Reprise du message précédent :

 
En parlant de la 851 supercharger, il y en a au moins une en France ...
 
http://upload4pict.free.fr/img.php [...] C02433.jpg

Un grand oublié jusqu'ici.
 
C'est un des emblèmes des Etats-Unis, et de New York. Nous l'avons tous vu dans bon nombres de films.
 
le Checker Taxicab.
 

ha oui tient en parlant de taxi  
 
ford crown victoria polic interceptor  
 

 
et la version taxi  
 

 
motorisé par un V8 de 4.6L je crois
   

Ah ben voilà, je cherchais le modèle des taxis récent. Merci

 
Ma titinne (et mon wallpaper depuis 2 ans   )      

quoi ta titinne ? ta une américaine    

Bin oui, deux même, parce que c'est mieux  

hin hin hin

Une voiture qui me fait rêver c'est la Camaro SS (avec le big block de 450ch bien entendu )  ou Z28. Mais ça doit pas être simple à trouver et ça doit pas être donné non plus.

Oui, mais y'a tellement d'autre modèles pas connus qui sont tellement mieux  

Tu as des infos sur la Stang 350 H ?

putain il a baisser son prix le gars
http://cgi.ebay.fr/_Automobiles__c [...] 286.c0.m14

C'est cher.

disons que dans son prix ya son gps et son player cd avec
500 euro en neuf il vaut le gps

http://www.guenstiger.de/gt/main.asp?produkt=316850
mais sinon sa fait longtemps qu'il essaye de le vendre son dodge là

Si la mécanique est vraiment nickele ouais, le prix est correct.... mais bon, ces vans V6 je les voit souvent à vendre avec un joint de cucu à refaire  

Ce we j'étais chez un pote qui a terminé de refaire la restau de sa cadillac fleetwood limo de 1977, copy pasta de mes impressions :

 
C'est la même que celle ci en bleu nuit :

Sauf que c'est pas "le Checker Taxicab" mais une Checker Marathon  

 
La checker marathon c'est le nom de la version "civile", certes identique mais moins vendue, qui était destinée la vente aux particuliers.  
De plus la version Taxi est antérieure à la Marathon. Elle s'est vendue de 1956 à 1982, la version Marathon s'est vendue de 1961 à 1982.  
 
Sinon elle s'appelle bien "Checker Taxi", "Checker Cab" ou "Checker Taxicab" dans sa version taxi. Donc c'est bien Checker Taxicab!  
 
http://en.wikipedia.org/wiki/Checker_Taxi
 
http://en.wikipedia.org/wiki/Checker_Marathon

http://en.wikipedia.org/wiki/Taxicab
 
Zut, encore une incertitude        
 
ces americains, y pourraient parler français comme tout le monde        

 
   
 
Dans ce cas, ça s'appelle des Québecois.  
 
Malheureusement ils ne sont pas assez nombreux sur le continent nord américain.

Article de màj bientôt terminé    
 
Si vous voulez que je parle de points particuliers qui sont pas dans le 3eme post, dites le moi    
 
 

On peut parler du manque de maturité de la population américaine ?  
Des personnes qui commencent à être conscients qu'ils ne sont pas le nombril du monde ?
La fin d'une industrie complètement archaïque ?
 

Quota d'un lowrider fraîchement terminé :
 


 
Avant/Après :


 
Même madame est de la partie    


 
Pas mon trip, mais le travail (4 ans) effectué est absolument nickel, autant techniquement qu'esthétiquement    
 
Détail du pinstripping :

 
 
From

 
Bah si ça a un rapport avec les bagnoles ouais, pas de soucis  

Allez un peu de flood
 

Voilà vous n'avez plus d'excuses pour ne pas reconnaître une Challenger

On voit bien qu'à partir d'une bagnole de base (déjà assez bien équipée), on pouvait équiper son auto vraiment à la carte, c'était assez incroyable  

Yavait plus d'équipement que dans une Clio
Merci pour ce document

Le plus incroyable est que certains modèles se renouvellaient tous les ans, voire tous les 6 mois.  

C'etait mieux avant de toute façon

Oui tout à fait, même sur la plus basique des chevy c'est comme ça, et ce depuis les 50's  
Cette abondance a un peu disparue un peu avant les années 90.... Ils ont fait comme les marques européennes, 4-5 "pack" de finitions et une 10aine d'option...

C'est d'ailleurs pour ça qu'on se retrouve des fois avec des autos superbement équipée, avec des sièges elec. 6 ways, des allumes cigares pour tout les passagers, etc... mais sans clim !

Quelques pubs du côté des rives du St Laurent  :
 

J'imagine même pas    
 
 

La voiture Légo est plus sympa, mais c'est incompatible avec la production de masse.

La Riviera 66 est tout bonnement sublime

La plus belle ricaine des sixties  

 
Normal, c't'une Buickette