai essayer en Automatique et j'ai pas du tout aimer.
Du coup ca sera probablement la A6 Avant 190ch et la A5 si trop juste en budget

la puissance passe mieux au sol et dans les courbes, le torsen est royal.

Vous avez quoi comme marque de batterie dans vos voitures ?
La mienne vient de rendre l'âme, et les batteries premiers prix me disent pas grand chose.

Mieux vaut rester sur des valeurs sûres, Banner, Varta, Fulmen etc...

J'en avais parlé avec un gars spécialisé là dedans, d'après lui, la qualité de la batterie est directement impactée par la pureté des plaques de plomb présentes dedans. Je sais pas si c'est de la branlette ou non, resqte qu'une No-Name m'a fait 3 ans là où une Banner était présente depuis quasiment 10 ans sur le véhicule.

Après tu as aussi des batteries "sèches" mais c'est plus le même prix et pour un usage sur une bétaillère / daily c'est plus que discutable.

 
Et quand tu l'énerves elle devient toute verte?

+1
 
batterie feuvert c'est grand max 3 ans.

Jvais voir si ma boutique à ses différentes marques
 
77A pour une S3 ?
 

J'ai peur de ne pas comprendre ou de ne pas avoir envie...  

EDIT : Ah non Banner, c'est encore pire que ce que je croyais...

Tu pensais à ça ?  
http://1.bp.blogspot.com/-ifl80hYB [...] Banner.jpg  

C'est une batterie, l'attribut ne colle pas.  

Fulmen est bon mais ça se paie quand même. Faut voir en concession en général c'est pas forcément plus cher qu'en garage tiers, et la qualité est là (du moins chez la concurrence Allemande )
 
Après, si c'est une demande avec le même profil que mon collègue (A6 et pneu Norauto sur que la batterie Feu Vert collera parfaitement au reste de l'image du véhicule

 
Varta achetée.
Purée c'est cher ces choses là.

Sur la 1.5 d ça m'à coûté plus cher que les fluides et la courroie de distribution, et un peu plus cher que les 4 pneus

 
Entre 100 et 150e c'est ça ?
C'est pas un mauvais investissement, de toute façon.    
 
Par chez moi, il nous est arrivé de descendre à -15°C / -20°C certains hivers, t'es content quand ça démarre au quart de tour et que t'es pas obligé de taxer des pinces à ton voisin.  

220€ (vive la suisse :X)

Bordel...    
 
T'as meilleur compte a passer la frontière, en fait.

C'est ce qu'ils font quasiment tous..   et on les retrouve au péage, ça dure 20min pour comprendre qu'il faut payer a chaque passage et que trouver la monnaie est compliqué.  

Je trouve que dans l'ensemble ça va, enfin, j'ai jamais été gêné.
 
Puis, ils sont pas pire que les Français qui se posent comme des merdes à la douane pour acheter leurs vignettes alors qu'ils peuvent le faire par internet si ils prévoyaient un peu mieux les choses.

 
Alors que les vrais traversent le pays en prenant les départementales en faisant un bon 40km/h de moyenne  

En 406 HDi, ce rêve.  

Les vrais empruntent la voiture d'un local pour profiter de la vignette gratos

 
Le lusque à la française, tu peux pas test    
 
Un jour, toi aussi tu pourras te payer une berline de gamme haute.

 
Une voiture confortable @ Blablacar

Bon les blasés, z'en avez pas marre de flooder là ?

On est sur le dAubic tAudi  

 

 
Remarque, j'ai bien vu un Renault espace en "luxueux"